汽车基础知识培训

汽车基础知识培训授课人：周超世界主要汽车集团及品牌介绍（按原产国籍划分）葛靖鸿目录汽车的发明和分类01汽车名词解释02汽车的构造03车辆安全04汽车的发明和分类01什么是汽车？•汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。詹姆斯·瓦特(JamesWatt1736-1819)•苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。17德国人发明汽车1.1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作2.1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日●世界上首辆汽车诞生在1886年的德国。●从1901年中国大地出现首辆汽车，至今经历了100余年的时间。●中国汽车工业的发展大体经历了旧中国的摸索发展、新中国计划经济时期的自主发展、改革开放后的多元化和国际化发展等三个发展阶段。中国汽车发展史马车时代箱型车甲虫型车船型车鱼型车楔型车车身的发展汽车的分类•按照国家最新标准GB/T3730.1—2001汽车主要分为乘用车和商用车•乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类；•商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。欧系分类标准•欧车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。•A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升•A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升•A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升•B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升•C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升•D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类–Mini级：一般指1L以下轿车轿车–Small级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端–Lowmed级：一般是1.3L～1.6L轿车–Interm级：和欧系车的低端B级轿车基本吻合–Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端–Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车–乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类，即载货汽车、载客汽车和特种汽车。乘用车商用车24乘用车车辆座位少于九座,以载客为主要目的的基本乘用车MPVSUV其他车型2005年汽车统计分类标准（GB/T3730.1-2001）25商用车车辆座位多于九座，以载货为主要目的的客车载货车半挂车客车非完整车载货车非完整车2005年汽车统计分类标准（GB/T3730.1-2001）26旅行车——Wagon休闲车——RV-Recreationvehicle“皮卡”——Pick-uptruck混合动力车——Hybridvehicle/car零排放——ZeroEmissionOperation26其它车型汽车名词解释02名词解释：车身参数•车身参数长×宽×高•两个最凸出位置之间的距离•单位是毫米（mm）轴距•从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。•单位为毫米（mm）。前轮距/后轮距•左、右车轮中心间的距离，•单位为毫米（mm）最小离地间距•在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。•单位为毫米（mm）风阻系数•风阻系数＝正面风阻力×2/(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)•车辆的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力最小转弯直径/半径汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径，单位为米（m）。接近角、离去角、通过角•接近角：汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。•离去角：汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角•通过角：汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角最大爬坡度最大爬坡度•指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度角。•爬坡程度表示方法：1、爬坡度用坡度的角度值，用“°”表示。2、以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示，通常用百分比来表示（%）。汽车的构造03发动机电气系统车身部分底盘部分4、汽车构造发动机电气系统车身部分底盘部分1.发动机汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系•冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。•润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。•燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。