贸易术语8874822748

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资源描述

贸易术语1.(1)FOB(freeonboard)(…namedportofshipment)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定的装运港将货物交到买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。仅适用于海运或内河运输。2.(2)CFR(costandfreight)(…namedportofdestination),成本加运费指装运货物越过船舷,卖方即完成交货。3.(3)CIF(cost,insuranceandfreignt)(…namedportofdestination),成本、保险费加运费是指卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费,并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船,装船后及时通知买方。4.(4)FCA(freecarrier)(…namedplace),货交承运人是指卖方只要将货物在合同规定的期限内,在指定地点交由买方指定的承运人,并办理了出口报关手续,即完成了交货。铁路、公路、空运、海运、内河运输或联合运输。5.(5)CPT(carriagepaidto)(…namedplaceofdestination),运费付至是指卖方向其指定的承运人交货,且卖方还须支付货物运至指定目地的运费。6.(6)CIP(carriageandinsurancepaidto)(…namedplaceofdestination),运费、保险费付至是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同并支付保险费。7.(7)EXW(exworks)(…namedplace),是指卖方在商品的生产地或所在地将货物提供给买方时,即履行了交货义务。适合于各种运输。8.(8)FAS(freealongsideship)(…namedportofshipment)船边交货,装运港边交货。9.(9)DAF(deliveredatfrontier)(…namedplace)10.(10)DES(deliveredexship)(…namedportofdestination)港船上交货。11.(11)DEQ(deliveredexquay)(…namedpottofdestination)目的港码头交货12.(12)DDU(delivereddutyunpaid)(…namedplaceofdestination)未完税交货13.(13)DDP(delivereddutypaid)(…namedplaceofdestination)完税后交货国际贸易惯例《2000年国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,INCOTERMS2000)《1932年华沙一牛津规则》《1941年美国对外贸易定义修正本》交易磋商前的准备①选配素质较高的洽谈人员②选择较理想的目标市场③选择适当的交易对象④正确制定洽商交易的方案。交易磋商前的步骤1.(1)邀请发盘(invitationtooffer)2.(2)发盘(offer)3.(3)还盘(counteroffer)4.(4)接受(acceptance)合同的形式:书面形式、口头形式、其他表示合同的内容:①当事人的名称或者姓名和住所②标的③数量④质量⑤价款或者报酬⑥履行期限、地点和方式⑦违约责任⑧解决争议的方法合同成立的时间:根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,接受送达发盘人时生效,接受生效的时间,实际上就是合同成立的时间,合同一经订立,买卖双方即存在合同关系,彼此就应受合同的约束。合同成立的有效条件1.(1)当事人必须具有签订合同的行为能力2.(2)合同必须有对价或约因3.(3)合同的内容必须合法4.(4)合同必须符合法律规定的形式5.(5)合同当事人的意思表示必须真实国际贸易合同条款1、商品的名称2、商品的品质。国际贸易中表示商品品质的主要方法有:①用实物表示法②用说明表示法3、商品的数量4、商品的包装。包装的标志:运输标志(shippingmarks)、产地标志、指示性标志、警告性标志5、商品的价格。佣金和折扣:佣金(commission)是中间商为介绍交易或买卖而收取的报酬,佣金有明佣和暗佣之分。折扣(discountrebate)是卖方按价格给予买方一定百分比的减让。佣金额=计算佣金的基数×佣金率含佣价=净价÷(1-佣金率)国际货物运输的含义和特点:含义是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。特点是国际性、危险性、电子化运输方式(modeoftransportation)运输方式的种类和特征种类主要特征江海运输是利用船舶进行货物运输的一种方式。包括内河货物运输和海上货物运输,后者又分为沿海货物运输和国际海上货物运输航空运输是利用飞机进行的现代化货物运输的一种方式。航空运输,包括国内航空运输和国际航空运输,国际贸易中的航空运输专指国际航空运输铁路运输分为国际铁路货物联运和国内铁路运输。前者是一种使用一份统一的国际联运票据,由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的运输方式。后者仅指在本国范围内,按国内铁路部门对货物运输规则和计价来办理的货物运输。公路运输是以汽车为运载工具,实现货物作跨地区和跨国界的移动的一种运输方式。公路运输既是一个独立的运输体系,也是一个连接水陆运输、航空运输、铁路运输始端和末端集散物资的不可缺少的运输方式国际多式联运依据一个多式联运合同,采用两种或两种以上的运输方式,由国际多式联运经营人把货物从一国境运到另一国境内指定交付货物地点的运输方式邮政是一种按邮政局规定,向邮局办理商品包裹投寄手续,并取得邮包收据,即完成了运输交货义务的一种运输方式集装箱运输是一种将零散的货物合并装入具有一定规格和强度的专为周转而使用的大型货箱进行集中装运的一种现代化运输方式装运条款(termsofshipping)1.