人行道铺砌面层(含盲道砖)施工工艺标准[1]

深圳市XXXX股份有限公司1.12人行道铺砌面层(含盲道砖)施工工艺标准1总则1.1适用范围本工艺适用于城镇新建和改建道路的料石面砖、预制混凝土砌块面砖人行道面层或沥青混合料、水泥混凝土铺筑人行道面层的施工。1.2编制依据1《城镇道路工程设计规范》CJJ37-902《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-903《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-914《固化类路面基层和底层技术规程》CJJ/T80-905《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50～20012术语2.1料石面砖应表面平整、粗糙，色泽、规格、尺寸应符合设计要求，其抗压强度不宜小于80Mpa。2.2沥青混合料面层沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。3施工准备3.1技术准备1施工方案必须经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。2进行详细的工程技术交底。技术交底分三级：一级是公司技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。3加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。4加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。5及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的，提出纠正和预防措施进行改正。3.2机具准备1机械：强制式搅拌机、碾压机、板材切割机、平板振动器。2仪器设备：全站仪、经纬仪、水准仪等。3工具：手推车、铁锹、靠尺、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙绳、橡胶锤、铁水平尺、砂轮锯、扫帚、弯角方尺。3.3材料、设备准备1料石：（1）料石石材的物理性能和外观质量应符合表3.3-1的规定。表3.3-1石材物理性能和外观质量项目单位允许值备注物理性能饱和抗压强度MPa≥80/饱和抗折强度MPa≥9/体积密度g/cm3≥2.5/磨耗率（狄法尔法）%＜4/吸水率%＜1/孔隙率%＜3/外观质量缺棱个1面积不超过5mm×10mm，每块板材缺角个面积不超过2mm×2mm，每块板材色斑个面积不超过15mm×15mm，每块板材裂纹条1长度不超过两端顺延至板边总长度的1/10（长度小于20mm不计），每块板材坑窝不明显粗面板材的正面出现坑窝注：表面纹理垂直于板边缘，不得有斜纹、乱纹现象，边沿直顺、四角整齐，不得有凹凸不平的现象。（2）料石面砖加工尺寸允许偏差应符合表3.3-2的规定。表3.3-2料石面砖加工尺寸允许偏差项目允许偏差值/mm粗面材细面材长、宽00-2-1.5厚（高）+1±1-3对角线±2±2平面度±1±0.72水泥混凝土预制砌块:抗压强度应符合设计规定,设计未规定的,不宜低于30Mpa。砌块表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色砌块应色彩均匀。预制人行道砌块加工尺寸与外观质量允许偏差应符合表3.5的规定。预制砌块宜由预制厂生产，并应提供强度、耐磨性能试验报告及产品合格证。表3.3-3砌块加工尺寸与外观质量允许偏差项目单位允许偏差长度、宽度mm±2.0厚度±3.0厚度差≤3.0平整度≤2.0垂直度≤2.0正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤5缺棱掉角的最大投影尺寸≤10裂纹非贯穿裂纹最大投影尺寸≤10贯穿裂纹不允许分层不允许色差、杂色不明显3沥青混合料（铺筑面层）：品质应符合设计规定和马歇尔试验配合比技术要求。4水泥混凝土（铺筑面层）：弯拉强度应符合设计规定。3.4作业条件1地下室的暗管、沟槽、基层和附属构筑物等工程已验收合格，场地已平整。2原材料经见证取样检验合格。3已经绘制好铺设施工大样图，并获监理工程师批准。4根据现场与周边环境条件、交通状况，与道路交通管理部门研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。