第4章出口货物托运单证

第4章出口货物托运单证第二节托运单据2第三节危险货物运输33第一节国际货物运输综述31第一节国际货物运输综述在进出口业务中，卖方交货与买方付款是对流条件，按照合同规定的时间、地点、方式向买方交货是卖方的基本义务。货物的运输涉及运输方式、装运期、装卸港口、运输单据等事项，进出口企业应熟悉运输业务流程，与货物运输代理企业密切配合，本着“安全、迅捷、准确、节省”的原则开展此项业务。第一节国际货物运输综述一、国际货物运输的含义国际货物运输（InternationalCargosTransportation）是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。国际货物运输包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资（如展览品、援外物资、行李物品等）运输。其中，国际贸易物资运输占主要地位，而非贸易物资运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务。因此，国际货物运输通常又称为“国际贸易运输”。含义特点运输方式装运条款第一节国际货物运输综述二、国际货物运输的特点国际性风险性电子化含义特点运输方式装运条款第一节国际货物运输综述三、运输方式（一）运输方式的种类及特征•江海运输（ShipmentbySea）•航空运输（TransportationbyAir）•邮政运输（ParcelPostTransportation）•铁路运输（RailwayTransportation）•公路运输（HighwayTransportation）•国际多式联运（InternationalMultimodeTransportation）•集装箱运输（ContainerTransportation）含义特点运输方式装运条款第一节国际货物运输综述三、运输方式（二）运输方式的特点和选择含义特点运输方式装运条款第一节国际货物运输综述四、装运条款（一）装运期（二）装运港和卸货港（三）分批装运和转运（四）装运通知（五）装运单证（六）国际货物运输承运人含义特点运输方式装运条款第一节国际货物运输综述四、装运条款（一）装运期•出口货物的发货人或其代理人在自行完成出口报检报验、报关放行手续后，按承运人或其代理人规定时间，交货到规定的地点，等待装船或装飞机，承运人或其代理人接收货物并装上运输工具，签发装运单据给托运人，这份装运单据上签发或批注的日期就是装运期。装运期作为买卖双方合同中的主要条件，卖方应严格遵守。第一节国际货物运输综述四、装运条款（二）装运港和卸货港•为了便于卖方根据货源情况和实际需要安排装运，通常由卖方提出装运港或启运地（PlaceofDeparture）；为了便于买方清关和接受或转售货物的实际提货需要，通常由买方提出卸货港或目的地（FinalDestination）。•要根据港口的实际拥挤情况、装卸情况、设备情况等来及时修改合同中的装运港、卸货港等条款。第一节国际货物运输综述四、装运条款（三）分批装运和转运•凡一笔成交数量较大的货物，分不同的航次、班次、车次装运称为分批装运（PartialShipment）。当运输货物没有直达船或一时无合适的船舶运输，或因某种特殊原因需要更换从始发港到卸货港之间的运输工具，这种需要换船只或换飞机来完成的装运称为转运（Transshipment）。•UCP600中第19条、第20条、第21条、第23条、第24条中均规定，即使信用证规定禁止转运，注明将要或可能发生转运的运输单据、提单、非转让海运单、空运单据、公路、铁路或内陆水运单据仍可接受。第一节国际货物运输综述四、装运条款（四）装运通知•装运通知在合同中被规定的目的在于明确买卖双方的责任，促使买卖双方互相配合，共同作好船货衔接工作。•装运通知没有固定格式，也没有固定的发送时间要求和发送方法要求。第一节国际货物运输综述（五）装运单证常见的货运单证种类第一节国际货物运输综述（五）装运单证UCP600中要求的七种装运单据第一节国际货物运输综述四、装运条款（六）国际货物运输承运人•国际货物运输承运人是指拥有国际货物运输工具，具有国际货物运输资格、运输技术、运输管理，并能签发有效合法的装运单据的法人。按运输工具的不同，主要有船舶承运人和飞机承运人，一般习惯上称为船公司和航空公司。•选择承运人需考虑的因素：–运输服务的定期性–运输时间–运输费用–运输可靠性–经营状况和责任第二节托运单据2第三节危险货物运输33第一节国际货物运输综述31第二节托运单据一、海洋运输（一）集装箱整箱运输•集装箱运输（ContainerLinerService）是指将同一种货物合并装入具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱的一种现代运输方式。通常由托运人填托运单，其他过程由货运代理完成。•办理流程：–1.揽货–2.订舱–3.备单–4.备货–5.装运–6.取得装运单据–7.船舶离港后的善后工作–8.办理海运托运手续海洋运输航空运输国际多式联运第二节托运单据托运单据的缮制规范（１）托运人（Shipper）。填托运人的全称、地址、城市、国家名称。托运人可以是货主，也可以是其代理人或是货运代理人。在信用证结汇方式下，托运人一般按信用证的受益人的资料填写。（２）收货人（Consignee）。填收货人的全称、地址、城市、国家名称，并填写联系电话、传真号。本栏一般填写“ToOrder”或“ToOrderofShipper”等字样，表示提单能转让。（３）通知人（NotifyParty）。通知人一般为预定的收货人或收货人委托的代理人。在信用证项下，如银行作为收货人显示在提单上，这时的通知人往往是开证申请人，是真正的实际收货人。（４）装运港（PortofLoading）。填写实际货物被装船的所在港口全称。信用证项下，须按照信用证规定的发运港填制。若从内陆送到沿海港口，发货地不一定是装运港。（５）卸货港（PortofDischarge）。填写实际货物被最后卸离船舶的所在港口全称。（６）目的地（FinalDestinationfortheMerchant’sReference）。填写货物最终的交货地的城市名称或地区名称。托运单据的缮制规范第二节托运单据托运单据的缮制规范（7）货物名称与包装种类（KindofPackagesandDescriptionofGoods)。