混凝土60kg-m钢轨9号道岔图号(SC402)-9#道岔

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二OO九年六月中铁轨道系统集团有限公司设计图号:SC402产品代码:C6D18(砼枕、60AT尖轨、高锰钢整铸辙叉)PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建钢轨9号单开道岔中铁轨道系统集团有限公司设计说明1本图根据2003年6月3日铁道部运输局主持的时速160公里60kg/m钢轨9号单开道岔设计方案技术审查会通过的“审查意见”设计。2本道岔适用于我国标准轨距直向时速160公里的线路改造。道岔前长与铁联线051相同,后长加长600mm,有利于现场更换后道岔的焊接。3道岔容许通过速度旅客列车:直向:160km/h;侧向:35km/h。4本道岔的轨下基础采用混凝土岔枕,与本道岔配套的岔枕图为SC402-500。5本道岔用于单渡线时,线间距需≥5m,若用于线间距<5m单渡线时,长岔枕应另行设计。6道岔直股轨距为1435mm,侧股竖切点处轨距为1441mm最大1450mm,导曲线终点以后为1450mm。7岔枕全部垂直于道岔主线,第一牵引点处岔枕间距为650mm,第二牵引点处岔枕间距为620mm。8为保证列车以较高的速度通过道岔直股,改善轮轨相互作用条件,辙叉为不对称形式。9本道岔内直股钢轨接头全部采用冻结或焊接,侧股焊接与否和绝缘接头是否胶结按用户要求。道岔前后及辙叉趾、跟端接头采用减振接头夹板。10道岔主要结构特点:10.1尖轨采用复曲线半切线型,采用14120mm长的弹性可弯尖轨,用60AT钢轨制造,尖轨尖端藏尖式,跟端采用限位器结构。10.2尖轨设两个牵引点,采用分动外锁闭装置,牵引点动程为:第一牵引点160mm、第二牵引点88mm,在正常情况下,各牵引点的理论转换力分别为N、N。10.3转辙器第一、第二牵引点前后安设尖轨限位防跳装置,减小列车通过时尖轨斥离状态下的振动。10.4道岔钢轨设置1:40的轨底坡或轨顶坡。10.5道岔各钢轨件采用高强度钢种。10.6辙叉采用高锰钢(高致密)整铸辙叉。10.7护轨采用UIC33槽型轨制造,护轨顶面高出基本轨顶面12mm,护轨调整片采用横插式。10.8护轨垫板采用整铸加厚垫板。以防护垫轨板的断裂。10.9扣件一般采用分开式Ⅱ型弹条扣件,安装号数如下:钢轨工作边一侧,安装13号轨距块;钢轨非工作边一侧,安装11号轨距块;7-17号轨距块为备用轨距块,供现场调整用。钢轨接头两侧及AT轨短肢一侧安装接头轨距块;钢轨绝缘接头处安装绝缘接头轨距块。10.10转撤器设置弹片滑床板。滑床板压嘴内设调整片,以利于轨距调整。10.11钢轨下设置5mm厚橡胶垫板,锰叉下设置12mm厚橡胶垫板,垫板下设置10mm厚橡胶垫板。11为使牵引点处岔枕捣固后道渣保持,在两岔枕中间下部设置岔枕连接装置,不安装电转设备一侧设置挡砟板。12道岔连接部分及叉后垫板根据偏斜程度共有五种类型,其铺设位置详见总布置图。13钢轨接头夹板是否采用加强型减振接头夹板按用户合同要求。14本图按设轨道电路设计。15本图按右开道岔设计,如为左开时,应按本图对称布置。16本道岔前后应铺设Ⅲ型混凝土岔枕不少于25m。17道岔制造和组装技术条件按铁工务函[1996]313号《60kg/m钢轨技术条件》(暂行)、TB412《标准轨距铁路道岔技术条件》的有关规定。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建钢轨9号单开道岔中铁轨道系统集团有限公司序号代码设计图号名称及规格数量材料单件重量备注2C6D182SC402-200辙叉及护轨13317123456789103005955955955956505955955955955955951112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960620575595595595595595595595595595595595595595595595595595595595595595595595590590590590590590590590590590590590590590600600600600600600600600600600600600600616263642600803501401552213034033701295516325422031725004000R180717.514501435145014414×2.62×2.865×2.62×2.924×2.74×2.84×2.94×3.02×3.12×3.22×3.32×3.42×3.52×3.72×3.82×3.92×4.12×4.22×4.42×4.52×4.62×4.72×4.82×2.52×2.46×2.5第一牵引点第二牵引点R400717.5R180717.5公切点4593332000200020002000607777969163911441435145047714351435159.4导曲线终点19412637AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADDDEDEEEFFFDDDEDEEFFFEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAFFFFFFDAAABFFFFFFAAABD6°20'2560032753625226923311:801C6D181SC402-100转辙器165553C6D183SC402-300牵引点岔枕连接装置11274TB/T2341.3钢轨60kg/m钢轨60.645加强型减振接头夹板60