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进口SUV车型集合——车帮网随着中国跻身世界汽车产销大国，越来越多的车企寻求与中方合作，合资建厂，但是仍有一部分消费者依旧钟情于原汁原味的纯进口车型，对于价格的敏感度也相对较低，而是在血统和品质感等方面有更多的需求。而且近年来，进口车型的售价开始变得亲民，不再是高不可攀的奢侈品，有时还会表现出不错的性价比，下面就进入我们本周导购系列的第三期：四款进口SUV车型推荐。首先为大家推荐的，就是于去年全新换代上市的JEEP指南者。JEEP之前的老款指南者车型的上市日期已经可以追溯到2006年了，在过去的这五年间，指南者车型不仅让人们更多的了解了JEEP这个品牌...2011款JEEP指南者指南者价格：22.19-27.29万元品牌：Jeep首先为大家推荐的，就是于去年全新换代上市的JEEP指南者。JEEP之前的老款指南者车型的上市日期已经可以追溯到2006年了，在过去的这五年间，指南者车型不仅让人们更多的了解了JEEP这个品牌，而且还降低了整个JEEP品牌车型的准入门槛，而5年以后，指南者车型也迎来了自己的首次外形大改款，全新的指南者车型于去年的5月25日正式上市，全系车型的厂家指导价为23.59-27.89万元，与老款车型的售价十分类似，对于一款纯进口的SUV车型来说，这样的价格还是可以承受的。Jeep指南者外观设计方面，2011款JEEP吉普指南者对车辆外观的绝大部分进行了修改。全新车型的设计更加的精巧，也更加的人性化，同时还新增了不少实用的功能。此外，新指南者对车辆的内饰进行了修改，悬挂系统进行了升级，同时还对车辆的越野能力，舒适性能以及燃油经济性进行了改进。Jeep指南者新款JEEP吉普新指南者拥有了与大切诺基几乎相同的家族特征，这其中包括了全新的引擎盖，全新的翼子板，全新的进气格栅，全新的大灯。四方形的大灯组提供了组合光源，提供了更美观和有效的照明，雾灯的位置也有所提高。引擎盖和翼子板的设计添加了肌肉感十足的元素，略微突起的引擎盖凸显出了车辆的力量感。这样一来的设计大大增加了驾驶者驾驶车辆穿越的信心。Jeep指南者动力方面，新款JEEP吉普指南者提供了2.0L和2.4L两套动力系统可供选择，前者最大功率158马力，最大扭矩191Nm，后者最大功率172马力，最大扭矩224Nm。两者都与CVT无级变速箱配套，而CVT变速箱也经过了吉普公司的重新匹配，此外，在入门车型上，还将搭载一套五速手动变速器。预计，新车将在不久之后正式在国内上市销售。三菱欧蓝德EX三菱欧蓝德第二款为大家推荐的，就是三菱的著名车型OutlanderEX，新欧蓝德EX在外观上最大变化是采用了全新鲨鱼嘴前脸造型，其实这点有人争议很大的，因为这样的时尚元素不是中庸型的，简单的说，要么喜欢的要死，要么就没感觉，另外一点是，这样的设计同时具有高效的进气功能。它还充分考虑到了空气动力学，在此前提下设计出了具有活力的宽车身，对保险杠到翼子板整个弧线设计，进行了改进，减少了空气阻力系数。三菱欧蓝德相比充满霸气的外观，新欧蓝德内饰更显柔和，家族化DNA由外观延伸到内饰搭配，给我印象最深的是深色内饰极具运动感的弧形中控台，套句时髦的广告词：简约而不简单。仪表盘采用传统的炮筒式设计简单又不失动感，识别性极强，黑底白字自发光仪表盘无论白天夜晚都能清晰读取数据，中间的黑底红字点阵液晶屏相比白色仪表盘更具冲击力。三菱欧蓝德动力方面，2.0发动机在老款车型上是没有的，应该和蓝瑟·翼神使用的4B112.0发动机相同，2.4发动机与老款欧蓝德完全一样，但3.0发动机提高了压缩比，所以最大功率增加了10马力。在3.0L的精英GT版车型上还配别了S-AWC(超级全轮控制系统)，可以将扭矩在四个车轮之间分配。