搜索
第七章出口运输单据【学习目标】通过本章学习，能够熟悉海运提单、航空运单以及其它运输单据，了解海运提单、航空运单含义及内容，掌握海运提单的填制。第一节海运提单一、提单概述(一)含义海运提单(MarineBillofLading或OceanBillofLading)，简称“提单”(B／L)，是由船长或承运人或其代理人签发的，证明收到其承运的货物，或已装船，并将约定的货物运至特定的目的地，并交付于收货人或提单持有人的物权凭证，也是承运人和托运人之间运输合同的证明。《汉堡规则》给提单下的定义是：“提单是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装载以及承运人保证凭以交付货物的单据。单据中关于货物应按记名人的指示或不记名人的指示交付或交付给提单持有人的规定，即是这一保证。”（二）作用和关系人1．作用（1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证实已按提单所列内容收到货物。（2）提单是代表货物所有权的凭证，收货人或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提取货物。由于提单是一种物权凭证，因而可以转让或抵押。（3）提单是承运人与托运人之间运输协议的证明，是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。（4）提单是作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。（5）提单是向船公司或保险公司索赔的重要依据。1．关系人海运提单的关系人主要包括承运人(Carrier)、托运人(Shipper)和收货人(Consignee)。（1）承运人(Carrier)亦称船方，可能是船舶的所有人，即船东，或者是租船人。提单是承运人收到货物的收据，也是代表货权的凭证。UCP500第23条对银行接受提单的条件是，提单表面要注明承运人的名称。（2）托运人(Shipper)亦称发货方，一般是买卖合同中的卖方。（3）收货人(Consignee)，是提单的抬头人，收货人有在目的港凭提单向承运人要求提货的权利。根据提单抬头人的不同和背书转让，又出现以下关系人：（1）受让人(Transferee或Assignee)，是经过背书转让接受提单的人，也是提单的持有人。受让人有向承运人要求提货的权利。（2）持有人(Holder)，是经过正当手续持有提单的人。例如，不记名提单经过记名背书转让，或者空白背书，经过交付的受让人，可以凭提单领取货物。（3）被通知人(NotifyParty)，是收货人的代理人。空白抬头提单注明被通知人，便于承运人在货到目的港时，通知办理报关提货手续。在信用证方式下，被通知人往往是开证申请人(即实际的买方)，但因信用证是由银行开出的，在未付款赎单前，只能作为被通知人负责照顾货物，而没有货物所有权。一、提单种类海运提单的种类多种多样，但是可以从不同的角度进行分类。1．根据货物是否装船分类（1）已装船提单（OnBoardB/L,ShippedB/L）：是指船舶公司已将货物装在指定的船舶上后签发的提单，这种提单必须以文字表明货物已装运于某具体船名，且提单上明确记载装船的日期。（2）备运提单(ReceivedforShipmentB/L)：又称收讫待运提单，是指船舶公司已收2．根据提单有无不良批注分类（1）清洁提单(CleanB/L)：是指货物在装运时表面状况良好，在提单上未批注有关货物受损或包装不良的提单。（2）不清洁提单(UncleanB/L)：是指在提单上注明货物表面状况受损或包装不良等的提单。3．根据提单的抬头不同分类（1）记名提单（StraightB/L）：收货人一栏内注明指定的收货人，这种提单是不能转让的，只能由提单上注明的收货人提货。（2）指示提单（OrderB/L）:收货人一栏内填写“凭指示”（ToOrder）或“凭××指示”（ToOrderof××），前者为不记名指示提单，又称为空白抬头，后者为记名指示提单。（3）不记名提单（BearerB/L）:收货人一栏内只写明“交持有人”（toBearer），而不填写具体收货人名称。4.根据运输方式不同分类（1）直运提单（DirectB/L）：是指中途不经换船直接运达指定港口的提单。（2）转运提单(TransshipmentB/L)：是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转运提单。（3）联运提单（ThroughB/L)：是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。5．根据提单内容的繁简分类（1）全式提单（LongFormB／L）：是指除正面印就的提单格式所记载的事项外，在提单的背面详细注明承运人和托运人之间各自的权利、义务的提单；由于条款繁多，所以又称繁式提单。在海运的实际业务中大量使用的大都是这种全式提单。（2）略式提单（ShortFormB／L，orSimpleB／L）：只在正面列出了必须记载的内容，而背面没有任何内容的提单。这种提单一般在正面印有“简式”（ShortForm）字样，以示区别。6．按船舶的不同运营方式分类（1）班轮提单（LinerB/L）：是指班轮承载货物后，由班轮公司签发给托运人的提单。（2）租船提单（CharterPartyB/L）：是指承运人根据租船合同而签发的提单。多用于大宗物品的运输。当货方向船方租船时，需订立租船合同，租船提单上常注明：“一切条件、条款和免责事项按照×年×月×日的租船合同。”7．按收费方式划分（1）运费预付提单（FreightPrepaidB/L）：以CIF、CFR成交的货物为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单称为运费预付提单。这种提单正面载明“运费预付”字样，运费付后才能取得提单；付费后，若货物灭失，运费不退。（2）运费到付提单（FreighttoCollectB/L）：以FOB条件成交的货物，不论是买方订舱还是买方委托卖方订舱，运费均为到付（FreightPayableatDestination），并在提单上载明“运费到付”字样，这种提单称为运费到付提单。