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售后服务部旋挖钻机早期特服手册2一、旋挖钻机的保养。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3⑴.钻机的日常保养。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3⑵.钻机的定期保养。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25二、操作和施工注意事项。。。。。。。。。。。。。。。。。51早期特服手册目录3–检查各油箱油量是否足够、油质是否正常。–检查是否有漏油故障。–检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏，连接是否安全可靠，压绳器力量是否足够。–检查提引器转动是否灵活，内部润滑脂是否污染。–检查钢结构部分有无裂纹、锈蚀、脱焊及其他损坏。–紧固松动的胶管、螺栓。一、旋挖钻机的保养4–检查各运动机构润滑部位，比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足润滑脂。–检查主、辅钢丝绳润滑情况是否良好，每股要涂满钢丝绳油脂。–检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。–检查随动架（钻杆上支架）轴承加注润滑脂情况。–检查电路继电器是否老化，线路是否损坏–旋挖钻机工作装置润滑点加注润滑脂–重点检查钻杆键条是否有开焊、裂纹等5液压油油位计检查液压油、柴油油量是否足够、油质是否正常。检查柴油油量是否足够6检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏，连接是否安全可靠，压绳器力量是否足够。检查压绳器力量是否足够检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏7检查提引器转动是否灵活，内部润滑脂是否污染。注意：给提引器一端润滑脂嘴注油时一定要把另一端的润滑脂嘴拧开，这样有利于把以前所注的润滑脂排挤出来，反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏物很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性、使用性能及可靠性。8检查主、辅钢丝绳润滑情况是否良好，每股要涂满钢丝绳油脂。检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂9检查随动架（钻杆上支架）轴承加注润滑脂情况。加注润滑脂的加油点10旋挖钻机工作装置润滑点加注润滑脂序号润滑部位数量润滑频率1滑轮架大滑轮轴2处每天加润滑脂一次2滑轮架小滑轮轴2处每周加润滑脂一次3滑轮架与上桅杆连接轴1处每周加润滑脂一次4上桅杆与中桅杆连接轴2处每周加润滑脂一次5提引器轴承1处每班加润滑脂一次6随动架回转轴承2处每班加润滑脂一次7加压油缸轴承1处每周加润滑脂一次8中桅杆油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次9转盘压块及转盘4处每周加润滑脂一次11序号润滑部位数量润滑频率•10转盘与三角形连接轴1处每周加润滑脂一次•11中桅杆与卷扬机架连接轴2处每周加润滑脂一次•12辅卷扬筒外侧轴承1处每周加润滑脂一次•13主卷扬筒外侧轴承1处每天加润滑脂一次•14两支撑杆两端连接轴4处每周加润滑脂一次•15变幅油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次•16动臂两端连接轴3处每周加润滑脂一次121滑轮架大滑轮轴2处每天加润滑脂一次黄油加注点132滑轮架小滑轮轴2处每周加润滑脂一次黄油加注点143滑轮架与上桅杆连接轴1处每周加润滑脂一次黄油加注点154上桅杆与中桅杆连接轴2处每周加润滑脂一次黄油加注点167加压油缸轴承1处每周加润滑脂一次黄油加注点178桅杆油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次加注黄油点加注黄油点189转盘压块及转盘4处每周加润滑脂一次黄油加注点1910转盘与三角形连接轴1处每周加润滑脂一次黄油加注点2011中桅杆与卷扬机架连接轴2处每周加润滑脂一次黄油加注点2112辅卷扬筒外侧轴承1处每周加润滑脂一次黄油加注点2213主卷扬筒外侧轴承1处每天加润滑脂一次黄油加注点2314两支撑杆两端连接轴4处每周加润滑脂一次黄油加注点黄油加注点2415变幅油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次黄油加注点25每100小时的保养1.