外贸出口过程和注意事项

外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸出口过程和注意事项我在以前的公司做外贸销售助理，公司没有自己的厂，所有的订单都是接单在外面找工厂做的。我把销售过程写成一个完整的贴子，大家来分享一下!(NOTE:因为我是做服装类产品出口的，所以可能跟各位的出口产品有一定的差异，不过大致出口过程大家也可以参考和借鉴一下)经理通过邮件，接到意向客户的单子。此时客户仅仅只是告诉我们他需要的是什么样的产品，有时候是提供图片和相关技术要求，也有时候直接把样衣寄来，并附带相关资料，通常是要求打样的。因为公司出口产品的市场主要是中东、南美市场，所以相对而言属于数量大、款式少、品质低，因而样品的成本比较低廉。我们一般提供免费样品。但是如果客户要求寄的样品种类多而且数量大，价格高的话，我们会要求客户提供国外快件账号，做到付。一般真正有意向和你做生意的客户都会同意。下面就都是我的工作了，首先审核客户提供的图片以及相关资料，并将其全部翻译成中文，邮件或传真给相关的生产厂家，并要求厂商按相关要求打样，并将服装的单件耗料、加工费、包装费还有交期一并提交给我们，以便我们核实并报价给客户。外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客如果有样衣，要剪下样衣的面料，测试其成分含量。客户的资料也许会附带相关的面料要求，如：面料规格、幅宽、克重、水洗色牢度、日晒色牢度、撕裂强度等。我们公司自己有克重秤。我们通常的做法是先将面料剪一块下来测试克重并留样，再让面料生产商到公司来看样拿样，并打样报价和交期。很多客户是这样的。他要求你做跟他的样衣一样的东西，然后他给你关于面料和尺寸的资料。但是很多客户给的要求跟他的样衣并不相符。我们碰到过很多次这样的情况：客户给我们的样衣面料只有200G/M2,但是他在附带资料中要求你的面料达到240G/M2。所以我们需要做的，首先就是对他样品做个准确的剖析和测试。如果你的公司没有相关的技术人员，也要请工厂的相关技术部门帮忙做。然后，你可以邮件跟客户反应，他的样衣面料并没有他要求的一样高，那么我们应该按照那种规格来报价?因为克重重的面料价格肯定是要比轻的高。此时，看客户的反应。如果他仍然要求你按资料来，那么稍微高于他预估的价格或许也会被接受;如果他要求我们按照样衣来，那么他至少知道了你做事的风格是严谨的。不过这样的情况不排除是客户以前的供应商在欺骗他，把不合格的面料当成合格的卖给他。这样你既帮了他的忙，又给自己的公司加了分。外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客我们公司跟工厂合作，一般是自己提供面料和辅料，工厂仅做加工。这样做有好处，即我们可以直接了解面辅料的价格并控制价格，压低工厂利润空间。当然也有个最大的坏处，服装厂的工期不好安排。因为面料和辅料常常不能按时交到厂里，致使工期延误。后果很严重!有的工厂会讨要误工费，也有的工厂会在做你的大货中间由于面料供应问题，中间插做别人的货物。如果插做别人的货物，可想而知，首先是误了你的工期，因为他很可能把人家的单做完了才做你的;其次是衣服的质量没有保证!工人本来熟悉了你的产品，中间插做别人的货物，等再接手你的货物又过了一段时间，本来是熟手又变为生手了。另外，增加了交涉的难度。本来你只用跟服装厂打交道就够了，现在多出来面料厂、辅料厂，因为辅料通常有很多种，所以通常辅料厂不止一家。这给日后开票带来了很多麻烦。通常，制作样品的时候会把样衣交给服装厂。所以一定要注意挂吊牌注明客户编号、合同号和收到样衣的时间等，还要注意面辅料的留样。以免辅料商或者面料商遗失样品是备用(不要掉以轻心，就是有这样糊涂的厂)，也方便自己做产品的资料积累。样衣和报价出来以后首先自己要检查样品的问题：尺寸，色差，针距，锁眼外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客等，寄出的样衣还要注意剪线头和挂吊牌，这样客户拿到样衣才知道是谁供的样。也加深客户对我们的印象。初样寄出后得到的反馈也很重要，接着可能要做复样，有的可能初样就通过了但是这样的情况比较少见。接着客户可能就要下单，如果是L/C，一定要注意不要让客户的L/C出现凭样品买卖的字样，这对于供应商来说太危险了。因为客户肯能因为一点点色差或者是其他很小的毛病拒付。