三菱欧蓝德欧蓝德EX十分强调公路驾驶感觉，油门轻盈、制动踏板的反馈也很直接。转向和循迹性在四驱系统的监管下十分顺畅。其公路的驾驶感觉要好于同级别的其他SUV车型，不过悬挂的调教依旧偏软，在快速变线以及做出动作时给出的信心并不是很强。[##]新款雪佛兰科帕奇科帕奇价格：21.98-22.58万元品牌：上海通用雪佛兰接下来为大家推荐的，就是雪佛兰推出的全新科帕奇。出自高性能汽车生产平台Theta平台的全新科帕奇在原车型稳重风格的基础上更增添了几分犀利和阳刚之美。六边形大嘴造型、棱角分明的前大灯、犀利的刺刀式车身侧进气口和圆润厚重的尾部设计很好地诠释了美系肌肉SUV车的力量感。其同时还具有陆地航母级别的车身尺寸，长、宽、高分别为4673mm、1868mm和1756mm，轴距长度则达到惊人的2707mm。雪佛兰科帕奇全新科帕奇2.4AT5座舒适导航型的内饰风格上与上一代产品相比更为时尚而富有科技感。首次引入了冰海蓝色面板背景的立体嵌入式中控台和银色拉丝的装饰条。同时用全新的电子手刹系统替换了原先的传统手刹，并新增了GPS智能实时路况导航系统和HAS电子上坡辅助系统。雪佛兰科帕奇全新科帕奇全系采用了通用旗下的2.4LECOTECDVVT轻量化全铝发动机，这款动力系统运用了先进的电子可变气门正时系统，可以实现最大功率123千瓦/5600转和最大扭矩230牛米/4600转的动力输出。同时引入的智能六速手自一体变速器具有Eco燃油经济模式，兼顾了车辆燃油经济性和动力体验两者间的平衡。雪佛兰科帕奇在全系车型上标配了车载蓝牙系统、定速巡航等辅助行车系统和ABS四轮独立防抱死系统、ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助、ARP防翻滚系统等主动安全系统。斯巴鲁森林人斯巴鲁森林人最后为大家推荐的，就是斯巴鲁著名的车型森林人。森林人是斯巴鲁品牌的主力SUV车型，现在已经是第三代产品。尺寸更大，整车三围已经达到了4560x1780x1700mm，轴距也达到了2615mm。在外观上将前脸部分的进气格栅进行了改进，同时前保险杠设计也与现款车型有了一些变化，一些当下流行元素的加入让2011款森林人看起来更有SUV的感觉，也更加动感现代，整车线条比较饱满，但又不失力量感，显得饱满而不失干练，并没有一些SUV车型所有的臃肿感觉。斯巴鲁森林人相比于外观，新款森林人的内饰设计变化要更小，弧形装饰板的颜色也有所变化，其实坦白地说，森林然的内饰设计谈不上太多的亮点和新意，走的是比较朴实和中庸的路数，音响导航面板的样式略显老气，塑料感较重的材质也不能让人愉悦，不过内饰整体设计很符合人体工程学要求，环抱式设计也给人很强的包裹感和安全感。斯巴鲁森林人森林人有两个排量四个版本的发动机可供选择，排量为2.0升的自然吸气水平对置4缸发动机可以提供150马力的最大功率，而同样为4缸的2.5升水平对置自然吸气发动机可以提供172马力的最大功率和235牛米的峰值扭矩，而涡轮增压版则有230马力的储备，另外，2011款森林人新增了一款最高性能的S-EDITION版本车型，它所搭载的2.5升强增压发动机最大功率达到263马力，而峰值扭矩为347牛米，这在同级别SUV中绝对算是高性能了。斯巴鲁森林人这几台发动机是斯巴鲁最新研发的第三代水平对置发动机，通过一系列技术革新，使工作效率和环保水平都得到了进一步提升。新发动机的冲程更长，采用链式传动系统，缩短凸轮相关距离，得到了更紧凑的燃烧室，提高的汽油燃烧效率，使进排气效率更高，顶部冷却性能也得到改善。而主要运动零件实现了轻量化，油泵效率提高，并使用滚珠式摇臂，沙发动机内摩擦系数降低，运转精致度和节油性能都有所改善。