南京中铁快运老司机爱上新选择——广州荣俐贸易黄师傅:开瑞绿卡没辜负我的期望!在轻卡车选购过程中,专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡,但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中,专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用:老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡,而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。“我建议买开瑞绿卡,是真心想帮老板选一辆更好的车,”黄师傅表示。据了解,黄师傅曾在深圳驾驶轻卡超过7年,开过多款高端轻卡,对市场上主要的轻卡产品性能与驾驶表现非常熟悉。多年的专业驾驶经验,也养成了黄师傅良好的爱车、用车习惯:每天都要检查车辆,启动后、停车前均会怠速3分钟。月行驶1500公里,开瑞绿卡遭黄师傅“藏娇”广州荣俐贸易有限公司轻卡主要用于配送本公司化妆品,载重量在两吨以下。行驶路线主要为广州市-番禺区,道路情况较好。从11月12日购车,到12月13日,整整一个月的时间,黄师傅驾驶开瑞绿卡已行驶了1500公里。南京中铁快运“跑这么少,主要还是不舍得开。”黄师傅告诉笔者,与公司现有的江铃、庆铃等车比起来,“它们都比不上开瑞绿卡。”在黄师傅看来,开瑞绿卡的表现已经超越自己推荐购车时的期望:驾乘舒适性高,高速路时感觉非常好;发动机非常不错,声音小,提速快,非常令人满意;外观漂亮,驾驶室也宽敞,特别是空间高度较高。开瑞绿卡中意的表现,也让黄师傅增添了一份特别的关爱:“没有内胎的低压胎能多载货吗?”出于这种考虑,黄师傅现在只在载货量小时才舍得用上开瑞绿卡。“好车更需要关爱,”黄师傅笑言。小毛病修的快,老师傅提新要求虽说黄师傅对车子非常满意,但在行驶过程中还是发现了一些小问题,比如中控锁遥控失灵,后来发现是钥匙中小电池电量不足;有时变速箱2档、4档挂档不顺畅,黄师傅认为是磨合期的原因等等。此外,由于货箱加装过程中工作人员的疏忽,导致出现了一些不应有的问题:比如转向灯前后不一致(后发现是装货箱后线束接反),驾驶室锁止机构不易开启(可能装货厢时碰撞造成变形),仪表间断不显示(装配货厢时可能在某些线束插接时不到位),以及防护栏缺少反光标识等等。南京中铁快运在与服务站接洽修理的过程中,黄师傅表示很满意服务站的处理速度,但也给服务站维修提出了新的要求:要更细心!服务企业,造富司机,开瑞绿卡赢得司机认可物流业的飞速发展,也让很多优秀企业关注到驾驶员的工作福利。开瑞绿卡上市后,凭借突出的燃油节约性、服务响应性、智能化远程操控性,以及高效运营能力等迅速成为企业勤劳致富的可靠助手。与此同时,其良好的驾驶体验、卓越的安全性能等,也成为改善司机驾驶环境、增加工作福利的有力武器。像黄师傅一样,国内越来越多驾驶经验丰富的老司机在亲身体验后,对开瑞绿卡一见倾心。在轻卡车选购过程中,专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡,但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中,专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用:老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡,而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。南京中铁快运“我建议买开瑞绿卡,是真心想帮老板选一辆更好的车,”黄师傅表示。据了解,黄师傅曾在深圳驾驶轻卡超过7年,开过多款高端轻卡,对市场上主要的轻卡产品性能与驾驶表现非常熟悉。多年的专业驾驶经验,也养成了黄师傅良好的爱车、用车习惯:每天都要检查车辆,启动后、停车前均会怠速3分钟。月行驶1500公里,开瑞绿卡遭黄师傅“藏娇”广州荣俐贸易有限公司轻卡主要用于配送本公司化妆品,载重量在两吨以下。行驶路线主要为广州市-番禺区,道路情况较好。从11月12日购车,到12月13日,整整一个月的时间,黄师傅驾驶开瑞绿卡已行驶了1500公里。