A061106C6T02008301专线4232-84垫板A60-05016.48107298101811专线3351II型弹条17660Si2CrVA0.47512C6T02000203专线4232-4螺栓M24×651760.37614NS-07限位板M241760.13513NS-01(b)-c螺母M241760.07815GB7244弹簧垫圈3017665Mn0.08316SCT505-B岔枕螺栓15517645#1.06817C6T02000802专线4232-10轨距块9-11104ZG230-4500.03618201921222324SC402-401橡胶垫板60-19088橡胶数量及单件重量单位分别为m、kg/m数量单位为套C6T02008302专线4232-84垫板B60-816.4C6T02008304专线4232-84垫板D60-1416.4C6T02008305专线4232-84垫板E60-1716.4C6T02008306专线4232-84垫板F60-2016.4C6T02000801专线4232-10轨距块13-15104ZG230-4500.512C6T02000803专线4232-10轨距块7-1720ZG230-4500.424C6T02000902专线4232-10A接头轨距块9-118ZG230-4500.336C6T02000901专线4232-10A接头轨距块13-158ZG230-4500.512C6T02007102专线4232-72轨距块9-112玻璃纤维增强聚酰胺6641.2cm3备用含20个备用含20个备用含6个备用含6个备用C6T02007101专线4232-72轨距块13-152玻璃纤维增强聚酰胺6663.1cm3136cm3719cm3SC402-405橡胶垫板452×175×1088橡胶2526专线9595钢轨绝缘2注:1、图中钢轨普通接头、绝缘接头分别以、表示。2、钢轨轨缝均为8mm。3、导曲线半径按外轨工作边计。4、岔枕均按垂直于正线方向布置。5、钢轨顶面进行全长淬火,淬火技术条件按TB1779的规定。6、本图按右开道岔设计,左开道岔按本图对称布置。7、配轨:7.1本图按普通钢轨绝缘接头设在转辙器跟端侧股,设在直股时,钢轨的配轨长度不变7.2轨道电路采用胶结绝缘接头且设在侧股时,配轨见图二:7.3轨道电路采用胶结绝缘接头且设在直股时,配轨见图三:7.4当道岔钢轨采用焊接接头或有其他特殊要求时,按用户要求配轨16716167161412014120136088341829313681胶结绝缘设在侧股(图二)胶结绝缘设在直股(图三)2600轨缝中心1435487914411435R400717.5R400717.5导曲线实际起点R180717.5公切点1450转辙器部分轨距示意图(图一)序号岔枕长(m)单位数量备注123456789101112序号岔枕长(m)单位数量备注131415161718192021222324岔枕数量表总质量:15230kg;橡胶总体积为200075cm3;玻璃纤维增强聚酰胺66总体积为418cm3。2.4根22.5根82.6根92.7根42.8根根42.86根22.9根42.92根23.0根43.1根23.2根23.3根23.4根23.5根23.7根23.8根23.9根24.1根24.2根24.4根24.5根24.6根24.7根24.8根2曲线尖轨直线尖轨150PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建钢轨9号单开道岔转辙器中铁轨道系统集团有限公司1:25注:本图按右开道岔设计,如为左开时,按本图对称布置和制造。B-B1:44940A-A1:4C-C1:548383437363539443132414647142356879131011121714151618192022212423262527284243121851143555JAA66J788J91011341441711415121314501616J17331919J4520J202121J2323J2525J2727J2929J22J2224J2426J2628J2830J3050459143547714504746BCC317650595595595595595595620575595595595595595595595595595595595595595595595595595595259680350422052212500第一牵引点第二牵引点PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建钢轨9号单开道岔转辙器中铁轨道系统集团有限公司序号代码设计图号名称及规格数量材料单件重量备注序号代码设计图号名称及规格数量材料单件重量备注1C6D181001SC402-102直基本轨16716160kg/m钢轨10562SC402-103曲基本轨16716160kg/m钢轨10563SC402-104曲线尖轨14120160AT11824SC402-105直线尖轨14120160AT1182SC402-106序号5牵引点滑床板432.75SC402-107序号6牵引点滑床板232.96SC402-108序号7牵引点滑床板232.77SC402-109防跳限位装置60-0/24129.28SC402-109129.29SC402-110滑床板60-0827.210411112313SC402-111114SC402-111115SC402-112加长滑床板60-0431.116防跳限位装置60-3/24SC402-110滑床

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