古美1#隧道洞门端墙施工方案-secret

施工方案1目录一、编制依据...............................................2二、工程概况...............................................3三、施工工艺..............................................3四、质量保证措施..........................................8五、安全保证措施...........................................9六、环境保护措施.........................................10施工方案2古美1#隧道洞口施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据1、百靖高速公路BJ-A08标施工招标文件及招标补遗文件。2、《百靖高速公路BJ-A08标招标设计图纸》3、古美1#隧道施工设计图纸A、设计标准、规范：（1）IS09001标准及GB\T19000《质量管理与质量保证》；（2）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；（3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；（4）《公路隧道施工技术规范》；B、施工、验收标准及规范：（1）IS09001标准及我公司质量保证体系文件；（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；（3）相关国家、部颁发的其他规范和标准；1.2编制原则本施工方案以“说明详细、简单易懂、易被接受，保安全，保质量”为工作重点，按照“施工方案可行、施工技术先进、施工组织合理、措施得当，保障有力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工方案：施工方案3二、工程概况2.1设计概况古美1#隧道为本标段控制工程，古美1#隧道位于百色市田阳县坡洪镇古美村，设计为一座分离式双线小净距隧道。隧道左线起始桩号为ZK25+650-ZK26+280，长630m，右线起始桩号K25+654-K26+230，长576m，最大埋深约155m，洞室净空2×10.75×5.0m。其中，洞门端墙为台阶式，洞门端墙及端墙顶帽采用C25钢筋混凝土，洞门端墙顶水沟采用M10浆砌片石。在左洞右侧、右洞左侧，有洞洞口（K26+230）至左洞明暗交界处（ZK26+260）段设置C15片石混凝土挡墙，长度，挡墙与左线明洞耳墙连接。2.2水文地质概要隧址区属峰丛地貌，地表水、地下水主要受大气降雨补给，雨季时易形成湖泊。地下水位低于设计隧道标高，古美1#隧道涌水量中等。三、施工工艺3.1洞口施工工艺流程施工放样—洞顶天沟及临时排水沟—仰坡开挖—坡面防护—洞门墙挖基—基坑检查—砌筑洞门—养生—洞顶背后回填—坡面防护和排水—检查验收施工方案43.2施工工艺3.2.1洞口开挖和边坡防护洞口开挖时，预先做好洞顶截水沟，以防下雨时排水通畅，不冲刷边坡。要边开挖边防护，确保边坡稳定。石方开挖要从上至下分层开挖，不能采用掏底开挖方法，并且边坡要一次刷到位，防护工程可以先做临时防护，后做永久防护。3.2.2洞口墙基础开挖、施工待洞口衬砌混凝土达到设计强度的70%后，方可进行洞门墙基础土石方开挖。按照设计图放好开挖轮廓线，根据地质情况，采用不同的开挖方式，对于一般土层，可用挖掘机开挖，人工配合施工方法；对岩石地基，采用钻眼小炮开挖，局部尺寸不够的地方采用风镐铲除。开挖过程既要保证基坑开挖尺寸，又要防护好内侧边坡，不能发生坍方现象，尽可能创造条件，用土模灌注基础混凝土。洞门墙基础施工，混凝土浇筑要分层进行振捣密实，表面制作平整或做成内倾的面，及时拉毛，预埋连接钢筋和模板加固钢筋，混凝土浇筑结束，要及时覆盖洒水养护。3.2.3整体洞门模型及加固3.2.3.1模型安装首先在端墙混凝土基础面上放出端墙外边线，安装第一层和第二层模板，搭设外侧脚手架，支立模板到设计高度，安装模板加固横竖带，使模施工方案5板平整，通过脚手架、拉杆和模板内部支撑，把模板调整到设计位置，在确保模板大面平整。3.2.3.2端模加固由于模型高度高，在外面加固施加支撑反力不容易，浇筑混凝土前，在模板与边坡之间分层架设撑杆(最好用带托座的碗扣杆)或在设计泄水孔位置设置长锚杆，作为加固着力点，将模板外露面通长加固背木拉紧达到加固模型的效果，以保持模板的稳定；在浇筑混凝土之后，以内拉筋为主。内拉钢筋布置间距为：竖向60cm×横向120cm（凹缝处）,在锚杆钢筋对应的各位置，电钻在模型上钻孔，然后用一头有丝口的Φ16圆钢，一头与锚杆焊接固定，一头穿过对拉孔，用螺丝拧紧纵向坡度。3.2.4钢筋制作和安装钢筋在加工场集中弯制成型，现场绑扎、焊接。钢筋型号、数量及间距尺寸必须符合设计和规范要求，绑扎必须牢固，连接稳定。主筋接头采用搭接焊连接时，焊缝长度要满足单面焊大于10倍的钢筋直径，双面焊大于5倍的钢筋直径，焊缝饱满，焊碴要清理干净。