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JZ1-H微机计轴设备应用1、JZ1-H微机计轴设备在区间检查上的应用方案JZ1-H型微机计轴设备系统是我厂研制的，用于自动检查列车占用的一种计轴设备。按故障安全的原则设计，以继电器接点的形式将区间或区段检查结果输出给相应的闭塞或联锁设备，从而实现区间（段）闭塞的系统。具有“正负1轴”判别功能，解决在信号开放后因外界干扰出现的“正负1轴”造成信号突然关闭的问题，于2002年通过铁道部技术审查。（运基信号[2002]244号），在铁路上大量采用，目前已销售设备近１００个车站。近一半车站投入运营。2系统构成(区间检查)⑴安装在现场轨道旁车轴检测器（含车轮传感器CC32K和车轮电子检测盒EAK）。⑵安装于室内的JZ1-H计轴主机（含计轴电源）。⑶区段轴数显示（主机带有轴显，控制台轴显器为选用）。⑷计轴检测点和室内主机的外部电缆连接系统。⑸计轴主机与结合电路之间的接口电路--轨道区段占用和空闲状态输出。⑹控制台上的控制按钮（如复零按钮等）和表示灯。信号机械室信号机械室22QGJ220AC220AC24V24V站间传输通道（实回线或光纤接入网（音频二芯））QGJEAKEAK防雷组合防雷组合计轴主机计轴电源计轴主机计轴电源轨道条件采集轨道条件采集区间检查系统构成图JGJAJGJDEAK3防雷单元防雷单元防雷单元运算单元D运算单元B运算单元A计轴电源计轴电源区段复零B区段轴显A区段轴显D区段轴显区段复零区段复零JGJBAC220vEAK222244422A轨B轨室外设备室内设备复零条件复零条件复零条件传输电缆计轴主机柜EAK1计轴系统方案图（1分2）红光带(1/2)系统构成JGJBJGJDJGJA防雷单元防雷单元防雷单元防雷单元运算单元D运算单元C运算单元B运算单元A计轴电源计轴电源区段复零C区段轴显B区段轴显D区段轴显A区段轴显区段复零区段复零区段复零JGJCAC220vEAK122224444222A轨B轨C轨计轴方案系统框图(1分3）室外设备室内设备下行运行方向复零条件复零条件复零条件复零条件传输电缆计轴主机柜EAK2EAK3EAK4红光带(1/3)系统构成JGJDJGJBJGJC防雷单元防雷单元运算单元BC运算单元EF运算单元DE运算单元CD计轴电源区段复零E区段轴显D区段轴显B区段轴显C区段轴显区段复零区段复零区段复零JGJEAC220vEAK22224444222A轨B轨C轨计轴方案系统框图室外设备室内设备下行运行方向复零条件复零条件复零条件复零条件传输电缆计轴主机柜EAKEAKEAKEAKEAKD轨防雷单元2防雷单元防雷单元防雷单元运算单元AB区段复零复零条件JGJA4A区段轴显运算单元AF区段复零复零条件JGJAFAF区段轴显4E轨自动闭塞系统构成示意图QGJ24V220VAC110VAC2芯2芯计轴主机区段复零条件采集计轴电源信号机械室EAKEAKEAKEAK防雷单元防雷单元防雷单元防雷单元站内多点系统构成图CH1EU1ModemFWQGJCH1EU2ModemFWQGJCH1EU1FWQGJCH4CH2CH3站内多点适用检测区段类型CH1EU1ModemFW(A/B)QGJ(A/B)CH2EU2ModemFW(A/B)QGJ(A/B)CH1CH2A区段B区段CH1CH3CH2A区段B区段EU1FW(A\B)QGJAQGJBCH1EU1FW(C\D)QGJ(C\D)CH3EU2CH2A区段B区段CH1CH3CH2C区段D区段QGJ(A\B)FW(A\B)CH1EU1FW(A\B\C\D)QGJ(A\B\C\D)CH2CH3CH4A区段B区段C区段D区段ACH1EU2FW(A\B\C\E)CH4CH2CH3CH1EU1FW(A\B\C\D)QGJ(A\B\C\D)CH4CH2CH3ModemModemBCDEQGJ(A\B\C\E)站内多点应用示例EAKEAKEAKEAKEAKEAKEAKEAK3A2