中国叉车租赁市场调查

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›中国叉车租赁市场调查›2008-7-24--中国工程机械协会工业车辆分会叉车租赁工作委员会整理发布中国工程机械协会工业车辆分会组织在2008年7月24日上海光大会展中心举办的全国叉车租赁工作委员会筹备会议上,安排与会的19家企业的代表进行关于中国叉车租赁市场调查的,与会代表都是中国叉车租赁行业的专业人士,对叉车租赁市场有专业的了解,汇集专业人士的意见,有利于对中国叉车租赁产业有一个全景式的了解。我们的调查将重点放在中国叉车租赁市场的现状,发展方向和具体操作规程。与会代表一致认为在目前叉车销售的竞争压力越来越大的情况下,叉车租赁是一个非常好的商业模式,而且这种模式在欧美国家是运用非常成功的。国内的叉车企业和国外品牌的叉车企业都在关注和重视叉车租赁产业的发展。我们在此公布问卷的内容和结果,并加以点评,希望能对国内从事叉车租赁产业的人士提供市场决策依据。租赁公司构成类别16%32%42%10%0%10%20%30%40%50%叉车租赁公司厂商租赁代理商租赁维修商租赁目前国内从事叉车租赁业务的主力为厂商租赁和代理商的租赁业务,两者的占据74%的比例,作为叉车租赁行业,厂商应该起到带头作用。目前林德,海斯特,永恒力和伟轮叉车,金玖叉车等以叉车厂商和代理商的形式开展叉车租赁。国宝鼎虎的美欧亚中公司是以叉车租赁为核心业务的专业公司。网点分布12%47%12%29%0%10%20%30%40%50%1个2-5个5-10个大于10个租赁的营业网点的分布,决定可提供租赁服务的范围,目前有10个以上网点的租赁企业并不多,集中在叉车厂商,国外一个比较成熟的叉车租赁公司往往在一个国家有超过20多个的专门租赁店。企业租赁从业人员数量78%17%0%5%0%20%40%60%80%100%少于10人10-20人21-33人31-50人叉车租赁不管是作为公司的业务或者一个部门的业务,从业人员少于10人的企业占到78%,体现在规模不大。租赁业务年限33%50%17%0%10%20%30%40%50%60%低于2年3-5年大于5年开展租赁的年限,50%在3-5年以内,由于叉车租赁是国内比较新的商业模式,有几家企业已经开展叉车租赁超过5年,他们开展租赁的客户大多为世界500强的企业,资信和利润都比较客观。租赁叉车数量17%17%28%38%0%5%10%15%20%25%30%35%40%低于20台21-50台50-200台大于200台叉车租赁的数量还相当有限,在租叉车的数量大于200台的基本为厂商的租赁。因此整个叉车租赁行业尚没有领导性的企业。查阅资料,英国的大的叉车租赁公司的在租叉车接近6000台,丰田叉车的人员在会议上介绍BT在欧洲有8000台的叉车用于租赁。皇冠叉车在澳洲的叉车租赁也已经达到10000台。通过比较,发现我们尚没有叉车租赁的龙头。租赁新旧车构成56%25%19%0%10%20%30%40%50%60%新车80%以上新旧各50%旧车80%有56%的租赁企业的新叉车租赁达到80%,加上新旧叉车各占50%的数据,接近7成的叉车为新叉车的租赁,在这种情况下,二手叉车的处置,成为制约叉车租赁的重要环节。海斯特叉车的租赁部的康经理在会上征求大家新车退租的二手叉车的处理渠道该如何?建立一个有效的公平的二手叉车市场,让租赁的叉车有退出机制,有利于租赁业的发展。资金来源83%17%0%0%0%20%40%60%80%100%自有资金贷款资金赊账客户资金租赁中,83%的资金来源于自有资金,而叉车租赁更多的是一个金融行为。上海金玖机械租赁有限公司是利用新加坡母公司的融资租赁资金,永恒力叉车与拉荷兰顿金融租赁公司合作,斗山叉车的金信光部长也希望借助斗山工程机械的融资租赁渠道来推行叉车租赁。要做大叉车租赁业务,需要厂商,,金融机构,金融租赁公司,租赁公司,维修商共同来提升租赁的规模。汽车租赁有一个“神州租车”是利用4家风险投资的公司在全国推行汽车租赁业务的。叉车租赁行业的利润和稳定性比汽车更可靠,不妨也从中有所启发。叉车租赁发展阶段5%74%20%0%10%20%30%40%50%60%70%80%尚未起步正在发展超过叉车增长的速度超过9成的人士认为叉车租赁在发展阶段,并且在未来5年会持续发展,随着国家的经济调控政策,企业面临银根短缺的情况下,他们更愿意接受租赁。未来3-5年计划投入0%50%50%0%0%10%20%30%40%50%60%维持现状少量投入大规模投入缩减规模参加问卷的人士中50%的企业会在3-5年内在叉车租赁的业务少量投入,50%的企业将大规模投入。