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目录1、工程概况..............................错误!未定义书签。2、编制依据..............................错误!未定义书签。3、塔吊基础制作..........................错误!未定义书签。4、塔吊安装及拆除........................错误!未定义书签。5、塔吊使用安全措施......................错误!未定义书签。6、计算书................................错误!未定义书签。1工程概况1.1工程概况水处理位于主厂房东侧，除尘站南侧，施工区域比较大，轴线方向为35m，列线方向为94m。由于场地条件有限，将塔吊基础坐落于浊水池底板上，该基础为桩承载基础。1.2塔吊基本性能塔吊型号为QTZ40TM，最大起重重量为4t，塔吊额定起重力矩为400kN·m,塔吊起升高度为32m，塔身宽度为1.6m。2编制依据2.1《沙钢润忠3#电炉工程岩土工程勘察报告》2.2《塔式起重机设计规范》（GB/T13752）2.3《地基基础设计规范》（GB50007-2002）2.4《建筑结构荷载设计规范》（GB50009-2001）2.5《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）2.6《混凝土结构设计规范》（GB50010）2.7本工程施工总平面布置图2.8本工程相关图纸3.塔吊基础制作3.1塔吊基础的施工3.1.1施工工序：承台土方开挖→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→拆模→土方回填→固定塔吊基座3.1.2基础土方的开挖塔吊基坑采用挖掘机开挖，人工配合开挖清底。为了在开挖过程中扰动基坑底部土层，挖掘机开挖时尤其要注意挖掘的深度，底部留200～300mm厚度土，剩余部分利用人工清底，直至开挖到位。开挖后对坑底土层进行夯实。3.1.3基础垫层的施工本工程塔吊基础垫层采用100mm厚C10混凝土垫层，基础垫层尺寸为基础尺寸外露100mm。在施工基础垫层前，必须认真夯实基底土层，垫层混凝土浇筑时要采取有效措施保证垫层表面的高度。3.1.4基础绑筋、支模施工钢筋的制作绑扎要严格按照厂家提供的设计（施工）图施工，要求绑扎牢靠，碰撞不变形，绑扎完毕必须经专职工程师及质检员检查，合格后方可进行下一道工序的施工。基础模板施工必须满足厂家提供的设计（施工）图尺寸施工，而且固定牢靠。3.1.5固定塔吊支腿的螺栓安装固定塔吊支腿的螺栓安装详见厂家提供的螺栓安装图，安装固定塔吊支腿的螺栓安装必须满足塔吊支腿安装的要求。3.1.6基础混凝土的浇筑本工程塔吊基础采用C35混凝土，在浇筑混凝土过程中要严格按照混凝土浇筑操作规程进行，浇筑时一定要分层浇筑，分层捣实，振动棒插点要均匀，要确保混凝土振捣密实，振动时严禁碰撞固定塔吊支腿的螺栓，如发生碰撞，必须检查螺栓是否移位，确认未发生移位等现象后方可进行继续浇筑。基础混凝土浇筑后，表面收光抹平。4塔吊安装及拆除4.1施工准备4.1.1由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍等。4.2.2由塔机使用单位与塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/1000。4.3.3由塔吊司机对塔机进行检查，检查内容如下：①.钢结构件有无开裂与脱焊；②.钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；③.各部电路及电气元件是否正常；④.爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求⑤.顶升液压装置是否正常；⑥.对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理，埋在地下部分要清除泥土；⑦.转动塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。4.1.4按第二项要求做好人员的组织工作。4.1.5按第三项要求做好常用工具、索具及材料的配备。4.1.6由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。4.1.7由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。4.1.8由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整度应控制在1/1000以内。4.1.9机械设备的配备：根据该塔机安装高度及最重部件的重量，本次安装（拆卸）所需配备的机械的具体情况如下：序号名称规格数量备注1汽车式起重机26T1台2起重钢丝绳6×1920米3圆丝8＃15米4大捶8P、2P各一个5活动板手18″一个6手动葫芦1T一个4.2塔吊安装4.2.1立塔时应注意事项1）塔吊机安装工作时，塔机最高风速不大于8m/s。2）必须遵循立塔程序。3）塔机各部件所有可拆的销轴，塔身，回转支承的连接螺、栓螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。4）必须安装并使用保护和安全措施。5）必须根据起重臂臂长，正确确定平衡重块数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂上安装一块重量2.6T的平衡重，注意严禁超此数量。4.2.2预埋螺栓固定基础1）垫板下混凝土填充率＞95%，四垫板上平面应在同一水平面，垫板允许嵌入混凝土内5～6mm。2）四组地脚螺栓相对位置必须准备，组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm，确保固定基节的安装。3）允许在固定基节与垫板之间加垫片，垫片面积必须大于垫板面积的90%，且每个支脚下面最多只能加两块垫片，确保固定基节的安装后的水平度小于1/750，其中心线与水平垂直度误差为1.5/1000。当固定基础的混凝土强度达到设计值的70%以上后就进行塔机组装。4.2.3安装塔身节1）吊起一节标准节，吊装到埋好在固定基础上的固定节上，用12件10.9级高强度螺栓连接牢，但在吊装时必须严禁吊在水平斜腹杆上。2）吊装二节标准节，用10.9级高强度螺栓连接牢。3）所有高强度螺栓的预紧扭矩达到1800N·m，每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母，并拧紧防松，双螺母中防松螺母紧扭矩应稍大于或等于1800N·m。4）用经纬仪或吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。4.2.4吊装爬升架1）将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。2）将爬升架缓慢套装在2个塔身外侧。3）将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第三节上部的踏步上。4）安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。4.2.5安装回转支承总成1）检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩达到640N·m，螺母的预紧力矩稍大于或等于640N·m。2）吊具挂在上支座四个连接耳套下，将回转支承总成吊起。3）下支座的八个连接套对准标准节E四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。4）用8件10.9级的M3.0高强度螺栓将下支座与标准节E连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松），螺栓的预紧力矩应达1800N·m，双螺母中防螺母的预紧力矩稍大或等于1800N·m。5）操作顶升系统，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。4.2.6安装塔帽1）吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好（为使安装平衡方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）；2）将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。3）用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。4.2.7安装平衡臂总成1）在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位；2）吊起平衡臂；3）用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好；4）将平衡臂栏杆逐渐抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连，用销轴连接，并穿好充分张开口销；5）缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.60t重的平衡重安装的平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。4.2.8安装司机室当司机室内的电气设备安装齐全后，吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。4.2.9安装起重臂总成1）在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂。无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。2）将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。3）安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小车后部有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力的一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6～9倍。如果长钢丝绳松弛，调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧。在使用过程中出现短钢丝绳松弛时，可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝张紧装置将其张紧。4）将起重臂栏杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。5）检查起重臂上的电路走线是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。6）挂绳后试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。7）接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠绕好，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板用销轴连接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。8）使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。4.2.10装配平衡重1）平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。2）起重臂的臂长工情况是根据平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。4.2.11穿绕钢丝绳吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。4.2.12接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机械运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。4.2.13顶升加节1）将一节标准吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩；2）再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置；3）使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；4）卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。5）开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧（要设专人负责观察顶升梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内），确认无误后继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10～50mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横粱，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节E落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用8件M30高强螺栓（每根高强螺栓必须有两个螺母）将上、下标准节连接牢靠（预紧力矩1800kN·m）。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠（每根高强螺栓必须有两个螺母），即完成一节标准节E的加节工作。若连续加几节标准节E，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下