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中国重汽车身控制系统介绍HOWOCAN总线系统架构1.过载或短路时无保护2.开路时诊断复杂电路复杂，要通过电路和继电器的组合来完成控制逻辑。仪表显示信息量少1.过载或短路时会自动切断输出，保护电路防止火灾。2.开路时CBCU可诊断出故障位置，方便维修站检修。CAN总线系统，电路明显简化，故障检测时更简单。通过液晶显示屏可显示所有的车辆状态。通过诊断信息监控各大系统如：车身电路网/发动机/ABS/AMT。可编程的控制逻辑能实现各种功能，可根据新的需求进行系统升。不间断的电路状态监控，和电路自诊断。传统的单一电器盒与CBCU的对比Gearbox变速箱BodyInterface车身接口E-Box电气盒Engine发动机Instrument仪表孔位编号功能描述孔位编号功能描述1KL302KL153KL3145678I-CAN-高910I-CAN-底11121314组合仪表接插件各孔位功能说明：•如果组合仪表不能工作时，请查看组合仪表的供电、组合仪表同CBCU之间的I_CAN接线。1。严禁带电拔插CBCU的接插件；2。连接CBCU的接插件时应避免将其管脚顶弯！3。连接CBCU的接插件时应从A到F顺序接插，拆下时应从F到A顺序拔下；4。CBCU管脚定义请参考附件。CBCU接插管脚图大陆汽车诊断指导热线重汽维修站案例分析数据库电路图维修手册2010年：800-XXX-XXX2009年：13816331004故障信息案例库更新车架号，里程，故障现象，等等如何寻求专业的技术支持电路图维修手册出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法HOWO（EGR/共轨）接上挂车后挂车没电。挂车电路检测未通过（没有按正确的方法操作/挂车用LED作为光源/挂车电路有故障。）1）自动激活挂车供电：每次闭合钥匙开关或灯光开关或危急报警开关时，CBCU会对挂车的倒车灯和制动灯进行检测，当其中任何一个灯功率大于15瓦时，CBCU则认为挂车已接入。随后操作相应的开关时，挂车相应的输出才会工作。2）强制进行挂车供电：使用菜单旋钮在液晶屏上激活挂车LED供电功能。HOWO（EGR/共轨车型）激活挂车强制供电功能设置步骤1设置步骤2HOWO菜单旋钮的位置出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法HOWO（A7）接上挂车后挂车没电。挂车电路检测未通过（没有按正确的方法操作/挂车用LED作为光源/挂车电路有故障）。1）自动激活挂车供电：挂上挂车后每次打开钥匙开关、小灯开关或危急报警开关中的任何一个，控制器将自动检测挂车的制动灯或倒车灯回路任何一路的功率大于15瓦时，CBCU则认为挂车已接入。随后操作相应的开关时，挂车相应的灯光才会工作。或用检测开关进行自动配置：使用检测开关（按住不放小于3秒，或大于8秒）激活挂车自动供电功能。2）强制进行挂车供电：使用检测开关（按住不放大于3秒，小于8秒）激活挂车强制供电功能。A7激活挂车强制供电功能强制供电开关（按住不放大于3秒，小于8秒）强制供电功能激活后液晶屏显示的画面。出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法开大灯机油压力下降设计时采用了外壳接地的传感器，容易受电路中电流波动的影响。1）请分公司下载新的补偿程序。2）从传感器外壳上连接一根导线到蓄电池的负极。1）先用细砂纸将压力传感器外壳打磨干净后再加装导线，要保证导线和壳体的接触良好。2）在汽配市场购买合适大小的水管卡箍套在传感器外壳上，将导线的一端剥去胶皮后插入卡箍的金属带内收紧卡箍。3）将导线的另一端连接到电瓶负极。出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法开大灯气压力下降设计时采用了外壳接地的传感器，容易受电路中电流波动的影响。1）从传感器外壳上连接一根导线到蓄电池的负极。出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法显示车速和实际车速不同传动比系数（K-值）设定错误，（更换了不同尺寸的轮胎）。请分公司重新设定（K-值）出现的最常见及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法开空调转速表指针晃动，或开空调显示发电电压高。空调面板质量不稳定。1）更换空调控制面板。2）在空调调速模块的电路中加装一个电容进行滤波。出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法怠速时开大灯后空调自动关闭外加大灯功率过大/发动机转速太低（转速大于600转，同时电压28伏后空调开始工作）手动调高怠速转速，拆掉加装的灯具。出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法打开取力器，轮差锁定、轴差锁定开关，8秒后控制器中断对电磁阀供电。1）需要结合的齿轮位置不对。2）机械部分故障，致使无法结合到位（控制器会自动监控到位信号，如果在打开开关8秒后仍未收到信号，为避免机械机构损坏，控制器将自动切断电磁阀电源）。3）到位信号电路开路故障。1）挂挡后使变速箱齿轮和驱动桥齿轮转动一下后再次进行操作。2）检修机械机构是否正常。3）检修到位信号开关和电路。出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法程序升级或更换CBCU后全车无灯光09年3月之前的车型采用的灯光电路不同，与新板的软件有冲突。下载旧的程序或，将电路修改成新的状态。出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法开小灯大灯同时亮，开双闪大灯同时亮1号、2号主继电器没有续流二极管，线圈产生的自感电压反复冲击CBCU后导致损坏。更换CBCU，加装电源保护模块。出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法发动机启动后车辆不行使就有车速用户为增加大灯的亮度将电路连接到发电机上与转速表相连的位置。恢复电路的正常连接出现的最常及最多故障模式(故障现象,原因,处理方法的说明)故障现象故障原因解决方法A7仪表不显示/空调暖风不工作，大灯、喇叭雨刮不工作，雨刮间歇档不工作。空调控制模块损坏/左右门控模块损坏/行车记录仪损坏导致CAN通信出错。将空调控制模块损坏/左右门控模块损坏/行车记录仪的接插件全部断开后再试如果大灯/喇叭/雨刮工作正常，可能以上模块之一存在故障。车辆改装时的注意事项注意事项：•进行任何电焊工作时必须将电源总开关断开，将接插件从CBCU上拔下!•严禁带电装卸组合仪表和CBCU!.连接CBCU的接插件时应避免将其管脚顶弯！•加装灯光时不能从现有的灯光电路中并联取电，要从30电源电路并联加装继电器来取电以避免现有的电路过载，灯光电路仅仅用于继电器的控制（继电器必须采用带二极管的型号）。ThankYou