机械设计基础试题库

《机械设计基础》试题库试题库汇总表序号题型题目数量备注一单项选择题440二判断题569三填空题389四分析题27五计算题209六综合题12汇总1646一、单项选择题1.轮系运动时，各齿轮轴线位置固定不动的称为（）。A.差动轮系B.定轴轮系C.行星轮系D.简单行星轮系【代码】21711019【答案】B2.在行星轮系中，凡具有固定几何轴线的齿轮被称为（）。A.行星轮B.太阳轮C.惰轮D.系杆【代码】22111016【答案】B3.在行星轮系中，轴线位置会发生改变的齿轮被称为（）。A.行星轮B.太阳轮C.惰轮D.系杆【代码】22111022【答案】A4.轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮中（）之比。A.主动轮齿数的连乘积与从动轮齿数的连乘积B.主动轮齿数的连加与从动轮齿数的连加C.从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数的连乘积D.从动轮齿数的连加与主动轮齿数的连加【代码】21811015【答案】C5.至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为（）。A.行星轮系B.定轴轮系C.复合轮系D.都不是【代码】21711025【答案】A6.按齿轮轴线的位置是否固定，轮系可以分为（）两种类型。A．定轴轮系和差动轮系（自由度）B．差动轮系和行星轮系C．定轴轮系和复合轮系D．定轴轮系和行星轮系(周转轮系)【代码】21711037【答案】D7.行星轮系中的差动轮系，其自由度为（）个。A．1B．2C．3D．4【代码】22211015【答案】B8.下列四项功能中，哪几项（）可以通过轮系的运用得以实现。①两轴的较远距离传动②变速传动③获得大的传动比④实现合成和分解运动A．①②B．①②③C．②③④D．①②③④【代码】22311017【答案】D9.轮系下列功用中,哪一功用必须依靠行星轮系实现?（）。A．实现变速B．实现变向C．实现远距离传动D．实现运动的分解【代码】22311022【答案】D10.在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）。A.行星轮B.太阳轮C.惰轮D.中心轮【代码】22011016【答案】C11.定轴轮系传动比计算式中的(-1)m，m表示（）。A.所有齿轮啮合的对数B.外啮合齿轮的对数C.内啮合齿轮的对数D.圆柱齿轮的对数【代码】21811025【答案】B12.在行星轮系中，对行星轮起到支承作用的构件称为（）。A.行星轮B.太阳轮C.系杆D.中心轮【代码】22111036【答案】C13.所有齿轮的轴线的位置都不会发生改变的轮系被称为（）。A.差动轮系B.定轴轮系C.复合轮系D.行星轮系【代码】21711046【答案】B14.机构自由度为2的轮系称为（）。A.差动轮系B.定轴轮系C.行星轮系D.简单行星轮系【代码】22211025【答案】A15.轮系中的惰轮会影响（）。A.轮系传动比B.齿轮转速C.齿轮转向D.都会【代码】22011026【答案】C16.平面定轴轮系中，当外啮合齿轮的对数为偶数时，表示轮系首、末轮转向（）。A.相同B.相反C.同时指向节点D.同时背离节点【代码】21911013【答案】A17.平面定轴轮系的传动比为正号，表示轮系首、末轮转向（）。A.相同B.相反C.同时指向节点D.同时背离节点【代码】21911027【答案】A18.定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是（）。A.等于各级传动比的连乘积B.等于各级传动比的和C.等于各级传动比的差D.都不正确【代码】21811035【答案】A19.在平面定轴轮系中，当外啮合齿轮的对数为奇数时，首、末轮转向关系为（）。A.相同B.相反C.同时指向节点D.同时背离节点【代码】21911033【答案】B20.在行星轮系中，自由度为1的轮系称为（）。A.差动轮系B.定轴轮系C.复杂行星轮系D.简单行星轮系【代码】22211036【答案】D21.根据齿轮轴线的位置是否固定，轮系分为定轴轮系和（）。A.差动轮系B.简单行星轮系C.行星轮系D.空间轮系【代码】21711059【答案】C22.轮系中的惰轮不会影响（）。A.轮系传动比B.首末轮转向关系C.各齿轮转向关系D.都正确【代码】22011036【答案】A23.按自由度数目不同，行星轮系可分为（）。A.简单行星轮系和差动轮系B.定轴轮系和差动轮系C.周转轮系和定轮轮系D.简单行星轮系和定轴轮系【代码】22211045【答案】A24.单对外啮合圆柱齿轮传动，两齿轮的转动方向（）。A.相同B.相反C.满足左右手定则D.同时指向或背离节点【代码】22511018【答案】B25.用(-1)m来判别首、末轮转向关系时，式中m是指（）。A.外啮合齿轮对数B.内啮合齿轮对数C.圆锥齿轮对数D.蜗杆传动对数【代码】21811046【答案】A26.在行星轮系中，兼有自转和公转的齿轮称为（）。A.行星轮B.太阳轮C.系杆D.中心轮【代码】22111046【答案】A27.除差动轮系外，行星轮系的自由度均为（）。A．1B．2C．3D．4【代码】22211057【答案】A28．以下传动中，适宜用于轴间距离较大的传动是（）.A．带传动B．蜗杆传动C．齿轮传动D．螺旋传动【代码】22911016【答案】A29.能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的是（）.A．链传动B．带传动C．齿轮传动D．蜗杆传动【代码】22911027【答案】B30.由于带传动能缓冲吸振，在多级传动中，通常将其置于（）级。A．高速级B．中速级C．低速级D．都不正确【代码】22911034【答案】A31.V带轮最常用的材料是（）。A．45B．40CrC．HT200D．青铜【代码】23511016【答案】C32.由于带轮包角大小不同，带传动的打滑往往首先发生在（）。A．小带轮上B．大带轮上C．大、小带轮同时发生D．不一定【代码】23711015【答案】A33.三角带的主要型号是根据（）和计算功率由选型图中选取。A．传动比B．从动轮转速C．传递转矩D．主动轮转速【代码】23211012【答案】D34.下列关于带传动的说法中，错误的是（）。A．小带轮的包角总大于大带轮的包角B．包角是指带与带轮接触弧对应的中心角C．带轮包角越大，摩擦力越大D．两轮的中心距越大，小带轮的包角越大【代码】24311012【答案】A35.V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）。