货物运到目的港后，只有付清运费，收货人才能提货。（3）最低运费提单（MinimumB/L）：是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。8．其它类型的提单（1）甲板提单（OnDeckB/L）：又称舱面提单，是指承运人对装上舱面甲板的货物所签发的提单。（2）预借提单(AdvancedB/L)：指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，应托运人要求由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。（3）过期提单(StaleB/L)（4）倒签提单(Anti-datedB/L)由于货物实际装船完毕日期迟于信用证规定的装运日期，若仍按实际装船日期签发提单，肯定影响结汇，为了使签发提单日期与信用证规定的装运日期相吻合，以便结汇，承运人应托运人的要求，在提单上仍按信用证规定的装运日期签发，这种提单称为“倒签提单”。（5）运输代理行提单（HouseB/L）：是指由运输代理人签发的提单。三、提单的内容（一）提单的缮制1．托运人（Shipper）：一般即为出口企业、合同的卖方，在信用证这种支付方式下，也就是信用证中的受益人，如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单（ThirdParty’sB/L）也可照办，“UCP500”允许银行接受第三者提单。2．收货人（Consignee）：这是提单中的抬头3．被通知人（NotifyParty）:这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。4．收货地（PlaceofReceipt）:货物如需转运，填写收货的港口名称或地点，如无转运，则空白此栏。5、6．船名、航次（OceanVessel,VoyageNo.）:应填列货物所装的船名及航次。一般按配舱回单上的船名、航次填写。7．装货港（PortofLoading）:要填具体的装货港口。如有转运，填中转港名称，如无转运，填装运港名称。8．卸货港（PortofDischarge）:应填写货物实际卸下的港口名称。如是同名港口须加注国名。9．交货地（PlaceofDelivery）:填船公司或承运人的交货地。如交货地就是目的港，则空白此栏。10．提单号码（B/LNo.）:一般列在提单右上角。这个号码与装货单、大副收据或场站收据的号码是一致的。11．唛头（Marks）:提单上的唛头必须与其它单据上的相一致。如信用证规定有唛头则应按信用证上的规定制作。如无唛头或散装货应注明“N/M”或“InBulk”字样。12．货物包装及件数（Nos.&KindsofPkgs.）:按货物装船的实际情况填写包装情况及总外包装件数。13．货物描述(Description):“UCP500”允许使用货物的统称，但须与信用证用字相符。14、15．货物毛重及尺码(GrossWeight/Measurement):同装箱单上货物的总毛重和总尺码要一致。除信用证另有规定者外一般以公吨为重量单位，以立方米为体积单位，小数要保留三位。16．提单要按信用证规定加注运费条款。即“FreightPrepaid”或“FreighttoCollect”，并且注意与所用贸易术语的一致性。如系FOB出口，则运费可制作运费到付字样，除非收货人委托发货人垫付运费。17．货物总包装件数的大写（TotalNumberofContainersorPackages(InWords)）:此栏的内容要与第12栏一致，但要采用英语大写的形式填写。18．正本提单份数（NumberofOriginalB(S)L）:正本提单份数应按信用证规定签发，一般是1-3份，并用大写数字如ONE、TWO、THREE。19、已装船批注SHIPPEDONBOARD（1）提单本身为已装船提单“SHIPPEDONBOARDINAPPARENTGOODORDERANDCONDITIONS”毋须批注或者仅批注“ONBOARD”（2）提单为背运提单“REICEIVEDBYTHECARRIERFROMTHESHIPPERINAPPARENTGOODANDCONDITONS”必须批注已装船日期ONBOARD+ONBOARDDATE“ONBOARDDATEDYY/MM/DD”（3）上面两种情况下A、INTENDEDVESSEL应批注ONBOARD+DATE+VESSELNAME“ONBOARDPRESENTENTDATEDYY/MM/DD”B、PLACEOFRECEIPT与PORTOFLAODING不一致，批注应该加注“ONBOARD+DATE+FACTUALNAMEOFVESSEL+PORTOFSHIPMENTINL/C”ONBOARDYFROMSHANGHAIDATEDYY/MM/DD20．提单的签发地点和签发日期（PlaceandDateofIssue）:除备运提单外均为装货完毕日期，装货日期不得迟于信用证规定的装运期，提单的签发地点应按装运地点填列。21、签署（Date,By）:根据“UCP500”规定，如果提单上没有预先印就“已装船”（SHIPPEDONBOARD）字样的，则必须在提单上加注装船批注（ONBOARDNOTATION），装船批注中所显示的日期即视为货物的装运日期。提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，MASTER，或ASAGENTFORTHECARRIER：XXX等。（二）提单缮制的注意事项1．提单由承运人缮制，里面的内容也都是站在承运人的立场上来描述。对于包装的描述，主要强调商品运输包装的数量，如果有集装箱和托盘运输，则必须注明集装箱和托盘的数量，一般还会注明集装箱的交接方式。2．提单上的收货人一栏，在信用证项下严格按照信用证里的提单条款来制；在托收和汇款的支付方式下，发货人应考虑收款的风险，最好也要求承运人做成指示性抬头。第二节航空运单一、航空运单概述航空运单（A