3.2.5混凝土浇筑3.2.5.1混凝土的拌制混凝土在拌合站集中生产。严格控制原材料的质量，按照配合比拌合混凝土，混凝土坍落度控制在配合比要求范围内，并掺加缓凝减水剂，以确保混凝土质量，用混凝土罐车运至施工地，采用泵送入模。施工方案63.2.5.2混凝土的浇筑混凝土采用洞门两侧对称浇筑（台阶式洞门每次按台阶厚度分层，放慢灌注速度），控制灌注混凝土的速度和单侧灌注高度，单侧一次连续浇筑高度不超过0.5m，混凝土上升速度控制在2m/h之内。输送软管的管口至浇筑面垂直距离不得超过2m，控制在1.5m以内，以防混凝土离析。超过时采用串筒，振捣器选用合适的功率，杜绝采用大功率振捣器，以防止模板变形跑模；混凝土内部采用插入式振捣器振捣，标准为混凝土表面不再下沉，无气泡，表面开始泛浆液为止。洞门混凝土浇筑后，及时关模，现浇帽石。3.2.6养护采取薄膜覆盖洒水养护，设专人负责，特别加强前期混凝土的养护工作，始终保持混凝土面润湿。3.2.7拆模待混凝土强度达到设计强度的80%后开始拆模，拆模时特别注意预留槽的轮廓，防止凹槽掉边掉角，对混凝土表面的小缺陷，及时进行处理。3.2.8明洞回填施工明洞砼强度达到设计强度后，方可进行明洞回填。本隧道明洞回填填料为碎石土。（1）回填前准备在进行明洞回填前，应按照设计要求沿明洞洞身周围挂设一道复合式防水层，确保防水层焊接质量良好，搭接不小于10cm，防水层在施工方案7隧道延伸长度应大于50cm，在基底的横向长度不小于50cm。（2）回填碎石土明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层回填材料应按设计要求采用粘土以利于隔水。每层回填土夯实度须经监理工程师认可。使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。回填后坡面不得陡于设计要求。3.2.9洞门外两侧挡墙施工挡墙施工放样前，先确定出隧道洞门的准确位置，然后根据隧道洞门设计图中的挡墙高度，挡墙厚度，挡墙高度变化等数据，以设计图为准。挡墙一次浇筑的长度，按设计沉降缝位置断开，一般10～25m。先施工靠洞门的一节。挡墙一次浇筑过高，模型加固难度大，因此，一次浇筑的高度控制在2m左右，超过4m挡墙，分次浇筑。水平施工缝的位置与模型的水平缝重合。墙趾台阶为受力薄弱处，必须和墙身同事浇筑，不得留水平施工缝。挡墙正面模型采用150*100cm钢模，要求表面平整、打磨光滑，使用时涂脱模剂。正面模型的支撑，搭设3～4排钢管外架，并在地面打入锚固钢管，加斜撑。混凝土采用输送泵运输如模。在施工挡墙时，挡墙端头与洞门端墙连接按照，预埋连接筋，预埋时，在挡墙端模上钻眼，预埋筋外露部分，先不做弯勾，待拆模后，再做弯勾。施工方案8挡墙反滤层、泄水孔（预埋直径60PVC管）按相关参考图执行。3.2.10边仰坡防护及绿化A、仰坡开挖到设计要求的仰坡后（超挖允许误差15cm以内），应清除坡面各处浮石或孤石，对突出坡面＞10cm的岩土应予以削平，并清除坡面草皮树根，以求坡面平整。B、挂上止水沙料袋。C、挂上镀锌铁丝网及系统锚杆外封钢筋网。D、系统锚杆外封头施工。系统锚杆外封头采用黄色或红色等油漆涂刷。E、喷土或培土。喷射第一层土前，应用水或高压风将岩面上的粉尘杂物冲洗干净。喷土结束后7天内，每天应向喷面层洒水养护，每日一次，若遇晴天洒水次数1-2天。F、喷播草籽（具体施工时可根据现场地质条件调整喷土程序）。第二层混合草籽土要拌合均匀，应采用搅拌机在短时间内完成。四、质量保证措施4.1质量目标分项工程合格率100％4.2质量保证措施：4.2.1保证混凝土搅拌设备的完好，不出现中途停机的现象，万一中途停机后，立即采用备用设备（如发电机、拌合机等）。施工方案94.2.2模板加固必须具有足够的强度和刚度，在浇筑过程中不变形，模板上的装饰条必须安装牢固稳定。4.2.3混凝土浇筑速度不能过快，两侧对称灌注，混凝土配合比中掺入粉煤灰和天然河沙调节混凝土性能。4.2.4锚杆的锚固长度和锚固力必须保证，确保对模型的拉力。4.2.5拆模后，切槽要严格按图施工，装饰线横平竖直，先把装饰线画到整个洞门端墙面后，经验收合格后再进行下一步的切槽工作。五、安全保证措施5.1所有施工人员必须经过安全培训方可上岗；5.2施工人员必须戴安全帽作业，高空作业必须系安全带；5.3洞外布线按照临时用电要求规范布置，用电遵守相关规章制度，防止发生触电伤亡事故；5.4锚杆施工钻眼时必须先短后长逐渐调整钻杆长度，先使用短钻杆，再使用长钻杆；5.5特种作业人员必须持证上岗；5.6模板支架基础，必须置于密实的土层或岩层上，置于土层时，要在底部垫木板。5.7由于洞门靠山侧倾斜，在安装模型及支架时，为避免模型中心偏移过多，引起倾覆，因此，在边坡上加斜撑，支撑模型（带托座的碗扣件）。施工方案10六、环境保护措施6.1对拌合站清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，避免污染河道和周围环境。6.2施工机械产生的废油废水，采用隔油池等措施加以处理，不得超标排放，被油污染的岩土应挖坑深埋处理。6.3施工所用材料堆放严格按照标准及要求堆放。