一汽大众助理服务顾问培训教程

1ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程I.车辆使用与保养II.常见抱怨的解释方法III.底盘保养常识IV.发动机故障分析与排除V.电器基本知识VI.HST/FFB一汽-大众助理服务顾问培训教程2ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程常规注意事项•磨合：1500km•车辆的使用常识•首次保养：7500-10000km•常规保养•库存车注意事项3ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程1500公里走合及走合后须知走合期内走合初期，发动机及变速箱内部的运动部件尚未达到磨合状态，内摩擦阻力较高，磨合效果很大程度取决于1500Km走合期内的驾驶方式，因此要求如下：1000公里内：•切勿以最大油门行驶；•切勿超过最高车速的3/4•切勿使发动机高速运转；•不得牵引挂车。注意：新轮胎也须经过磨合方能达到最佳附着状态，最初100公里内，应以适中速度行驶，确保轮胎磨合良好，提高使用寿命。最初200---300公里内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦状态，须经磨合方能达到最佳状态，该阶段内，制动效果略有下降，可适当加大踏板力补偿制动效果。4ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程1000公里至1500公里可逐渐将发动机转速及车速提高至最高允许速度。走合初期,发动机内摩擦阻力要比走合后大的多,发动机所有运动部件经走合后方能达到最佳状态.走合期内即走合期后应注意事项：发动机处于冷态时，任何档位均勿让发动机高速运转，适时换入高档有助于提高燃油经济性，降低噪音，保护环境。切勿使发动机低速高负荷运转，一旦发动机出现不平稳状态，应立即换入低档。走合期后配备发动机转速表的轿车，刻度盘红色区域的始端为发动机最高允许转速，行驶中，转速表指针不得进入该区域。5ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程燃油消耗率、废气排放率、运转噪音以及发动机、制动器和轮胎的磨损率主要取决于下列因素：•驾驶方式•整车使用条件•整车技术状态若采取正确恰当的驾驶方式，可轻而易举地节省10-15%的燃油。我们总结以下几点驾驶要领以降低轿车的使用成本及对环境的污染程度。提高经济性、降低环境污染6ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程要领1、尽可能有预见性地平稳驾驶轿车！应根据道路即及交通情况，预先计划好行车路线，尽可能减少加速和制动的次数。切勿盲目加速和制动，以免恶化燃油消耗率，加剧环境污染。要领2、尽可能勿让发动机怠速运转！因交通拥挤或遇到红色交通信号灯时间较长时，应关闭发动机，关机30-40秒钟节省的燃油比再次起动发动机所需的燃油多得多。要领3、为节省燃油，行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高档行驶，仅当发动机运转不平稳时方应挂入低档！低档行驶时的油耗大大高于高档行驶时的油耗。配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，勿将踏板踩至强制低速档位置（KickDown），变速箱选择经济换档程序，提前挂入高档，滞后换入低档，从而降低燃油消耗率。使用常识7ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程要领4、尽可能勿以最高车速行驶！若以最高车速的3/4行驶，则与最高车速相比，油耗可降低50%，同时也降低了废气和噪声的污染程度。要领5、应严格保养车辆！定期保养不仅能提高行驶安全性，延长使用寿命，并且还能保证燃油经济性，减少环境污染。技术状态不良的发动机燃油消耗要比正常状况高10%每次添加燃油时应检查一下机油油位，机油消耗率取决于发动机负荷、转速及驾驶员的驾驶方式。要领6、尽可能不要短距离行驶！发动机的催化转换器达到正常工作温度后，燃油消耗率方能达到正常状态，正常发挥净化作用。处于冷态的发动机，起步行驶后的1公里内，其百公里油耗高达30-40升，行驶2公里后降至20升，约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。环境温度对油耗的影响也很大，环境温度分别在＋20°和－10°时的油耗曲线，冬季油耗比夏季高得多。使用常识8ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程要领7、须使轮胎始终具有正确气压！每月应检查一次轮胎气压，若轮胎气压比规定值低0.5bar,油耗将增加5%。而且若轮胎气压偏低，还将增加车轮滚动阻力，加剧轮胎磨损，恶化操纵性能。检查轮胎气压时轮胎应处于冷态。当热态时，检测值将高于规定值。注意不能全年使用冬季轮胎，否则油耗将至少增加10%，应按实际需求使用冬季轮胎。要领8、请勿携带不必要的物品，增加车辆的负荷，恶化油耗！车辆的每一公斤负荷都将影响油耗，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶的行李架使用后应立即拆掉，否则行驶时将提高风阻，导致油耗上升。例如车速在100-120公里/小时，油耗将提高12%。使用常识9ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程要领9、请按实际需要使用耗电设备，切勿盲目使用，耗费电流、增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大，从而加大发动机负荷，提高燃油消耗率，例如后风窗加热器，使用10小时，整车油耗将增加1.0升。要领10、定期检查油耗，记录油耗状况！建议每次行驶后将油耗量记录下来，以便及早发现油耗非正常增加的原因，采取相应的措施，降低油耗。若油耗比正常情况高很多，则应考虑是在何时何地，何种条件下行驶时油耗非正常上升，以便查出原因。使用常识10ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程维护保养分类•7500公里维护保养•15000公里维护保养•30000公里维护保养•60000公里维护保养•120000公里维护保养11ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程维护保养分类•12个月维护保养•24个月维护保养•36个月维护保养•14年维护保养120000公里更换正时齿带及多携带及张紧器•15年更换安全气囊12ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程7500公里保养注意事项1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏2.