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2010年国内商用车市场分析及十二五预测一、2010年国内商用车整体产销情况十一五期间，商用车累计销售1477.65万辆，比十五期间同比增长80%以上。尤其是2010年，商用车的发展达到过去5年内的最顶峰，分别产销436.76万辆和430.41万辆，同比分别增长28.19%和29.90%，占据整体汽车市场23%的份额。2005~2010年商用车分车型销售情况单位：辆，%车型2006年2007年2008年2009年2010年十一五累计同比增长卡车重卡3072964874815404486361711017433298882959.93中卡20181823672220710925896327176611763784.94轻卡9508951116400117546515538071959807675637426.13微卡291096303907361278510484612085207885019.90合计175110521445102284300295942538610911300043130.47客车大型317164013943994471756881423183845.87中型64615786347910781948898823941869.68轻型192575230707217492224931284355115006026.42合计288906349480340593354054443051177608425.14商用车合计204001124939902624893331347943041421477651529.902010年商用车分车型市场份额2009年商用车分车型市场份额2010年，七大细分车型销量同比均保持增长，增速最快的是重卡和大客，同比分别增长近60%和46%。市场份额方面，与2009年同期比较，重卡和大客分别上升4.44和0.18个百分点。2010年商用车分车型月度销售情况单位：辆车型1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月重卡782737122311800411587910700893838701846484269226702478077775465中卡200751761534188309372669320837172221807124383229131947620307轻卡157975118797223319199416176791163261132775135861159764156001165867163290微卡532923951659762575554725353438433964707349888518964951456475大客567133294273571142975871535659866736539266919457中客7908339362318209699973276867794890456862910510058轻客250031469424416265912609724688220662352426248221472585523024合计348197268567470193444298395138369260297866303305345290335458357285358076注：带底纹部分为各车型单月销售最高值。从月度走势看，卡车销售最高值主要集中在3月，受到四万亿投资、汽车下乡、以旧换新等政策拉动作用；大、中、轻型客车销售最高值分别在12月和4月，主要受到宏观经济、春运提前购车、上海世博会、广州亚运会等带动作用。二、2010年商用车分企业销售情况2010年商用车前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额北汽福田66966415.5658846717.7613.80东风汽车63774614.8244987513.5841.76一汽集团3943229.163042039.1829.62安徽江淮2544985.911954095.9030.24金杯股份2289565.321577554.7645.13中国重汽2188005.081557024.7040.52长安汽车1770314.111595504.8210.96江西江铃1746884.061112373.3657.04陕汽集团1182422.75805472.4346.80南汽集团1100992.56870972.6326.41前十家合计298404669.33228984269.1130.32从分企业的角度看，2010年，前十家商用车企业累计销售298万辆，占据近70%的市场份额，同比增长30.32%，高于行业整体增长。与2009年相比，一些企业的名次发生微妙的变化，比如微卡老大长安由第五退居第七，山东凯马和上汽通用五菱未进入前十名；而陕汽集团凭借在重卡方面的良好表现列第九。2010年大型客车（含非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额郑州宇通1746625.381098723.2958.97苏州金龙842112.2441078.71105.04厦门金龙796811.58628613.3226.76厦门金旅45246.5725785.4675.48丹东黄海39435.7331726.7224.31中国一汽31374.5624195.1329.68上海申沃29024.2227075.747.20安徽安凯28894.2018733.9754.24陕汽集团28214.1013692.90106.06金华青年27033.9319464.1338.90前十家合计5677482.503744479.3751.62大型客车市场，2010年前十家企业累计销售56774辆，同比增长51.62%，且十家企业同比均保持增长。宇通依然是老大，销量突破1.7万辆，而增长较为明显的企业为苏州金龙和陕汽集团，同比增长均在100%以上，苏州金龙市场份额增加3%以上。