燕山路北段道路工程实施性施工组织设计

燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司南京国际服务外包产业园市政基础设施及绿化配套工程项目燕山路北段道路工程实施性施工方案编制人：审查人：审批人：南京润华市政建设有限公司二○一四年二月十九日燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司目录第一章工程概况第二章项目管理组织设置第三章施工进度计划第四章主要工程施工方案及施工工艺第五章确保工程质量和工期的措施第六章冬季和雨季的施工安排第七章安全保证体系第八章文明施工和环保的措施第九章安全紧急预案燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司第一章工程概况一、工程概况本次燕山路（经四西路）工程全长1178.375米，北起现状汉中门大街(0+000),南至规划集庆门大街(1+178.375），规划红线宽度为35－38-41米，35米为主线宽度，38及41米为该道路结合公交港湾停靠站设置，渠化加宽后宽度，道路设计等级：城市次干路。35米标准断面如下：人行道（4米）－非机动车道（3米）－侧分带（1.5米）－车行道（7.5米）－中分带（3米）－车行道（7.5米）－侧分带（1.5米）－非机动车道（3米）－人行道（4米）。1、路基结构本工程要求对填方段首先清除路表耕植土，清除杂草，树根腐植物及其他杂物，清除的表土作为弃土。清表后，先进行地面平整与碾压，压实度满足设计要求，当压实度无法满足时，通过晾晒，掺灰等加固措施对基底以处理，采用掺加灰土回填。对挖方段在开挖至路床标高后继续翻松30cm并掺灰石灰土拌合碾压处理，其压实度满足设计要求。路基回填不使用淤泥，沼泽土，有机土，含草皮土，生活垃圾和含有腐朽物质土，含水量超过规定的土不作为路基填料。二、编制依据1、《燕山路（经四西路）工程施工设计图》2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）5、《给排水管道工程施工及验收规范》6、《混凝土机构工程施工质量验收规范》三、水文气象南京市气候温和湿润，雨量充沛，属长江中下游季风温湿气候带。气候的总体特点是：冬季偏北风占多，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷；夏季偏南风占多，受海洋季风的影响，炎热湿润，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有台风，干湿冷暖适宜，春夏秋冬季节分明。南京市地表水系十分发育，河网密布。河湖水位的变化与降水量年际、年内变化基本一致。路基土主要为亚粘土，为微透水层，地下水为孔隙潜水与微承压水，勘察期间测得各钻孔的孔隙潜水初见水位埋深为0.50-2.5m之间，稳定水位地下水以大气降水和沟、塘补给为主。该水位随季节变化明显，水位年变幅在1m左右。场地环境类别为Ⅱ类，基础直接处于透水性土层中，地下水、土对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀。四、地形地貌、地质特征本标段工程建设场地处于城市中心地区，以原生活小区、企业单位拆迁场地为主，路段范围内拆迁后建筑垃圾堆积较高。本标段主要地质情况如下：a、该道路岩土工程勘察报告，场地岩土层自上而下分布如下：燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司第1层：杂填土：灰黄色，以建筑垃圾为主，夹有粘性土及有机质，分布普遍，非均质，低强度，层顶标高6.8-10.3m，厚度1.1～3.8m。2-1亚粘土：灰黄色，软塑，局部硬塑。中压缩性、中低强度。层顶标高3.7-8.1m，层厚0.70～6.4m。2-2淤泥质亚粘土：灰色，流塑，饱和，含有机质，高压缩性，低强度，夹少量亚砂土薄层。层顶标高1.0-5.4m，层厚1.50-17m。2-3：粉细沙夹亚粘土：青灰色，中密，具水平层理，中压缩性、中低强度。层顶标高-3.2-1.9m，最大控制厚度9.20m。五、筑路材料、水电、交通条件道路范围处于城市中心，建筑材料均需外购进场；水源相对充足，地下水对混凝土无侵蚀性；城市集镇用电比较正常，电网丰富；陆上交通条件比较好，地方道路发达。燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司第二章项目管理组织一、组织机构本工程工程量较大，技术质量要求较高，同时工期较紧。为此，我们精心组织了本标段管理机构，确保本工程项目按时优质完成。具体职责分工如下:⑴项目经理全权负责工程的质量、进度、安全状况，统一指挥、统一调度，合理调配一切有利因素，以确保本合同段的顺利完成。项目经理对工程进度、质量、安全生产、文明施工负全面领导责任，代表公司有现场决策指挥权。⑵项目常务副经理协助项目经理进行工程的生产质量、进度、安全状况管理，负责内外部环境的协调。⑶项目总工全面负责本合同段的技术工作，解决施工中的重大技术难题，指导施工生产工作。⑷工程技术科：在项目经理和项目总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体施工组织设计和总体工程计划，是工程质量、进度的具体实施部门，执行对各项目分部的专业条线管理，负责对各项目分部的质量控制、验收、监督管理和具体考核，负责计划分解、统计、合同和计量工作，负责对质量记录的验收和整理归档。在项目经理和项总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体质量计划，负责监督各分部的质量控制、现场施工质量控制及质量验收等工作。⑸机料科：在项目总工的领导下开展工作，负责工程材料供应，负责工程材料供应计划编制和统计，协助工程部做好材料送样、检测燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司工作；负责施工机械设备管理、能源管理和维修保养。⑹综合、安全科：在项目经理的领导下开展工作，负责项目部的后勤保障和对外接待工作，负责文件的收发和管理，负责地方矛盾的协调，负责安全生产、文明施工的策划、布置、落实和考核。⑺财务科：在项目经理的领导下开展工作，执行有关的财务制度，负责工程的财务管理。⑻各路基、桥梁、石方、预制件等施工队将根据相应的工程量设置相应的作业班组，各施工队由项目经理部直属管理。施工组织机构图见后附图。二、施工队伍安排根据本标段的工程量、工期及现场实际情况，我们设立专业道路施工队。在项目部统一调配的原则下，安排施工任务，同时在实际施工过程中再依据实际施工情况加以调整。三、驻地建设及临时工程⑴驻地建设项目经理部将建在桩号K1+100段。项目经理部以建市文明工地标准建设。⑵临时工程A、供电：根据调查，各用电点均可接用供电部门电源，同时我们配备足够的发电机组以保证满足施工需求和停电时备用。B、供水：本地区地下水较丰富，施工用水可就近河道取水；生活用水可接自来水。燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司C、临时便道根据现场踏看，由于本工程为新建道路，运送料车及施工机械车辆在充分利用现有道路情况下，需要时局部修短程便道。四、施工前期准备工作⑴经理部进场后已全面开展工作，首先编制总体施工方案和建立质量保障体系，明确职责、工作要求等，理清总体思路，理顺工作顺序，同时与地方政府和指挥部联系，落实各类临时用地数量及合理的地理位置，协调落实取土坑；进行驻地建设和临时工程建设。为施工队伍的快速进场创造条件。⑵组织人员建立导线复测和施工放样的控制体系，由经理部测量工程师主要负责，其它测量人员和施工队测放人员作配合，复测后报监理工程师认可后，即开展施工放样。五、材料管理（项目部制定材料管理办法）⑴我们已将标段附近各种材料货源、价格、进场运输线路作详细的调查，材料进场主要以陆路汽车运输。⑵根据施工图设计提供的材料规格、品种、数量、施工进度的要求编制合理的材料进场计划，有组织合理地进行采购。主要材料采购严格遵照市质量监督部门、指挥部有关质量要求控制，并由项目部统一采购后，合理配置到各施工点，其它材料有施工队直接采购到施工现场。⑶各种材料进场前必须进行试验，如不符合要求决不进场，自检合格后报监理工程师复检和抽检认可后方可进场使用。分批进场，分燕山路北段道路工程实施性施工方案南京润华市政建设有限公司批试验，不得以点代面，小批量代大批量。