值机服务内容及其规范

第二节值机服务内容及其规范乘坐飞机，在购买机票后首先应办理乘机手续，然后通过安检检查，最后登机。那么“办理乘机手续”在民航系统的术语是什么呢？——值机值机概念值机狭义：指民航服务岗位上的一个工种，该工种人员专门为旅客办理乘机手续，协助旅客乘机，其工作的内容包括换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位等广义：值机的早期不仅是办理乘机手续，还包括行李统计、配载、登机、放行等一系列工作，即一个人或者是多个人负责一个航班的从头到尾的工作，但当旅客和航班数量的不断增加，值机部门就只办理乘机手续值机的目的为旅客提供优质、规范的办理乘机手续服务，确保旅客旅行顺利。一、值机服务应具备的条件由来：值机既然是一个服务性岗位，其根本的目的就是服务旅客，满足旅客的需求，值机服务所需要的设备和设施，具体包括以下几项：（一）值机柜台值机柜台可以分为：头等舱柜台、晚到旅客柜台、超大行李托运柜台、经济舱柜台及宣传平台等等提示：值机柜台是一个很好的宣传平台，在值机柜台上可以放置一些宣传板、提示板，更好地向旅客宣传安全知识、乘机常识，发布航班延误信息，新的民航规定等等，方便旅客出行（二）电子显示器一般位于值机柜台的正上方。用于直管地显示柜台的具体功能和柜台办理航班的具体信息（三）计算机计算机必须安装好办理值机手续的系统。国内外航空公司都有自己的专用系统，值机人员必须认真学习和掌握各种值机系统（四）登机牌、行李牌打印机目前有两种不同的类型，第一种是登机牌和行李牌打印合二为一的打印机；第二种是分为两台不同的打印机。不论是哪一种打印机，都必须与计算机连接（五）传送带、电子磅秤都为办理行李托运时使用的，电子磅秤安装在传送带下，只要旅客把旅客行李放在传送带上，就能准备地显示旅客行李的重量。电子磅秤的显示器有两个，一个安装在柜台内侧方便值机员看，另一个要安装在柜台外侧，方便旅客确认行李重量。隔离带：隔离带用来分割柜台等候区，维护柜台前等待办理登机手续的秩序安检机：第一种老式安检机：安检机直接安装在值机柜台后，直接对旅客行李进行安检第二种新式安检机：安装在各个行李分拣和运送过程中，它适用于采用电子计算机分拣行李的机场，这种安检层级划分明确型号老式安检机新式安检机安装点直接安装在值机柜台后，用来对托运行李进行安全检查安装在各个行李分拣和运送过程中，它适用于采用电子计算机分拣行李的机场各自优劣1、判断不准确，开包率高，严重影响值机柜台的办理效率2、不利于保护旅客的隐私1、安检层级分明，大大提高了准确率减少了开包率，提高了准确率2、保护了旅客的隐私对讲机：内部进行信息交流的工具二、值机服务的内容值机人员所提供的服务主要分为两大类：(一)旅客服务：根据不同旅客和不同需求，可以分旅客为以下几类：(1)普通旅客服务、（2）头等舱、公务舱旅客服务、（3）重要旅客服务、（4）特殊旅客服务、（5）常客服务、（6）晚到旅客服务、（7）中转旅客服务、（8）团队旅客服务、（9）其他旅客服务、（二）行李服务小知识：旅客行李包括托运行李和非托运行李（自理行李和免费随身携带行李）行李服务时针对旅客托运行李或者旅客随身携带的行李提供的服务，包括以下几点：（1）常规托运行李服务、（2）易碎行李服务、（3）超标行李服务《超大、超小或者超重等情况》、（4）宠物托运服务、（5）晚交运行李服务、（6）团队行李服务、（7）补托运行李服务《柜台补托运、登机口补托运》、二、值机服务的内容值机人员所提供的服务主要分为两大类：(一)旅客服务：根据不同旅客和不同需求，可以分旅客为以下几类：(1)普通旅客服务、（2）头等舱、公务舱旅客服务、（3）重要旅客服务、（4）特殊旅客服务、（5）常客服务、（6）晚到旅客服务、（7）中转旅客服务、（8）团队旅客服务、（9）其他旅客服务、（二）行李服务小知识：旅客行李包括托运行李和非托运行李（自理行李和免费随身携带行李）行李服务时针对旅客托运行李或者旅客随身携带的行李提供的服务，包括以下几点：（1）常规托运行李服务、（2）易碎行李服务、（3）超标行李服务《超大、超小或者超重等情况》、（4）宠物托运服务、（5）晚交运行李服务、（6）团队行李服务、（7）补托运行李服务《柜台补托运、登机口补托运》、三、值机服务的流程与规范值机服务的流程旅客服务流程行李服务流程手工应急办理流程值机流程又称为办理登机手续的流程，每一个环节都是紧密相连（一）旅客服务流程1、普通旅客服务（1）岗前准备：仪容仪表、航班动态、旅客人数、航班客座率、公务舱预订和对讲机与相关的业务用品是否齐全等(2)上岗养成提前上班的好习惯检察系统设备是否完好，登机牌、行李牌打印机是否处于正常状态，电子屏是否在工作检察值机柜台上的业务用品是否齐全，如登机牌、行李牌等是否需要补充（3）办理乘机手续1、适宜的举止行为2、礼貌询问旅客的航班号、请旅客出示机票和证件3、双手接过票证4、核对旅客的票证的有效性5、核对计算机中的旅客的舱位等级，航程、旅客姓名等票面信息是否与旅客提供的机票相一致6、办理登机牌时，要根据旅客的实际情况，综合年龄、性别、宗教、喜好、身体条件等因素为旅客安排合适的位子7、如旅客有行李，询问他是否需要托运行李8、如果确认旅客的随身行李符合标准、则起身双手将旅客的票证、登机牌交给旅客9、如果旅客有行李托运，第一、向旅客确认行李归属、提示旅客行李内有无危险物品，易碎物品、贵重物品（危险品不能托运、易碎品要贴“小心轻放”，贵重物品旅客随身携带）第二、检查行李外包装是否不符合标准的，建议旅客适当改善，并撕下旧行李标签，收拾箱包的带子。