ASP模式的汽车产业链协同售后服务系统的设计与实现

西南交通大学硕士学位论文ASP模式的汽车产业链协同售后服务系统的设计与实现姓名：李雪林申请学位级别：硕士专业：计算机应用技术指导教师：李柏林20060601ASP模式的汽车产业链协同售后服务系统的设计与实现作者：李雪林学位授予单位：西南交通大学参考文献(52条)1.参考文献2.中国经营工作网国内汽车售后服务市场现状3.张洪现代汽车售后服务管理体系的研究[学位论文]硕士20054.计世咨询图解中国企业信息化现状5.唐辉宇不容忽视的汽车售后服务[期刊论文]-汽车工业研究2003(5)6.徐飙将企业售后服务纳入ERP系统及其解决方案[学位论文]硕士20027.彭维文我国汽车产业链的发展思考[期刊论文]-北方经济2005(2)8.姜炳麟.褚祝杰.栾世伟中国汽车企业售后服务管理存在的问题及其对策研究[期刊论文]-经济师2003(2)9.重大科技成果200510.马士华.林勇.陈志祥供应链管理200011.杨宇昕从产业价值链看中国汽车零部件企业发展战略[学位论文]硕士200412.鲁耀斌.张金隆.罗静基于电子商务的汽车行业供应链管理模式研究[期刊论文]-工业工程与管理2002(4)13.ZairiMSupplierPartnershipforEffectiveAdvancedManufacturingTechnologyImplementationaProposedModelIntegratedManufacturingSystems1998(09)14.王明ASP的定价模式和商业模式15.AlexanderLFactor.孙延明应用服务供应商(ASP)解决方案16.HKCheng.GJKoehlerOptimalpricingpoliciesofweb-enabledapplicationservices200317.HuangSamueH.HDismukes.JohnPManufacturingsupplychaindesignandevaluation200518.严隽琪.马登哲.范菲雅.倪炎榕面向中小企业信息化的ASP平台研究与开发[期刊论文]-计算机集成制造系统2005(2)19.徐全生.侯玉华ASP的运行机制、应用和发展[期刊论文]-沈阳工业大学学报2001(1)20.王牌厂售后服务部调研总结报告200421.查看详情22.汽车产业链协作平台设计报告200523.刘晓蓉汽车行业电子商务策略研究及基于C/S、B/S的销售平台设计[学位论文]硕士200424.服务管理系统设计报告200425.倪坚汽车行业网络协同售后服务管理研究[学位论文]硕士200526.Ballingerkeith.张晓坤.谭立平.袁纯良NETwebServices200427.CraigLarmanApplyingUMLandPatternsAnIntroductiontoObject-OrienredAnalysisandDesign200428.范晓平UML建模实例详解200529.李劲.谢兆阳SQLServer2000数据库设计与系统管理200130.王剑东基于C/S结构的备品配件管理系统研究与应用[学位论文]硕士200331.冯玉才数据库系统基础200132.刘云生数据库设计与分析199933.李劲.谢兆阳SQLServer2000数据库设计与系统管理200134.王剑东基于C/S结构的备品配件管理系统研究与应用[学位论文]硕士200335.冯玉才数据库系统基础200136.刘云生数据库设计与分析199937.战峰校园金融一卡通管理系统的设计与实现[学位论文]硕士200438.萨师煊.王珊数据库系统概论200239.唐九阳.陆昌辉.邓苏.杨强ER模型与多维模型互相转换的研究[期刊论文]-计算机工程2003(1)40.杨国强.路萍.张志军Erwin数据建模200441.王丽珍一种面向对象的数据库设计方法[期刊论文]-计算机应用1993(4)42.王经卓.刘永生.丁兆奎.乔国垒关系数据库的建模技术研究[期刊论文]-淮海工学院学报(自然科学版)2002(2)43.CharlesPetzold.