Chapter10.TradeTerms贸易术语Chapter10.TradeTerms贸易术语10.1贸易术语10.2国际贸易惯例的性质10.3有关贸易术语的国际贸易惯例10.4常用的贸易术语2.1贸易术语10.1.1贸易术语的产生与发展问题:1)交货地点2)交货方式3)风险转移4)费用划分5)通关手续办理6)交接的单据相同业务长期重复约定俗成贸易术语惯例10.1贸易术语10.1.2贸易术语的含义定义用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。理论临界点1)风险临界点(Criticalpointforrisk)2)费用临界点(Criticalpointforcost)10.1贸易术语10.1.3贸易术语构成合同中商品单价一般包括四个部分,即:计价货币Typeofcurrency;单价unitprice;计量单位measurementunit;贸易术语tradeterms。(或单价金额、符号、地点)例如:“100美元/打CIF伦敦”$100perdozenCIFLondon计价货币;单价;计量单位;贸易术语10.2国际贸易惯例的性质从性质上,国际贸易惯例既不是任何一个国家的国内法,也不是世界各国的共同立法。国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础。国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。10.3有关贸易术语的国际贸易惯例Warsaw-OxfordRules1932《1932年华沙-牛津规则》RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941《1941年美国对外贸易定义修订本》INCOTERMS2000《2000年国际贸易术语解释通则》10.3有关贸易术语的国际贸易惯例10.3.1《1932年华沙-牛津规则》(Warsaw-OxfordRules1932)国际法协会于1928年在波兰首都华沙制定,1932年牛津会议定名。内容:对CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用划分以及货物所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。10.3有关贸易术语的国际贸易惯例10.3.2《1941年美国对外贸易定义修订本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941)1941年美国第27届全国对外贸易会议上修订,内容包括:Ex(PointofOrigin)(产地交货);FOB(FreeonBoard)(在运输工具上交货);包括六种;FAS(FreeAlongSide)(在运输工具旁边交货);C&F(CostandFreight)(成本加运费);CIF(Cost,InsuranceandFreight)(成本加保险费、运费)ExDock(namedportofimportation)(目的港码头交货)10.3有关贸易术语的国际贸易惯例10.3.3《2000年国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms);(INCOTERMS2000)国际商会(InternationalChamberofCommerce)为统一对各种贸易术语的解释于1936年制定,后经过多次修改和补充。现行的《2000通则》是在《1990年通则》的基础上修订产生的,于2000年1月1日起生效。《2000通则》将全部13种贸易易术语按不同类别分为E、F、C、D四个组。E组(启运)EXW(ExWorks)工厂交货F组(主要运费未付)FCA(FreeCarrier)FAS(FreeAlongsideShip)FOB(FreeonBoard)货交承运人装运港船边交货装运港船上交货C组(主要运费已付)CFR(CostandFreight)CIF(Cost,InsuranceandFreight)CPT(CarriagePaidTo)CIP(CarriageandInsurancePaidTo)成本加运费成本加保险费、运费运费付至运费、保险费付至D组(到达)DAF(DeliveredAtFrontier)DES(DeliveredExShip)DEQ(DeliveredExQuay)DDU(DeliveredDutyUnpaid)DDP(DeliveredDutyPaid)边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货相互对应的标准化规定方法卖方义务买方义务1、提供符合合同约定的货物2、许可证、批准文件及海关手续3、运输合同与保险合同4、交货5、风险转移6、费用划分7、通知买方8、凭证、运输单证或相等的电子单证9、核查、包装及标记10、其他义务1、支付款项2、许可证、批准文件及海关3、手续运输合同4、受领货物5、风险转移6、费用划分7、通知卖方8、凭证、运输单证或相等的电子单证9、货物检验10、其他义务2.4常用的贸易术语装运港交货的三种贸易术语FOB装运港船上交货CFR成本加运费CIF成本加保险费、运费适用于多式联运的三种贸易术语FCA货交承运人CPT运费付至CIP运费、保险费付至10.4常用的贸易术语——FOB10.4.1FOB术语FreeonBoard(···namedportofshipment),即船上交货(······指定装运港),通常称为“装运港船上交货”。