第三、检查行李外包装有破损的、告诉旅客并确认，签下免责行李牌；第四、接着在计算机中准确输入行李的件数和重量，第五、最后为旅客栓行李牌，并与旅客再次确认行李件数和目的地普通旅客服务流程询问座位要求检查、询问、确认迎客办理登机牌核对客票、证件托运行李送客2、头等舱、公务舱旅客服务头等舱、公务舱的旅客属于高端旅客，他们对服务品质有很高的要求，因此，在原有的服务流程的基础上，增加一些服务细节，工作人员在值机的过程中区别于普通旅客的服务有以下几点：（1）工作人员要站立服务，并对旅客采用姓氏服务，以表示对旅客的尊敬（2）如果旅客有托运行李，要为旅客的行李栓挂头等舱，公务舱行李标牌（3）为旅客添加头等舱、公务舱休息室的休息卡（4）为旅客提供一些增值服务。例如厦门航空的头等舱、公务舱值机柜台为旅客提供天气预报信息和地面点餐服务等，让旅客的旅途更加安心、舒适3、常旅客服务由来：航空公司的大部分收入都来自于经常乘机出行的旅客，这些旅客被称作为常旅客发展：为了保存这些常旅客，各航空公司都设立了会员制度，也成为常客计划，在他们不断的飞行中，他们在航空公司的身份不断升级，成为所谓的白金卡会员、金卡会员等，同等的是，他们在办理值机手续时享有许多的特权工作人员对待这些旅客时要注意以下几点：（1）办理常旅客时同样要采用站立服务和姓氏服务（2）常旅客可以说是各个航空公司的贵宾，拥有优先选择座位的权利，如前排座位（3）不同航空公司对常旅客有不同的优厚待遇；如南方航空公司的金卡旅客的免费行李可在原有额度上再增加15公斤（在进行常旅客服务时，要先了解各个航空公司对常旅客都有哪些增值服务项目）（4）为常旅客累计当天的飞行里程（5）要为常旅客托运行李栓挂常旅客行李标示牌4、晚到旅客服务由来：指晚于结关时间到达值机柜台的旅客注意事项：（1）晚到旅客到达柜台，柜台人员查看航班的结关时间，并询问信息室是否可以为该旅客办理值机手续（详询几名旅客，是否有老人和小孩，是否有托运行李等）（2）如果可以加旅客，值机人员为其办理值机手续，托运行李（签免责行李牌，有可能无法进行装载）（4）晚到旅客的行李由专门的工作人员直接送到机坪，而不走传送带，缩短行李传送时间（5）如果晚到旅客中有老人或小孩，考虑安全因素，信息室将不同意旅客办理乘机手续，值机人员要建议旅客到售票柜台更改下一个航班出行5、团队旅客服务注意事项：（1）团队旅客数量较多，容易造成柜台堵塞，所以需要开启团队旅客柜台（2）办理前，值机人员先与团队领队人核对人数和航班号，再将行李的姓名牌交由领队分发团员填写，并悬挂在各自行李上（3）在接过团员的身份证时，一定要点清张数，看是否与领队说得一样，同时也要核对登机牌的数目（4）为团队旅客托运行李后，一定要与领队再次确认行李的件数和目的地，防止发生错误（5）提前一个半小时到达值机柜台办理乘机手续（二）行李服务流程1、旅客补托运行李：指旅客在柜台办理好乘机手续离开柜台后，再次回到柜台托运行李2、不规则行李：指旅客行李的外包装不规则，容易堵塞、滞留在传送带内3、无牌行李：指托运的行李到达行李分拣去后，分拣人员在行李上找不到任何行李表示牌，无法确认行李的归属（ps：遇到这种情况，行李分拣员会通知值机主任到交接口领取无牌行李，值机主任会将行李让正在办理航班的几位值机员辨认，对这件行李是否有印象，如无印象，则查看哪一个航班出现行李异常，直至确认行李主人）（三）手工应急办理流程由来：早期的旅客登记手续都是靠手工登记为主，在计算机出现系统故障时，就得采用手工办理登机手续之一应急措施手工办理单个航班的流程和规范如下：(1)查询售票订座记录，了解航班的情况及预报的特殊旅客情况，向商务调度室了解该航班机型及飞机停靠的位置（2）将预报订座人数及飞机机型告诉载重平衡室，并咨询座位的安排情况（3）根据飞机机型、停靠位置及预报旅客人数，制作手工登机牌（4）在为旅客办理的过程中，要准确地记下旅客的姓名，目的地，座位号，托运行李的件数，重量，旅客行李牌序号（5）航班结束，指航班停止办理乘机手续的时间（6）向结算人员通报航班的业载，即航班的各个航段的乘机人数和总人数，航班各航段和总人数的行李件数，重量。以及座位的分布情况（7）向配餐人员通报头等舱，公务舱以及特殊餐食的数量（8）在结关后10分钟内到达登机口值机服务的创新目前世界上较为流行的便捷值机业务：网络值机业务电话、传真、邮件值机业务城市值机业务自助值机业务无线移动值机业务登机口值要业务（提升服务品质，创造经济效益，支持枢纽战略，增强竞争能力）