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滨水(海)商业案例研究案例：深圳欢乐海岸规划理念：——海洋文化主题概念——集零售、餐饮、旅游、娱乐于一体的都市旅游目的地占地面积：125万平方米功能定位：华侨城的DOWNTOWN华侨城创意文化、商业、娱乐的体验中心华侨城旅游集散地和信息传播中心深圳湾和华侨城城区的中央客厅商业+娱乐+文化+旅游+生态功能构成：零售、餐饮、娱乐、办公、公寓、酒店、湿地公园主题：找回深圳消失的渔村布局：临水独栋+外摆空间+穿街水道空间特点：水系贯穿于功能空间中;同时增强中部用地的商业价值建筑风格：岭南文化渔村建筑风格独栋环水的布置和路径的组织，形成了步移景异的空间效果。滨水步行滨水功能水体模式：空间要素相互融合商业动线商业动线：亲水体验与商业消费相互融合商业动线：亲水体验与商业消费相互融合商业动线商业空间布局：两带两组团体验路径：狂欢大道水上唱游入口空间1：——通过建筑、景观、及构筑物的限定，将人流直接引到水边，并进入商业街入口景区主入口滨水岸线商业街入口广场入口空间1：——广场+标志性建筑吸引人流，商业、水景等一一展开节点空间1：——沿滨水岸线组织公共空间，联系人流与商业。但是，缺少沿主体水域的滨水带。尺度：商业建筑高度H与商业内街道宽度D的比例介于1：1——1：2，局部介于1：3，中间做水景分隔。空间感内聚向心，稳定且内街宽度控制在20M-——25M左右，HDD主题活动：案例二：迪拜节日城滨水中心区位：迪拜迪拜湾东南方业态：餐饮+零售+娱乐+旅游面积：20，4388平米迪拜湾迪拜湾滨水步行滨水功能水体模式：空间要素相互融合商业动线商业动线：亲水体验与商业消费相互融合主要商业动线：亲水体验与商业消费相互融合商业动线商业动线：商业主入口水景大堂水景广场休憩广场游艇码头入口：通过一系列引导，直接使引导人与商业、水发生关系，形成本案的有别于其他项目的特征商业动线商业动线：商业主入口水景大堂水景广场休憩广场游艇码头入口商业动线空间界面：带状连续型节点：商业与亲水空间相融合，水引入商业内部，增加商业内部的空间趣味性水引入商业内部，形成各种趣味空间水引入商业街，滨水休憩空间与亲水空间有机融合尺度：商业建筑高度H与商业内街道宽度D的比例介于1：1——1：2，空间感内聚向心，稳定且内街宽度控制在20M-——25M左右，HD案例总结外部和内部均引入水，打造富有趣味的亲水体验合适的商业空间尺度，空间感觉内向、不离散，且能观赏建筑细部+商业观景情景式商业案例总结：商业活动与观景活动的不同比例，决定了不同的空间布局。主题活动的植入，强调了情景商业的主题性。案例：克拉码头区位：位于新加坡河与里巴巴利路业态：餐饮、娱乐、购物、旅游面积：34000平米城市道路新加坡河克拉码头项目环境：滨水步行滨水功能水体模式：空间要素相互并存商业动线商业动线：亲水体验与商业消费相互融合商业主入口商业路径中心广场亲水空间入口：通过一系列引导，使得商业、水发生关系商业动线商业动线：商业主入口商业路径中心广场亲水空间入口商业动线空间界面呈连续带状型模式：功能空间游憩空间水体空间节点：功能空间与亲水空间相融合，增加亲水空间的趣味性游憩空间引入水体空间，形成各种趣味空间滨水休憩空间与亲水空间的亲密接触尺度：商业建筑高度H与商业内街道宽度D的比例介于1：1——1：2，空间感内聚向心HD案例：圣淘沙名胜世界区位：位于新加坡河业态：亚洲顶级一站式综合娱乐城和独一无二的家庭度假目的地，东南亚首个且唯一一个环球影城主题乐园。占地面积：49公顷城市道路水体圣淘沙名胜世界项目环境：环球影城酒店海事博物馆及水族馆海洋生物园ESPA项目内容：滨水步行滨水功能水体模式：空间要素相互融合商业主入口商业路径中心广场亲水空间商业动线节庆大道亲水空间商业动线：亲水空间亲水码头东部华侨城－海菲德小镇区位：深圳项目内容：主要包括天幕、海布伦宫、红酒体验馆、自酿啤酒屋、湖畔美食廊、小镇客栈等特色项目项目特点：以浓郁而各具特色的世界葡萄酒文化为主题，演绎了19世纪美国加州纳帕山谷的红酒小镇风情。