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S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案1基础工程施工专项技术方案第一章工程概况1.1、工程基本情况及基础工程部位本项目起点段位于保靖县，K0+000位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道S253线对接；本项目终点接于在建永顺至吉首北互通连接线K3+700处，终点桩号为K13+653.117。此连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461，（1）K0+622.967＝原K0+540，断链长82.697m；（2）K5+203.604＝原K5+253.84，断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(K0+000~K4+000)，吉首段9.603km（K4+000~K13+653.117）。吉首段路基土石方49.737万m3，路面67.478km2，隧道810m/1座，桥梁236m/5座：均为中桥，涵洞36道，其中盖板涵12道，圆管涵23道，金属波纹管涵1道，均为新建。本项目吉首段基础工程主要是桥梁桩基础和挡墙基础施工，其中桥梁桩基础工程量：直径1.8m桩基40m、直径1.4桩基108米、直径1.2桩基110米、桩基钢筋32.868t；吉首段共计挡墙（含仰斜式路肩墙、仰斜式浸水路肩墙、路堑墙、护脚墙、护肩墙，详见施工设计图）20段，挡墙基础M10砌块片石约2109m³。1.2、施工平面布置图S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案2施工平面布置图项目工区驻地办公生活区及隧道工区生活区K4+195~K5+005夯吉隧道＝＝＝拌和场、料场、隧道工区动力设施区说说明:①项目工区驻地应包括防护、围墙、临时便道和安全、防火安排，并得到监理工程师事先批准；②工程交工后，应将驻地恢复原貌，并经监理工程师验收合格；③项目工区应注意保证有足够的绿化面积，且具备与业主和监理联网办公的设备。隧道工区钢筋加工区K5+734上夯坨中桥K9+750红坪一桥K9+840红坪二桥＝＝＝K8+636夯坨一桥K8+699夯坨二桥＝＝＝路线终点K13+653.117接永吉高速连接线＝＝＝路基、桥梁施工队驻地(预制场)S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案31.3、施工要求和技术保证条件1.3.1钻孔灌注桩施工要求（1）、钻孔准备：采用正反循环回转钻时其护筒内径宜比桩径大20cm～30cm。。（2）、钻孔：钻机与桩中心平面偏差应不大于20mm，钻进时应有详细记录，成孔后桩中心轴线偏位应不大于40mm，倾斜度应不大于1/150。（3）、清孔：摩擦桩桩底沉淀层厚度t≤20cm，嵌岩桩桩底沉淀层厚度t≤5cm。（4）、所有桩基均须埋设无缝钢管作为声测管，以备成桩后进行质量检测，桩基不得出现夹层，更不得出现断桩。（5）、所有施工接缝处应按规范进行凿毛，以便新老混凝土结合良好。每一道施工工艺，均注意预埋下一道工艺所需要的预埋件。（6）、桩基施工过程中注意安全，加大安全巡查，防止各类安全事故发生。1.3.2挡墙基础施工要求（1）、挡土墙基础设置在土质地基时，基础底面一般埋置深度不小于1.0m，且地基承载力满足设计要求。（2）、挡土墙基础设置在岩石地基时，先清除表面风化层，基础应置于新鲜岩面上。（3）、挡墙位于坡比大于1：2.5的陡坡上时，基础应坐落于稳定的基岩面上。（4）、挡墙施工时注意观察基坑边坡，加大安全巡查，防止各类安全事故发生。1.3.3技术保证条件S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案4（1）、钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，就位完毕钻进前，施工队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。（2）、护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。（3）、泥浆池周围要用彩条旗围起来，并设置明显的安全警示标志。（4）、灌注混凝土所用导管必须做水密承压和接头抗拉试验。（5）、挡土墙基础埋置深度符合设计及规范要求。第二章、编制依据2.1、相关规范标准2.1.1《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；2.1.2《公路工程技术标准》JTGB01-2003；2.1.3《工程测量规范》GB50026—2007；2.1.4《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；2.1.5《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ-2001；2.1.6《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；2.1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022.1.8《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46-20052.1.9《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441-19862.1.10《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003；2.2、其它相关内容S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案52.2.1、招标文件、设计图纸及资料、施工组织设计；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；2.2.2、我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。2.2.3、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。2.2.3、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。