杭州城市发展与历史沿革

杭州城市发展与历史沿革建筑1001潘虹31003368浙江省地图杭州是浙江省政治、经济、文化中心，长三角南翼的中心城市。杭州八区图现杭州市分为上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区和余杭区八个区，地图成蝴蝶形状。杭州老城区地图上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区为老城区。杭州老城区主城区历史发展脉络钱塘江主导时期（点式）运河主导时期（轴线）西湖主导时期（面状）三水共导时期（圈层）隋炀帝开凿江南运河京杭大运河南北定型杭州跨江发展秦到隋前期隋后期到元代明代到2000年2000年后钱塘江主导时期——秦、隋前期海湾丘陵钱塘江灵隐选址于灵隐山中。原因：三面环山，一面对海，潮汐复杂，交通恶劣，只能局促发展。秦：会稽郡——钱唐县“三十七年十月癸丑，始皇出游……过丹阳，至钱唐，临浙江……”——《史记·秦始皇本纪》两汉到魏晋：扬州——吴郡——钱唐县钱塘江丘陵江干沉积，钱塘江发育除良好的天然港口，水路兴盛，促进商业发展，导致县址东进。隋代前期：杭州——余杭县隋文帝开皇十一年（591），在凤凰山依山筑城，“周三十六里九十步”，这是最早的杭州城。县治位于江干的柳浦。沉积平原柳浦灵隐钱塘江柳浦秦代山中小县魏晋隋前期县址东进修筑城垣钱塘江篇总结：杭州依靠钱塘江的天然港湾，呈点状发展。运河主导时期——隋后期、元——运河与西湖，杭州腾飞的真正契机。隋代后期：余杭郡——钱唐县唐代：江南东道（浙江西道）——杭州——钱塘县隋大业六年（610），隋炀帝修筑江南运河。六井吴越：杭州第一次建都，钱氏保境安民，拓建城垣，修筑海塘，功在千秋。罗城子城两套城垣：罗城（外城）：防御子城（内城）：皇城南北展而东西缩，号称腰鼓城。皇宫至北宋时，杭州有“东南第一州”之称。人口达20余万，已是东南的商业大郡。市场北宋：两浙路——杭州府——钱塘县、仁和县通过钱塘江海运贯通台温闽广等地通过运河水路，出镇江北通淮泗捍海塘南宋：第二次建都，杭州成为全国的政治经济文化中心。杭州府改名临安府，意为“临时所安”之地。宫城御街（今中山路）皇宫——背靠凤凰山官署——御街西侧格局严谨，礼制至上。北西大内御街盐桥河（中河）朝天门中枢官署小河市场中山路御街中河东河贴沙河御街——中轴线集市——混杂布置民居——打破里坊制水系——贯通南北因地制宜，格局灵活元代：江浙行省——杭州路——钱塘县、仁和县，杭州就此成为浙江的省会元代禁天下修城，以示天下一统。直到元末张士诚割据时才重建城墙。元代至正年间，大运河全线开通，杭州水运可直达大都，成为全国水运交通要津。杭州运河篇总结：城市沿运河轴线，南北向发展，保持“腰鼓城”之态数百年。隋唐吴越南宋元代修筑运河拓建城垣定都临安运河定型西湖主导时期——明、2000年明代：浙江布政使司——杭州府——钱塘县、仁和县杭州南京白堤苏堤杨公堤湖心亭岳坟明末杭州产生了资本主义萌芽，但处于南京腹地，有“灯影效应”。清代：浙江行省——杭州府——钱塘县、仁和县旗营清代城垣内筑驻防旗营城垣，实行民族分治。拱宸桥清末甲午战争战败，杭州在拱宸桥地区设立通商场和日本租界。自此，杭州走上了艰难的近代化之路。江墅铁路沪杭铁路闸口民国：浙江省——杭县（杭州市）1911年杭州全城光复,沪杭、杭甬、浙赣铁路相继建成，钱塘江大桥通车。沪杭铁路杭甬铁路浙赣铁路钱塘江大桥1913年起，杭州开始拆除城墙，修建道路，开展基础设施建设。建国后：浙江省——杭州市新中国成立后，一五、二五期间奠定了杭州的工业基础。拱宸桥轻纺区半山重工区祥符桥化工区留下电子区望江门食品区工业区的布局：河道、铁路等交通要道左近。特殊的时代背景下，工业的介入使得杭州的城市职能和结构更加复杂。重工业区轻工业区生活商业区疗养区文革时，武林广场地区初次开发。修建毛泽东思想胜利万岁展览馆。武林商业圈湖滨商业圈河坊街商业圈城市中心区沿延安路向北转移：1.政府机关北移2.地理中心北移3.中轴道路改变改革开放后，杭州迈开了快速发展的新步伐。城西开发的原因：1.城市开始向郊区疏解。2.其他各个方向都不利于房地产投资和城市扩张。3.城西地价较低。蔓延式的扩张与近郊密集的建设活动也带来了诸多问题，使城市的有机拓展受到制约。西湖篇总结：拱宸桥城北工业区半山工业区城西住宅区城市结构日趋复杂化，但仍呈现以西湖为中心的单核心蔓延式扩张。明清民国建国改革开放工商业发展基础设施建设工业介入城西开发武林广场三水共导时期——2000年至今2001年，萧山、余杭撤市设区，大杭州格局开始形成。余杭区萧山区杭州市区西湖发展：西湖西进，西溪湿地西湖西溪运河发展：运河CBD，文化历史商业街区运河CBD小河直街随着杭州的城市中心将逐渐向钱塘江偏移。而位于钱塘江畔，正在建设中的钱江新城拥有着巨大的发展潜力。向东沿江发展形成下沙片区向南跨江发展形成滨江片区钱江新城武林商业圈城东新城新的机遇，新的挑战，历尽千年沧桑的杭州焕发出崭新的笑容，正在迈开大步，向着“一主三副六组团”的蓝图前进。三水共导篇总结：主城临平下沙江南城义蓬瓜沥临浦塘栖良渚余杭西湖，见证着杭州的繁华；运河，见证着杭州的沧桑；钱江，见证着杭州的发展。以杭州主城区和钱江新城为中心，呈圈层状发展。古代城市规划思想完全按照《考工记》方案建设的都城并不存在。虽然每一座都城的城市布局都不相同，但我们从其规划的模式和手法上仍然可以明显看出《考工记》的潜在影响。《管子》对都城的城市规划主要提出了两方面内容：一是城市的选址条件：“非于大山之下必于广川之上，高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”二是城市规划的具体原则：即“因天材、就地利”，城郭“不必中规矩”，道路“不必中准绳”。杭州延续《考工记》的门市手法，将生活区和市相结合，亦按照《管子》的风水原理，依山傍水。杭州城市发展现状交通：为更好地满足浙江省及长三角地区国民经济和社会发展对航空运输的需求，2006年，杭州机场与“全球最佳机场”——香港国际机场，进行战略性的全面合资合作，由此成为中国内地首家整体对外合资的机场。杭州是华东地区重要的铁路枢纽，沪杭、浙赣、萧甬、宣杭四条铁路在此交汇。地铁1号线已建成。绿化：杭州的绿化环境和空气质量都不错，品质休闲之城东方休闲之都，2008中国最具幸福感城市，评选惟一金奖获得城市，旅游城市。