检查防冻液防冻能力3.变速器是否渗漏4.轮胎气压、磨损状态5.检查电瓶13ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程15000公里保养注意事项•检查排气系统•转向横拉杆间隙•检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系统•空滤检查、花粉滤清器检查•检查火花塞14ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程30000公里保养项目•更换燃油滤清器•更换空气滤清器、花粉滤清器•检查必要时更换火花塞•检查必要时更换手动、自动变速箱油•检查正时齿带及张紧器•大灯光束15ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程60000公里保养项目•更换自动变速箱油•更换火花塞•更换制动液（24个月）•建议更换正时齿带及张紧器（6-9万）•检查三元催化器•检查氧传感器工作状态•更换空气滤清器清洗壳体16ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程底盘制动系统保养要求1、每次保养需检查制动液液位。2、15000公里检查制动衬片厚度（内外侧含衬板的摩擦片厚度极限：不小于7mm)。更换制动液：1、每两年必须更换制动液.专用工具：VAS5234或V.A.G1869系列（压力小于1Bar）。2、制动液质量检查17ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程柴油滤清器的排水与更换—方法：PQ34旋下燃油滤清器下部白色放水螺栓。PQ35用专用工具排水—要点：1、每7500公里放水。2、每15000公里更换。18ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程变速器的检查—要点：1、每7500公里检查手动变速器油面。2、每15000公里或12个月检查自动变速器油及自动变速器主减速器油面。3、检查变速器各密封处有泄漏和损坏。4、试挂各档位是否平顺，必要时调整。19ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程轮胎的检查—要点：1、轮胎气压（包括备胎）。2、轮胎的花纹深度（包括备胎）。3、轮胎的磨损形态（包括备胎）。4、轮胎的定期换位。20ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程1、轮胎气压的大小以油箱盖或B柱上的不干胶标签为准。2、备胎保证最高值。3、轮胎在热态时，压力会比平时有所增高，此时不要放气。4、轮胎压力表。轮胎压力的检查21ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程轮胎花纹的检查1、注意检查轮胎圆周磨损标记。2、最小深度：1.6mm根据轮胎的磨损形态判读是否有必要检查前束和车轮外倾角。1、轮胎断面出现毛边，表明前束不正确。2、单面磨损大多数是外倾角不对造成。22ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程轮胎换位1、每6—8千公里进行轮胎换位。2、初次换位采用前后交叉调胎。3、固特异厂家建议采用交叉换位方式。4、120Nm，对角线拧紧。23ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程检查风窗雨刮/清洗系统1、位置：a=b=20mm2、雨刮臂拧紧力矩：20Nm3、打开机舱盖之前，务必放下雨刮器片，以免损坏机舱盖漆面。24ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程清洗系统防冻液含量的检查1、只可添加原厂风窗清洁剂“G052164”。2、专用工具：T10007折射尺3、混合比例：防冻能力风窗清洁剂水-17℃/-18℃1份3份-22℃/-23℃1份2份-37℃/-38℃1份1份25ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程T10007工具名称:折射计用途:检测冷却液.风窗清洗液和电解液.说明:从亮暗分界线读出检查的精确值.用滴定管将一滴水滴到玻璃上,以便使亮暗界线更清楚.从而在水线上清楚地识别亮暗界线.防冻能力至少保证-25°C(在寒带地区要达到-35°C).冷却液添加剂,不仅防锈防腐蚀及防钙物质沉淀,而且提高沸点温度.因此,应常年添加这种防锈防腐剂.尤其在热带地区,冷却液沸点提高,从而保证发动机大负荷下的工作可靠性.既使在比较温暖的季节及温带地区,也不能加水稀释冷却液浓度.冷却液添加剂至少保证占40%.26ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程发动机保养空气滤清器：1、每12个月或15000公里清洗壳体，同时更换滤芯。2、风沙较大地区，清洗和更换里程应适当提前。27ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程检查发动机机油•5W-40多级复合机油可用15000公里•全合成机油：0W-30•标记–机油标尺麻区所代表的机油容量约为0.6L。上下弯折线之间所代表的机油容量约为1.0L。–短途使用、低温使用、风砂较大加换油保养-更换机油机滤、检查制动片、保养周期复位28ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程机油消耗•发动机工作时，会有一部分可燃混合气及燃烧后的废气窜入曲轴箱内。•化油器式发动机，燃烧后的废气窜入曲轴箱较多与机油混合在一起，虽然从标尺上显示机油量没有减少，但机油已被污染，机油更换周期很短。•现代发动机下窜气少，并采用曲轴箱强制通风技术，可燃混合气及燃烧后的废气很少融入机油。•机油消耗量使其品质能长期保持良好状态，机油更换里程大大提高。•汽车行驶在昀初的1万km内，机油消耗量0.3L/1000km；汽车行驶1万km后，机油消耗量0.2L/1000km。29ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程机油消耗量过大原因•存在渗漏问题•活塞环发生损坏•因积炭或胶质造成气阀杆和导管过渡磨损•气门油封是否损坏或变硬老化•机油压力过大•添加机油量过多，超过机油标尺规定上限30ServiceTraining2009助理服务顾问培训教程汽油机用的燃料是汽油。汽油是由碳和氢形成的200余种碳氢化合物的混合物。抗爆性：汽油在发动机汽缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，即抗自燃能力。爆燃是汽油机的一种异常燃烧现象，它会引起发动机过热、排气冒烟、油耗增加和功率下降等不良后果。抗爆性的好坏一般用辛烷值来表示，辛烷值越高，抗爆性越