山皮石路面的施工技术措施1.施工程序施工准备→测量放样→自卸汽车运输→推土机摊铺、粗平→压路机碾压找平→精平→振动压路机碾压→验收1.1施工准备施工前对山皮石进行检验,材料最大粒径不大于12cm,粒径2~12cm的山皮石质量大于50%,含泥量小于8~15%,不均匀系数Cu≥5,曲率系数Cc=1~3。为保证山皮石粒径不超过12cm,在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破碎。检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要求;有关控制桩标记是否完好,人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。1.2测量放样根据布设的测量控制网,在已验收后的垫层上布设双向控制桩,形成20m×20m的控制网,遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。松铺系数松铺系数一般取1.30,具体数值根据试施工确定,山皮石厚度不得小于20cm。摊铺宽度为道槽、道肩宽度加0.8m。1.3山皮石运输山皮石垫层采用5吨自卸汽车运输,根据施工计划进度安排及本标段的工程量,拟配备30台自卸汽车,运输时必须要注意对已原垫层做好保护,绝对不允许用重型汽车运料,机械不得在同一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专人负责指挥。1.4摊铺山皮石由汽车从码头运至施工现场后,采用挖土机平整以及人工配合摊铺,碾压平整后用瓜米石嵌缝填平,必须注意在垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹层。摊铺时,设3~5人的配合摊铺小组,配备一辆装有合格的混合料的小车,跟在平地机后面,及时处理集料不均现象。对于粒径大于12cm的,用人工或机械进行破碎。1.5碾压碾压按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。碾压时,配合人员跟班作业,碾压轮横向错半轮。压路机行走速度为1.5~1.7km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,采用YZ-18压路机静压2遍,找出不平整处,用人工补平,然后用振动压路机碾压5~6遍,最后采用YZ-18压路机静压2遍,直到密实。达到规定遍数后,由施工人员查看,若18吨压路机轮迹比较明显,继续碾压直到没有轮迹为止,压实度合格后,静压一遍成活。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数相同。在各类管线边角处,认真指挥操作压路机,不得破坏成品。边角处机械碾压不到的部位,由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头4~5m范围内,压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向伸张。1.6验收山皮石垫层碾压成型后,立即组织验收,以书面形式报监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序施工。