导线大角度转向的张力放线技术

低碳世界LOWCARBONWORLDLOWCARBONWORLD2015/4导线大角度转向的张力放线技术杨与平（四川电力送变电建设公司，四川成都610051）【摘要】随着大型水电站的不断开发建设，建设在高山大岭的输电线路越来越多，这些输电线路的交通运输主要靠索道来完成，导地线的张牵放线场地很难选择，有很多工程的张牵放线场地已不能选在线路的正下方或附近，需要更多地考虑在线路旁边设置张牵放线场地，通过导地线转向来实现张力架线。本文就以丹康500kV输电线路为例讲述导线大角度转向的张力放线技术。【关键词】大角度转向；张力；放线技术【中图分类号】TM752【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2015）10-0052-03引言由我们公司承担的500kV丹康线1标共90基铁塔，其中转角塔占49基，大部分为同塔双回路设计，重冰区采取两个单回路设计，跨越大渡河4次，1000m以上的大跨越档共7档，线路沿大渡河两岸山体斜坡走线，主要为高山大岭，悬崖绝壁多见，山脊形态呈尖峭状，坡度一般在40°以上，河谷及支沟深切，沟谷狭窄，横剖面呈“V”型。沿线标高为1700~3750m，沿线塔位地形极差，同一基塔位中腿与腿之间的相对高差达10m，相邻铁塔间的相对高差达600m，放线区段内最高塔位与最低塔位的相对高差达1900m。沿线施工便道严重缺乏，施工运输均采用索道运输，由于牵、张场的选择受沿线地形及交通条件的严重制约，牵、张场均无法设置在线路正下方，只能设置在线路左侧或右侧的公路边，导线从张力场出线后必须进行大转向，导线大转向场全部设置在耐张塔转角塔下。1导线展放施工流程根据放线工法及实际情况，引绳采取飞艇展放，并逐级展放至主牵绳，导线采取1牵4低张力展放，如图1。2施工准备2.1牵、张场设置的基本要求（1）牵引机、张力机能直接运达，或道路桥梁稍加修整加固后即可运达。（2）所选位置及面积满足设备和导线布置以及作业要求。（3）由于可选择的牵、张场位置均比铁塔低很多，如果将牵、张场相邻的第1基铁塔选为直线塔，将造成直线塔垂直荷载过大而变形，故尽量避开直线塔作为牵、张场相邻的第1基铁塔，结合现场实际情况选择牵、张场相邻的第1基铁塔为耐张塔。（4）档内有重要交叉跨越或交叉跨越次数较多时不宜设置牵、张场。（5）档内不允许导线接头时不宜设置牵、张场；由于可选择的牵、张场地极为有限，能用作牵、张场的地方均处在大跨越档的下方，故只好采用牵、张场分开设置方式或第1基铁塔处循环转向的绕牵方式。（6）邻塔悬点与牵、张机进出口高差较大时不宜设置牵、张场。由于受到地形的限制，故采取滑车悬挂在铁塔腿部或在地面设置支撑滑车（架）等措施。2.2转向场设置的基本要求（如图2）（1）转向场前后的牵引绳或导线必须是架空状态，如有落地现象，应在落地位置设支撑架或支撑滑车。（2）转向滑车间的距离应大于10m。（3）转向滑车的包络角应小于20°。（4）位置较高的转向滑车应设支撑架，确保滑车的倾斜方向与线绳一致。（5）转向滑车的锚坑应按15t验算，马道方向应与滑车的受力方向一致。马道方向应与锚坑垂直，马道坡度不得大于45°。2.3放线参数（以N42~N52放线区段为例）2.3.1区段基本参数根据现场情况确定，张力场设置在N42右侧公路旁，导线转向场设置在N42（耐张塔）塔下，牵引场设置在N52右侧公路旁，牵引绳转向场设置在N52（耐张塔）塔下，张力场离导线转向场（N42）的距离为1005m，张力场比导线转向场（N42）低586m，导线转向场（N42）的转角度数为155°，牵引场离牵引绳转向场（N52）的距离为865m，牵引场比牵引绳转向场（N52）低426m，牵引绳转向场（N52）的转角度数为103°。区段长5939m，共展放10基铁塔，其中耐张塔8基，直线塔2基。区段内跨越大渡河2次，区段内最高塔位与最低塔位之间的高差为755m。2.3.2双滑车悬挂计算为了尽量使两个滑车受力趋于一致，应计算导线在滑轮顶悬挂点的高度差或挂具长度差。