A3A4488888888B1B2B3B4A1机械室计轴主机柜分线盘220V区段复零、控制输出专用计轴电缆D19G1917成都局双流站计轴检测点布局示意图EAKEAKEAKEAK88884444专用计轴电缆信号机械室268ⅡGⅠG6/8DG16/8WGA1A2A3A4柳州局新塘坪计轴检测点布局示意图站内多点应用示例EAK84A1EAK84A1EAKEAK专用计轴电缆信号机械室1/101G1/5G开滦焦化计轴点检测布局示意图EAKA3EAKEAKA4EAKA2EAKB4EAKB3EAKB2专用计轴电缆信号机械室1711/17WG济南章丘站计轴检测点布置示意图•主机正面示意图•主机柜背面示意图•控制台按钮及轴显嵌入式轴显及控制台按钮分离式轴显•室外设备4技术参数4.1牵引牵引方式：蒸汽机、内燃机，AC、DC电力机车运行速度：当车轮最小直径为830mm，适应车列速度为0～350km/h；当车轮最小直径为470mm，适应车列速度为0～200km/h；当车轮最小直径为350mm，适应车列速度为0～100km/h；4.2车轮材料：钢、铸铁轮径：≥300mm轴距：≥700mm4.3线路轨枕：木枕，钢枕，混凝土枕钢轨类型：43kg/m及以上各种类型的钢轨道床电阻：0Ω~∞Ω4.4车轮传感器安装位置：轨枕间钢轨的轨腰处工作频率：交流20KHz～40KHz之间的各种频率，工作点频率允许变动不大于2％电缆长度：不大于4.2m，由原磁头电缆线引出传输环境温度：-40℃～+80℃4.5电子检测盒（EAK）功率：7W信号频率：f1=5060Hz,(无车轮通过)f2=4150Hz,（无车轮通过）温度：-25℃～+60℃供电电压：AC60V~120V5工作原理5.1室外设备说明室外设备安装示意图车轮传感器车轮传感器为电磁式有源传感器，采用调相方式，具有较高的可靠性和良好的抗干扰性能。安装见图3。每个室外检测点设2对车轮传感器。车轮传感器发送磁头安装于钢轨外側,车轮传感器接收磁头安装于钢轨内側。车轮传感器安装孔位尺寸车轮传感器安装于钢轨轨腰处，需在钢轨上打孔安装其中：h=铁轨高度b=13±1.0(mm)c=148±1.0(mm)对应不同钢轨类型时，a的尺寸如下：（a的允许误差为±1mm）43kg/m:a=59mm50kg/m:a=64mm60kg/m:a=70mma123645CGCGTDDY1342序号发送磁头接收磁头名称防护管钢轨56序号EAK电子检测盒支架底座名称工作原理5.1.2车轮电子检测盒(EAK)车轮电子检测盒EAK主要完成以下功能：车轮电子检测盒(EAK)的功能是：将室内提供的电源转化为各单板所需电压；向车轮传感器发送磁头提供30KHz和29KHz的信号电压，并将车轮传感器接收磁头中感应的信号电压送回盒内，转换成便于远距离传输的数字信号（FSK），送往车站信号机械室计轴主机进行计轴,。为了对计轴点供电和信息输出，每个检测点需提供2对（不含备用）专用计轴电缆。其中一对为信号线，一对为电源线。计轴点通过电缆线与室内计轴主机连接。计轴点的供电电压为AC60V～115V。车轮传感器和车轮电子检测盒(EAK)之间通过屏蔽电缆进行连接。此电缆在出厂时已经分别连接在车轮传感器发送磁头和接收磁头上，其长度一般为4.2m。5.1.2.1车轮电子检测盒EAK布局和安装:EAK安装时先在安装点预先做一个基础（由工程施工）EAK侧面接线EAK侧面端子出线示意图：（1）、车轮电子检测盒(EAK)端子与专用计轴电缆的接线（每个检测点需4芯，不含备用）（2）、车轮电子检测盒(EAK)与车轮传感器的接线（车轮传感器电缆由工厂提供，出厂时已安装于车轮传感器上）EAK对传感器的接线EAK与专用计轴电缆的接线(至室内)连接电缆5.1.3连接电缆室外电缆：⑴车轮电子检测盒(EAK)和车轮传感器之间，通过屏蔽的连接电缆进行连接，此电缆的统一长度为4.2m，该电缆在出厂前已安装在车轮传感器上，连接到车轮电子检测盒(EAK)时电缆长度不能随意变动。