“跑这么少,主要还是不舍得开。”黄师傅告诉笔者,与公司现有的江铃、庆铃等车比起来,“它们都比不上开瑞绿卡。”在黄师傅看来,开瑞绿卡的表现已经超越自己推荐购车时的期望:驾乘舒适性高,高速路时感觉非常好;发动机非常不错,声音小,提速快,非常令人满意;外观漂亮,驾驶室也宽敞,特别是空间高度较高。开瑞绿卡中意的表现,也让黄师傅增添了一份特别的关爱:“没有内胎的低压胎能多载货吗?”出于这种考虑,黄师傅现在只在载货量小时才舍得用上开瑞绿卡。“好车更需要关爱,”黄师傅笑南京中铁快运言。小毛病修的快,老师傅提新要求虽说黄师傅对车子非常满意,但在行驶过程中还是发现了一些小问题,比如中控锁遥控失灵,后来发现是钥匙中小电池电量不足;有时变速箱2档、4档挂档不顺畅,黄师傅认为是磨合期的原因等等。此外,由于货箱加装过程中工作人员的疏忽,导致出现了一些不应有的问题:比如转向灯前后不一致(后发现是装货箱后线束接反),驾驶室锁止机构不易开启(可能装货厢时碰撞造成变形),仪表间断不显示(装配货厢时可能在某些线束插接时不到位),以及防护栏缺少反光标识等等。在与服务站接洽修理的过程中,黄师傅表示很满意服务站的处理速度,但也给服务站维修提出了新的要求:要更细心!服务企业,造富司机,开瑞绿卡赢得司机认可物流业的飞速发展,也让很多优秀企业关注到驾驶员的工作福利。开瑞绿卡上市后,凭借突出的燃油节约性、服务响应性、智能化远程操控性,以及高效运营能力等迅速成为企业勤劳致富的可南京中铁快运靠助手。与此同时,其良好的驾驶体验、卓越的安全性能等,也成为改善司机驾驶环境、增加工作福利的有力武器。像黄师傅一样,国内越来越多驾驶经验丰富的老司机在亲身体验后,对开瑞绿卡一见倾心。在轻卡车选购过程中,专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡,但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中,专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用:老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡,而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。“我建议买开瑞绿卡,是真心想帮老板选一辆更好的车,”黄师傅表示。据了解,黄师傅曾在深圳驾驶轻卡超过7年,开过多款高端轻卡,对市场上主要的轻卡产品性能与驾驶表现非常熟悉。多年的专业驾驶经验,也养成了黄师傅良好的爱车、用车习惯:每天都要检查车辆,启动后、停车前均会怠速3分钟。月行驶1500公里,开瑞绿卡遭黄师傅“藏娇”南京中铁快运广州荣俐贸易有限公司轻卡主要用于配送本公司化妆品,载重量在两吨以下。行驶路线主要为广州市-番禺区,道路情况较好。从11月12日购车,到12月13日,整整一个月的时间,黄师傅驾驶开瑞绿卡已行驶了1500公里。“跑这么少,主要还是不舍得开。”黄师傅告诉笔者,与公司现有的江铃、庆铃等车比起来,“它们都比不上开瑞绿卡。”在黄师傅看来,开瑞绿卡的表现已经超越自己推荐购车时的期望:驾乘舒适性高,高速路时感觉非常好;发动机非常不错,声音小,提速快,非常令人满意;外观漂亮,驾驶室也宽敞,特别是空间高度较高。开瑞绿卡中意的表现,也让黄师傅增添了一份特别的关爱:“没有内胎的低压胎能多载货吗?”出于这种考虑,黄师傅现在只在载货量小时才舍得用上开瑞绿卡。“好车更需要关爱,”黄师傅笑言。小毛病修的快,老师傅提新要求虽说黄师傅对车子非常满意,但在行驶过程中还是发现了一些小问题,比如中控锁遥控失灵,后来发现是钥匙中小电池电量不足;有时变速箱2档、4档挂档不顺畅,黄师傅认为是磨合期的原因等等。此外,由于货箱加装过程中工作人员的疏忽,导致出现了一些南京中铁快运不应有的问题:比如转向灯前后不一致(后发现是装货箱后线束接反),驾驶室锁止机构不易开启(可能装货厢时碰撞造成变形),仪表间断不显示(装配货厢时可能在某些线束插接时不到位),以及防护栏缺少反光标识等等。在与服务站接洽修理的过程中,黄师傅表示很满意服务站的处理速度,但也给服务站维修提出了新的要求:要更细心!服务企业,造富司机,开瑞绿卡赢得司机认可物流业的飞速发展,也让很多优秀企业关注到驾驶员的工作福利。