从油水分离器中排出水和沉淀物。2.检查回转减速机油位。3.检查发动机机油油位。4.检查主卷扬和动力头减速机油位26油水分离器分离混在油中的水。若集水杯中的水份过多，按下面的方法放水松开放水螺塞并放出积聚的水，直至把所有的水份都放完，然后拧紧放水螺塞放水后拧紧放水螺塞时，不能拧得过紧，过紧易把密封圈损坏，造成漏气。检查油水分离器中的水和沉淀物100小时的保养27如果油位低于L标记，通过F口加注机油；如果油位超过H标记时，打开排放阀P排尽多余的机油100小时的保养检查回转减速机油位28打开发动机上罩板，抽出量油尺并擦干净，然后将量油尺完全插入管中，再取出后测量油位应该在标记H和L之间在发动机工作后检查其油位时，应等停机15分钟以后再行检查；若机器停放倾斜，则应将其放置水平后再检查.100小时的保养检查发动机机油油位29100小时的保养检查主卷扬和动力头减速机油位主卷扬放油口主卷扬油位检测加油口检查油位时候，拧开主卷扬的油位检测口，看是否有油溢出30100小时的保养由于工作中的强烈震动，很容易造成钻杆键条、焊缝的开裂，如果能尽早发现，及时处理，可以避免事故的发生:1.将钻杆拆下后放置在比较开阔的场地上，拆下最内节钻杆的挡块；2.将最内节钻杆沿方头方向从钻杆中抽出；3.拆下防带杆托盘；4.沿提引器侧从内到外依次将其余2或3节钻杆拉出；5.检查各节钻杆表面有没有开焊或裂纹，进行补焊处理。钻杆的检查保养防带杆托盘最内节挡块31每250小时的保养1.更换发动机油底壳中的机油；2.更换发动机机油滤清器滤芯和燃油滤芯；3.检查并调整风扇皮带的张力；4.检查行走机构减速箱油位；32250小时的保养应等发动机冷却下来后再更换发动机油，重新注油量：24L在机器底部放置一容器，缓慢松开排放阀P，并检查排出的油是否有过多的金属颗粒或杂质更换发动机油底壳中的机油33250小时的保养更换发动机机油滤清器滤芯在更换滤芯之后，关闭排放阀P，通过加油口F加入发动机油，使油位到达量油尺G上的H和L标记之间34250小时的保养检查并调整风扇皮带的张力调整风扇皮带的张紧度35250小时的保养检查行走机构减速箱油位放置机器，使TOP标记和螺塞P的连线垂直于地面拆下螺塞，从放油塞处放油，油放尽后拧紧放油塞；然后从加油口加入新的齿轮油到规定油位（检查螺塞的O形圈是否损坏；如有必要，用新的更换）36每500小时的保养1.250小时保养内容2.更换回油液压油滤清器中的滤芯；3.更换空气滤清器滤芯；37500小时的保养更换燃油粗滤器滤芯、燃油精滤器滤芯用滤芯板手顺时针转动并拆下燃油滤芯清洗滤油器支架，用干净的燃油充满新的滤芯，然后将滤芯安装在滤油器支架上，拧紧应恰当燃油输油泵38更换滤芯之后，按照下列过程排气：油箱加满燃油→松开排气螺塞③→使用手油泵②泵油约50-60次，直至不再有气泡从螺塞处冒出为止→拧紧排气螺塞燃油精滤器排放螺塞500小时的保养更换燃油粗滤器滤芯、燃油精滤器滤芯39更换滤芯时使滤芯下端面处于油面之上，以便更换时不会有油撒出缓慢旋转并打开加油口盖，以释放液压油箱内部压力,用柴油清洗弹簧，安装新滤芯，在滤芯顶部装上弹簧，安装盖板并用螺栓紧固，同时旋紧加油口盖更换完滤芯等5分钟以后再操作机器，以消除油中的气泡当装有液压破碎器时，液压油滤芯的更换周期应缩短回油滤芯500小时的保养更换回油液压油滤清器中的滤芯40更换空气滤清器的滤芯时，须将外滤芯1和内滤芯3两个滤芯一起更换。拆下外部滤芯3之前，清扫滤清器内部。拆下内部滤芯3更换。安装时，首先装上内滤芯3，然后装上外滤芯。500小时的保养更换空气滤清器滤芯41•每1000小时的保养1.500小时保养内容2.更换回转减速器齿轮油；3.更换行走减速器齿轮油；4.更换防冻液；421000小时的保养更换回转减速器齿轮油1.应等油冷却后再进行该项工作2.松开放油阀P排掉减速机内的油3.取下量油尺G并用棉纱擦去尺上的油，然后将量油尺G完全插入导套内4.如果油位低于L标记线，通过加油口F加注机油5.拉出量油尺G，油位应在H和L标记之间6.加油之后，将量油尺牢固插入并拧紧放气塞油位应在此之间431000小时的保养更换行走减速器齿轮油1.