“+”表示大号侧滑车应高于小号侧滑车的高度，“-”表示大号侧滑车应低于小号侧滑车的高度。经计算N49（耐张塔）为-150mm，N50（直线塔）为0mm（承压）。2.3.3牵、张力计算由于重要跨越的位置较低，展放时导线与被跨越物的距离较高，因此可适当降低导线控制张力，经计算得出张力机出图1导线展放施工流程示意图图2N42导线转向场（左）和N52牵引绳转向场（右）布置示意图能源·电力52低碳世界LOWCARBONWORLDLOWCARBONWORLD2015/4口张力为1t时最大牵引力为12t。2.4跨越施工措施（1）公路、通讯线及其他非电力线跨越严格按相关要求进行跨越架的搭拆工作。（2）电力线跨越严格按带电、停电、电缆替代等专项跨越方案进行施工。2.5悬垂串及放线滑车悬挂施工（1）严格按设计图纸进行组装和悬挂。（2）对悬挂位置及高度应认真进行计算确定。（3）对悬挂位置应根据位置采取必要的补强措施。（4）对作业工器具应进行受力计算后确定规格型号，严禁以小代大，钢丝绳与铁塔接触部位应进行衬垫，确保使用安全。2.6引绳展放采用飞艇展放1级引绳，用1级引绳分段展放2级引绳，用2级引绳分段展放3级引绳，用3级引绳完成全部8相的3级引绳展放，用3级引绳展放4级引绳，用4级引绳逐根展放小牵绳（□15mm），用小牵绳（□15mm）逐根展放主牵绳（□25mm），然后用主牵绳（□25mm）展放导线。3导线张力展放3.1展放导线①设置张牵机的牵、张力整定值，启动牵张引擎，空车运转1～2min。②牵张机受力后，将张、牵场牵引绳的临锚手板葫芦拆除。③开始慢速牵放导线，并由张力机调整四根子导线的平衡。在慢速牵引过程中，施工段沿线均应仔细检查有无异常现象。④走板调平后，根据沿线导线对地的距离，逐步将张力调整到定值。⑤正常牵引的速度控制在2.5～5km/h，初始牵引的速度应不大于1.8km/h。⑥牵放过程中，导线距离地面应大于3m，导线距离跨越架顶应大于1.5m。⑦走板临近放线滑车时，护线人员应预报距离。适当降低牵放速度。走板通过转角塔悬挂滑车时还应注意运行状态。牵引板通过转角滑车后，应检查牵引板是否翻转、平衡锤位置是否正确，如有异常情况，应及时将其恢复至正确位置。⑧牵、张操作手要集中精力，注意放线动态，随时做好应变准备。得到“停止”的信号后，应先停牵引机后停张力机。⑨所有信号员应集中思想，传发信号必须简练清晰，不准使用通讯设备发送非施工用语，更不准用通讯设备闲聊。⑩主牵绳换盘操作：当主牵绳的绳头在绳盘中卷上6～8圈后停止牵引，同时通知停机，锚固主牵绳的牵引端，回松出牵引绳连接处。拆下连接器，卸下满盘换上空盘，牵引绳头缠固于盘上，回盘收紧牵引绳并解除锚固，通知指挥员准备牵引。3.2导线换盘①导线展放到最后一层时，通如主牵机减速。②仅剩6～8圈导线时，停止展放。③用卡线器临时锚住在张力机与导线盘之间的导线尾端。④卸下空盘。⑤吊装下一盘应使用的导线。⑥将张力机上的导线端头与新导线端头用双联网套连接起来，且用10#铁丝分别在两端各绑扎两道。⑦将余线全部盘绕到新导线轴上；恢复线轴制动，拆除尾线临锚。3.3换盘后导线压接（如图3）①在张力机前锚固导线，临锚系统由卡线器、临锚绳、5T卸扣和6T葫芦组成。②再开启张力机使机前导线松驰落地。③卸下网套。④进行导地线压接作业。⑤在直线压接管外包好保护钢套，并用铁丝扎紧。⑥压接完毕后，缓慢松出葫芦，直至导线张力由张力机全部承担。⑦拆除临锚。3.4导线展放的操作要点（如图4）①放线通信必须迅速、清晰、畅通，严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。②操作手应预先规定手势语言，操作手通过手势进行沟通，保持设备牵放的一致性。③张力放线的现场指挥位置设在张力场。全部张力放线现场按现场指挥的统一指令作业，现场指挥按各岗位的情况，汇总并判断后发出作业指令。④设备操作应明确主与副操作手，副操作手应以主操作手牵放的速度、张力、弧垂等标准向主操作手牵放的子导线靠拢，随从主操作手牵放过程中的张力、牵引力等的调整，使同档内放线弧垂保持基本相同。