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目录一、潍柴动力国三、国四发动机规划二、潍柴动力国三发动机特点三、潍柴动力先进的研发、制造平台一、潍柴动力国三、国四发动机规划蓝擎高端配置150-180Ps270-480PsWP10WP6WP4240-375Ps180-240Ps50100150200250300350400450500马力WP12330-440PsWP5150-200Ps180-300Ps1、潍柴动力国三发动机产品规划（等同欧Ⅲ）WP12WP7蓝擎标准配置WP4WP6WP10WP12潍柴动力国三发动机——蓝擎高端配置型号型式排量额定功率/额定转速最大扭矩最低燃油消耗1米噪声单位-LkW(PS)/r/minN.mg/kW.hdBWP5.150电控高压共轨4.8（四缸）110(150)/220053018797WP5.165120(165)/2200580WP5.180132(180)/2200650WP5.200147(200)/2200720WP7.2407.2（六缸）176(240)/2200830187WP7.260191(260)/2200880WP7.280206(280)/2200930WP7.300221(300)/2200980WP12.27011.6（六缸）199(270)/21001150WP12.290213(290)/21001200WP12.330243(330)/21001360WP12.375276(375)/21001500WP12.400294(400)/21001780WP12.440323(440)/21001920WP12.480353(480)/21001970潍柴动力国三发动机——蓝擎标准配置型号型式排量额定功率/额定转速最大扭矩最低燃油消耗1米噪声单位-LkW(PS)/r/minN.mg/kW.hdBWP4.150电控高压共轨4.16（四缸）110(150)/250050019098WP4.165120(165)/2500530WP4.180132(180)/2500600WP6.1806.24（六缸）132(180)/2300680WP6.210154(210)/2300750WP6.240176(240)/2500830WP10.2409.726（六缸）176(240)/22001000WP10.270199(270)/22001150WP10.290213(290)/22001200WP10.336247(336)/22001350WP10.375276(375)22001500WP12.33011.6（六缸）247(336)/21001300WP12.375276(375)/21001500WP12.400294(400)/21001700WP12.440323(440)/21001850WP12270-520Ps150-200Ps180-300Ps新一代13-15升450-600Ps0100200300400500600马力240-375PsWP12330-440Ps3-4升WP1068-150PsWP7WP5150-200PsWP5蓝擎高端配置蓝擎标准配置2、潍柴动力国四发动机产品规划（等同欧Ⅳ）WP7180-300Ps潍柴动力国四发动机——蓝擎高端配置型号型式排量额定功率/额定转速最大扭矩最低燃油消耗1米噪声单位-LkW(PS)/r/minN.mg/kW.hdBWP5.150电控高压共轨+SCR4.8（四缸）110(150)/220053018797WP5.165120(165)/2200580WP5.180132(180)/2200650WP5.200147(200)/2200720WP7.2407.2（六缸）176(240)/2200830WP7.260191(260)/2200880WP7.280206(280)/2200930WP7.300221(300)/2200980WP12.27011.6（六缸）199(270)1125WP12.290213(290)1200WP12.330243(330)1360WP12.375276(375)1500WP12.400294(400)1780WP12.440323(440)1920WP12.480353(480)1970WP12.520382（520）潍柴动力国四发动机——蓝擎标准配置型号型式排量额定功率/额定转速最大扭矩最低燃油消耗1米噪声单位-LkW(PS)/r/minN.mg/kW.hdBWP5.150电控高压共轨+SCR4.8（四缸）110(150)/220053019098WP5.165120(165)/2200580WP5.180132(180)/2200650WP5.200147(200)/2200720WP7.2407.2（六缸）176(240)/2200830WP7.260191(260)/2200880WP7.280206(280)/2200930WP7.300221(300)/2200980WP10.2409.726（六缸）176(240)/22001000WP10.270199(270)/22001150WP10.290213(290)/22001200WP10.336247(336)/22001350WP10.375276(375)/22001500WP12.33011.6（六缸）243(330)/21001300WP12.375276(375)/21001500WP12.400294(400)/21001700WP12.440323(440)/210018503、目前国内主流国三发动机性能对比厂家潍柴东风康明斯日野杭发上柴锡柴玉柴产品型号蓝擎WP12雷诺dCi11ISM11P11CRWD615SC9DKCAD6DL2YC6L排量L11.611.110.810.529.72698.68.424电控系统BOSCH共轨共轨共轨共轨共轨共轨共轨单体泵最大扭矩N