本栏填写的是符合信用证或合同的，与实际货物的名称、规格、型号、成分、品牌等相一致的货物名称和包装种类。（8）箱数与件数（No.ofContainersorPackages）。此栏填制装入集装箱内货物的外包装件数或集装箱件数。（9）标记与封志号（SealNo.&MarksNo．）。此栏填写与实际货物外包装上正面唛头相同的全部内容，包括数字、字母和简单图形。（10）毛重（GrossWeight）。填报实际货物的毛重，以千克为计量单位（11）体积(Measurement.)填报实际货物的体积，以立方米为计量单位。（12）运费的支付(PaymentofFreight)有关运费由谁付，何地支付，都应在托运单上注明。（13）要求签发的提单份数(Number0fOriginalB／Ls)提单签发的份数，按航运惯例通常是正本提单一式二份或三份。每份具有同等效力。收货人凭其中的一份提取货物后，其他份自动失去其效力。但副本提单的份数可视托运人的要求而增加。托运单据的缮制规范第二节托运单据托运单据的缮制规范（14）要求签发的提单日期和地点(PlaceandDateofissue)托运单上一般提出提单签发的时间和签发地点要求，以满足结汇文件的要求。提单的签发日应是提单上所列货物实际装船完毕的日期，应与收货单上大副所签的日期一致。若违反这一原则，无论是倒签还是顺签，都将产生外贸合同中买卖双方，运输合同中的承运人与货方的法律责任问题，会导致贸易合同撤销、责任方的赔偿和追究承运人签发倒签提单或预借提单的法律责任。提单签发的地点原则上应是装货地点，一般情况能够在装货港或货物集中地签发。（15）托运人签字、盖章托运人在完成上述内容的填写后，必须盖章签字，以生效。★集装箱货物整箱货出口货运代理业务流转程序1.货主与货代建立货运代理关系。2.货代填写托运单证，及时订舱。3.订舱后，货代将有关订舱信息通知货主或将“配舱回单”转交货主。4.货代申请用箱，取得设备交接单（EquipmentInterchangeReceipt,EIR）就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱。5.货主“自拉自送”时，先从货代处取得EIR，然后提空箱，装箱后制作集装箱装箱单（containerloadplan,CLP），并按要求及时将重箱送至码头堆场，即集中到港区等待装船。或者：货代提空箱到货主指定地点装箱，制作CLP,然后将重箱“集港”。或者：货主将货物送至集装箱货运站，货代提空箱，并在集装箱货运站装箱，制作CLP,然后“集港”。6.货主委托货代代理报关、报检，办妥有关手续交货代现场。或者：自行报检、报关，并将单证交货代现场。7.货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载。8.配载部门制定装船计划，经船公司确认后实施装船作业。9.货物装船后取得场站收据（dockreceipt,D/R）正本。10.货代凭D/R正本到船方签单部门换取B/L或其他单据，并将B/L转交货主。第二节托运单据（二）集装箱拼箱运输•拼箱运输（LessThanContainerCargosLCL），是拼箱人将不同货主或货代手中不足于一个整箱的货，按海关规定和承运人规定拼成整箱交承运人，承运人在目的港以整箱交付给拼箱人指定的收货人，并由该收货人在海关规定的目的港货仓内拆箱分拨，再分别交给不同的实际收货人。海洋运输航空运输国际多式联运第二节托运单据货代托运人海运托运程序★杂货班轮货运及主要货运单证的流转程序1.托运人向船公司在装货港的代理人（或者直接向船公司或其营业场所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单（主要由装货单、收货单和留底组成）。2.船公司同意承运后，其代理人指定船名，核对装货单（shippingorder,S/O）与托运单上的内容无误后，签发S/O，将留底留下后退还给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。3.托运人报检，取得商检证书或者“通关单”。4.托运人持S/O及有关单证报关，向海关申请办理货物出口报关、验货放行手续，海关在S/O上加盖放行图章后，货物准予装船出口。5.船公司在装货港的代理人根据留底编制装货清单（loadinglist,L/L），送船舶及理货公司、装卸公司。6.大副根据L/L编制积载图，交代理人分送理货公司、装卸公司等按计划装船。7.托运人按要求将货物运至码头仓库准备装船。8.货物装船后，现场理货员核对，在S/O上签注实装数量、装船位置、装船日期并签名，再由理货长审查并签名后，将S/O交给大副，大副核实无误后留下S/O，签发大幅收据（mate’sreceipt,M/R）。9.理货长将大幅签发的M/R交给托运人。10.托运人持M/R到船公司在装运港的代理人处付清运费（在预付运费的情况下），船公司在装运港的代理人审核无误后，留下M/R,签发正本已装船海运提单（billoflading,B/L）。11.托运人持B/L到银行议付结汇（在信用证支付方式下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。12.货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单（manifest,M/F）送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。13.船公司在装货港的代理人根据B/L副本（或M/F）编制出口载货运费清单（freightmanifest,F/M）连同B/L副本、M/F送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。14.船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。15.收货人到开证行付款赎单（在信用证支付方式下）16.卸货港船公司的代理人根据装货港船公司代理人寄来的货运单证，编妥进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证约定装卸公司、理货公司、联系安排泊位，做