损失是无可估量的样衣确定了，就要等待客人打款了，没有预付款的单子是不可以开始生产的。生产过程的跟单也很重要，如果客户希望来验货，请他在开始生产或者生产中间来，如果他在快要生产完成的时候来，那么有任何错误我们无法更正，即使可以更正成本也是巨大的!最好是由来检验的人员出具一份检验证明并且签字，那么以后客户即使有投诉，我们也有证据在手上。生产快接近尾声的时候就要开始租船订舱了。联系熟悉的货代公司，告诉他们以下信息：1)货物名称(以便得知你出口的是重货还是轻货)、总体积、毛重;2)出口港，出口国，抵运港;3)货物何时可以进仓外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客4)有无指定船公司5)是否需要商检6)走散货还是集装箱，什么尺寸的集装箱询问以下信息：1)船期(以便决定何时出运并通知客户)、价格2)进仓编号和进仓地址3)货物集装箱是否装的下(这个问题看似简单，其实很棘手!我有个朋友的货物每次装柜都会无缘无故的多出几个立方装不下，每每到出货的时候要掏箱，很是郁闷!)船公司一般比较清楚，所以一定要自己把握好体积和重量。不然多出来的货物如果还要走散货，客户会很麻烦，多出来的运费客户也不一定会承担!)做好这些以后，就可以发托单了。走货的时候一定要跟工厂和货代衔接好，以免增加仓储费用和麻烦!做单，我们是有相关的制单部门，我偶尔接触一点。主要是以下部分：1)商业发票2)装箱单外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客3)报关单(最重要的是H.S.编码，现在海关查的比较严格。倘若很不幸，你被抽到了，而你的货物编码填写有误，可能会造成很多不必要的麻烦!海关还可能扣住你的货物，那损失就很大了!一定要让货代的报关员帮你查清楚!)4)委托报关单(一式三份，通常不填写)5)核销单(出口的港口一定要搞清楚，不然如果在上海港出口的，你拿了武汉备案的核销单也会很麻烦!)6)出口换证凭条(如果你的货物需要商检的话，这个东西是需要办的。一般来说，如果你是外贸公司，可以委托工厂办理，你付相应费用。商检局是很难打交道的，可以把这个皮球踢给工厂～呵呵!这样就可以省去很多麻烦。但是代价是帮你办理的工厂会知道你的外销价格，因为你需要提供以下相关资料以便工厂报检：1、外销合同复印件(一看这个就明白了吧，上面有对外销售价格的!)2、出口国、指运港3、HS编码4、品名、数量外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客5、商检委托书(正本盖公章和法人章)6、装箱单副本成功报关出运后，就要催提单了。货代公司是很忙的，所以你要注意了几件事：1.你的货物要在比船期提前至少1-2天进仓，比如：船期是4月6日，你要在4月4日进仓，因为货物报关需要时间。而且如果是周末的话，你的货物要更早进仓。海关周日是不上班的。2、正常出正本提单的时间是船开后的1-2个工作日，所以超过这个日期一定要催紧，以免货物都到了，你的提单还没有到，造成客户提货不着。3.另外审单一定要严格，该手签的要手签，光盖章是不行的。还有背书也需要注意!等提单到手了，就可以准备客户要求的其他资料了。准备齐以后，要扫描邮件给客人或者是传真给客人，要求付余款。上次看到福步一个贴子说，尼日利亚的客户可以跟银行勾结，只要有提单号码和集装箱号就可以不用正本提单也能提货，然后不付尾款。实在太可怕了，所以在此也要提醒各位注意，如果客人信任度不高，建议涂黑以上两个号码，以免损失。外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问外贸营销第一顾问夏涛博客夏涛博客夏涛博客夏涛博客————————://外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客外贸企业海外推广第一博客找货代索要报关预录单和场站收据。报关预录单的主要作用：开增值税发票和做核销单据时需要依据上面的品名、单位、数量和HS编码。特别是品名和单位，开增值税发票的时候一定不能错，错了可能无法退税;场站收据：主要是核实货物出运信息的依据，现在武汉这边的税务局要求每年备案的时候提供这个东西，别的地方不知道是什么情况。核销单一般是货物出运以后的1个月到1个半月，会从海关退回来。所以这个工作基本上比较晚，但是千万不要忘记了，一般来说三个月核销单还没有退回来，就不会退税了。