以“船舷”为界划分风险。适用于水上运输方式卖方义务:1、在约定的时间和装运港,将货物装到买方指定的船上,并及时通知买方。2、承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。3、办理出口结关手续。4、提交约定的各项单证或相等的电子信息。买方义务:1、负责租船订舱,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。2、按约定受领货物并支付货款。3、承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。4、自负风险和费用,办理进口结关手续。FOB风险与费用的图解出口清关进口清关出口国家©©进口国家前段之运费主要运费到达之运费临界点RiskCost应注意问题1、“船舷为界”的确切含义。2、关于船货衔接问题。3、个别国家对FOB的不同解释。4、FOB的变形FOB的变形(为解决装船费用的承担问题)FOBLinerTerms(FOB班轮条件)FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)FOBStowed(FOB理舱费在内)FOBTrimmed(FOB平舱费在内)FOBST(FOB理舱费和平舱费在内)案例:某合同出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质收到影响。当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。试问在上述情况下,卖方对该项损失是否负责?为什么?10.4常用的贸易术语——CFR10.4.2CFR术语CostandFreight(···namedportofdestination),即成本加运费(······指定目的港)。又称“运费在内价”。以“船舷”为界划分风险。适用于水上运输方式。卖方义务:1、提供合同规定的货物;租船订舱和支付运费;装船后及时通知买方。2、承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。3、自负风险和费用,办理出口结关手续。4、按合同规定提供有关单证或相等的电子信息买方义务:1、受领卖方提供的有关单证,受领货物,并按合同规定支付货款。2、承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。3、自负风险和费用,办理进口结关手续。CFR风险与费用图解出口清关进口清关出口国家©©进口国家前段之运费主要运费到达之运费临界点临界点RiskC+F应注意问题:1、卖方的装运义务。2、装船通知的重要作用。3、CFR的变形CFR的变形(为解决卸货费用的承担问题)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)CFRLanded(CFR卸至码头)CFRExTackle(CFR吊钩下交货)CFRExShip’sHold(CFR舱底交货)案例:CFR交易下的货物纠纷案1993年,美国出口商A与韩国进口商B签订了一份CFR合同,规定A出售1000公吨小麦给B。小麦在装运港装船时是混装的,当时在A装运的3000吨散装(inbulk)小麦中,有1000吨是卖给B的。货物运抵目的港后,将由船公司负责分拨1000吨给B。但受载船只在途中遇到高温天气而使小麦发生变质,损失了1200吨,其余1800吨安全运抵目的港。但美国A商在货到目的港时声称,出售给B的1000吨小麦已在运输途中全部灭失,并且认为按照CFR合同,A对此项风险不负责任。买方则要求卖方履行合同,双方争执不下,遂根据合同中的仲裁条款请求仲裁解决。你认为仲裁机构会如何处理此案?10.4常用的贸易术语——CIF10.4.3CIF术语CostInsuranceandFreight(···namedportofdestina-tion),即成本加保险费、运费(······指定目的港)。以“船舷”为界划分风险。适用于水上运输方式.卖方义务:1、负责租船订舱和支付运费;按约定装船,装船后及时通知买方。2、承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。3、按照买卖合同的约定,自负费用办理水上运输保险。4、自负风险和费用,办理出口结关手续。5、按合同规定提供有关单证或相等的电子信息;自费向买方提供保险单据。买方义务:1、接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。2、承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。3、自负风险和费用,办理进口结关手续。CIF风险与费用图解出口清关进口清关出口国家©©进口国家前段之运费主要运费到达之运费临界点临界点RiskC+I+F应注意问题:1、对CIF“到岸价”的误解2、保险险别问题3、租船订舱问题4、象征性交货问题案例:我方与荷兰某商以CIF条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证,及时办理了装运手续,并制作好一整套单据。在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损,据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款。问:(1)卖方可否及时收回货款?为什么?(2)买方应如何处理此事?