国际贸易实务模拟2发盘与出口报价核算

出口贸易实务操作发盘与出口报价核算发盘与出口报价核算一价格的表示方法1UnitPrice2TotalValue计价的数量单位金额计价货币贸易术语US$75.00PERPIECEFOBSHANGHAI二、价格的构成1、成本（Cost)：出口商品的成本有三种类型：生产成本—制造商生产某一产品所需的投入加工成本—加工商对成品半成品进行加工所需的成本采购成本—贸易商向供应商采购商品的价格，也称进货成本。2、费用Charges/Expenses包装费（PackingCharges)仓储费（WarehousingCharges)国内运输费（Inlandtransportcharges)认证费（Certificationcharges)港区港杂费（Portcharges)商检费（Inspectioncharges)捐税（DutiesandTaxes)垫款利息（Interest)业务费用（Operatingcharges)银行费用（Bankingcharges)出口运费（Freightcharges)保险费（Insurancepremium)佣金（Commission)3、利润（Profit)三、出口报价核算要点（一）成本核算例如：SWB32S“火车牌”足球，每只的购货成本是165元人民币，其中包括17%的增值税，若足球出口可以有8%的退税，那么，每只足球的实际成本就应该这样计算：实际成本=购货成本-出口退税额供货商报出的价格一般会包含税收，即增值税。增值税是以商品进入流通环节所发生的增值额为课税对象的一种流转税。由于出口商品通常是进入国外流通领域，因此，许多国家为降低出口商品的成本，增强其产品在国际市场上的竞争力，往往对出口商品采取增值税款全部或按一定比例退还的做法。在实施出口退税制度的情况下，出口商在核算价格时，就应该将含税的采购成本中的税收部分根据出口退税比率予以扣除，从而得出实际成本。首先购货成本中包括了17%的增值税，而增值税的征收和退还均应根据货物本身的价格而不是购货成本，因此：货价=购货成本÷（1+增值税率）出口退税额=货价×出口退税率购货成本=货价+增值税（增值税=货价×增值税率）=货价+货价×增值税率=货价×（1+增值税率）实际成本=购货成本-出口退税额=货价×（1+增值税率）-货价×出口退税=货价×（1+增值税率-出口退税率）=购货成本×（1+增值税率-出口退税率）（1+增值税率）由此，得出下列公式：购货成本=实际成本×（1+增值税率）（1+增值税率-出口退税率）实际成本=购货成本×（1+增值税率-出口退税率）（1+增值税率）退税收入=购货成本×出口退税率（1+增值税率）解：SWB32S“火车牌”足球实际成本为：购货成本×（1+增值税率-出口退税率）（1+增值税率）=165×（1+17%-8%）（1+17%）=153.7179=153.72元/只练习1已知某产品的实际成本分别为人民币176元和142元，该类产品出口退税率为6%，增值税率为17%，试求该产品的购货成本分别为多少元人民币？练习2某公司拟出口一批玩具，已知玩具的出口退税率为9%，玩具供货商报出的价格和数量如下，已知增值税率为17%，试计算公司出口该批玩具可以获得的退税总额为多少元人民币？货号品名供货价格数量JTY2482JTY6723JTY6544JTY9832长颈鹿恐龙黑猩猩沙皮狗每只32元每打165元每只28元每打180元5000只700打900只1000打（二）费用核算1、国内包干费：A、逐项相加法B、费用率法2、海运费用（1）件杂货物（散货）运费核算A、运费构成基本运费附加运费a、燃油附加费（BUNKERDJUSTMENTFACTOR，简称B.A.F.）因燃油价格上涨，船公司营运成本增加而加收的费用。燃油附加费有的航线按基本运费率的百分比加收，有的航线则按运费再加收一定金额。b、货币附加费（CURRENCYJUSTMENTFACTOR，简称C.A.F.）由于用以收取运费的货币贬值使船公司收减少而加收的费用。