对于进场的各种材料，应分类堆放、保管，对水泥、钢材、木材等做好防湿、防潮、防腐工作措施。抓好质量源头，把关好材料质量。燕山路北段道路工程实施性施工方案第三章施工进度计划一、总体计划目标整个工程计划于2014年3月1日开工，总工期90天。二、阶段性计划目标⑴路基工程路基土方及排水工程本工程路基为新建道路，为保证路基有充分的预压时间，我部将根据各桩号断面地形实际情况进行划分工作面，合理安排施工路段确保路基按质按时完成，我们计划于2014年3月1日开始至2014年4月30日结束。⑷路面工程我们将按照总体工期要求，全部工程于2014年5月1日至2014年5月31日前施工结束。燕山路北段道路工程实施性施工方案第四章主要工程施工方案及施工工艺一、施工前准备工作本合同段位于城市中心，我部进场后首先按照文明施工要求对现场进行封闭式围挡，按照南京市扬尘控制要求做好扬尘控制措施，安装洗车台、配备好洒水车、扬尘覆盖材料等。道路施工过程中存在大量土方及建筑材料外运及进场，我部将积极与各主管部门联系，按要求办理好各项手续及证件。1、施工准备工作路基开工前做好施工测量工作：对线路的导线点和水准点进行精确复测；对全线进行中线复测；固定路线主要控制桩；增设控制桩和水准点；对路线导线点、控制桩、水准点进行加固保护；按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、边沟、护坡道等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。2、路基填料的选择(1)不使用腐植土、淤泥、膨胀土及不符合规范要求的土；(2)对填料土质分层取样，做重型击实试验、液～塑限试验、土的强度试验(CBR值)、含水量试验、颗粒大小分析试验、有机质含量及易溶盐含量试验，确定土质数据及填土参数；(3)石灰采用Ⅲ级以上的生石灰或消石灰，并进行有效CaO十MgO含量的试验，达到Ⅲ级以上石灰的技术指标要求时才可以使用。3、做好素土、碎石土路基、石灰土路基的各项试验、施工机械及人员配备等工作计划，灰土采用场外拌制。燕山路北段道路工程实施性施工方案灰土拌制：本工程灰土采用场外拌制然后运输至施工现场摊铺（1）灰土拌制、备料备灰：采购新生产的生石灰（Ⅲ级以上），并堆放至设定的存灰场地，四周开挖排水沟，存灰点堆存生石灰的高度不宜超过3米。清解石灰：消解石灰的人员要佩戴眼镜，穿胶靴等劳动保护用品，防止石灰烧伤。消解石灰应在用灰3~5天消解完毕，未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当，第一遍注水初步消解，间隔半天至一天进行第二遍注水，水管（用钢管加工）深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解。一般含水量应在35~40%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大，以免遇雨水淋落。土源根据需用数量在施工时购买优质黄土，在拌合操作进行时，应及时检查混合料的含水量，并使用一台洒水机加水调整，使混合料的含水量达到适当的程序。在洒水拌合过程中，要消除局部过分潮湿处，拌合完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀，混合料中土块含量符合于质量要求，并无夹层及夹土现象。水稳拌制：备料（1）水泥、碎石等各种原材料根据施工进度要求由生产厂家预先准备好，并能满足日产500m3以上的要求。（2）水泥采用优质水泥，进场前先进行检验，合格后经监理工程师批准方可使用。。燕山路北段道路工程实施性施工方案4、水稳拌合与运输（1）按设计的各种强度要求计算各强度材料的使用总量，进行备料。（2）按各种强度要求并经试验确定的配合比进行水稳拌合。（3）拌合方法：首先将水泥与一定比例级配结石用皮带运输机或装载机送入强制式拌合机中，在略大于最佳含水量下拌合均匀，然后将拌合料装车运至施工现场，直接摊铺或将混合料卸至储料场待运。由于混合料在储存、运输、摊铺时蒸发水分，故拌合时含水量应高于最佳含水量2%-5%，宜将混合料随拌合、随运输、随摊铺、随碾压，有效时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定，一般不超过7天。（4）运