叉车租赁在国外欧美国家已经非常普遍,但是在国内还在发展中,需要整个叉车租赁产业界来共同提升,这是一个普遍看涨的产业模式。目前中国租赁叉车量24%34%30%12%0%5%10%15%20%25%30%35%40%少于3000台3000-5000台5000-8000台大于8000台对目前全国到底有多少叉车在用于租赁,要说出来还是比较困难的,由于没有一个统一的数据来源,业内的人士给出了一个估算中的答案。不论结果是3000台还是8000台,已经不太重要,结果是针对全国接近60万台叉车的保有量而言,叉车用于租赁的实在是少之又少。可见上升的空间有多大。未来5年的增长趋势0%82%18%0%20%40%60%80%100%低于10%10-20%增长大于20%增长行业内普遍认同叉车租赁行业正在处在增长期,幅度略低于叉车销售的增长。租赁业务地域范围18%6%29%47%0%10%20%30%40%50%本地区本省市3个以上省市可以覆盖全国核心区被调查的企业的租赁业务有超过75%可以开展3个省市以上的叉车租赁业务。租赁管理系统22%33%45%0%10%20%30%40%50%专业租赁系统公司ERP系统Excel表格由于叉车租赁的规模都比较小,因此管理系统相对不重要,可喜的是55%的企业已经运用系统在管理叉车租赁,这为租赁企业将来的发展打下良好的基础。租金的确认方式36%28%20%16%0%5%10%15%20%25%30%35%40%公司租赁报价系统市场大致行情具体成本核算客户可以接受的价格租金的确认,是一个非常关键的问题,与会的代表也纷纷提出叉车租赁工业委员会能提供一个叉车租赁的成本分析报告。有些企业对叉车租赁的成本没有一个全面的了解和研究,往往在签合同的时候认为是赚钱的,等到合同执行完结算时发现没有赚到钱,因为成本没有考虑完全。收取押金状况5%26%58%11%0%10%20%30%40%50%60%70%不收取押金收取1个押金收取2个月押金3个月押金普遍的做法是收取1-2个月的租金作为押金。从业者叉车行业年数22%6%72%0%10%20%30%40%50%60%70%80%小于3年4-5年5年以上被调查中人员接近7成已经在叉车界有5年以上的工作经验,对叉车市场有深入的了解。收款情况26%48%21%5%0%10%20%30%40%50%60%及时偶尔催款经常催款时有坏帐信用体系的不健全是影响叉车租赁的一个棘手的问题,因此在合同的订立阶段就要做的规范。现阶段竞争态势6%22%55%17%0%10%20%30%40%50%60%激烈竞争一般竞争部分合作互通有无在目前的叉车租赁市场超过72%的企业在采取合作的态度,因为实在是需求远远大于供给。这和叉车销售的激烈甚至惨烈竞争形成一个对比。合作的意愿0%10%45%45%0%10%20%30%40%50%激烈竞争一般竞争部分合作互通有无对今后的叉车租赁的意愿,90%的人士选择了合作的意愿,这也体现了目前的叉车租赁人士一致的想把中国叉车租赁的产业作强的目标。在调查报告中的多项选择排序中,根据得票多少,排序的结果如下:你认为叉车租赁的成本排序前五位?ˆˆˆˆˆNo.1购买成本No2维修成本No.3管理费用,No.4融资的成本No.5税金No.6利润No.7保险费用目前阻碍叉车租赁的主要原因排序前五位:ˆˆˆˆˆNo1.传统租不如买的观念,No.2租赁服务的供给能力,No.3融资渠道,No.4租赁的网络不健全,No.5二手叉车消化渠道不佳,No.6维修配件难获得,No.7租赁价格高,No.8客户不放心,No.9税收政策不支持,No.10客户需求不旺在如下叉车租赁的优势排序前五位的是:ˆˆˆˆˆNo.1减少固定资产投入,No.2车型和数量调配灵活,No.3减少投资预算的束缚,No.4维修服务租赁公司负责简单方便,No.5平衡税收,No.6节约运营费用,No.7风险小便于改行或调头叉车租赁产业是一个非常有前途的产业,各个厂家和业内的人士都在为叉车租赁进行实践和相关的酝酿准备。在国外的叉车租赁开展的如火如荼的同时,我们国内的同仁也在摸索一条符合中国国情和特色的叉车租赁的商业模式。不管怎么说,叉车租赁已经自觉不自觉地,或者是主动,或者是被动的被推到了叉车业的前沿。就像我们的工程机械行业,卡特彼勒的全球租赁模式进入中国,逼迫着国内的工程机械巨头也不得不推行租赁的商业模式。观察一下工程机械企业,如果还有哪家没有开展租赁业务那就是落伍了。随着国内租赁环境的越来越规范,工程机械的租赁越来越成熟,叉车租赁的春天就要来了。

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