第二章贸易术语

11第二章商品的价格和贸易术语2PriceforDomesticandForeignMarket2元/斤PerM/TUSD750.00FOBShanghai每公吨750美元FOB上海EUROPEASIAN.AMERICAS.AMERICAOCEANIAAFRICASCMERPEKP/EIPeBizSolution수출현황eBizSolution수출현황33合同中价格条件的重要性商品的价格是买卖双方交易磋商的主要内容，是国际货物买卖合同中的主要交易条件。价格是国际货物买卖合同中的核心条款。44进出口贸易中的商品价格，通常是指商品的单价（UnitPrice），由四个内容组成：计量单位，单位价格金额，计价货币贸易术语例如：USD15.00PERYARDCIFNEWYORK计价货币单位价格金额计量单位贸易术语每码15美元CIF纽约55计价货币：出口国货币、进口国货币、第三国货币采用外国货币应考虑的因素：---可兑换性---汇率的稳定性计价货币的选择：出口----硬币进口----软币常用的外国货币：美元（US$）、日元（J¥）、英镑（£Stg）、港元（HK$）、欧元（EUR）66一、贸易术语的含义和作用（一）贸易术语的产生和发展贸易术语（TradeTerms），又称贸易条件，价格术语或价格条件（Priceterms），交货条件（DeliveryTerms），销售条件（Salesterms）等。77货物从一国运往另一国期间会产生一系列问题，这些问题主要表现为：1、手续的办理（procedures）2、费用的支付（costs）3、风险的承担（risks）4、交货地点（pointofdelivery）出口国----------------------------------------进口国88（二）贸易术语的含义贸易术语是指用一个简短的概念，例如“FreeOnBoard”，或三个字母的缩写，例如“FOB”，来说明买卖双方有关手续、费用和风险的责任划分，确定卖方交货和买方接货方面各自应尽的义务和商品价格的构成。9贸易术语包含两层意思：1、买卖双方在交接货物（货物交付）过程中有关手续、费用和风险的责任划分－－－交货条件（DELIVERYTERMS）（贸易术语明确了交货点）FOB（装运港船上交货）DES（目的港船上交货）2、商品价格的构成－－－－（PRICETERMS）不同的贸易术语，其价格构成是不同的出口国--------------------------------进口国（卖方工厂所在地）（买方工厂所在地）1010（三）贸易术语的作用节省交易磋商的时间和费用；简化交易磋商的内容和合同的内容；避免争议的发生；有助于国际贸易的开展。1111二、有关贸易术语的国际惯例（一）《1932年华沙――牛津规则》（Warsaw-OxfordRules,简称W.O.Rules1932）该规则对CIF贸易术语作了解释。1212（二）《1941年美国对外贸易定义修正本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions）该定义修正本对六种贸易术语作了解释，其中FOB术语又分为六种。1313（三）《INCOTERMS2010》（2000年国际贸易术语解释通则）《INCOTERMS2010》是国际商会第715号出版物，于2011年1月1日起实施。国际商会于1936年首次公布《INCOTERMS》，后来随着形势的发展，该通则于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年先后进行了六次修订和补充，这次2010年通则是对2000年通则所做的补充和修订，以便使该通则能适应国际贸易实践的发展。14INCOTERMS2010修订的背景第7次修定：2009年4月至2010年10月生效日期:2011年1月1日修订原因:货物安全,适应UCC、ICC(2009)变化运输技术的发展，国际多式联运的普及；无关税区的发展；电子数据交换（EDI）的广泛运用。15INCOTERMS2000的结构GroupE(Departure)EXWExWorks(namedplace)工厂交货产地交货合同GroupFMainCarriageUnpaidFCAFASFOBFreeCarrier(namedplace)FreeAlongsideShip(namedportofshipment)FreeOnBoard(namedportofshipment)货交承运人装运港船边交货装运港船上交货装运合同GroupCMainCarriagePaidCFRCIFCPTCIPCostandFreight(namedportofdestination)Cost,InsuranceandFreight(namedportofdestination)CarriagePaidTo(namedplaceofdestination)CarriageandInsurancePaidTo(namedplaceofdestination)成本加运费成本加运保费运费付至运保费付至GroupDArrivalDAFDESDEQDDUDDPDeliveredAtFrontier(namedplace)DeliveredExShip(namedportofdestination)DeliveredExQuay(namedportofdestination)DeliveredDutyUnpaid(namedplaceofdestination)DeliveredDutyPaid(namedplaceofdestination)边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货到货合同16Incoterms®2010的结构适用于任何运输方式类（AnyModeofTransport）EXWFCACPTCIPDATDAPDDPExWorksFreeCarrierCarriagePaidToCarriageandInsurancePaidToDeliveredAtTerminalDeliveredAtPlaceDeliveredDutyPaid工厂交货货交承运人运费付至运保费付至指定终端交货指定目的地交货完税后交货仅适用于水运类（SeaandInlandWaterwayTransportOnly）FASFOBCFRCIFFreeAlongsideShipFreeOnBoardCostandFreightCost,InsuranceandFreight装运港船边交货装运港船上交货成本加运费成本加运保费17INCOTERMS2010的主要特色：1.DAT和DAP术语取代2000年通则中DAF、DES、DEQ和DDU术语DAT（指定目的地卸货后交货）：运输工具到达目的地，卸货后交给买方处置（参照原先DEQ术语）；DAP（指定目的地尚未卸货时交货）：运输工具到达目的地，已准备好卸货但尚未卸货时交给买方处置（参照原先DAF、DES和DDU术语）。18国际贸易术语一览图WCDAPFOBFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP192.贸易术语分类：按所适用的运输方式（1）适用于任何及多式联运方式的术语EXW工厂交货FCA货交承运人CPT运费付至指定目的地CIP运费、保险费付至指定目的地DAT指定目的地终点卸货后交货DAP指定目的地尚未卸货时交货DDP完税后交货20（2）适用于海运及内河运输的术语FAS装运港船边交货FOB装运港船上交货CFR成本加运费在内CIF成本、保险费加运费在内交货地点及货物运至买方所在地均为港口；后三种术语均已删除“以装运港船舷为交货地点”的叙述，代之以货物“装载”于船上作为交货的规定，符合现代贸易实践的现状。213.均可适用于国际贸易和国内贸易主要适用于欧盟等自由贸易区内国家交易需要；4.电子通讯的发展电子通讯与书面通讯具有相同效力5.保险承保范围伦敦保险业协会“协会货物保险条款”2009年修订6.与安全有关的通关及相关所需信息要求检定货物不会因除其自身属性外的原因而造成对生命财产的威胁。在各种术语的A2/B2和A10/B10条款内容中包含取得或提供帮助取得安全核准的义务227.运费及相关费用的负担主要针对C组和D组贸易术语，避免买方支付运费中包含码头作业费（THC）等费用同时提货时再次被收费；8.货物在运输途中的再转售即“连环买卖”连串销售的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货物装船，而是“设法获取”已装船货物（即获取货运单据）。23链式销售中货物权利的取得卖方A买方A/卖方B买方B248.贸易术语后面尽可能对港口和地点做详尽说明费用的划分贸易术语卖方承担费用买方承担费用风险转移点CIFNo.38dock,Maasai，FranceIncoterms®2010至马赛港第38号码头运费货物运至第38号码头后的所有费用货物在装运港船上交货后保费成本CIFMaasai，FranceIncoterms®2010至马赛港运费货物运至马赛港后的所有费用货物在装运港船上交货后保费成本2525贸易术语的分组――E、F、C、D四组1、E组――EXW按E组术语成交的合同属启运合同/发货合同（Departurecontract）；按E组术语成交，卖方在自已的地点（工厂、仓库等所在地）为买方备妥货物，即在其工厂、仓库所在地将货物交付至买方即履行了交货义务。26262、F组――FCA、FAS、FOBF组术语，称主运费未付术语（MainCarriageUnpaid）；按F组术语成交，买方负责订立运输合同，支付运费，卖方在合同规定的装运地/港将货物交付至买方指定的承运人/船边/船上，即履行了交货义务；按F组术语成交的合同属装运合同（Shipmentcontract）。2727费用点（pointofcosts）关键点{风险点（pointofrisks）=交货点（pointofdelivery）E、F、D组术语下，费用点和风险点是一致的，而C组术语的费用点和风险点是不一致的，其费用（运费和保险费）将延伸至目的港/地，但风险点是在装运港/地。283、C组――CFR、CIF、CPT、CIPC组术语为主运费已付术语（MainCarriagePaid）；按C组术语成交，卖方负责订立运输合同，支付运费，其中CIF、CIP的卖方须办理货物运输保险，支付保险费，卖方在合同规定的装运港/地将货物交付至船上或承运人，即履行了交货义务。按C组术语成交的合同，也属装运合同（ShipmentContract）。29294、D组――DAT、DAP、DDP按D组术语成交的合同，属到达/到货合同（Arrivalcontract）。按D组术语成交，卖方必须将货物运至指定目的港/地交付给买方，才履行交货义务，卖方承担货物交至目的港/地所需的全部费用和风险。3030本合同受INCOTERMS2010的约束（Thecontractisgovernedby“Incoterms2010）“CIFHONGKONGINCOTERMS2010”31三、适用于海洋及内河运输的贸易术语RULESFORSEAANDINLANDWATERWAYTRANSPORTS3232（一）FOB--FreeOnBoard（namedportofshipment）装运港船上交货（……指定装运港），又称船上交货（……指定装运港）；按FOB成交的价格，通常称为FOB价，船上交货价，或离岸价。FOB的英文全称――FREEONBOARDFOBSHANGHAI/FOBDALIAN3333Freeofallchargestothebuyersuntilthegoodsaredeliveredonboardthevessel.FOB是指卖方必须在合同规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上，或购买已经如此交付的货物，即完成交货义务，并负担货物装载于船舶上时为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。当货物装载于船上时，