前十家企业年销量也都在2500辆以上。2010年中型客车（含非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额郑州宇通1865220.751223814.9352.41东风汽车1082712.051249115.24-13.32苏州金龙924810.29884410.794.57福建新福达72808.1077249.43-5.75一汽丰田57346.3852636.428.95安徽江淮54286.0466898.16-18.85厦门大龙51915.7843585.3219.11厦门金旅34253.8129653.6215.51中联重科31553.5122992.8137.23南汽集团30553.4026113.1917.00前十家合计7199580.106548279.919.95中型客车市场，2010年前十家企业累计销售近7.2万辆，同比增长9.95%。宇通和东风均突破1万辆，但前者增长52.41%，后者下降13.32%。素有“中巴王”美誉的苏州金龙同比增长4.57%，福建新福达和安徽江淮同比也出现下降。2010年轻型客车（含非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额金杯股份7956627.986406028.4824.21江西江铃5078017.863257714.4855.88南汽集团3453112.142743212.2025.88东风汽车271499.552707212.040.28北汽福田238108.37213659.5011.44安徽江淮184426.49131885.8639.84厦门金旅132784.67100144.4532.59厦门金龙104493.6747002.09122.32东南福建55711.9632971.4768.97郑州宇通37941.3334481.5310.03前十家合计26737094.0320715392.1029.07轻型客车市场，2010年前十家企业累计销售26.7万辆，同比增长29.07%。金杯凭借近8万辆的销售业绩蝉联第一，同比增长24.21%，市场份额小幅下降。江铃和南京依维柯两大欧系轻客企业销量分别为50780辆和34531辆。东风汽车和北汽福田销量也在2万辆以上。2010年重型货车（含半挂牵引车、非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额中国一汽23067122.6714156822.2562.94中国重汽19963519.6212616519.8358.23东风汽车19277018.9511603318.2466.13陕汽集团10875110.696741610.6061.31北汽福田10314510.148223412.9325.43包头北奔455754.48280184.4062.66上汽依维柯红岩332583.27196093.0869.61安徽华菱304522.99182712.8766.67安徽江淮256332.52128992.0398.72湖北三环118931.1799541.5619.48前十家合计98178396.5062216797.8057.80重卡市场，2010年前十家企业累计销售98万辆以上，同比增长57.80%。销量榜首归于在牵引车市场占有优势的一汽解放，同比增长62.94%。中国重汽销售近20万辆，在最后一个月超过东风，自卸车销售远强于行业平均水平。除北汽福田和湖北三环外，前10家企业同比增幅均在50%以上，市场份额出现下降的有中国重汽、北汽福田和湖北三环。2010年中型货车（含非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额东风汽车8869932.646835426.4029.76中国一汽3949814.533881314.991.76四川南骏2903210.68225828.7228.56安徽江淮2801610.312823710.90-0.78中国重汽170286.27255809.88-33.43庆铃汽车161225.9392903.5973.54重庆力帆104913.86105464.07-0.52山东唐骏欧铃76092.8022390.86239.84浙江飞碟69572.5688893.43-21.73山东凯马63482.3493033.59-31.76前十家合计24980091.9222383386.4311.60中卡市场，2010年前十家企业累计销售近25万辆，同比增长11.60%。由于东风天锦中卡的成功导入，东风中卡占据绝对领导地位，市场份额接近三分之一。一汽解放销量接近4万辆，同比小幅增长。四川南骏和安徽江淮市场份额均在10%以上，二者又分别与现代及NC2合资，在未来的竞争值得关注。中国重汽重组成都王牌后，如何在中卡市场开拓，也是未来的焦点。庆铃和重庆力帆的销量也在1万辆以上。山东唐骏欧铃同比大增239.84%。2010年轻型货车（含非完整车辆）前十家企业销售情况单位：辆，%企业2010年2009年同比增长销量份额销量份额北汽福田44735822.8338379724.7016.56东风汽车23149111.8117807511.4630.00安徽江淮1769799.031343968.6531.68江西江铃1239086.32786605.0657.52长城汽车1031815.26708234.5645.69山东凯马946464.83909895.864.02中国一汽880404.49927345.97-5.06金杯股份815254.16497153.2063.98南汽集团725063.70568383.6627.57东安黑豹617673.15479033.0828.94前十家合计148140175.59118393076.2025.13轻卡市场，2010年前十家企业累计销售148万辆，同比增长25.13%，仍然是北汽福田一枝独秀，2010年累计销售44万辆以上，并在这一庞大的基数下保持16.56