《国际贸易理论与实务》(杜杨版)第七章国际贸易术语与

电子制作李婧主编杜扬国际贸易理论与实务第7章国际贸易术语与国际贸易惯例《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例第一节：国际贸易术语的含义第五节：贸易术语的实际应用第四节：其他国际贸易术语第三节：常用国际贸易术语第二节：有关贸易术语的国际贸易惯例《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例第一节：国际贸易术语的含义案例贸易术语的含义国际贸易术语的作用补充《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例有一份出口合同，卖方按照合同规定的时间与地点将货物装船完毕，取得包括提单在内的全套单据。但是，载货船舶在启航的第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问，卖方应如何处理？《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例在国际贸易中，进出口双方在洽商交易、订立合同时，不可避免地要涉及以下几大问题：①买卖双方在什么地方、以什么方式办理货物的交接手续？②货物的所有权、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移植买方？③由谁负责办理货物的国际运输、保险和通关过境手续？④由谁来承担办理上述手续所需花费的各种费用？⑤买卖双方需要交接哪些单据？2《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义贸易术语又称贸易条件，是进出口商品价格的一个重要组成部分，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货的权利与义务的特殊用语。两重性《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例两重性：一方面是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用；另一方面是用来表示商品的价格构成因素。这两者是紧密相关的，也就是说，如果由卖方承担的风险大、责任广、费用多，其价格自然要高一些；反之，如果买方承担较多的风险、责任和费用，货价则要低一些买方才能接受。2《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例二、国际贸易术语的作用1．有利于买卖双方洽谈交易和订立合同2．有利于买卖双方核算价格和成本3．有利于买卖双方解决履约当中的争议2《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例贸易术语的表达：在国际货物贸易合同中，单价应包括：计价单位、价格及贸易术语。其中应注意在贸易术语的缩写字母后面，写上规定的装运地（港）或目的地（港）例如：每吨1000美元FOB上海,此处上海应为装运港。每吨1100美元CIF纽约，此处纽约应为目的港。每吨1200美元CIP纽约希思罗机场。此处纽约希思罗机场应为空运目的地。《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例第二节：有关贸易术语的国际贸易惯例国际贸易惯例的含义及作用有关贸易术语的国际贸易惯例《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例国际贸易惯例是国际组织或权威机构为了减少贸易争端，规范贸易行为，在长期、大量的贸易实践的基础上制定出来的。《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的。因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。只要合同有效成立，双方均要履行合同规定的义务，一旦发生争议，法院和仲裁机构也要维护合同的有效性。国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例一方面，如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中作出了明确规定，那么这项约定的惯例就具有了强制性。另一方面，如果双方在合同中既未排出，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决，这是因为，通过各国立法或国际公约赋予了它法律效力。9《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例有关贸易术语的国际贸易惯例一、《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-OxfordRules1932）二、《1941年美国对外贸易定义修订本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）三、《2000年国际贸易术语解释通则》（《INCOTERMS2000》）《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例一、《1932年华沙—牛津规则》这是国际法协会专门为解释CIF术语而制定的。这一规则对于CIF术语的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。共21条。13《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例二、《1941年美国对外贸易定义修订本》这是由美国9个商业集团制定的。最早于1919年在纽约制定。这一规则对六种术语进行了解释，分别为：1．Ex(产地交货)；2．FOB（在运输工具上交货）；3．FAS（在运输工具旁边交货）；4．C&F(成本加运费)；5．CIF（成本保险费、加运费）；6．ExDock(目的港码头交货)。该规则在美洲地区有一定的影响，对FOB、FAS合同有独特的解释。所以，在同美洲国家进行贸易时应加以注意。13《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例三、《2000年国际贸易术语解释通则》由国际商会1936年制定，几经修订，于2000年1月1日起生效。《2000年通则》把国际贸易术语分为13种，具体规定了买卖双方在交货方面的权利与义务。《2000年通则》将13种术语，按开头字母不同分成四组：分为EFCD四组。注意（见表）20《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例注意：1、INCOTERMS涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物交货有关的事项。2、如合同当事人要在销售合同中订入INCOTERMS时，要清楚地指明所引用的版本。