石家庄市南绕城高速公路NRC-9合同段首件工程K4+717小桥现浇板施工方案-1-首件工程白土坡大桥K4+717小桥现浇板施工方案一、工程概况K4+717小桥位于整体式路基段,地理位置处于深沟斜坡上,斜交角度为20°。桥梁中心桩号为K4+717,左右幅桥宽均为13.25m。设计为2-8m现浇混凝土现浇板,每跨8m,全桥共计16m长。基础及下部结构为扩大基础及墩、台身,全桥设计为2处桥台以及1处墩台,桥梁左右两侧均设置八字墙。地形地貌及水文地质条件K4+717小桥桥址处地形起伏不平,地貌单元主要为侵蚀构造山地区,刚好处于深沟向上斜坡处,两侧与沟底高差约7m,地表为冲积沉积物、土石混合物。相关文件显示最冷月为1月,最热月为7月,降水集中,地区分布不均,降水量集中在7、8月,占全年降水量56%左右,冬半年降水稀少,从11月至次年4月,降雨量占全年的12%,且桥址位于平原山区交接地带,山前迎风坡形成多雨带。K4+717小桥为2-8m简支小桥,采用整体现浇简支板式体系,现浇板采用满堂支架就地浇筑。首件工程选定本标段拟将K4+717小桥右幅两跨共计16m现浇板作为首件工程开工,用以指导其余小桥、通道现浇板施工。K4+717小桥每块现浇板设计尺寸如下图所示:每块C40混凝土现浇板使用材料具体如下:Φ20螺纹钢664.7kg,Φ18螺纹钢2253.4kg,Φ14螺纹钢1398.8kg,Φ12螺纹钢940.7kg,Φ8光圆钢筋878.3kg,浇筑C40混凝土50立方。二、编制依据《两阶段施工图设计》第三册第四分册《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)《建筑工程安全施工技术》(JTJ076-95)《土力学与地基基础》(教材)《路桥施工计算手册》《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)。《桥梁施工百问》河北省交通运输厅《河北省高速公路施工标准化管理指南》《钢结构设计》《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》三、人员、机械设备组织为安全、优质、高效地完成本工程,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调的原则,指派具有丰富施工和管理经验的杨泗强担任生产负责人,桥梁工程师苟光明对现场施工进行管理,质检工程师陈华担任质检负责人,试验负责人秦智负责对进场原材料进行取样检查、施工过程中的试验检测,安全生产负责人康毅、专职安全员杨冲、杨陇对整个施工场地进行安全巡视。主要人员安排表序号姓名职务岗位职责备注1项目总工技术指导和监督2生产副经理现场指导和监督3施工负责人现场管理和工作安排4安全负责人安全监督指导5测量工程师现场测量和控制6质检工程师施工质量检测控制7试验检测负责人原材料检验、施工过程检查、试验劳动力安排计划表序号作业人员主要工作内容人数1支架班支架安全、预压、拆除及维修82钢筋班钢筋加工与安装83模板班模板的制作、安装及拆除64混凝土班梁体混凝土的搅拌、运输、灌注、捣固与养护66机械班拌合站、罐车、吊车操作手、电工等87普工现场杂工5合计41主要机械设备投入表序号设备名称型号规格单位数量1挖掘机320台12混凝土集中拌和站90型套23混凝土运输罐车10m³辆54装载机ZLC50G辆15发电设备250套19全站仪台110水准仪台111碗扣支架m910012普通钢管m30013竹胶板㎡70014方木立方4015木工多用跑锯床套1四、工期与劳动力计划安排计划2016年3月16日正式实施,2016年4月1日全部浇筑完毕,计划工期16天。五、施工方案现浇板施工工艺如下图所示:1、地基处理:K4+717小桥桥底设计为M7.5浆砌砂浆砌mu60片石40cm厚,本项工作完成后可作为支架地基。浆砌片石铺底注意事项:a.片石需质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU60,片石表面的污渍必须予以清除。b.砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合,投料顺序应先到砂子、地基处理支架安装支架安装支架验收不合格返工底模安装预压、观测及卸载底模调整、侧模及翼缘模板安装钢筋加工安装钢筋、模板验收不合格返工混凝土浇筑养生模板及支架拆除水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为3~5min。c.拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为10~50mm,每批砂浆均应制作试件。d.砂浆得随拌随用,一般宜在3h内使用完毕,气温低于5℃时,采取材料加热并提高1个等级的方法拌制砂浆。2、支架安装(1)、材料选用和质量要求1)本工程支架为2跨小桥板砼浇筑承重用(即模架),选用碗扣式钢管脚手架做立杆和横杆,抛撑、斜撑和剪刀架选用低压流体焊管和相应扣件。2)碗扣钢管规格为φ48×3.5mm,钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的焊接钢管和碗口式脚手架架管。3)碗扣件应按现行国家标准的规定选用,严禁使用不合格的碗扣件。碗扣件使用前应进行质量检查,检查碗扣件有无弯曲、接头开焊、断裂现象,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,无误后可实施支架搭设。(2)、连续梁现浇支架布置1)、搭设方法现浇板采用碗扣式钢管搭设满堂支架进行施工,碗扣式满堂脚手架主要由基础、底座、碗扣立杆、横杆、剪刀撑和分配梁顶托等组成。支架纵向方向与桥梁走向一致,横向与梁轴线垂直,对称小桥中线布置。支架立杆纵、横间距0.6m。