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SY60C/70小型全液压挖掘机售后培训资料三一重机研究院小挖一所二00七年二月主要竞争优势1采用专用智能控制器控制，控制水平高，操作简单，作业效率更高；设置故障诊断系统，维修方便；2选用高一级别的元器件，作业速度快；作业效率高；更适合高负荷作业；提高元器件的寿命；延长大修周期，降低维修成本；3超大驾驶室，空间宽敞，标准配备全电控空调，安装新风补充系统，驾驶室空调多点出风，操作人员舒适；主要竞争优势4能根据发动机的温度自动调节转速的智能风扇，达到节能和保护发动机的目的；5配备自动怠速功能，节约油耗；延长发动机使用寿命；6机重达到6.5吨（带推土铲），0.25m3超大斗容；7工业造型设计，外形美观，具有三一特色。高性价比配置日本五十铃发动机额定功率40kW/2100rpm；欧Ⅱ排放；原装五十铃空滤器、风扇，机油滤、柴油初滤、精滤及油水分离器；日本东洋水冷却器。国际知名品牌液压件1.主泵、主阀采用德国力士乐公司原装产品，选型较同类机型大一个型号，作业速度快、阻力损失小，节能效果明显；2.行走马达减速机、操纵阀及手柄也采用德国力士乐公司原装产品，回转机构来自于韩国第日油压公司；3.系统采用LUDV（与负载无关的流量分配系统）控制方式，以实现总功率恒定、充分利用发动机功率；高性价比配置高性价比配置4.设置了三种业模式，与发动机转速及主泵的吸收功率相匹配；5.每分钟可装7斗，作业效率可与世界知名的品牌机媲美。6.油缸来自于韩国东洋油缸厂，性能优良。7.采用独立的液压油冷却系统（日本东洋液压油冷却器），温升低。高安全性1.发动机配有风扇护网，保证检查时人员的安全；2.驾驶室内配有安全锁杆，可锁定液压先导阀防止误操作；3.座椅上安全带作为标准配置；4.驾驶室窗户配备强化玻璃，其标准超过《国家劳动安全法》基准，能阻断、过滤紫外线；高安全性5.驾驶室下方配备拉手，方便人员上下；6.平台右侧配有大型护手，确保人员上下机器安全；7.机器右侧配有特有的冲孔防滑钢板，防止人员在维护、加油时滑倒；8.高安全性防护体系可预防各种意外事故对人和机器产生伤害。整机可靠性高工作装置加强，增加可靠性1.动臂前端采用高强度钢板，使其强度增加；2.动臂、斗杆均采用锻造件作为两端轴承座，强度高；3.铲斗侧板、前刃板及底部的加强板加厚，并采用高强度板，从而提高强度和耐磨性。整机可靠性高超大的过滤装置1.空气过滤器选型大，延长保养时间，减少保养费用，更适合在恶劣环境中工作；2.柴油过滤装置选型大，纳污容量大，使用寿命长；3.增加油水分离器，适合中国柴油含水较高的国情。低燃油消耗多种作业模式，省油特点突出1.实际生产率可达90m3/h；2.一般工况油耗6.5L/h左右；3.H模式比S模式作业效率高10%。高作业效率强大的挖掘力铲斗挖掘力46kN；斗杆挖掘力32kN.牵引力大最大牵引力提高到48.5kN；行走转向性能提高。铲斗容积达到超大的0.25m3。高作业效率优异的操控性能采用力士乐的LUDV控制系统；LUDV的控制精确度只与操作手柄的偏转角度有关，与流量无关，微控制性能较其他设备有明显优势。日常保养、维护的部件油水分离器、柴油初滤、空滤器等维护伸手可及；工作装置轴套的润滑方便快捷。低维护成本低维护成本高性能滤芯机油滤芯和柴油粗、精滤芯全部为发动机厂商自带的著名品牌，使得维护保养的时间间隔延长；液压油滤芯为液压件厂家推荐世界著名品牌。操作的舒适性操作环境舒适的驾驶室o为小挖开发的专用驾驶室，宽敞且视野好，o八自由度高档座椅o驾驶室的门周边配有密封条，确保驾驶室内低噪音o能轻松开关的推拉式前窗；o顶部安装有天窗，方便通风及观察；o能简单的用水清洗的底板垫；o点烟器、杯架、衣帽勾、储物空间等配置齐全。操作的舒适性驾驶室底部硅油橡胶减振支承减振效果更佳舒适、大容量空调美国摩丁公司为三一小挖开发的专用空调；内、外二重空气可调循环；防止灰尘侵入的增压驾驶室（外气导入时）性能优异的电控系统彩色液晶显示屏为小挖行业内创新最大配置；可查看机器的各种参数可进行设定、查看等各种操作。性能优异的电控系统工作模式可供作业选择的模式有：正常、轻载和破碎锤三种模式，适合不同的工况；自动怠速，能使机器既能满足大作业量的要求，也能满足低油耗的要求；标准配备破碎锤主阀片及回转接头，使增加破碎锤变得简单。性能优异的电控系统控制器采用三一专业的工程机械控制器，寿命长；能提供故障诊断功能，简化维修；能对挖掘机进行全方位的控制，简化操作；液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍SY60C/SY70液压系统元件：主泵A10VO71主阀8SX14SY60C行走马达GFT7；SY70行走马达JMV-47/27-01-VBC-RJ-53（第日油压）先导手柄4TH6N行走4TH6NR脚踏阀2TH6N推土铲先导阀油源阀MHSTE5G10/35-45回转马达JMFG-36-01-VBR（第日油压）油缸韩国东洋机电液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍注意：üSX-控制阀组回油T与油箱之间安装了3bar背压单向阀；ü油源阀蓄能器充20-23bar氮气；ü油源阀的回油直接接油箱,回油阻力小于1bar；ü控制手柄回油直接接油箱,回油阻力小于1bar；ü系统设置回油滤清器。液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍吸油口S泄漏油口LS控制口功率控制器压力油口液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍注意事项ü吸油压力0.8bar绝对压力（表压-0.2bar）ü壳体压力2bar绝对压力（表压1bar）ü壳体压力--吸油压力0.5barü壳体回油管接油泵上方的L口ü开机前油泵壳体注油液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍液压元件介绍