16《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例卖方义务买方义务Ａ１提供符合合同规定的货物Ｂ１支付货款Ａ２许可证、批准文件及海关手续Ｂ２许可证、批准文件及海关手续Ａ３运输合同与保险合同Ｂ３运输合同与保险合同Ａ４交货Ｂ４受领货物Ａ５风险转移Ｂ５风险转移Ａ６费用划分Ｂ６费用划分Ａ７通知买方Ｂ７通知卖方Ａ８交货凭证、运输单证或具有同等效力的电子单证Ｂ８交货凭证、运输单证或具有同等效力的电子单证Ａ９核查、包装及标记Ｂ９货物检验Ａ１０其他义务Ｂ１０其他义务《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例上表责任按其性质可分为常规责任、主要责任、共同责任：常规责任，是说任何贸易、任何贸易术语买卖双方都应承担的责任。主要责任，是指主运费、保险费由谁负担的问题。共同责任，是指货物从卖方仓库到买方目的地整个过程风险的承担问题。16《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例EFDC《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例E组：指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物。当卖方在其他所在地或其他指定地点（如：工厂、工场或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续以及将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担风险、责任、费用最小的术语。20《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例F组：在采用装运地或装运港交货而主要运费未付的情况下，即要求卖方将货物交至买方指定的承运人或指定的装运港时，应采用F组术语。按F组术语签订的买卖合同属于装运合同。在F组术语中，FOB术语的风险划分与C组中的CFR和CIF术语是相同的，均与装运港船舷为界。但如果合同当事人无意采用越过船舷交货，可相应的地采用FCA、CPT、CIP术语。20《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例C组：按此类术语成交，卖方负责订立运输合同，并支付运费，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后所产生的费用，卖方不承担责任。C组术语包括两个“分界点”，即风险划分点与费用划分点是分离的。按C组术语签订的买卖合同也属于装运合同。从上述可以看出，C组术语和F组术语具有相同的性质，即买方都是在装运国或发货国完成交货义务。因此，按C组术语和F组术语订立的买卖合同都属于装运合同。20《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例D组：采用D组术语，卖方应负责将货物运至边境或目的港（port）或进出口国约定的目的地（Place）或地点（Point），并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。按D组术语订立的买卖合同属于到达合同。《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例小资料：贸易术语的“关键点”《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例《2000通则》中贸易术语的“关键点”主要指买卖双方对于风险、费用和责任义务等的划分界线，每个术语都有其特定的“关键点”，掌握这一原则，对理解各种贸易术语下货物风险的归属是很关键的。交货地点即风险划分点，指卖方在约定的交货地点完成交货义务时，有关货物的风险即从卖方转移至买方承担，一般情况下，费用也随之转移，C组除外。因此，贸易术语中各个“关键点”规定中交货地点应属核心问题。《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例第三节：常用国际贸易术语CIPCPTFCACFRCIFFOB《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例一、对FOB术语的解释（一）买卖双方基本义务的划分（二）使用FOB术语应注意的事项《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例FOB的全文是FREEONBOARD（...namedportofshipment），即装运港船上交货（……指定装运港）。此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，越过船舷时，即完成交货。买方必须承担自该交货点起的一切费用和货物灭失或损坏的风险。按照《2000年通则》规定，此术语只能适用海运和内河航运。但是，如果当事人不采用越过船舷交货，则采用FCA术语更为适宜。28《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例分类卖方买方常规责任①装货，充分通知②出口手续，提供单证③交单①接货②进口手续，提供单证③受单、付款共同责任承担货物越过装运港船舷之前的风险承担货物越过装运港船舷之后的风险主要责任无①租船或订舱，支付运费②办理保险，支付保险费28《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例1.《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释2．FOB术语的变形3．卖方有义务及时发装船通知《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例区别《2000年通则》《1941年美国对外贸易定义修订本》交货地点装运港船上交货某处某种运输工具上交货风险划分以越过装运港船舷为界以船舱为界出口手续及费用的负担卖方买方31《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例FOB术语的变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。主要包括以下几种：（1）FOBLinerTerms(FOB班轮条件)（2）FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)（3）FOBStowed(FOB理舱费在内)（4）FOBTrimmed(FOB平舱费在内)（5）FOBST(FOB理舱费和平舱费在内)31《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例即做好船货衔接由于卖方装货后没有及时发装船通知，货物遇有风险而使买方还没投保，买方应承担的货物风险损失应由卖方承担。27《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七章：国际贸易术语与国际贸易惯例（二）使用CFR应注意的事项(一)买卖双方基本义务的划分二、对CFR术语的解释《国际贸易理论与实务》主编杜扬第七