空间要素相互并列功能空间水体游憩空间游憩空间模式：商业主入口商业路径中心广场亲水空间商业动线商业动线：天幕广场亲水空间亲水空间杭州西湖滨湖商业区位：杭州下城区西湖边业态：零售+娱乐+旅游面积：36，5760米西湖城市道路项目滨水步行滨水功能水体模式：整体规划为滨水步行、功能、水体三者并行商业内街则采用三种元素融合的形式商业动线商业动线：部分商业消费采用亲水体验形式+主要商业动线：部分亲水体验与商业消费相互融合商业动线商业动线：空间界面：带状连续型节点：商业街增加趣味性的滨水空间水引入商业街内部，形成各种趣味空间，但均为静水观赏，人的亲水活动缺乏、尺度：商业建筑高度H与商业内街道宽度D的比例介于1：1——2：1之间，开放空间控制比例在1：1，宽度也控制在20m——25m之间，而某些商业内街的比例遵循了传统江南古镇的街区比例，接近到2：1，使得商业内街具有浓重的传统韵味。总体空间则收放有致入口和局部节点空间比例控制在1：1到1：2之间，比较舒适部分商业内街在选择接近2：1的比例，接近杭州传统街区尺度案例总结项目本身位置好，定位高端，整体规划滨水功能与水体（西湖）以及亲水空间（滨湖步行带）分开设计，使得滨湖休闲带的人流与商业人流分开，商业内部较为安静亲水体验引入商业街，但是仅作为辅助空间提高商业品质，而且为观赏性静水，传统的街区尺度引入商业街，使得空间具有文化传承的意义VictoriaHarbour，HongKong香港维多利亚港概况Victoriaharbour位于香港的香港岛和九龙半岛之间，是中国第一、世界第三大港。交通建设有海底隧道，地下铁路等现代化设施。实现过海隧道、地下铁路、海上渡轮共同运输，保持维港与外界的交通畅通快捷。景点维港海岸线很长，南北两岸景点多不胜数，以太平山、铜锣湾避风塘、尖沙咀海滨长廊、香港星光大道、金紫荆广场最为著名。每年吸引游客众多。维港商业简介维多利亚港由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”。1900年代，维港贸易流通，大量外地人口涌入，商业开始逐渐成型。至今己有超过220间的品牌进驻，包括CHANEL、Dior、GUCCI、PRADA、PENDI、YSL等国际顶级品牌，以及一些流行的二线品牌。功能设置商业街：经营范围包括时装、鞋子、化妆品、珠宝首饰、手袋皮包、家庭用品、室内装饰品、礼品精品、儿童玩具等。配套：餐馆、休闲娱乐区酒店：香港君悦酒店（5星）、香港喜来登酒店（5星）、香港朗豪酒店（5星）等大型商场：海港城、国际金融中心商场、新港中心、朗豪坊购物中心、友邦中心、新宁大厦等特色服务：新年烟花汇演经营特点世界著名或知名品牌：所经营的品牌纯正，质量上乘；难以想象的低价：每年10-12月的打折季一般以低到1-5折的价格销售，物美价廉；方便舒适的氛围：维港有得天独厚的景观资源，购物氛围舒适惬意；交通方便：海底隧道、地下铁路、海上轮渡通达港外。项目可借鉴之处开发商可利用项目景观资源优势，进行知名品牌招商；类型丰富、性价比高的品牌商品，增强项目竞争力；沿街式商业布局，营造良好的购物环境；写字楼、酒店、特色服务相配合，增强项目吸引力；四通八达的便捷交通，形成更大的商圈辐射能力。Portofino，Italy意大利波托菲诺概况Portofino是意大利著名的旅游海港小镇，位于意大利北部，隶属于里维埃拉。交通从海港有三趟轮渡连通其他海港。当地有城际巴士，也可以自驾进入。城市内交通以敞篷小车和小帆船为主。景点Portofino作为全球闻名的旅游胜地之一，拥有建于中世纪的布朗城堡、圣乔治教堂和灯塔、波托菲诺地区公园。每年来此地旅游的人数超过750万人。简介Portofino房子错落有致，且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾，房子外立面色彩丰富，充满个性。吸引了世界各地许多著名的政界要人、金融巨子、明星名流。当地以旅游业为经济支柱。