纵横水平撑杆竖向间距1.0m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑、斜撑、抛撑;斜撑紧贴脚手架外排立杆,与立杆斜交并与地面约成45°~60°角,上下连续设置,形成“之”字形,主要在脚手架拐角处设置,作用是防止架子沿纵长方向倾斜;剪力撑双杆互相交叉,并与地面成45°~60°夹角,作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。抛撑设置在脚手架周围的支撑架子的斜杆,与地面成60°夹角,作用是增加脚手架横向稳定,防止脚手架向外倾斜或倾倒。在支架底部纵横向设置扫地杆,增加支架的整体刚度。保证支架的稳定性。模板底支撑连接方式为方木支撑:顶托标高调整完毕后,在其上安放[10cm(或10×10方木)的槽钢横梁(横桥向),在横梁上以25cm间距安放普通4×10方木纵梁,纵梁与底模形成整体,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出75cm,以便支撑外模支架及检查人员行走,护栏高度1.2m;支架支撑底座采用顶10cm底20cm高20cm六菱体的C25砼预制块或枕木,搭设支架应垂直平顺。搭设高度根据基底处理后的地面高程来确定(最大高度4.99m)。2)、支架布设注意事项①、当立杆基底间的高差大于60cm时,则可用立杆错节来调整。②、立杆的接长缝应错开,即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置,往上则均采用3.0m的立杆,至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。立杆的垂直度应严格加以控制:且全高的垂直偏差应不大于10cm。应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆,布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连,但亦可以错节布置。斜撑杆的布置密度,为整架面积的1/2~1/4,斜撑杆必须对称布置,且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大,应按规定要求设置,不应随意拆除。3、底模安装底模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。4、底模调整、侧模及翼缘模板安装根据测量数据调整底模,根据测量放样定出现浇板底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。5、钢筋加工安装钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。(1)钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。(2)钢筋平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,调直采用调直机调直。(3)钢筋的连接采用双面搭接焊,仅在双面焊无法施焊时采用单面焊缝。两钢筋搭接端部预先折向一侧,两接合钢筋的轴线保持一致;双面焊缝长度不应小于5d+2cm,单面焊缝不应小于10d+2cm(d为钢筋直径)。电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,且不宜位于构件的最大弯矩处。(4)箍筋的末端应做成弯钩,弯钩的形状,绑扎钢筋的末端距钢筋弯折处的距离,不小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件的最大弯矩处。(5)钢筋的级别、直径、根数、间距等符合设计的规定。(6)钢筋的交叉点采用直径0.7~2.0mm的铁丝扎牢,必要时可采用电焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎接,对直径20mm及以上的钢筋,宜采取双对角线的十字方式扎结。(7)在钢筋绑扎完成后先进行自检,自检验收合格后报监理工程师复验。钢筋加工及安装应注意以下事项:(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。(3)钢筋保护层采用提前购买等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊(焊接长度为5d+2cm),当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接(焊接长度为10d+2cm)。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋加工安装完毕,报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。6、混凝土浇筑混凝土原材料经检验合格后方可入场,按照经监理工程师批复的施工配合比在拌合站集中拌制,使用5台混凝土运输搅拌车运输,现场采用1台泵车浇注混凝土。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:(1)混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。(2)混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。(3)混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。(4)振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和钢筋等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右,采用快插慢拔的方式。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。(5)在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