阜宁新区第三期道路建设工程施工组织设计

阜宁新区第三期道路建设工程（第二、七标段）施工组织设计盐城市新道市政建设有限公司二00六年五月二十四日目录一、编制说明1、编制依据2、附加说明二、工程概况1、道路部分结构设计2、排水部分结构设计3、桥梁部分结构设计三、指导思想与实施目标1、指导思想2、实施目标四、施工准备五、项目部人员配备及劳动力组合情况六、工程投入的主要施工机械设备表情况、主要施工机械进场计划七、确保人工工资及时支付的保障措施八、重点部位施工方法、技术措施九、确保工程质量的技术组织措施十一、确保安全生产的技术组织措施十一、确保文明施工的技术组织措施十二、季节性施工的技术组织措施十三、确保工期的技术组织措施及施工进度计划附表一：项目部施工技术人员配置情况附表二：拟投入本工程的主要施工机具及进场计划表附表三：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附图四：劳动力组合表附表五：施工进度计划表附图一：施工组织机构网络图附图二：工程质量保证体系图附图三：石灰土施工工艺流程图附图四：二灰结石施工工艺流程图附图五：沥青下封层工艺流程图附图六：沥青砼面层施工工艺附图七：文明施工领导小组网络图附图八：安全管理体系图附图九：施工现场平面布置图第一章编制说明一、编制依据1、阜宁新区第三期道路建设工程招标文件，答疑文件。2、阜宁新区第三期道路建设工程施工图纸。3、现场勘察。4、市政道路工程质量检验评定标准。5、市政排水管渠工程质量检验评定标准。6、市政桥梁工程质量检验评定标准。7、其它有关工程技术规范。二、附加说明1、本次投标包括机动车道、非机动车道、混合动车道、人行道、雨水管道、板涵等。2、该组织设计由公司技术科编制。第二章工程概况拟建的阜宁新区第三期道路建设工程第二标段为新兴路西延工程，东起崔湾路,西至阜喻路，全长491.52m。道路规划红线全宽60m,其中机动车道15m,两侧绿化分隔带各8m,非机动车道各6.5m,边缘绿化带各8m。行车道采用混凝土面层，在K0+32.47m处新建4米板涵一座。第七标段崔湾路北延工程，北起迎宾大道，南至纬二路，全长393.79m。道路规划红线宽度24m，其中混合车道14m，两侧人行道各5m。行车道采用混凝土面层，人行道采用石质人行道板铺装。1、新兴路西延工程部分结构设计(1)机动车道20cm抗折强度≥4.5MPA混凝土0.5cm沥青封层20cm二灰结石(5:15:80)15cm10%石灰土15cm10%石灰土30cm原槽处理(2)非机动车道18cm抗折强度≥4.5MPA混凝土0.5cm沥青封层15cm二灰结石(5:15:80)15cm10%石灰土15cm10%石灰土20cm原槽处理（3）、排水部分结构设计排水管道全长980m，管径D400~D100mm。根据规划，本区域排水体系为雨污分流，新兴路雨水主管道经收集后，分段就近重力流近阜喻路东侧规划河。管材均为预应力混凝土承插Ⅱ级管，D200mm管道长380m，D400mm管道长1800m，D600mm管道长180m，D800mm管道长296m，D1000mm管道长291m。所有沟槽开挖后直接进行管道安装，管顶以下部分用6%石灰土回填，管顶以上部分用素土回填压实。2、崔湾路北延工程部分结构设计（1）混合车道20cm抗折强度≥4.5MPA混凝土0.5cm沥青封层18cm二灰结石(5:15:80)15cm10%石灰土15cm10%石灰土20cm原槽掺6%灰处理（2）人行道部分40*40*2.5cm石质人行道板2.0cm1：2.5水泥砂浆10cmC15素混凝土（3）排水部分排水管道全长40，管径D400~D1200。根据规划，本区域排水体系为雨污分流，崔湾路雨水经管道经收集后，分段就近重力流近南城河板涵。管材均为预应力混凝土承插Ⅱ级管，D200mm管道长150m，D400mm管道长100m，D25mm管道长148m，D1200mm管道长280m，除D200mm外其余均为橡胶圈接口。所有沟槽开挖后直接进行管道安装，管顶以下部分用6%石灰土回填，管顶以上部分用素土回填压实。第三章指导思想与实施目标一、指导思想公司施工组织的指导思想是：以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理及工程技术管理人员，组建工程项目经理部，安排本公司骨干队伍进场施工，积极推广应用先进的技术、新工艺、新设备，科学管理、优质、安全、文明地完成施工合同中规定的内容及施工图纸的各项任务，同时，积极配合甲方协调好各方面的关系。