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车身控制模块BCM（bodycontrolmodule）一、定义：车身控制模块BCM（bodycontrolmodule）电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是，需要设计功能强大的控制模块，实现这些离散的控制器功能，对众多用电器进行控制，这就是BCM二、BCM带来的好处1、给主机厂带来的好处节省线束，便于后期维修：BCM具有电源管理功能，把车上用电设备电源集成在BCM内，节省了线束，也便于后期维修故障模式自诊断控制，便于检修：当BCM检测内部有故障时，会启动自身诊断功能，在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修，另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。降低成本：BCM在成本上起着决定性的作用，因为它们可以通过为总线系统提供接口来减少车辆内的布线量。可靠性和经济性：车身内不同的电器模块被绑定到车辆电子架构的BCM内，在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的可靠性和经济性。2、给客户带来的好处可靠性：减少必需插件连接和电缆线束数量，提高导传电的可靠性。故障模式自诊断控制：当BCM检测内部有故障时，会启动自身诊断功能，在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修，另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。维修成本降低：可靠性的提升，带来维修事件的减少。三、车身控制模块（BCM）的功用车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。1、BCM（bodycontrolmodule)车身控制模块是车辆的电气核心。用于监视和控制与车身（例如车灯、车窗、门锁）相关的功能并像CAN和LIN网络的网关那样工作。2、负载控制可以直接来自DBM或者通过CAN/LIN与远程ECU通信。3、车身控制器通常融入了遥控开锁和发动机防盗锁止系统等RFID功能。4、车身控制模块结合并管理安全性和舒适性功能以及电源管理系统。在修理和检修车辆时，BCM也提供诊断界面。5、当驾驶员打开车灯、加热座椅或使用挡风玻璃雨刮器时，BCM充当控制中心的角色。6、在配置齐全的中等车中，BCM与大约60种不同的ECU互通。作为集成的能源管理系统的部分，BCM可帮助减少车辆的整体能源消耗。四、车身控制模块（BCM）能够控制的车身功能系统车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控钥匙、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理、自动雨刮、发动机防盗（IMMO）、胎压监测（TPMS）等功能。基本功能•标准型♦外部灯光：前照灯、小灯、转向灯、前后雾灯、日间行车灯、倒车灯、制动灯、角灯、泊车灯等♦内部灯光：顶灯、钥匙光圈、门灯♦前后雨刮、前后洗涤、大灯洗涤♦遥控钥匙（RKE）、四门门锁、尾门开启♦CAN/LIN通讯♦ISO15765诊断♦网络管理♦BootLoader程序更新功能♦Limphome工作模式舒适型♦+胎压监测（TPMS）♦+发动机防盗（IMMO）♦+网关（3路CAN）豪华型♦+AFSMaster♦+车窗控制♦+天窗控制♦+PEPS功能五、BCM控制方式及发展趋势BCM具有以下发展趋势：越来越多的车身电子设备在车身得到应用，使得BCM控制对象更多；各电子设备的功能越来越多，各种功能都需要通过BCM来实现，使得BCM功能更加强大；各电子设备之间的信息共享越来越多，一个信息可同时供许多部件使用，要求BCM的数据通信功能越来越强；单一集中式BCM很难完成越来越庞大的功能，使得总线式、网络化BCM成为发展趋势。CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其通信速率高，可靠性好以及价格低廉等特点，使其特别适合汽车系统，所以利用CAN总线技术总线式控制车身电子电器装置是BCM发展的必然趋势。BCM（bodycontrolmodule)，主要控制汽车车身用电器，比如整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控等。就是这些用电器的开关信号输入给BCM，BCM直接或通过继电器控制相应电器工作。1.如对大电感性负载，如雨刮、鼓风机、风扇等，为了降低对系统电源的冲击，同时保护用电设备，可采用PWM方式实施软启动；2.对用电设备进行短路保护，当有短路故障发生时，及时切断供电回路，避免线路着火等事故的发生；3.对短路故障实施二次上电，进一步提高系统抗干扰能力；4.对设备故障进行诊断、故障报警、信息记录等；5.复杂功能则由各模块协同完成。6、实现信息共享，便于新设备的使用和开发。在该系统中，几乎所有信息都按照协议在总线上传递，并采用广播的方式发布，所以车辆信息可以很方便地被新设备获得。因此，基于CAN总线的行车记录仪、故障诊断仪只需按照协议从总线把所需信号读取即可，使产品开发变得很容易，成本也很低。CM控制技术的方式BCM控制技术有三种方式：分散式、集中式和分布式(总线式)。用分散式BCM的车型主要是经济型轿车，如桑塔纳3000、旗云、自由舰、伊兰特、爱丽舍、捷达等；用集中式BCM的车型较少，代表车型有御翔、天籁、颐达、骐达、尊驰、骏捷等；中高档轿车多采用分布式BCM，如帕萨特、途安、雅阁、凯旋、奥迪、速腾、蒙迪欧、皇冠、君威、派朗等。六、车身控制模块BCM包含的功能示例