第三章、施工计划3.1、施工进度计划目前，本工区的桥梁桩基、挡墙基础施工进度计划根据《总体施工组织设计》进行编排，如下表所示：桥梁桩基、挡墙基础施工进度计划序号起讫桩号及位置计划开完工时间总工期（天）备注1K5+734上夯坨中桥2017.04～2017.05302K8+638夯坨一桥2017.03～2017.04303K8+701夯坨二桥2016.03～2017.04304K9+750红坪一桥2017.04～2017.05305K9+840红坪二桥2017.04～2017.05306K4+000～K13+653.117挡土墙2017.01～2017.06180S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案63.2、主要施工材料计划3.2.1桥梁桩基材料计划桥梁桩基主要材料有河砂、碎石、水泥、外加剂、钢筋。钢筋：2017年3月1日进场同时进行加工制作。河砂、碎石：2017年3月10日进场，同时储备满足施工需求的量。水泥、外加剂：2017年3月15日进场。3.2.2挡土墙基础材料计划挡土墙基础材料主要有水泥、砂、块片石，要求于2017年1月15日进场至施工段落。3.3、主要施工设备计划3.3.1钻孔灌注桩施工设备于2017年03月前进入施工现场，主要机械设备见下表：施工机械设备配置一览表设备名称数量规格功率用途钻机6台CK1000成孔电焊机2台Bx-50022KW/台制笼、下笼导管2套50m灌注料斗2只1m3灌注污水泵5台8KW/台泥浆循环（1台备用）清水泵5台5KW/台泥浆检测仪2套比重计、粘度计、钻孔过程及终孔时泥浆指标测量控制汽车吊2台12t安放钢笼、灌注等泥浆箱5只24m3临时存放废浆测绳5套配重锤测孔深、沉渣厚度、垂直度钢卷尺10套3m、5m孔径、验收钢筋笼S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案73.3.2挡墙基础施工设备于2016年11月前进入施工现场，主要机械设备见下表：主机械设备表序号机械名称规格型号数量用途1自卸汽车红岩12m33运输土石方2挖掘机（带炮头）大宇2201挖料/装料3发电机50KW1电源4砂浆拌合机50强制式3拌合砂浆3.3.3本项目所有试验均中心试验室完成试验检测工作，现场仅配置工程测量用仪器，如下表所示：拟配置的测量仪器设备表（主要设备）序号检测仪器规格型号数量备注1全站仪TCR8021台2水准仪DSZ21台3钢尺50m5把4直尺3m10把5标杆10把3.4、劳力配置计划3.4.1钻孔灌注桩劳力配置S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案8劳动力配置一览表序号施工工种数量备注1机长62成孔203钢筋笼制作、连接204灌桩105杂工36电工18试块制作1杂工兼9机修工210测量工211起重工212吊车司机23.4.2挡土墙劳力配置劳动力配置一览表序号施工工种数量备注1班长32机械工103砌筑工404杂工205测量工26电工1S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案9第四章、施工工艺技术4.1、技术参数4.1.1钻孔灌注桩技术参数桩基成孔后桩中心轴线偏位不大于40mm，倾斜度不大于1/150；成桩后桩基不得出现夹层，更不能出现断桩。4.1.2挡土墙基础技术参数挡土墙基础轴线偏位不大于25mm，平面尺寸±50mm，顶面高程±30mm，基底应置于稳定土层或岩层上。4.2、钻孔灌注桩工艺流程及施工方法4.2.1施工准备1、施工前落实办好所需履行的各种审批、验证手续。2、施工现场须备好处理各种孔内事故需用的器具。备足施工所用的原材料和易损易坏的机械配件。3、按施工要求布置好供水、泥浆池设施。4、施工前做好各项设备的安装及调试工作。5、开工前做好人员的培训和施工方案的交底和技术安全交底。6、原材料按计划提前进场，并具有产品合格证和质保书，并及时送样复试。7、施工前，与设计单位、业主、监理单位针对施工图纸进行会审及设计交底工作。8、开工前应进行设备试运行和主机、辅机、电器设施和量测器具等状态的验收。S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案104.2.2施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图搭设平台桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔终孔清孔浆下导管沉淀层厚度测量灌注混凝土养生桩基检测桩头处理制作护筒向桩孔注泥浆抽水系统工程排渣排渣沉淀桶测量钻孔深度、斜度、直径若未达标准二次清孔混凝土输送混凝土制备混凝土检验混凝土备料拌和站设置下一根桩施工监理验收钻机拆移、安装门架安装钢筋笼钢筋笼制作运输吊装钢筋笼监理旁站监理旁站合格不合格S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案114.2.3施工要求1、桩基础采用机械钻孔施工，摩擦桩桩底沉淀层厚度t≤20cm，嵌岩桩桩底沉淀层厚度t≤5cm。桩基为主要的承重结构，要求确保桩基混凝土及钢筋质量和强度，桩基础应一次成型，以确保其整体性。钻机与桩中心平面偏差应不大于20mm，钻进时应有详细记录，成孔后桩中心轴线偏位应不大于40mm，倾斜度应不大于1/150。2、所有桩基嵌入中风化基岩深度不得小于3倍桩径，并要求嵌岩岩石襟边宽度大于3.0m。在施工时如遇现场实际情况与设计情况不符，及时与监理、设计院、业主方联系。3、所有桩基础用超声波法检验桩身质量和完整性。声测管应满足《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》（JT/T705-2007）的要求，且应下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处应光滑过渡。应采取适宜方法固定声测管，使之成桩后相互平行。混凝土强度达到设计强度70％以上时方可检测。声测管应在浇筑桩基混凝土之前预埋，并采取可靠措施保证其在浇筑混凝土期间位置。桩基检测要求须满足《公路工程基桩动测技术规程》(JTG.TF81-01-2004)。4.2.4施工方法冲击钻成孔就是采用冲击式钻机或卷扬机带动一定重量的冲击钻头，使钻头提升一定的高度，然后让钻头自由下落，利用动能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔，再用泥浆将钻渣岩屑排出，每次冲击之后，冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定的角度，从而使桩孔得到规则的圆形断面。1、设置护筒钻孔桩的孔口应设置护筒，护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，护筒用8mm钢板制作，其内径应大S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程（吉首段）基础工程施工专项技术方案12于钻头直径300mm。护筒可用加压、振动、锤击等方式埋入。护筒顶的出露深度不宜大于30cm，其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。受暗河涨落影响的成孔灌注桩，护筒应加高加深，必要时应打入