象山路新建工程施工组织设计1

施工组织设计（方案）报审表工程名称：大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）致：（项目监理机构）现报上大田县象山新建工程（凯天龙项目段）施工组织设计/（方案）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。附：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工单位（盖章）项目经理（签字）日期年月日审查意见：专业监理工程师（签字）日期年月日审查意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）日期年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）日期年月日本表一式三份，监理监理机构、建设单位、施工单位各留一份。大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）施工组织设计企业名称：福建联福建设工程有限公司项目经理：许华东技术负责人：叶德芳第一章编制依据及说明第一节编制的依据、范围及原则一、编制的依据1、大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）《招标文件》2、福建省林业勘察设计院设计的《大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）》施工图设计文件。3、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。4、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。6、我公司可供调用到该工程的各类资源。二、编制范围编制范围为大田县象山路新建工程（凯天龙项目段），主要包括路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及给水、雨水、污水、电力管道等工程。三、编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、水泥砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。4、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。5、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。6、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排水泥稳定层拌和站及水泥砼拌和站布局。第二节工程概况（一）地理位置大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）起点位于已建绕城公路，起点桩号：K0+000。终点与已建象山路相接，终点桩号：K0+420），全长420m。（二）沿线自然地理概况1．地形地貌本工程场地位于大田县象山路，两侧均为民房。场地沿线局部地段有埋设光缆，空中分布高压电线，在边坡位置架设有造明线路，未发见河沟、洞穴、孤石、其它地下管道等对工程施工建设的不利埋藏物，未见活动断裂，无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象。2．气象大田属于中亚热带季风气候，城关位于大仙峰（山顶海拔1553米）北麓，地形对城区气候有一定的影响，既有海洋性气候特色，又有大陆性气候的特点。年平均气温18.3℃，最低月（一月）平均气温5.6℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-3.5℃，秋温高于春温，冬短夏长。无霜期297天，年平均降水量1622.7毫米，雨日150-180天，静风频率最大占44%，其中9—12月以北风为主，1—4月以东风为主。（三）工程规模本合同段路线设计等级为城市次干道；路基宽度22m，横断面设计为：4.5m（人行道）+3.0m(非机动车道)+3.5m（机动车道）+（二期项目）3.5m（机动车道）+3.0m(非机动车道)+4.5m（人行道）；道路横坡：机动车道采用1.5%双向坡,人行道采用1.0%单向坡；通信工程在北侧人行道下距道路红线2.0米处布置通信管道，排水工程在北侧机动车下距路中心线4.5m处布置雨水管道，在南侧机动车下距路中心线4.5m处布置污水管道；电力工程在南侧人行道下距道路红线2.0米处布置电力管道；照明工程在南北侧距道路中心线7.0m处布置照明管道。主要工程量有路基土石方开挖4057.014m³,路堤填筑34232.038m³；水泥混凝土路面2730㎡，安装侧缘石420m，透水砖人行道平铺1890m2，雨水混凝土管道铺设420m，污水混凝土管道铺设420m。（四）主要技术指标1、道路等级：城市Ⅲ次干道2、计算行车速度：V＝20Km/h，交叉口V=15Km/h3、道路标准宽度：22米4、设计荷载路面：标准轴载BZZ-1005、路线交叉：平面交叉第三节施工场地布置及设施（一）施工场地布置布置原则：1．有利于生产，方便生活，便于管理。2．临时工程设施不能影响永久性工程的施工。3．沿线的水、电供应系统及交通设施条件相适应。4．尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理。项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。（二）临时设施1、施工便道大田县象山路新建工程（凯天龙项目段）的施工利用已施工象山路和绕城公路。2、料场及搅拌站材料堆场及搅拌场地，拟将料场及搅拌站设置过境路与象山路交接处北面的空地。1．施工人员生活设施为方便施工，所有施工人员均就近租用民房。2．弃土场依环境保护的要求，拟租用1个弃土场，弃土场以设置在闲置的山地。3．供电设施生活用电及施工用电：均使用当地电力网络供应的电能。4．