开瑞绿卡上市后,凭借突出的燃油节约性、服务响应性、智能化远程操控性,以及高效运营能力等迅速成为企业勤劳致富的可靠助手。与此同时,其良好的驾驶体验、卓越的安全性能等,也成为改善司机驾驶环境、增加工作福利的有力武器。像黄师傅一样,国内越来越多驾驶经验丰富的老司机在亲身体验后,对开瑞绿卡一见倾心。在轻卡车选购过程中,专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司南京中铁快运已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡,但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中,专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用:老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡,而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。“我建议买开瑞绿卡,是真心想帮老板选一辆更好的车,”黄师傅表示。据了解,黄师傅曾在深圳驾驶轻卡超过7年,开过多款高端轻卡,对市场上主要的轻卡产品性能与驾驶表现非常熟悉。多年的专业驾驶经验,也养成了黄师傅良好的爱车、用车习惯:每天都要检查车辆,启动后、停车前均会怠速3分钟。月行驶1500公里,开瑞绿卡遭黄师傅“藏娇”广州荣俐贸易有限公司轻卡主要用于配送本公司化妆品,载重量在两吨以下。行驶路线主要为广州市-番禺区,道路情况较好。从11月12日购车,到12月13日,整整一个月的时间,黄师傅驾驶开瑞绿卡已行驶了1500公里。“跑这么少,主要还是不舍得开。”黄师傅告诉笔者,与公司现有的江铃、庆铃等车比起来,“它们都比不上开瑞绿卡。”在黄师傅看来,开瑞绿卡的表现已经超越自己推荐购车时的期望:驾乘舒适性高,高速路时感觉非常好;发动机非常不错,声音小,提速快,非常令人满意;外观漂亮,驾驶室也宽敞,特别南京中铁快运是空间高度较高。开瑞绿卡中意的表现,也让黄师傅增添了一份特别的关爱:“没有内胎的低压胎能多载货吗?”出于这种考虑,黄师傅现在只在载货量小时才舍得用上开瑞绿卡。“好车更需要关爱,”黄师傅笑言。小毛病修的快,老师傅提新要求虽说黄师傅对车子非常满意,但在行驶过程中还是发现了一些小问题,比如中控锁遥控失灵,后来发现是钥匙中小电池电量不足;有时变速箱2档、4档挂档不顺畅,黄师傅认为是磨合期的原因等等。此外,由于货箱加装过程中工作人员的疏忽,导致出现了一些不应有的问题:比如转向灯前后不一致(后发现是装货箱后线束接反),驾驶室锁止机构不易开启(可能装货厢时碰撞造成变形),仪表间断不显示(装配货厢时可能在某些线束插接时不到位),以及防护栏缺少反光标识等等。在与服务站接洽修理的过程中,黄师傅表示很满意服务站的处理速度,但也给服务站维修提出了新的要求:要更细心!服务企业,造富司机,开瑞绿卡赢得司机认可南京中铁快运物流业的飞速发展,也让很多优秀企业关注到驾驶员的工作福利。开瑞绿卡上市后,凭借突出的燃油节约性、服务响应性、智能化远程操控性,以及高效运营能力等迅速成为企业勤劳致富的可靠助手。与此同时,其良好的驾驶体验、卓越的安全性能等,也成为改善司机驾驶环境、增加工作福利的有力武器。像黄师傅一样,国内越来越多驾驶经验丰富的老司机在亲身体验后,对开瑞绿卡一见倾心。在轻卡车选购过程中,专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡,但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中,专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用:老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡,而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。“我建议买开瑞绿卡,是真心想帮老板选一辆更好的车,”黄师傅表示。据了解,黄师傅曾在深圳驾驶轻卡超过7年,开过多款高端轻卡,对市场上主要的轻卡产品性能与驾驶表现非常熟南