⑵车轮电子检测盒(EAK)和计轴主机之间，使用计轴专用电缆（型号：PJZL23（XX），其中XX代表电缆芯数）。计轴信息使用低频组，电源使用信号组。计轴电缆在XB箱内终端。⑶EAK信息传输最远可达10Km,(当线径为0.9mm时)，当超过此距离时，应在招标时予以说明，工厂在出厂时，调整EAK发送电平以满足长距离传输要求。室内电缆：室外电缆到室内分线架，再接续到主机。室内接续电缆有如下要求：主机电源线：计轴主机到车站信号电源屏采用XV2×2.5mm22芯电缆连接。计轴主机的设备复位线：每对复位线采用2芯屏蔽电缆连接到计轴主机中。空闲/占用指示（QGJ）：计轴主机到相关结合电路，采用1.5mm2多股铜芯软线。通信线：计轴主机到分线架采用屏蔽双绞线RVS2×42×0.15。控制台轴显线：计轴主机到运转控制台对每个轴显需提供2对屏蔽线。6主机室内主机为柜式结构，机柜外型尺寸22000mm×600mm×800mm(高x宽x厚)室内计轴主机主要完成如下功能：给室外车轮电子检测盒(EAK)供电，接收来自室外车轮电子检测盒(EAK)传回的轴信息。给出区段占用和空闲信息，并控制安全型继电器落下，轴显显示区段轮对净轴数。主机柜与外界的所有连线均由机柜零层WOGO端子连接主机出线端子接线图(区间检查柜式)D0端子D1端子端子号设备名称端子号设备名称1防雷地输入A1A24V+2交流电源输入LA2A24V—3交流电源输入NA3A轨道条件1—1A1A驱动（QGJ）+A4A轨道条件1—2A2A驱动（QGJ）—A5A轨道条件2—1A3A点接收1A6A轨道条件2—2A4A点接收2A7A复原1A5A通道1A8A复原2A6A通道2B1B24V+A7A点EAK电源1B2B24V—A8A点EAK电源1B3B轨道条件1—1B1B驱动（QGJ）+B4B轨道条件1—2B2B驱动（QGJ）—B5B轨道条件2—1B3B点接收1B6B轨道条件2—2B4B点接收2B7B复原1B5B通道1B8B复原2B6B通道2B7B点EAK电源1B8B点EAK电源1主机出线端子接线图(区间检查机箱式)030201设备名称设备名称设备名称1QGJ+通道TD-1AC1101223QGJ-通道TD-2AC11034455667控制台复零17889控制台复零29101011采集点1-1采集点2-111121213采集点1-2采集点2-113141415EAK接收1516计轴电源24V-1617EAK接收1718计轴电源24V+系统防雷地18端子名称设备名称端子名称设备名称端子名称设备名称D0-11点接收-1D0-A1A区段（QGJ）+D0-E1E区段（QGJ）+D0-21点接收-2D0-A2A区段（QGJ）-D0-E2E区段（QGJ）-D0-32点接收-1D0-A3A区段复原1D0-E3E区段复原1D0-42点接收-2D0-A4A区段复原2D0-E4E区段复原2D0-53点接收-1D0-A5A区段条件1-1D0-E5E区段条件1-1D0-63点接收-2D0-A6A区段条件1-2D0-E6E区段条件1-2D0-74点接收-1D0-A7A区段条件2-1D0-E7E区段条件2-1D0-84点接收-2D0-A8A区段条件2-2D0-E8E区段条件2-2D0-95点接收-1D0-105点接收-2D0-B1B区段（QGJ）+D0-F1F区段（QGJ）+D0-116点接收-1D0-B2B区段（QGJ）-D0-F2F区段（QGJ）-D0-126点接收-2D0-B3B区段复原1D0-F3F区段复原1D0-137点接收-1D0-B4B区段复原2D0-F4F区段复原2D0-147点接收-2D0-B5B区段条件1-1D0-F5F区段条件1-1D0-158点接收-1D0-B6B区段条件1-2D0-F6F区段条件1-2D0-168点接收-2D0-B7B区段条件2-1D0-F7F区段条件2-1D0-179点接收-1D0-B8B区段条件2-2D0-F8F区段条件2-2D0-189点接收-2D0-C1C区段（QGJ）+D0-G1G区段（QGJ