(1)装运期和最后装运期(shippingdateandlastshippingdate)这份装运单据上签发的日期就是装运日期2.(2)装运港和卸运港(portofloadingandportofdischarge)3.(3)分批装运和转运(partialshippingandtranshipment)4.(4)装运通知(adviceofshipment)在FOB条件下,一般卖方应约定装运期前20天(5)货运单证和装运单证(shippingdocuments)主要运输方式的特点比较运输方式运输能力运输时间运价水平适合于江海运输运输能力不受限制最长最低运量大、运距长、时间长、运费便宜航空运输受重量、容积、舱门、地板承受力等限制最短最高运量小中、长距离运输、运费负担能力强铁路运输受车厢容积、载重限制比海运快随运距长而递减运量大、可靠性高、机动性差、运费便宜公路运输受斗车容积、载重限制比海运快较低门到门、运量送接货物灵活、运费较便宜国际多式联运运输能力灵活比海运快比空运慢比海运高比空运便宜运费和运输时间介于海运、空运之间班轮运费(linerfreight)=班轮运价×运量+附加费提单的性质和作用1.(1)提单是海上货物运输合同的证明2.(2)提单是证明货物已由承运人接收或装船的货物收据3.(3)提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证从外贸业务和运输业务看,提单的作用在于:1.(1)是承运人对托运人提出货物运输要求给予有条件去实现的一种书面确认2.(2)是银行结汇文件中最要的单据3.(3)是货主和货代、货代和承运人之间结算运费的凭证航空运输的特点:1.(1)运送速度快2.(2)不受地面条件限制、空间跨度大、安全性好3.(3)运输货物质量好、破损率低、可节省出口企业的包装费用4.(4)运价比较高、油耗大5.(5)载量受到舱门、机舱、地面承受力等的限制空运出口托运流程1.(1)托运和预配舱2.(2)收运货物3.(3)正式订舱4.(4)装板出库、航空签单航空货运单(airwaybill)简称空运单,是指托运人或托运委托人承运人或其代理人填制的,托运人和承运人之间为在承运人航线上承运托运人货物所定立运输契约的凭证。航空运单是办理货物运输的依据,是记收货物运费的财务票证,也是货主银行结汇文件之一。空运单的作用1.(1)是航空货物运输条件及合同订立和承运人接受货物的初步证据2.(2)是货物交付后的收据,是银行结汇单据之一3.(3)是运费结算凭证及运费收据4.(4)是承运人在货物运输组织全过程中运输货物的依据5.(5)是保险的证明6.(6)是进出口商办理货物进口清关的证明文件空运单的使用:1.(1)空运单不是一种物权凭证,不可转让,一般在货运单的正面,印有“不可转让”(notnegotiable)的字样2.(2)空运单可用于单一种类运输,也可用于不同种类货物的集中运输3.(3)空运单可用于单程货物运输也可用于联程货物运输。空运单上有专门栏目可显示二程或二程以上的运输名称4.(4)一张空运单只能用于一个托运人在同于时间、同一地点托运的,由承运人承运的运往同一目的站、同一收货人的一件或多件货物5.(5)按《华沙公约》规定,托运人有责任填开航空货运单。托运人对航空货运单所填各项内容的正确兴和完备性负责6.(6)当货物运至目的地,收货人提取货物并在货运单交付联上签字认可后,空运单作为运输契约凭证的有效性即告结束。但作为运输契约,起法律依据的有效期应延伸至运输停止后的两年内有效7.(7)全套正本空运单必须提交注明“正本3(originalforshipper)”联,即使信用证要求全套正本空运单,也只要提交该联即可。8.(8)货物发运后尚未提货前,如果托运人对承运人或代理人提出空运单更改,一般地,承运人应给予满足。在手续上,托运人应出示空运单正本并保证支付由此产生的更改费用,承运人签发运费更改通知书(CCA)多式联运单据(multimodaltransportdocument)性质:运输合同的证明、经营人接管货物的初步证据、目的地货物交接的凭证、一种物权凭证特点:1.(1)托运人只须办理一次托运,订立一份运输合同,进行一次支付费用、一次保险,所有运输事项均由多式联运经营人负责,简化了托运,结算、理赔等手续。2.(2)各个运输环节和各种运输工具之间的密切配合,缩短了运输时间,减少库存,降低货损货差事故最大限度的发挥现有,选择设备作用,选择最佳运输线路,提高运输管理水平,实现运输合理化种类:按可否转让分为;可转让和不可转让多式联运提单按收货分为;记名、不记名和提示多式联运提单货物运输损失类型:1.(1)实际全损。指货物的全部灭失,如焚毁、沉如海底,或已失去原有的性质和用途,如食品变质等2.(2)指定全损。在全损货物已不可避免地要变成实际全损,或整理修复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值,或货物在中途出险,将货物运至原定目的地的费用超过该保险标的目的地的货价等情况3.(3)共同海损。指货物运输途中因自然灾害及意外事故造成的损失。为了保证同一航程中遇险财产的共同安全和免除危险所作出的有意义而又合理的特殊牺牲或支出的特殊费用。共同海损的牺牲由船舶、货物与未收运费三方按比例分摊4.(4)单独海损。指属于特定方面的损失,并不涉及其他货主及船方。这种损失是意外发生的,不像共同海损是有意的。此外单独海损一定是部分损失1.确定保险金额=CIF、(CIP)价×(1+投保加成率)2.保险费=保险金额×保险费率=CIF(cIP)价×(1+投保加提成率)×保险费率汇票是由一人签发给另一人的无条件书面命令,要求受票人见票时或于未来某一规定的或可以规定的时间,将一定金额的款项支付给某一特定的人或其指定人或持票人汇票种类:1.(1)按汇票出票人不同分为;银行汇票和商业汇票2.(2)会票承兑人分为;银行承兑汇票和商业承兑汇票3.(3)付款期限分为;即期汇票和远期汇票4.(4)有无附属物权单据;光票和跟单汇票5.(5)流通领域;国内汇票和国际汇票支票的定义是指出票人签发的,委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时条件支付确定的金额收款人或者持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