C、港口拥挤费（PORTCONGESTIONSURCHARGE）由于装卸港口堵塞拥挤，造成船舶停靠时间拉长，增加船期成本，船公司视港口情况好坏，在不同时期根据基本费率收取的不同百分比的费用。D、转船附加费（TRANSHIPMENTSURCHARGE）指运往非基本港口的货物需在途中经转运至目的港，因此而加收的费用。d、港口附加费（PORTSURCHARGE）由于卸货港口费用太高或港口效率太低影响船期而向货主加收的费用。B、(散货)海洋运费的计算标准共有以下几种：a、重量法按货物毛重来计算，以每公吨即1000千克为运费计算单位，又称重量吨（weightton），吨以下取小数三位。费率表上用“W”表示。b、体积法按货物的体积来计算，以每立方米为计算单位，又称尺码吨(measurementton)，立方米以下取小数三位。费率表上以“M”表示；以重量吨或尺码吨计算运费的，统称为运费吨（freightton）。c、从价法按货物价值作为运费计算标准，费率表上以“ADVAL”表示。d、选择法有以下四种选择方法：W/M为最常见的选择方法，即在重量法与体积法之间选择；WorADVAL在重量法与从价法之间选择；MorADVAL在重量法、体积法和从价法之间由承运人根据不同的货物，决定具体的选择方法，择高收取运费e、综合法按重量吨或尺码吨计收运费外，再加收从价运费。即W&ADVAL;M&ADVALf、按价法按每件为一单位计收；g、议价法（OPENRATE）由船货双方临时协商议定运价的计费方法。C、运费计算件杂货物（散货）海洋运费计算的一般步骤为：a、根据货物名称，在运价表中的货物分级表上查到货物的等级（CLASS）和运费计算标准（BASIS）；b、根据货物的装运港、目的港，找到相应的航线，按货物的等级查到基本运价；c、查出该航线和港口所要收取的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；d、根据基本运价和附加费算出实际运价（单位运价）；e、根据货物的托运数量算出应付的运费总额。（2）、集装箱货物海洋运费核算A集装箱的含义、种类、交接方式及装箱数量集装箱是一种容器，能够作为运输辅助设备反复使用。集装箱的外形像一个箱子，由于人们可以将货物集中装入箱内，故称集装箱，又称“货柜”或“货箱”。国际标准化组织为了统一集装箱的规格，推荐了三个系列十三种规格的集装箱，而在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，其型号和具体规格如下：1A型8ˊ×8ˊ×40ˊ[外径]2438×2438×12191mm[内径]238×230×1205cm1C型8ˊ×8ˊ×20ˊ[外径]2438×2438×6058mm[内径]238×234×590cm集装箱运输有整箱货（FULLCONTAINERLOAD，简称FCL）和拼箱货（LESSTHANCONTAINERLOAD，简称LCL）之分。整箱货由货方在仓库进行装箱。货物装箱后直接交运集装箱堆场等待装运，货到目的地（港）后，收货人可直接从目的地（港）集装箱堆场提取货物。拼箱货是指货量不足一整箱，需由承运人在集装箱货运站负责将不同发货人的少量货物拼装在一个集装箱内，货到目的地（港）后，由承运人拆箱后分拔给各收货人。通用的集装箱货物运输交接方式可以分为以下三个种类：A、门到门（DOORTODOOR），由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，这种方式通常适用于整箱货的运输；B、场到场（CYGOCY），由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸货港的堆场（CONTAINERYARD，即CY），一般也为整箱货的运输；C、站到站（CFSTOCFS），由起运地或装箱港的集装箱货运站（CONTAINERFTEIGHTSTATION，即CFS）至目的地或卸箱港的集装箱货运站，这种方式通常用于拼箱货的运输。