有商业街、星级酒店、大型购物中心等。商业街位于海滩与城市中心交界处，近300家世界知名品牌在此地开设VIP服务店。同时，具有意大利海滩风情的特色小店遍布。功能设置商业街：经营范围包括：时装、鞋子、化妆品、珠宝首饰、手袋皮包、室内装饰品、礼品精品等。配套：特色餐馆、咖啡厅、宠物寄养中心、艺术馆等酒店：波托菲诺酒店（5星）、圣乔治亚酒店（4星）、伊登酒店（4星）大型商场：SamMoonCenter、TheWoodlandsMall等特色景点：布朗城堡、波托菲诺地区公园经营特点世界知名品牌高端服务店与意大利风情商品，满足不同层次消费群和消费目的；以旅游业为支撑，酒店业发达，高中低档次酒店兼有，适合各类旅游成本；波托菲诺海湾绝佳的自然景观，配合城市规划的人造景观，营造舒适的购物氛围；富有特色的交通工具：当地交通工具以敞篷车和小帆船为主。项目可借鉴之处档次丰富、兼容性强的商品，增强项目对不同层次消费群的吸纳能力；景观商业，将旅游与购物融为一体，营造绝佳休闲消费环境；星级酒店与特色酒店相结合，通力增强项目吸引力；独具特色的便捷交通，形成更大的商圈辐射能力。达令港DarlingHarborAustralia达令港（DarlingHarbor）又叫情人港，但原意中并没有“情人”的含义，是1826年以当时的行政长官RalphDarling的名字命名的。上世纪70年代，达令港到处都是空置的仓库，还堆积着成千上万吨几乎不再使用的铁轨。至于她的码头，也只有一些老式的小船还在使用;但她的滨海区非常美丽，又靠近城市，已经到了符合再开发的阶段。1984年，新南威尔士州政府正式开始对该区域进行再开发，宣布“经过150年的工业用途后把她还给悉尼人民”。1988年在澳大利亚200周年年庆之际，达令港重新开放。如今，达令港几乎全年成为澳大利亚重大户外庆典的场地。自1988年开放以来，有一亿五千万人次访问过达令港。根据2002年的统计，港区第三产业的雇员超过四千人，高星级酒店的房间数达2888间，酒店式公寓3341套。酒店的入住率远高于市内的酒店，2001年就达到76.6%（911事件后有所下降，目前已超过80%）。2002年到访达令港的游客人数为1,300万，2003年到访者的人数则突破了1,500万的大关，为当地各行各业带来了巨大的收益。项目基本情况情人港借用滨海区的水资源景观将原先闲置码头二次开发成集旅游、购物、休闲、娱乐、外展为一体的城市综合体，不仅推动区域第三产业发展，同时带动悉尼的旅游业、外展业。悉尼情人港位于雪梨市中心对面，达令港是雪梨主要的娱乐中心。有为数可观的餐厅、咖啡厅及酒店，逢星期假日和文化节庆更以户外活动及表演节目为号召，吸引本地及外来的旅客。另外达令港还有雪梨水族馆——海豹馆.浅水馆和深水馆。项目区位/交通交通：往來達令港的交通也十分便捷。旅客從市中心步行前往達令港只需五分鐘，您亦可選擇坐船、水上計程車、高架觀光火車或輕軌觀光火車前往。擁有大量講究安全的停車場及完善的公共設施。项目开发背景达令港位于悉尼市中心西北部，距中央火车站2公里并和唐人街相连。这一带历史上原来是悉尼铁路站场和港埠所在地，后一度废弃衰落。1984年，澳大利亚新南威尔士政府决定予以改建，迎接1988年建国200周年。悉尼达令港改造就是当时一项由旅游部门负责的、带有国际意义的城市设计开发项目，最初占地50公顷。2000年奥运会期间，达令港作为庆典活动中心，基地也扩展为60公顷。展示中心动力博物馆皮尔蒙特湾公园稻谷市场柯克湾码头悉尼游客中心棕榈树丛操场柯克湾情人港国家海事博物馆滨港会议中心情人公园中国城中国花园停车场情人栈道星城鱼市方向停车场公园第7码头娱乐中心市政厅站方向马丁广场方向客运大楼方向国王街码头水族馆市中心皮尔蒙特乌尔塔莫开发思路及定位达令港东临悉尼CBD，规划为悉尼展览、会议、娱乐、休闲、旅游中心。按KeysYoung城市设计获奖方案，首先建成中心绿地、展览中心，商市、工艺博物馆、水族馆、航海博物馆等，初见规模开放后，又续建会议中心、两座旅游旅馆、一座由我国广东省赠建的