⑤锚固导线时应在导线外加套开口胶管，以免卡线器等物件磨损导线。四根导线的卡线点应相互错开，防止松线时相互碰卡。⑥为了防止导线互相鞭击而损伤导线，锚固导线时应使四根导线的排列错位。⑦某相导线若不能在一日内展放完毕，须隔夜后继续展放时，可在张牵机前锚固导线及主牵绳，张牵机不得带负荷过夜。⑧放线滑车使用前应进行外观检查，合格者方可使用。⑨线盘或线圈展放处，应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作。⑩放线时，除应在杆塔处设置监护人外，对被跨越的公路和越线架均应派人监护。輥輯訛施工时，任何人员不得站在线绳的垂直下方。輥輰訛导线有可能落地处采取有效措施进行铺垫隔离。輥輱訛牵引机接到由任何岗位发出的停车信号时，均应立即停止牵引。輥輲訛角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整预倾斜程度，使牵引绳、导线的作用力方向基本垂直于滑车轮轴。輥輳訛导、地线端头和牵引板连接处采用网套连接器，网套连接器尾部用铁丝盘绕绑扎，每道绑扎20圈，两道间距150mm左右。4回收渡线小牵绳此次回收的小牵绳是展放N42~N52区段最后1相导线时留下的，需回收4根渡线小牵绳。本区段第1相导线的放线走板在张力场进行组装连接，后续5相导线的放线走板均在N42导线转向场进行组装连接。（1）检查N42铁塔前侧全部导线和后侧渡线小牵绳是否锚固可靠。锚固可靠后，拆除导线与渡线小牵绳之间的旋转连接器。（2）在铁塔腿部悬挂1个转向铁滑车。（3）将1根20m长的钢丝套穿入转向滑车里。（4）将钢丝套的两端与1#、2#渡线小牵绳用抗弯连接器相连接。（5）将1#渡线小牵绳缠绕在1号张力机上。（6）将2#渡线小牵绳缠绕在2号张力机上。（7）将1号张力机设置为张力状态，将2号张力机设置为图3牵引管连接导线的照片图4N42导向转向场（左）和N52牵引绳转向场（右）实地照片能源·电力53低碳世界LOWCARBONWORLDLOWCARBONWORLD2015/4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!回牵状态。启动两台张力机，回收渡线小牵绳。（8）重复上述操作，并用3级引绳替换最后1根渡线小牵绳，完成渡线小牵绳的回收。（9）回收3级引绳。（10）回收时的牵引速度不得大于1000m/h。5结束语①上述“张力放线技术”通过丹康500kV输电线路的实践，证明其是可行的。但在各工序的细节上还需进一步改进。尤其在转向场的设置上应减少每一个滑车的受力和增加滑车数量；②由于张力场不在线路正下方，每相导线即将放完时需提前展放下一相导线约1500m，施工中采取的连接方式是前后两个导线牵引管和中间1个旋转连接器间相连，连接位置在张力场。此方法绝对地保证了施工安全；③在架线过程中部分导线产生了部分松股现象，事后分析认为：导线加工质量不稳定，展放2500m后即出现扭力集中到张力场的现象；导线包装质量不稳定，展放时导线外表面有螺旋波纹的现象；区段内转角塔多于直线塔；区段内个别铁塔下压力很大；区段内个别铁塔转角度数很大；导线转向场滑车间距较小等综合原因。我们解决此现象的主要思路是释放多余扭力，采取的措施是增加旋转连接器的使用。参考文献[1]易伟.特殊地段张力放线的施工方法[J].宁夏电力，2013（02）：47~48.[2]钱连仲，张志远，李建，等.导引绳张力展放“绕牵法”施工工艺[J].电力建设，2004，25（07）：19.[3]李君章，杨作强，罗宇亮.输电线路张力放线时转向滑车的合理设置及分坑[J].电力建设，2012，33（08）：106~109.[4]孟遂民，王爽，郭昊.大跨越输电线路导地线力学计算软件研究[J].三峡大学学报（自然科学版），2013（04）：28~30.[5]曾志伟，刘志强，陈志辉.±800kV云广直流线路“一牵六”环牵放线新工艺[J].电力建设，2010，31（04）：35~39.[6]程天福.一种环形牵引张力放线方法[J].电力建设，200