二、实施目标充分发挥公司的创优精神和施工优势，科学地组织施工，严格履行合同，确保按期保质完成施工任务。(一)质量目标：优良；(二)工期：180个日历天；(三)创文明工地；（四）工程绝不分包；（五）绝不拖欠农民工工资。第四章施工准备一、劳动组织准备(1)成立阜宁新区第三期道路建设工程第二标段或第七标段项目经理部，由项目部全权负责工程的管理工作，施工组织机构见附图一，工程质量保证体系见附图二。(2)建立健全各项施工管理制度，明确责任、合理分工，使施工人员能主动地、自觉地进行工作，保证施工顺利进行。(3)向施工人员进行施工组织设计计划和技术交底。(4)对全体施工人员进行教育和动员，增强全体施工人员的紧迫感和责任感，充分调动施工人员的积极性，发扬我公司职工吃苦耐劳、行动迅捷、步调一致的优良传统，抓紧有利时机，实行三班作业。二、技术准备(1)施工前组织施工人员进行技术交底和施工组织设计交底，对主要部分、分项工程编制具体的施工方案，做好逐级技术交底工作。(2)编制施工图预算。(3)了解施工现场地上、地下的现状，提出具体方案。(4)根据形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成品的加工订货工作。(5)按要求将水准点引到施工现场，并布置测量控制点。(6)开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。(7)做好进场人员的“三级安全教育”，学习有关安全知识，提高职工的安全意识。三、物资准备物资准备工作中的主要包括建筑材料的准备和施工机械等的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算分析，按照施工进度计划要求，按名称、规格、型号、使用时间，编制出需要计划，并为组织备料确定仓库场地堆放所需的面积和组织运输提供依据。施工机械的准备，根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间，并确定施工机械进场后的存放地点。四、施工现场准备(1)做好施工现场地的控制网测量(2)做好施工现场地的“四通一平”(3)安排好生产和生活基地建设(4)安装调试施工机械(5)做好建筑制品的材料储存、堆放(6)及时提供建筑材料的试验申请计划(7)做好夏、雨季施工安排(8)保安设施五、其他管线施工的准备由于施工期间涉及多种管线施工，因此，我们主动与这些施工单位取得联系，做好配合工作，合理安排施工，保证各种管线和管道施工有条不紊地进行，按期完成任务。第五章项目部人员配备及劳动力组合考虑到本工程的实际情况，除按施工准备中劳动力组织准备外，配备由项目部经理总负责的项目班子，具体人员配备见附表一，劳动力配置计划详见附图三，并随时准备从公司抽调技术、业务骨干充实到施工队伍中去。第六章主要施工机械设备情况及进场计划主要机械设备需求量计划详见附表三，主要试验仪器及质检设备配备见附表四。第七章确保人工工资及时支付的保障措施为保证及时足额发放民工工资，我部决定在月计量款中专列工人工资支付计划，由总公司及施工队长负责专款专用。第八章重点部位施工方案及技术措施依据工程的特点，按“先地下、后地上，先深后浅”的施工原则，采用主体分层，平面分段，同步流水的施工方法，使各分项工程施工在时间上、空间上，紧紧搭接，有条不紊。一、道路工程1、河塘的处理河塘地段，先清挖淤泥，清淤施工前应进行排水，然后将原地面开挖台阶状，台阶宽0.3米，内倾3%，底层抛30cm大块石，大块石应大面朝下，人工摆平，空间填小块石及碎石，机械稳压，先轻后重，然后分层回填素土，用震动压路机碾压。填土不得使用生活垃圾土、淤泥等，不得含有草根及树根等杂物。在填土过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并按要求好实验纪录。距路床顶20cm用6%石灰土回填。2、路床施工(1)施工准备根据建设单位和设计院现场交接的水准点、导线桩测设水准点，以便施工，一般不大于200m，复测原地面、纵横断面与设计进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、佘土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平稳调度。