我们以一个理论算法来规定20英尺和40英尺集装箱的数量计算：（2）集装箱货物运费构成A、内陆运输费（InlandTransportationCharge）B、堆场服务费（TerminalHandlingCharge）C、拼箱服务费（LCLServiceCharge）D、设备使用费（FeeForUseContainerAndOtherEquipments）E、海运运费（OceanFreight）(3)集装箱海运出口费率表FAK(FreightforAllKinds)即对每一集装箱不分货物级别统一收取的费率FCS(FreightforClass)是按不同货物等级制订的费率FCB(FreightforClass&Basis)是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。集装箱货物海运费用根据货量的大小，即拼箱货和整箱货分为以下两种不同的计算方法：A、拼箱货以运费吨为计费单位，按件杂货基本费率加附加费B、整箱货以每个集装箱为计费单位，收取包箱费率（BoxRate）（4）集装箱货物海运运费计算方法例某商品用纸箱包装，2打装1个纸箱，每个纸箱的尺码是40×40×50厘米，毛重是20千克，净重是18千克，共出口200打即100个纸箱。经查，拼箱费率为每运费吨90美元，运费计算标准是W/M，则该批货物的海运总运费和单位商品的海运运费分别是多少？M:0.4×0.4×0.5×100=8立方米W:20×100=2000千克=2吨因为MW,所以按尺码吨（M）计算运费：总海运费为：90×8=720美元单位商品的海运运费为720÷200=3.6美元/打例出口一个40英尺集装箱的装饰灯串，每20套装1个纸箱，纸箱的尺码为38×38×28厘米，毛重为每箱12千克，净重为10千克，40英尺集装箱的海运包箱费为2100美元，人民币兑美元的汇率为1美元兑换7元人民币，试计算每套灯串的出口运费为多少人民币？按体积计算：55÷(0.38×0.38×0.28)=1360.3760,取整数为1360箱。按重量计算：24500÷12=2041.6667，取整数为2041箱。一共可装货物数量为1360×20=27200套每套灯串的海运运费为2100×7÷27200=人民币0.54元保险费=保险金额×保险费率保险金额=CIF（CIP）货价×（1+投保加成率）保险费=CFR1(1+投保加成率）×(1+投保加成率）×保险费率3、保险费核算4、捐税核算应纳关税=出口货物完税价格×出口货物关税税率应纳关税=×出口货物关税税率FOB1+出口关税率5、垫款利息核算垫款利息=采购价格（采购成本）×贷款年利率×具体垫款天数一年的天数3606、银行费用核算按次收取按委托金额的一定百分比收取7、业务定额费定额费=采购成本×定额费率8、佣金核算佣金（COMMISSION）是买方或卖方付给中间商的报酬。包含佣金的价格即为含佣价。价格中不包含佣金的价格则称为净价（NETPRICE），净价与含佣价之间的换算关系是：净价=含佣价-佣金佣金=含佣价×佣金率净价=含佣价-含佣价×佣金率=含佣价×（1-佣金率）含佣价=净价/（1-佣金率）实务中佣金的计算往往是以出口报价或成交价格为基数的（三）、利润核算利润是出口价格的三要素之一，价格中所包含的利润的大小往往根据商品、行费业、市场需求以及企业的价格策略等因素来决定。与保险、银行费用和佣金的计算不同，利润作为商人自己的收入，其核算的方法也由商人自行决定，可以某一固定的数额作为单位商品的利润，也可以用一定的百分比作为经营的利润率来核算利润额。在用利润率来核算利润额时，应当注意计算的基数，可以用某一成本（生产成本、购货成本或出口成本）作为计算利润的基数，也可以用销售价格作为计算利润的基数。例如：某产品的成本为75元，利润率为20%，计算价格和利润额。解：（1）价格=成本+利润额=成本+成本×利润率=成本×（1+利润率）=75×（1+20%）=90（元）利润=成本×利润率=75×20%=15（元）价格-价格×利润率=成本价格×（1-利润率）=成本价格=成本/（1-利润率）=75/（1-20%）=93.75（元）利润=价格×利润率=93.75×20%=18.75