天宏工作室MicrosoftC#Windows程序设计200244.A1exFerrara.MatthewMacDonald.天宏工作室NETWeb服务编程200345.邹建峰C#编码标准2005(08)46.北京综艺达软件技术有限公司基于N层架构的优势分析解决方案200447.RebeccaMRiorda.李高建.孙瑛霖ADO.NET程序设计200248.ThomRobbinsIntroducingADO.NETandtheTypedDataSet200349.ChrisBrooks.GraemeMalcolm.AlexMackman.EdwardJezierskiDataAccessApplicationBlock概述200250.ChrisHPappas.WilliamHMurray.李海龙.英宇C#Windows编程200251.Ballingerkeith.张晓坤.谭立平.袁纯良NETwebServices200452.林星基于XMLWeb服务和工作流的跨部门应用集成模型研究2004相似文献(10条)1.学位论文崔乙基于智能客户端的汽车产业链ASP协作平台研究2008随着Internct技术的发展，各类基于B/S架构的企业级应用系统在优化企业管理，加速企业信息流动等应用上扮演着重要角色。评价一个企业未来的发展潜力很大程度上取决于企业的信息化程度。汽车产业链ASP协作平台是针对我国汽车行业信息化落后，信息交流缓慢的情况而建立的信息交流平台，旨在消除产业链上企业间信息交流屏障，推动汽车行业发展。在汽车产业链ASP平台向全国推广的过程中，B/S架构的固有缺陷逐渐显露出来，并成为了制约平台发展和推广的主要瓶颈之一，限制了平台进一步推动汽车行业信息化建设。平台急需以新的技术解除B/S模式对平台发展的制约。智能客户端技术是由微软提出的新的Web应用开发理念，该技术具有使用网络资源、使用本地资源、智能更新等特点。这些特点相对于B/S结构的种种优势使其受到计算机应用行业的广泛关注。现在已经有较多基于智能客户端的研究和成功案例。本文从汽车产业链ASP协作平台的实际问题出发，分析平台发展受阻的原因，并提出以客户端代理思想构建系统响应流程；在对几种技术进行对比后，得出使用智能客户端来实现客户端代理思想的结论。在构建智能客户端技术下的平台系统解决方案过程中，针对平台特点，详细探讨了平台权限继承、客户端数据存储、数据同步、客户端程序更新等问题，并以原型系统验证解决放案的可行性。2.学位论文李海洋基于ASP协作平台的服务商管理系统的研究与实现2006中小型制造企业在我国的经济发展中发挥着不可替代的作用。面临激烈的市场竞争，中小型企业必须不断调整发展战略，改变企业运营方式，从而快速响应市场变化，提高企业的核心竞争力。通过对制造企业内部以及上下游配套企业的整合，实现整个产业链内信息的畅通，是提高企业竞争力的关键。汽车售后服务产业是汽车产业链的一个重要环节。服务水平在企业间竞争起着关键作用，是衡量一个企业竞争力的重要指标。在企业内部实施信息化实现了企业服务水平的提高，但不能满足企业快速发展的需要。服务商直接面向最终消费者，服务商服务水平的相对滞后制约了企业服务水平的进一步提高，是一个亟待解决的问题。本文针对以上问题，以汽车产业链的服务产业为目标，研究了如何基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商管理系统，实现服务商内部的信息化管理和在制造企业、服务商之间准确、高效的数据交换，从而提升整个企业的售后服务水平。论文主要工作包括：(1)分析了当前售后服务产业的现状和存在问题，针对制造企业和服务商现有业务中存在的不足，提出了基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商管理系统的解决方法。(2)详细分析了服务商内部管理和制造企业对信息系统的特定需求，归纳出服务商内部管理特点和与制造企业之间的数据交换特点，制定了基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商管理系统的解决方案。