施工中影响或阻断既有人行交通畅顺、安全。设置排水沟、集水坑，以及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上无积水。5施工用水、用电已经接通。根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运和车辆运行安全要求，且不得妨碍施工。6已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。7无雨、雪天气。采用干铺时，环境温度不低于0℃；采用掺有水泥的砂浆铺设时，环境温度不应低于5℃。4施工工艺4.1工艺流程沥青混合料面层工艺流程：准备工作→测量放线→基层施工→铺设面层→碾压→养护。现浇水泥混凝土面层施工工艺流程：准备工作→测量放线→基层施工→铺设面层→振捣→收面→养护→切缝。铺砌式面层施工工艺流程：准备工作→测量放线→铺垫层→试排→铺砌块层→嵌缝压实。4.2操作工艺4.2.1测量放样按设计图纸进行实地放线，标定高程，一般10m为一桩，曲线段适当加密。若人行道外侧已按高程埋设侧石，则以侧石顶标高为标准按设计横坡放线。4.2.2基层施工沥青混合料人行道常采用煤渣石灰土基层；料石、预制混凝土砌块铺砌人行道，可采用石灰土基层。施工要求如下：（1）配料：按换算体积比配料、拌合。拌合土需要通过25mm方筛，大于50mm的块要随时打碎。拌合过程中必须随拌合随洒水。要求拌合均匀，配比准确，严禁有未消解的石灰颗粒，不能有夹层和漏拌。（2）铺摊：将拌和好的灰土混合料按设计标高均匀摊开找平。现场人工铺摊时，压实系数宜为1.65~1.70。（3）碾压：铺好的灰土混合料按应当天碾压成活。碾压时的含水量宜在最佳含水量±2%的范围内。采用平碾压时，应错半轴碾压至压实度符合要求。直线段，应由两侧向中心碾压；曲线段应由内侧想外侧碾压。小面积的人行道基层和碾压不到之处，应采用振动夯夯实。（4）养护：碾压或夯实达到密实度要求，检测高程横坡度和平整度，应有不少于一周的洒水养护，保持基层表面经常湿润，并按质量标准检验。4.2.3面层施工1沥青混合料面层施工：（1）准备：清除基层表面稀松颗粒及杂物，覆盖路缘石及构筑物以防污染，喷洒透油层一道（次要道路人行道可不用透层油，但应清除浮土杂物，喷水湿润。），可用喷油机（人工）或沥青洒布机喷洒透层油。与面层沥青混凝土接触的路缘石、井壁、接槎等部位应刷粘层油一道，以利于接合。粘层油用材料可与面层沥青混凝土所用沥青种类，标号相同的沥青。（2）铺筑面层：沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于3cm，一般为单层式施工。铺筑前应先检查到达工地的沥青混合料种类，应符合设计要求，拌合质量应符合马歇尔试验配合比技术要求，运输到现场，其温度不低于145℃。冬季运输应毡盖保温。人工摊铺应计算用量，分段卸料。一般虚铺系数为1.2~1.3，上料应注意不要踩踏新铺的混合料，搂平时注意轻拉慢推，粗细均匀，不使大料集中。（3）碾压：用平碾（宽度不足可用火轴碾压）错半轴碾压，并随时用3m直尺检查平整度，随时进行修整、点补、趁热压实，碾压不到位处用热夯式振动夯板夯实。压实度不应小于95%。表面应平整，无明显轮迹。（4）接槎：油面接槎应采用立槎涂油热料温边的方法。低温施工应适当喷油皮一道，并铺热砂，以保护人行道面层，防止掉渣。要求表面坚实，无松散，裂纹，掉渣，积水，粗、细料集中等，接槎紧密平顺，与其他构筑物应接顺。2现浇水泥混凝土面层施工：（1）准备：清除基层表面松散颗粒及杂物，喷水湿润。模板设置、高程等符合设计要求。模板支撑接缝严密、模内洁净、隔离剂涂刷均匀。（2）摊铺面层：现浇水泥混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于10cm。水泥混凝土拌合物应摊铺均匀。布料的松铺系数取1.10~1.25之间。摊铺后表面应大致平整，不得有明显的凹陷。一块混凝土板应一次连续摊铺完毕。（3）振捣：当混凝土摊铺长度大于10m时，可以开始使用平板振捣器进行振捣作业，振动时间不宜少于30s，应重叠10~20cm，振捣器行进速度应均匀一致。振捣速度宜均匀缓慢，振捣应连续不间断的进行，其作业速度以水泥混凝土拌合物表面不露粗集料，泛出水泥浆为准。（4）收面：透水水泥混凝土振捣后，宜使用抹平机对水泥混凝土面层进行收面，收面时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。