搜索
2011年9月份北京汽车市场特点分析北京北辰亚运村汽车交易市场颜景辉一、北京2011年汽车交易情况•（一）北京新车交易情况排名/月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月1森林人速腾奥迪A6L奥迪A6L伊兰特伊兰特奥迪A6L 索纳塔伊兰特2比亚迪F3宝来宝来宝来宝来高尔夫6伊兰特奥迪A6L奥迪A6L3宝来迈腾别克GL8速腾奥迪Q5奥迪A6L高尔夫6伊兰特高尔夫64一汽奥迪A6L 高尔夫6速腾伊兰特奥迪A4迈腾迈腾高尔夫6速腾5速腾帕萨特领驭伊兰特高尔夫6奥迪A6L速腾速腾宝来宝来•（二）2011年北京二手车交易情况况：•（四）亚市新旧车交易情况•1、亚市9月份新车出入库环比增长8.3%，同比增长‐45.8%；•2、亚市1月—9月新车出入库累计增长‐46.6%，降幅低于北京市平均水平7.1个百分点，新车交易量约占京城交易量的20.9%；•3、亚市进口车8月份出入库环比增长‐2.3%，同比增长‐2%，占京城进口车交易量的41.3%；•4、亚市进口车1月—9月累计同比增长8.07%；•5、亚市二手车9月份成交过户环比增长13%，同比下降了58%，车市之间过户占59.3%，外迁占46.1%；•6、亚市1月—9月二手车成交过户累计同比下降了72.5%。二、三季度北京汽车市场总体评价：政策临限效应与老旧机动车淘汰更新利好因素共同作用，持续拉动7月-9月新旧车销售，三季度环比二季度分别提高25%和33.6%，北京限购的大势环境，使北京汽车市场淡旺季愈加不明显，淡季不淡，旺季不旺，小幅波动，温热平稳将是今后京城车市的主要特征。•三、配置指标（摇号中签）的市场表现及消费需求特征•㈠北京小客车配置指标释放现状前两批中签释放率虽好于预期，但总体水平与市场期望仍有差距，中签者等待观望现象仍然普遍。预计年内配置指标释放率将占全年交易总量的35%，北京新增牌照资源竞争将愈加激烈。•㈡、配置指标释放呈现周期缩短、时间提前特征。•㈢、首次购车（中签）消费传统犹存，新现象明显。•1、小排量车仍占较大比例•2、首次购车有升级㈣、号牌资源供给与市场刚性需求之间的矛盾及稀缺资源分配的不平衡性使配置指标市场存在“六车”现象㈤、建议消费者关注车市供应及价格变化，不要过度等待观望，以免错失购车良机。•四、京城在用车更新置换市场的特点及变化•㈠京城在用车资源状况㈡北京年初实施的限购政策及年中出台的淘汰更新老旧机动车《方案》推动了新旧车市场资源的较快融合，加速了新旧车营销模式的变革。•1、以旧促新是今年北京车市的主旋律。•2、北京治堵新政促进了C2B2C,C2B2B2C等营销模式的调整和发展。•3、北京淘汰更新《方案》为深度更新老旧机动车、推动建设全国二手车集散大流通体系，推广二手车网上交易平台增添了新的经济动力。㈢更新置换政策促进了新旧车市场的业务增长㈣、不断出台的各项行业政策让北京二手车自我消化功能减弱，二手车外迁量的增加，使得北京外迁二手车的行业价格逐步由外埠市场主导，北京外迁二手车议价话语权逐步弱化；同时，由于市内过户资源减少使本市转移的二手车交易价格升高。1、二手车外迁比例逐步稳定•二手车本市过户与外迁比例表年\月本市过户外迁2010年1月‐12月90%10%2011年1月35%65%2月28.6%72.4%3月35.6%64.4%4月51%49%5月43%57%6月49.8%50.2%7月46%54%8月43.2%50.2%9月44%56%2、北京9月份淘汰报废车辆较8月份增长17.7%3、亚市二手车交易数据显示：9月份中高档二手车价格有近5%的增长；低端二手车价格小幅下滑3%；6年以上车龄二手车交易比重9月较8月有6%的提升。㈤、置换消费升级明显，多数青睐合资品牌五、节能惠民补贴政策变化促进9月份市场销售政策撬动销售时效期不足20天，厂商准备不足，消费者反应迟缓，末班车政策效果有限。六、三季度库存表现七、9月份京城车市价格表现•部分高级豪华车价格变化情况序号品牌车型9月初10月初增减备注1保时捷加30万加30万平奥迪Q7加3，5万加3.5万平国产加3万加3.5万优惠减少2奥迪Q5进口加2.5万加3万优惠减少奔驰ML350平价平价平奔驰S600优惠3‐4万优惠3‐4万平奔驰GLK300加1万加1万平3奔驰GL450平价平价平宝万5系加3万加3万平宝马X6加4.5万加4万加价减少4宝马X5加4.5‐7.5万加4.5‐8万加价增加丰田2700加1万加1万平5丰田4700优惠3万优惠3万平沃尔沃XC60加4万平加价减少沃尔沃S60优惠1万优惠7万优惠增加6沃尔沃S80优惠5‐8万优惠4万优惠减少加9万加8万加价减少路虎发现者加10万加10万平7路虎揽胜加17万加18万加价增加8辉腾优惠12万优惠12万平•1、高级豪华车（20款）•加价车型占60%，优惠车型占25%，平价占15%。。•部分中高级轿车优惠一览表千‐5千加4千‐5千平7迈腾B7加4千装饰加4千装饰平8标致508平平平雪铁龙C5 优惠1.4万优惠1.4万平9雪铁龙C5 优惠1.6万优惠1.6万平10起亚K5优惠2万优惠2万平高配优惠3.5万索纳塔八代11标配优惠3万优惠2万优惠减少高配优惠3.5索纳塔八代优惠2万优惠减少标配优惠3.5新帕萨特1.8T加5千加2千加价减少12新帕萨特2.0T加7千加5千加价减少君威优惠2.7万优惠2.7万平13君越优惠2.7万优惠2.7万平14新蒙迪欧2.0T优惠8000优惠8000平•2、中高级车轿车（21款）•76%车型有优惠，加价车型占19%，平价占5%‐V优惠2千优惠2千平2大众途观加1.3万‐1.8万加1万‐1.5万加价减少3丰田RAV4优惠1.5万优惠1.5万平4奇骏优惠3万优惠3万平5逍客优惠1.3万优惠1.4万优惠增加6现代IX35优惠8千优惠8千平7起亚优惠8千—9千优惠8千—1万平8瑞虎优惠9千优惠6千优惠减少9长城哈弗H3让8千让8千平•3、SUV（9款）•89%车型有优惠，11%有加价。、经济型轿车（14款）优惠车型占86%，加价及平价销售占7%。•八、行业政策对京城汽车市场的影响•1、备案新旧车的市场贡献明年备案车数量及效益缺口将考验京城车市。•2、节能补贴政策的调整影响四季度销售，全年完成预期交易目标难度加大。•3、政策组合措施引导厂商在市场竞争中优胜劣汰，解决我国汽车产业大而不强问题。•九、北京十月份汽车市场预测•㈠“十一”黄金周市场情况分析•㈡市场传统规律及节能补贴政策调整影响十月市场销售•㈢银十难现，十月份同环预计双负增长谢谢！颜景辉2011年10月12日