(2)挖填土方①路床施工前，应用推土机清除表层土。②检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周用素土回填压(夯)实，压实度符合设计要求。如不能达到设计要求，要继续压实至达设计要求。(3)路床施工①新兴路西延工程机动车道基底6%石灰土处理30cm，非机动车道基底6%石灰土处理20cm，崔湾路北延工程混合车道底层6%石灰原槽拌和20cm深，土的含水量接近1%—2%时压实，过湿或过干应翻拌均匀。②压路机应从路边开始逐渐移至路中，机械碾压不到的部位应用人工夯压坚实，个别坑洼应用6%石灰土随时填补找平碾压平整。弹软部分要划出范围进行翻晒重新拌和碾压处理。③路基压实度试验记录，由测量人员整理齐全，施工班组应按质量标准认真进行自检，并填写小组自检记录表，合格后与下道工序班组进行交接验收，并填写交接验收记录，作为竣工质量资料。(4)路肩与边坡当路基为填方时，路肩填土可与结构层分层填土同时进行，若路基为挖方时可挖至路肩标高，后石灰土处理。路肩边缘碾压不到之处应用人工夯实。路肩边缘要测量钉桩挂线，并要修理整齐，顺直见线。路肩要整修平整，宽度、压实度、横坡符合设计要求。填土要达到要求标高，应由测量放出边线、坡脚线、给出高挂线，进行切坡，切出的边坡表面应平整坚实，个别不足处应填补拍实。3、30cm厚10%石灰土的施工：采用路拌分段分两层全幅施工。(1)准备下承层。(2)施工放样：a、在土路基上恢复中线；b进行水平测量，在道路两侧设置标高。(3)备料：a、石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰；b、水用自来水或干净的河水；c、将生石灰在料场集中堆放，并在使用前7—10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过于飞扬，也不过湿成团。d、计算材料用量。(4)试铺50米试验段，确定石灰土的松铺系数。(5)运土，用推土机将土均匀的摊铺在路基上，然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。(6)集料拌和：先用旋耕机拌和，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌和两遍，铧犁将底部再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀。集料拌和结束，即取样，检查石灰剂量。(7)石灰土整型：用人工整型，即用锹和耙将混合料堆开，用路拱板初步整型；然后用推土机压1—2遍，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高，并按标准挂线；接着用锹、耙按线整型，再用路拱板校正成型。整型过程中严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。(8)碾压：整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，先用轻型压路机稳压1—2遍，然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压，后轮重叠1/2轮宽，并超过两段接缝处，碾压6—7遍，然后用环刀法检查压实度，若压实度未达到设计要求，则加强碾压，直至达到标准。碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”现象，及时翻开新拌和压实，使其达到设计要求。(9)接缝处理。(10)下层石灰土完成后，立即做上层石灰土，完工后封闭交通养生。(11)检查验收：a、自检；b向监理工程师申请验收；c、验收合格后，进入二灰碎石基层施工。(12)工艺流程附图五4、二灰碎石(5:15:80)采用机械集中拌和施工：(1)准备下承层。(2)施工放样：a、恢复中线；b、进行水平测量。(3)备料：a、石灰，用三级以上的生石灰，生石灰在使用前7—10天加水充分消解，消解石灰大于25mm的颗粒量小于40%；粉煤灰中AI2O3的含量大于70%，烧失量小于10%。粉煤灰的表面积大于2500cm2/g，含水量小于35%；b、粉煤灰中AI2O3R的含量大于70%，烧失量小于10%。粉煤灰的表面积大于2500cm2/g，含水量小于35%；c、碎石：洁净、坚硬、有棱角，料径为31.5mm筛余量为0，最