供水设施生活生产用水：均由市政供水管网供水；第四节工程数量主要工程数量表序号分项工程名称单项工程名称单位数量备注1路基工程挖土石方m34057.014填方m334232.0382路面工程填隙碎石底基层（20cm厚）m23958.55%水泥稳定碎石基层（20cm厚）m23412.5乳化沥青下封层（1cm）m22730水泥砼面层（24cm）m227303雨水管工程Ⅱ级钢筋混土管（dn1000）m155Ⅱ级钢筋混土管（dn800）m218Ⅱ级钢筋混土管（dn600）m874污水管工程φ300双壁波纹管m65φ400双壁波纹管m4155电力管道工程改性聚丙烯增强波纹套管m45006路灯工程10m杆双臂灯套10第二章施工部署第一节施工组织管理机构及管理人员为保证工程能保质保量并按规定工期完成任务，建立如图2-1所示管理机构。图2-1管理机构施工管理人员表岗位名称姓名职务职称项目经理许华东科员工程师技术负责人叶德芳科员工程师施工员（市政）张凤兰科员助工施工员（安装）王祥杭科员技术员质量（检）员苏菊英科员助工材料员朱丽花科员助工机械（管）员杨毅科员助工安全员范新友科员助工试验员谢冠华科员技术员项目经理总工程师质检工程师行政室财务室机材室安全室电脑室仓库司机电工测量组路面组防排组路基组资料室试验室第二节技术、质量、安全管理体系为保证工程质量及安全施工，建立质保体系如图2—2：图2-2质量安全保证体系质检室安全组工程部试验室项目经理技术主办项目副经理公司质检工程师路面组路基组机材组管道组第三章施工组织第一节施工流程（一）施工总流程根据工期要求，组织较多人力进行全面开工，平行作业，施工总流程如图3-1。图3—1施工总流程图测量放样底基层明挖基坑基层交验管道基础施工准备管道工程路面工程安装管节交验砼面层测量放样回填交验附属结构路基工程测量放样清表及软基处理土样试验挖方填方试验路段临时防护排水路堑开挖路基填筑边坡修整路基交验井砌筑第二节施工机具及劳动力安排（一）施工机具（见表3—1）工程施工机具及仪器表3—1序号名称规格型号数量单位进场日期备注1挖掘机HD7002台2装载机ZL402台3振动压路机YZ181台4凿岩机3台5洒水车ZQ1092F1辆6自卸汽车12T3辆7自卸汽车5T4辆8砼搅拌机JZC3501台9砼搅拌站DW-1501座10砂浆拌合机1台11钢筋弯曲机1台12钢筋剪断机1台13插入式振捣机Ф503台14平板式振捣器2．2KW2台15砂轮切割机2台16人力斗车4台17钢卷尺30m1把18灌砂筒ф1501套19水准仪苏光0S2－21台20全站仪博飞BTS－8021台21轻型触探仪1套（二）劳动力安排计划根据工期要求及机具设备情况，为确保2016年7月份全线贯通，劳动力安排计划如表3-2劳动力安排计划表3-2日期工种2016年456技术管理人员58后勤人员33路基组2020管道组33机修工11电工11司机33第四章主要分项工程的施工方案第一节路基工程（一）工程概况本合同段路线设计等级为城市Ⅲ级次干道，路基宽度24m，主要的工程量有挖方4075.014m3,填方34232.038m3。（二）土方路基工程1．开工前的准备工作现场恢复定线及测量放样，看原设计与现场地形、地貌工作是否相符，如不符，则请业主、设计院、监理公司等单位代表现场研定施工方案。进行土样标准击实试验、最佳含水量试验及CBR试验，料土符合相关规范要求方可用于路基填筑。(三)土石路堤的填筑1、在试验的基础上，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度，分层辗压遍数，土的最佳含水量范围等，并以这些数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。2、土石路堤的基底处理同填石路堤。3、天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时，石块的最大粒度不得超过压实层厚的2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩（强度小于15MPa）时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。4、土石路堤严禁采用倾填方法，均应分层填筑，分层压实。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm。5、压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。6、当土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，应分层或分段填筑。如不能分层或分段填筑，应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。7、土石混合填料中，当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块（特别是尺寸大的硬质石块）集中。8、土石路堤的路床顶面以下30~50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不10cm。如填筑砂类土，厚度应为30cm,最大粒径不大于15cm。(四)路基雨季施工措施1．注意天气预报，提前做好防雨、防洪、防台工作；雨季来临前，对沿线设施、排水系统进行全面检查，及时排除可能造成水浸、水毁危险因素，保证雨季作业的场地不被水淹并能及时排除地面水。2．土方施工进行时，注意临时排水设施的建设，并将临时排水设施与永久性排水设施相结合，形成完整的施工排水系统。3．如预计雨天时，对土质路堤的施工，虽在旱季施工，但亦要随时注意天气变化情况，通过当地天气预报台，随时收听天气预报，应做好随挖、随运、随铺、随压实的工作。分层填压时，每层表面应有2~3%甚至4%的横坡，并应做好平整度工作，防止积水；收工前铺填的土必须辗压完毕。4．雨季开挖路堑时，采取分层开挖，每层底面做2~4%的纵坡，以利排水；挖方边坡面与路基顶面留30cm厚暂时不挖，待雨季后再修整到设计标高。5．修好从路堑到路基过渡段的边沟和排水系统，保证路堤不因挖方段排出的雨水而冲毁；路基成型后，即时挖好两侧边沟，以便排出雨水。6．一旦因雨造成施工作业面积水而影响施工时，采取强制排水措施进行排水，多备水泵，以赴应用。7．储备足够的工程材料和生活物资。8．在填筑路堤前，在填方坡脚外挖掘排水沟，