(3)介绍了基于汽车产业链协作的服务商管理系统详细的设计和实现过程。(4)总结了系统的优缺点并指出需要解决的下一步工作。3.学位论文刘兴亮面向汽车产业链协作的服务商协同商务系统的研究与实现2007汽车服务业历来是国内汽车行业的软肋，提高汽车售后服务质量一直是汽车生产厂家和广大汽车用户追求的目标。传统的售后服务的效率很低，已经不能满足汽车数量飞速增长的需求。通过对汽车企业内部以及上下游配套企业的整合，实现整个产业链内信息的畅通，是提高企业竞争力的关键。服务商服务水平的相对滞后制约了企业服务水平的进一步提高，是一个亟待解决的问题。本文针对以上问题，以服务汽车产业链协作为目标，研究了如何基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商管理系统，实现服务商内部的信息化管理和在制造企业、服务商之间准确、高效的数据交换，从而提升整个企业的售后服务水平。论文首先分析了当前售后服务产业的现状和存在问题，针对汽车制造企业和服务商现有业务中存在的不足，采用了基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商协同商务管理系统的解决方法。然后，论文详细分析了服务商内部管理和制造企业对信息系统的特定需求，归纳出服务商内部管理特点和与制造企业之间的数据交换特点，制定了基于汽车产业链协作平台来构建汽车服务商管理系统的解决方案。在以上基础上，论文详细设计了面向汽车产业链协作的服务商协同商务管理系统的体系结构，并利用了一些在.NET环境下的相关开发技术，完成了系统的开发。最后论文介绍了系统的应用情况，指出了系统存在的问题和下一步的研究方向。4.学位论文黄金玲基于汽车产业链协作平台的售后服务配件管理系统设计与开发2006随着汽车制造业的发展，国内外汽车市场竞争日益严峻，不仅仅是制造销售方面的竞争，更重要的是汽车服务业的竞争。汽车售后服务业中重要的配件管理越来越受到企业的重视。科学的售后服务配件管理能减少售后服务的响应时间，提高企业售后服务质量，减少库存占用资金，提高企业利润，提高企业市场竞争力。一些实力雄厚的汽车制造企业建立了售后服务系统，但大多数中小型汽车制造企业没有这样的实力。本文借助了汽车产业链协作平台，为中小型汽车制造企业提供了一个ASP协同商务平台，提出了协同售后服务管理的解决方案，并实现了其中配件管理系统。论文首先介绍了汽车产业链平台的概念。对汽车制造企业的售后服务管理的业务流程及存在的问题进行了分析。介绍了协调售后服务管理与汽车产业链协作平台的关系。论文接着对售后服务部中的配件管理进行了业务流程分析和提出了存在的问题，并根据需要解决的问题提出了系统解决方案。论文使用UML建模语言，利用RationalRose工具对系统进行业务建模，使用Erwin对系统数据库建模设计。系统的开发环境是.NET。利用WebService技术解决了数据上传问题。同时解决了整个售后服务系统的报表设计问题。最后论文介绍了系统的应用情况，指出了系统存在的问题和实施的不足之处。并指明了下一步的研究方向。5.学位论文范黎林基于产业链协作平台的商务智能架构及数据挖掘技术研究2009汽车产业链是由整车制造商、供应商、经销商、服务商等相关企业组成的庞大网络。基于ASP(ApplicationServiceProvider,ASP)模式的产业链协作平台，是降低产业链的运营成本、实现产业链协作中复杂信息交互的有效途径，已成为提升汽车制造业竞争能力的主要手段之一。这种公共服务平台的成功实施，提高了汽车产业链上下游企业的协作效率，降低了企业信息交换、传递和获取的成本，促进了企业业务数据的积累。随着企业业务数据的积累越来越多，以及市场竞争环境的不断加剧，如何利用这些数据创造价值成为企业下一步思考的问题。企业希望能够把大量的业务数据迅速转换成可靠的信息，发现数据背后隐藏的知识，找到潜在的规律，从而提高决策质量，把握和发现市场机遇，提升企业的竞争力。但是，传统的信息管理系统已经难以满足企业的这些新需求，由数据仓库、联机分析