A．减小结构尺寸B．增大传动比C．使V带侧面更好地与轮槽接触D．增大运动速度【代码】23112014【答案】C36.带传动采用张紧装置的主要目的是（）。A．增加包角B．增大传动比C．保持初拉力，保证带传动的正常工作D．增加带速【代码】24411015【答案】C37.摩擦带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A．带的松边接力B．带和两轮接触面之间的摩擦力C．带的紧边拉力D．带的初拉力【代码】22811018【答案】B38.与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是（）。A．能缓冲吸振，工作平稳B．传动比特别大C．能在恶劣环境下工作D．带不容易老化，寿命较长【代码】22911047【答案】A39.在一般传递动力的机械中，最常采用的带传动是（）传动。A．平带B．同步带C．V带D．多楔带【代码】22911057【答案】C40.V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。A．提高工作效率B．限制弯曲应力，提高带的寿命C．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D．限制小带轮转速【代码】24111012【答案】B41.V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）。A．带的型号B．带的速度C．主动轮转速D．传动化【代码】24111022【答案】A42.传动平稳，能缓冲吸振的传动是（）。A．带传动B．齿轮传动C．链传动D．蜗杆传动【代码】22911067【答案】A43.平带传动为了增大小带轮包角，张紧轮应安装在（）。A．内侧靠近小带轮B．内侧靠近大带轮C．外侧靠近小带轮D．外侧靠近大带轮【代码】24411024【答案】C44.下列普通V带中,以（）型带的截面尺寸最小。A．AB．ＹC．ED．Z【代码】23211026【答案】B45.下列普通V带中,以（）型带的截面传递的功率最大。A．CB．DC．ED．Z【代码】23211036【答案】C46.V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。A．大于B．等于C．小于D．大于或等于【代码】23111024【答案】C47.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。A．带的材料不符合虎克定律B．带容易磨损C．带在带轮上打滑D．带的弹性滑动【代码】23811014【答案】D48.带传动工作时产生弹性滑动是因为（）。A．带的预紧力不够B．带的紧边和松边拉力不等C．带绕过带轮时有离心力D．带和带轮间摩擦力不够【代码】23811025【答案】B49.从两个带轮包角的大小分析，带传动打滑总是（）。A．在大轮上先开始B．在小轮上先开始C．在两轮上同时开始D．皆有可能【代码】23711025【答案】B50.在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定。A．带的型号B．带的速度C．主动轮转速D．传动比【代码】23311013【答案】A51.Ｖ带传动为了避免Ｖ带反向弯曲，张紧轮应安装在（）。A．内侧靠近小带轮B．内侧靠近大带轮C．外侧靠近小带轮D．外侧靠近大带轮【代码】24411035【答案】B52.为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。A．２B．4C．６D．12【代码】24211019【答案】C53.标准v带型号的选定，主要取决于（）和主动轮转速。A．计算功率B．带的线速度C．带的圆周力D．轴上的扭矩【代码】23211042【答案】A54.V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）。A．大于40°B．等于40°C．小于40°D．大于45【代码】23111036【答案】C55.平带传动主要依靠（）传递运动和动力。A．紧边的拉力B．带和带轮接触面间的摩擦力C．松边拉力D．带与带轮啮合关系【代码】22711018【答案】B56.V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）。A.带的型号B.带的速度C.主动轮转速D.传动比【代码】23311023【答案】A57.带传动采用张紧装置的目的是（）。A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的张紧力，保证带的传动能力【代码】24412045【答案】D58.应用广泛，以两侧面为工作面的带传动是（）。A.平带B.V带C.圆带D.同步带【代码】22811026【答案】B59.利用摩擦力来传动运动和动力的传动机构是（）。A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动【代码】22911077【答案】A60.依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是（）。A.平带B.V带C.圆带D.同步带【代码】22811036【答案】D61.V带“E4500”表示E型V带，（）为4500mm。A.基准长度B.内周长度C.外周长度D.都不正确【代码】23322037【答案】A62.V带截面为等腰梯形，其楔角为（）。A.30°B.40°C.45°D.60°【代码】23011017【答案】B63.V带传动是以（）为工作面。A.内表面B.外表面C.两侧面D.端面【代码】22711026【答案】C64.V带的基准长度，是指带（）的长度。A.内圆周B.外圆周C.中性层D.都不正确【代码】23311045【答案】C65.Y、Z、A、B四种型号的V带，按传递功率从小到大排列，正确的顺序是（）。A.Y、A、B、ZB.A、B、Z、YC.Y、Z、A、BD.Z、Y、A、B【代码】23211056【答案】C66.带传动的传动能力主要与与摩擦系数、初拉力和（）有关。A.带轮包角B.带轮直径C.带的长度D.都不正确【代码】23611015【答案】A67.传动比i≠1时，小带轮α1与大带轮包角α2满足如下关系：（）。A.α1α2B.α1α2C.α1=α2D.都不正确【代码】24311026【答案】B68.当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面滑动，这种现象称为（）。A.打滑B.弹性滑动C.疲劳破坏D