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天府新区货运通道项目深基坑施工专项方案中交第二航务工程局有限公司1目录第一章编制依据及原则.......................................................31.1编制依据.............................................................31.2编制原则.............................................................3第二章工程概述.............................................................42.1工程总体概况........................................................42.2地形地貌............................................................42.3气象................................................................42.4水文.................................................................52.5地质................................................................52.6地震................................................................62.6主要深基坑相关情况...................................................7第三章施工方案.............................................................83.1施工工艺............................................................83.4基坑排水布置........................................................113.5基坑护壁喷射砼支护..................................................113.6监控措施............................................................133.6.2监测工作的内容....................................................14第四章进度及资源计划.....................................................164.1进度计划............................................................164.2材料计划...........................................................164.3机械设备计划.......................................................164.4人力资源计划.......................................................17第五章组织体系...........................................................18第六章质量安全文明环保措施...............................................206.1质量保证措施.......................................................206.2安全保证措施.......................................................236.3文明施工和环保措施.................................................266.4雨季施工保证措施...................................................29第七章应急救援预案.......................................................31天府新区货运通道项目深基坑施工专项方案中交第二航务工程局有限公司27.1应急预案的方针与原则................................................317.2应急预案工作流程图..................................................317.3明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施........................317.5事故报告............................................................347.6应急结束............................................................357.7后期处置............................................................357.8宣传教育............................................................357.9演练................................................................36天府新区货运通道项目深基坑施工专项方案中交第二航务工程局有限公司3第一章编制依据及原则1.1编制依据(1)天府新区货运通道设计图纸及工程地质勘查报告；(2)国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《建筑基坑支护技术规范》（JGJ129-2012）《建筑基坑及护坡技术规程》（JGJ120-99）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《工程测量规范》（GB50026—2007）《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；(3)项目相关单位批准的有关文件等。1.2编制原则1.2.1坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。1.2.2百年大计、质量第一的原则要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保证实现质量国际一流的目标。1.2.3保证工期的原则本工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气天府新区货运通道项目深基坑施工专项方案中交第二航务工程局有限公司4候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。1.2.4坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。1.2.5安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。1.2.6文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。第二章工程概述2.1工程总体概况本项目起接成都龙泉区车城大道（K0+000），下穿已建成的成渝客专，经孔雀村、柏杨村，在新兴镇南接已建的双简快速路，改造利用双简路至太平镇，加宽扩建太合路、东山快速通道至永兴镇北，此后线路折向西，上跨成自泸高速，与在建红星路南延线、天府大道互通，上跨G213，与规划站华路交叉，经高庙、官塘、火石岩，止于天府新区与新津县交界。本施工区段为K3+500～K21+952.505的改扩建项目，其中K3+500～K14+473.832为道路改建段，K14+475.333～K21+952.505为道路扩建段。2.2地形地貌本项目位于平原、丘陵区，地面高程450～520米，由西北到东南地形逐渐增高，北侧地势平缓，南侧起伏较大，北侧高挖高填较少且较低，南侧高挖高填较多，且最高挖方高差为14.35m。2.3气象项目所在成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬无冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2m/s，年平均风天府新区货运通道项目深基坑施工专项方案中交第二航务工程局有限公司5压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：气温：多年平均气温16.2℃，极端最高气温38.3℃，极端最低气温-5.9℃。降水量：多年平均降水量947.00mm。最大日降水量为195.2mm。蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。相对湿度：多年平均为82%。日照时间：多年平均为1228.3小时。风向与风速：主导风向为NNE向，常年平均风速为1.235m/s.最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）2.4水文本路段地表水主要为老旧鱼塘积水及农田灌溉渠水。路段地下水主要为赋存于低洼地段白垩土系上统夹关组砂质泥岩中的风化裂隙水，其主要补给来源为大气降水。风化裂隙为主要含水层，其水量受汇水情况及裂隙发育程度的影响一般较小，流通性较差，无统一水位标高。本次勘察未发现上层滞水，但随着大气降水的增多及施工环境的变化，场地低洼地段可能会分布有汇聚于人工填土层内的上层滞水，其特征为水量不均，受大气降水及场地环境变化影响大。在道路施工时可采取截流及输排，以免对道路施工造成影响。拟建道路场地环境类别为Ⅱ类，路段区地表水及地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。2.5地质情况总体来说，成都地区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山褶断带约20km，西侧距龙门山褶断带约50km，区内断裂构造合地震活动较微弱，2008年5月龙门山褶皱带发生8.0及强烈地震，对成都城区影响较小，从地壳稳定性来看应属于稳定场地。项目区范围内所处地层为第四系全新统人工填土层（Q4me）、第四系全新统层坡洪积层（Q4dl+pl）、第四系中下更新统冰水沉积层（Q1-2fgl）和白垩系上统夹关组（K1-2j）。现在详述如下：1、第四系全新统人工填土层（Q4me）