.m19701870210014601600134016501280最大功率PS480412420380400336380330噪声dba﹤97≤98≤97≤99≤99≤99最低油耗g/kw.h1871901901951951981931934、潍柴动力电控发动机技术路线（1）国三发动机——BOSCH电控高压共轨系统ECU电控单元电控高压喷油器高压共轨CR1600bar高压油泵（2）国四发动机2019年4月，在中国汽车工业协会主办的“欧Ⅳ重型柴油机技术路线研讨会”上，来自环保总局、发改委、中国汽车工业协会、中国内燃机学会、中国内燃机协会的专家以及企业代表讨论了中国重型柴油机欧Ⅳ技术路线，经讨论一致认为：欧Ⅳ可选技术路线优势劣势SCR选择性催化还原技术装置成本低；对低硫燃油的要求可推迟到欧6阶段；燃油经济性好还原反应只发生在250-550℃；容易造成胺（NH3）逃逸污染环境EGR排气再循环技术氮氧化物（NOx）排放低装置成本高；对柴油含硫量敏感度高；降低发动机燃油经济性SCR是最适合中国实际情况的欧Ⅳ技术路线◆适合中国国情：对燃油含硫量要求不高，油耗低。◆技术成熟：目前SCR应用系统已经得到广泛应用。◆整车配套改动小，不用增加新的冷却装置（EGR系统需要）。潍柴动力国四发动机——高压共轨CR+选择性催化还原SCR发动机发动机排气管选择性催化还原（SCR）氮氧化物转化为氮气和水排出标准化车用尿素（AdBlue）SCR市场优势二、潍柴动力蓝擎国三发动机特点潍柴动力蓝擎发动机排量蓝擎高端配置5、7、12升蓝擎标准配置4、6、10、12升功率蓝擎高端配置150—480马力蓝擎标准配置150—440马力可以满足不同用户的需求潍柴动力欧洲研发中心联合AVL应用BOSCH最新高压共轨技术性能最先进质量最可靠维修最方便4-12升排量150-480马力国内唯一全面满足商用车、工程机械动力需求两大平台BOSCH共轨功率面宽功率面宽BOSCH共轨两大平台潍柴动力蓝擎国三发动机：发动机排量4—12升，功率覆盖150—480马力；全面满足大中小工程机械用发动机的需求；全面满足3吨以上卡车用发动机的需求；全面满足7米以上客车用发动机的需求；目前潍柴动力国三发动机已经形成10万台/年的生产能力。WP4WP6WP10WP12180—240马力150—180马力240—375马力270—480马力两大平台BOSCH共轨功率面宽蓝擎高端配置蓝擎标准配置产品型号说明WP5150—210马力WP7180—300马力WP12270—480马力WP4150—180马力WP6180—240马力WP10240—375马力WP12330—440马力潍柴动力欧洲研发中心联合AVL应用BOSCH高压共轨最新技术开发的全新发动机。潍柴动力欧洲研发中心应用BOSCH高压共轨最新技术在226B、WD615、WD12发动机基础上开发完成的国三发动机。两大平台BOSCH共轨功率面宽蓝擎高端配置：潍柴动力欧洲研发中心联合AVL应用BOSCH高压共轨最新技术开发的全新发动机。面向国内外高端市场，替代进口发动机产品。蓝擎标准配置：潍柴动力欧洲研发中心应用BOSCH高压共轨最新技术在226B、WD615、WD12发动机基础上开发完成的国三发动机。主要特点1、与原发动机继承性好，安装尺寸相同、配件服务完善；2、性价比突出，具有成本优势、使用维护成本低、运行油耗低。BOSCH共轨功率面宽两大平台潍柴动力国三发动机高压共轨电控系统与BOSCH签订战略合作协议，潍柴动力国三发动机全面应用BOSCH最新一代高压共轨系统，发动机性能大幅提升。强强携手、发动未来。欧洲技术、欧洲标准潍柴新一代国三发动机采用欧洲研发标准、联合AVL、BOSCH等机构严格按照欧洲开发程序设计产品，发动机大修里程突破百万公里。全系列产品获得德国TUV排放认证。世界最低油耗纪录潍柴国三发动机历经严酷考验：累计1000万公里道路试验、3万小时台架试验，海拔5000米高原试验、零下40度低温测试。并且创下“181g/kw.h”的世界最低油耗纪录，不愧为全能冠军。科技创新、提升整车智能化潍柴电控发动机不仅是动力核心，依靠先进的电控网络系统，可与整车电控单元实现自由通信，更成为整车的“神经中枢”，集成处理整车运行信息。（博世）是世界最大汽车零部件制造商。在柴油机电控系统方面，博世具有核心领先优势，其高压共轨系统是目前国际上最先进的电控系统单元。2019年潍柴动力与BOSCH签订了“战略合作协议”，成为国内独家与BOSCH达成深度紧密合作的发动机企业。BOSCH专为潍柴动力量身开发了高压共轨系统，充分发挥发动机性能优势。潍柴动力高压共轨系统示意图红色：高压部分；黄色：低压部分；橘红：ECU和传感器CPN2.2高压油泵，提供1600bar燃油压力，满足发动机大功率、大扭矩需求CRIN2第二代喷油器，8孔喷油喷油压力超过1600bar单循环喷油高达4次EDC7电控单元具有强大的系统处理能力；多层次的系统保护和纠错措施，极大提高了发动机性能。并通过CAN和K总线成为整车控制中心。LWRN2高压共轨管激光焊接、性能稳定，为发动机提供1600Bar高压燃油。TS16949认证证书TUV认证：WP10TUV认证：WP12TUV认证：CE证书潍柴动力蓝擎国三排放发动机全部取得国际权威机构德国TUV等出具的排放、CE认证。三、潍柴动力领先的研发、制造平台国家级技术中心；国家级产品试验室；国家博士后工作站；国家级计量理化单位；承担国家“863”高科技开发项目；承担国家“十五”、“十一五”科研开发项目；与AVL、FEV、BOSCH等国际一流发动机研发机构建立战略合作关系，设立潍柴动力欧洲研发中心。潍柴动力一流的产品研发体系潍柴动力国家级技术中心潍柴欧洲研发中心国家级产品实验室ISO9001认证证书TS16949认证证书完善计量检测体系证书军品质保体系证书潍柴产品被国家授予“中国名牌”荣誉称号；被国家工商总局评定为“中国驰名商标”；在“中国工业行业排头兵企业”评比中，潍柴动力荣居内燃机行业第一位；潍柴动