抹面不宜少于4次，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时再抹面，并依据水泥品种与气温来控制抹面间隔时间。（5）养护：水泥混凝土面层成活后，应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法进行养护。日平均温度高于20℃时，养护不宜少于14d；日平均温度低于10℃时，养护期不宜少于21d。昼夜温差大于10℃以上地区或日平均温度低于5℃施工的混凝土路面面层，应采取保湿、保温养护措施。养护期间应封闭交通，不应堆放重物；养护终结，应及时清除面层养护材料。混凝土板在达到设计强度以后，方可允许行人通行。（6）切缝：根据环境温度在混凝土面层成活后250℃·h，按设计要求间距采用切缝法，施工横向缩缝。缩缝应垂直板面，宽度宜为4~6mm。切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚的1/3。切缝完成后，立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。待缩缝干燥后，按设计要求进行填缝处理。3路面砖铺砌面层施工（1）测量放样：按设计图样复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，定出基准线。每方格应根据路面预制块块型尺寸及道路宽度确定，一般以5m左右为宜。然后在桩橛上标注设计高程，如有路缘石应先砌筑路缘石并在路缘石边设定铺设路面砖基准点（起始铺筑点），根据铺砖的方向通过基准点设置两条互相垂直的基准线。顺路缘石铺砖时，路缘石即为一条基准线；当人字形铺砖时，基准线与路缘石夹角为45°。需设两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据形状尺寸计算好两基准点之间的距离，两基准点的距离不宜过大，不宜超过10m如距离较大，应根据工程规模及块型尺寸宜加设间距为5~10m的纵、横平行路面砖的基准线，以控制铺筑精度。如人行道内侧设有侧石，则路缘石应与侧石平行，距离应以整数花砖尺寸（含缝宽，砖间缝宽为2mm。）为宜。（2）垫层施工：一般人行道采用1:3的石灰砂浆垫层；偶尔有过车得路段及水毁路段，可设1:2.5~1:3水泥砂浆（体积比）垫层；连锁砌块使用厚度为（2.5~3）cm±5mm的砂垫层。砂垫层用砂的质量：要求通过5mm筛孔的累计筛余量不大于5%，且含泥量5%，泥块含量2%。砂垫层虚铺系数一般为1.1~1.2，大面积施工虚铺厚度应由试验所确定，摊铺砂垫层可用刮板法；已摊铺的砂垫层不得扰动，也不应站在砂垫层上作业，否则会影响路面质量。（3）铺筑路面砖普通路面砖：按放线高程在方格内按线和标准缝宽砌第一行样板砖，然后以此挂纵、横线，纵线不懂，横线平移，以此按线及样板砖砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段客气住成扇形，空隙部分用切割砖或细石混凝土填筑，并刻缝与花砖相仿以保美观，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。铺筑时，砖要轻放，并用木槌或胶槌轻击砖的中心，不得向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定，无任何空隙；应随时用直尺检验平整度，出现问题及时修整；应避免与侧石出现空隙，如有空隙应调整均分缝宽，或移在构筑物一侧，当构筑物一侧及井边出现空隙可用切割砖填平，必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿，以保持美观。连锁路面砖：从基准点开始沿基准线铺筑，基准线可视为路面砖的接缝边线，也可视为面砖相互垂直的顶角连线。这样，两条基准线又适合任何形状的路面砖铺筑，铺筑顺序应按路面砖基准线为准进行铺筑。连锁路面砖只将砖准确平放在砂垫层上即可，当路面砖接触到砂垫层时，不宜横向移动，铺筑后砖之间应能相互咬合，形成拱壳以增加路面强度及整体性。多个基准点同时铺筑时，应把握好个基准点向外延伸的路面砖组合，避免产生面砖不能交汇的情况。盲道：盲道砖应在人行道路中间设置，必须避开树池、检查井、杆线等障碍物，设置宽度应大于50cm。铺砌方法与普通路面砖相同，铺筑时应注意行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。路口处盲道应铺设为无障碍形式。彩色花砖：应注意图案排列要整齐，颜色要一致，与附近建筑物及环境相协调。