•启动系：起动机点火开关蓄电池•点火系：火花塞高压线高压线圈分电器•曲柄连杆机构：连杆曲轴轴瓦飞轮活塞活塞环活塞销曲轴油封•配气机构：汽缸盖气门室盖罩凸轮轴气门进气歧管排气歧管空气滤消音器三元催化增压器中冷器等发动机结构气缸盖活塞曲轴气缸体曲柄连杆机构配气机构燃料供给系点火系润滑系冷却系起动系两大机构五大系统工作原理：汽车的动力源，在五大系统的配合下，通过两大机构的运行，将燃料的化学能转化为机械运动的动能，将往复直线运动转化为旋转运动发动机结构飞轮作用：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，同时输出动力连杆曲轴油底壳缸体活塞发动机结构－曲柄连杆机构气门组件凸轮轴（SOHC/DOHC）作用：根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃烧后生成的废气及时排出气缸发动机结构－配气机构发动机结构供给系油箱、汽油泵、滤清器、喷油器（化油器）等润滑系机油泵、滤清器、油道等冷却系水箱、水泵、风扇、水管、机体水道高压线圈、高压线、分电器、火花塞等点火系起动系起动电机、操纵机构等润滑系统功用•减少零件表面的摩擦和磨损•清洁摩擦表面的磨屑等•吸收摩擦面的热量•减缓零件间冲击等润滑系的主要部件：机油滤清器、机油泵进气冲程发动机工作原理压缩冲程作功冲程排气冲程活塞上下运动这个上下运动…..变成曲柄的旋转运动。气缸活塞连杆曲柄发动机工作原理工作方式：2冲程；4冲程活塞运动形式往复活塞式；旋转活塞式汽缸排列：直列；V型；水平对置；W型供给方式：化油器；电控燃油喷射燃油种类：汽油；柴油；天然气；混合燃料气门结构单气门；多气门进气方式：自然进气；增压进气点火方式：火花点火；压燃冷却方式：风冷式；水冷式发动机分类曲轴转1圈作一次功2冲程发动机4冲程发动机曲轴转2圈作一次功发动机分类－按工作形式转子式发动机往返式发动机发动机分类－按活塞运动形式直列V型水平对置发动机分类－按气缸的排列方式直列发动机•所有汽缸均肩并肩排成一个平面。•优点：制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，尺寸紧凑。•缺点：体积过大，不适合大排量车型。•字母缩写：用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，例如L3、L4、L5、L6型发动机类型--V型发动机•气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组，相邻汽缸夹角60°-90°。•常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12•V型发动机的优点是运转稳定，节省空间，汽车生产厂商布置发动机舱较为方便•缺点：结构紧凑，内部复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。水平对置型发动机•其实是V型发动机的衍生，夹角180°。用字母“H”来表示•常见的有为四缸发动机和六缸发动机。•优点是重心低、体积小、振动小、功率大•缺点是造价高，发动机太宽。类型—W型发动机•两个V型发动机组成，所以用W表示。V型夹角15°（奥迪）•W型与V型发动机相比的优点：可以将发动机做得更短，节省空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。•缺点，宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差VR发动机VR发动机W发动机单点电喷（SPI）多点电喷（MPI）发动机分类－按燃油供给方式缸内直喷混合气形成方式◆单点电喷(SPI)•进气总管中内设置一只喷射器，对各缸实施集中喷射，汽油被喷入进气气流中，形成可燃混合气•缺点：无法实现精确的按比例并且均匀的油气混合混合气形成方式◆多点电喷（MPI）•每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。•喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置•多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精确的按需供油，显著降低了油耗和排放。混合气形成方式◆缸内直喷式•喷油嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。•喷射压力大，燃油雾化细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合演示视频柴油发动机天然气发动机气油发动机发动机分类－按燃油种类机械增压涡轮增压发动机分类－按进气方式发动机进气方式◆自然吸气自然吸气：利用汽缸内产生的负压力，将外部空气吸入，跟人类吸取空气一样，这种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。特点是：1、动力输出非常平顺2、使用寿命更长3、维修更为简便。发动机进气方式◆涡轮增压涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮，它带动同轴的叶轮，用叶轮就压缩空气送入气缸。涡轮增压原理演示演示视频发动机进气方式◆机械增压机械增压器：利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入发动机。演示视频特点：低转速时扭力充沛高转速时马力不足两气门发动机发动机分类－按气门结构多气门发动机特点：低转速时扭力不足高转速时马力充沛三气门发动机发动机分类－按气门结构四气门发动机发动机分类－按气门结构五气门发动机发动机分类－按气门结构排气量•活塞从上止点移动到下止点所扫过空间容积称为排量。•如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。•用升（L）来表示名词解释缸径×行程(mm）•缸径:气缸的直径。•冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动，从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程.压缩比•是发动机混合气体被压缩的程度。•用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示压缩比与汽油标号•压缩比越高，引发爆震的可能性越大。•我们通常说的标号90号、93号、97号汽油，标号越高，辛烷值越高，抗爆性能就越强，当然价钱也越贵。气门•负责向发动机内输入燃料或空气并排出废气的门。多气门技术•两气门进气截面积有限，在高转速时容易造成其进气不顺畅。高速动力不足。所以引入多气门技术•多气门发动机缺点——在低转速时没有很好的扭力输出。•原因：较大的进气截面积会让空气流速减慢，使空气与燃料混合不充分，从而容易产生爆震，扭