重新注油量：5.5L2.放置机器，使TOP标记和螺塞P的连线垂直于地面3.拆下螺塞F、P，从放油塞P处放油，机油放尽后拧紧放油塞；然后从加油口F加入新的齿轮油到规定油位（检查螺塞的O形圈是否损坏；如有必要，用新的更换）4.拧紧螺塞P、F的扭矩为：68.6±10N.m（7±1kg.m）441000小时的保养更换防冻液1.要等发动机冷却后在副水箱处检查冷却液液位。2.打开机器左后侧的门，检查副水箱冷却液液位是否在H(满)和L(低)标示线之间。3.如果液面低于下标线L，通过副水箱注水口加注冷却液至上标线H位置，然后盖紧盖子。冷却液在车上位置45每2000小时的保养•1.1000小时保养内容•2清洗、检查涡轮增压器；•3.检查发电机、启动电机；•4.检查发动机气门间隙并调整；•5.更换液压油箱用油（注：只能通过回油滤清器加注液压油到油箱）；•6.更换并加注回转齿轮润滑脂。462000小时的保养检查发动机气门间隙并调整进气门：0.38mm排气门：0.64mm472000小时的保养清洗、检查涡轮增压器1.把工作装置降低到地面2.使用黄油枪，按箭头所示通过注油口将油脂泵入3.注油时避免用力过大而将密封圈挤出4.注油后，擦掉所有溢出的旧油481.机器长期存放时，为防止油缸活塞杆生锈，尽量使油缸收回2.整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；条件所限只能室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上3.存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，油缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放4.根据最低环境温度，在冷却水中加入适当比例的防冻液5.每月起动发动机一次并操作机器，以润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调致冷器运转5~10分钟长期存放产品型号名称规格常规用油牌号加注量备注SR250/220C动力头减速机EM1250CAT9X-2010/216X218L/桶主卷扬减速机GFT80CAT9X-2010/21018L/桶副卷扬减速机GFT36CAT9X-2010/2818L/桶回转减速机CAT9X-2010/21918L/桶行走减速机CAT9X-2010/29X218L/桶动力头大齿轮箱施倍力80W-90105壳牌重载车用润滑油208L/桶液压系统壳牌抗磨液压油46#627/732整机所有油箱发动机机油箱CATDEO3E-99005018L/桶SAE15W-40CH-4等级三一旋挖钻机的各类用油数据SR150/130动力头减速机ED2150CAT9X-2010/214X218L/桶主卷扬减速机GFT60CAT9X-2010/21018L/桶副卷扬减速机GFT17CAT9X-2010/2818L/桶回转减速机CAT9X-2010/21918L/桶行走减速机CAT9X-2010/29X218L/桶动力头大齿轮箱施倍力80W-9065壳牌重载车用润滑油208L/桶液压系统壳牌抗磨液压油46#418208L/桶发动机机油箱PremiumBlue15W—405018L/桶SAE15W-40CH-4等级二、操作和施工注意事项1操作（1）行走在钻机行走时，要充分考虑到地面的起伏和松软情况。特别是在转向时，如果转动轴一侧地面松软或不平，要尽可能的让履带充分接触地面。具体方法可以在该处来回碾压，或通过回转把重心移到这一侧，使地面更为平整结实。而在由高处向低处行驶时，要通过回转将桅杆朝向高的一侧，这是为了让重心尽量向后，避免钻机由高向低移动时，重心突然向前移，而导致钻机失稳。（2）倒立桅在进行倒立桅之前，需要先使变幅高于驾驶室，这样可以避免误操作压坏驾驶室，然后才可以进行倒立桅操作。当桅杆角度低于85度以后，由于地面不平等因素，显示器上显示的倾斜角度已经不准确了，所以，只能根据肉眼判断桅杆油缸伸出的长度是否一致。当倒桅基本完成时，可以通过判断桅杆油缸杆是否完全缩回，来判断桅杆是否完全倒下，如有一侧没完全缩回，则桅杆必然会有左右方向的倾斜。此时也可以通过左右往复扳动桅杆操作手柄来进行调整，使两侧桅杆油缸都完全缩回。立桅时则先凭肉眼将桅杆立到85度左右，然后根据显示器调整桅杆，至完成动作即可。（3）下护筒下护筒是钻孔的前序工作，