搜索
汽车服务周讯1AutoServiceWeekly2010年12月4日~12月10日第222期日～12月10日行业动态□中国汽车销量有望破世界纪录，或达1800万辆□国家信息中心徐长明：期待明年高增长不现实□中汽协劝消费者不盲目消费，扎堆抢购汽车□汽车央企掌门人苗圩出任工信部党组书记□“十二五”交通规划将推出，重点投资智能交通□中央投百亿扶持汽车连接互联网技术□中国路上1/3是银色车，今年全球流行银黑灰色区域市场动态□武汉开发区将打造整车和零部件“双千亿”产业□北京治堵获国务院同意，近期将公开征求意见□2012年北京率先实行国五标准，扩大淘汰车型□2015年河南电动汽车产能达25万辆□南大研制出江苏首辆氢能源微型车□2011年北京车船税不变制造商动态□国内首套电动车电池自动快换系统研发成功□长安平台化战略成型，乘用车形成五大平台□吉利汽车正式进驻淘宝商城开设旗舰店□广汽吉奥合资公司正式成立，投资近60亿元□吉利与法国佛吉亚合作，将建合资配件厂□千店实现，长安铃木完成二三线市场布局□比亚迪12亿元在惠州布局LED全产业链□丰田汽车研发中心正式落户常熟□推出豪华公务车型，沃尔沃加速进攻细分市场□年产能达20万辆，一汽通用新工厂正式投产□借道郑州日产，东风日产为新天籁拓产能□江淮汽车拟投资2980万用于电动车项目□雷诺电动车明年导入中国□奇瑞马德骥：暂停瑞麒高端车入市□10款汉产轿车有节能补贴□正通汽车在港交所挂牌上市□旗云5露面，奇瑞多款新车将重新部署□首家新能源汽车专用塑料生产基地在哈尔滨投产□绵阳最大汽车零部件制造企业试生产□现代起亚6速自动变速箱厂在日照奠基□启明信息与一汽-大众签约新能源汽车战略合作□奥托立夫中国产能将扩大50%□涡轮增压器需求增加，威斯卡特中国积极扩产后市场行业及服务商动态□2011年度汽车企业社会声誉指数发布□汽车后市场：连锁经营将是未来趋势□调查：2010汽车经销商总体满意度下降□德国汽车品牌调查：奔驰排第一，雪佛兰垫底□福特和本田美国顾客留存率位居榜首海外风□德汽车工业协会：2011年汽车行业将全面恢复□美国和韩国就汽车贸易条款达成协议□韩国公布绿色汽车发展战略，将以出口为导向□俄罗斯汽车保护关税至少持续到2014年□沃德杂志2011年“十佳发动机”名单揭晓□美国2010年最安全车中近80%采用TRW技术□美国交通管理局出新规，新车将装倒车摄像头□丰田下调2011年全球产量预期至780万辆□马尔乔内：天然气汽车更适合美国市场□印度轮胎产商停止进口橡胶□美国汽车工人联合会声援韩国现代工人罢工□大众拟五年在全球范围内增加5万个职位□宝马将招募逾两千名员工，扩产环保车型□菲亚特与克莱斯勒在意大利合资生产计划受阻□丰田通商将在印度兴建稀土提炼工厂□丰田拟将泰国汽车产能提升20%至60万辆□三菱将在泰国投资逾5亿美元生产战略小型车□福特、大众有意在印度南部新建工厂□戴姆勒拟在印度投资7800万美元扩产奔驰□马自达加入电动车大军，拟推出插电式电动车□马自达考虑在俄罗斯、印度和巴西生产汽车□菲亚特将在俄罗斯合资建厂，产能将达50万□克莱斯勒计划在密歇根工厂投资8.5亿美元□新款福克斯在福特德国工厂投产□日立研发出稀土回收新技术□美哈曼与大众签12亿美元车载信息系统供应合同□普利司通：未来10年内降低50%的橡胶使用量□米其林将在印度建立首家轮胎制造厂□奥托立夫欲收购日本汽车电子安全系统公司文摘□聚焦2010年中国十大车企高层人事变动□中国豪车群体趋年轻化，法拉利车主平均30岁汽车服务周讯2AutoServiceWeekly2010年12月4日~12月10日第222期行业动态□中国汽车销量有望破世界纪录，或达1800万辆据媒体2010年12月10日报道，“今年中国汽车市场销量有望达到1800万辆，同比增幅为32%。”在昨日中国汽车工业协会（下称“中汽协”）召开的信息发布会上，中国汽车工业协会副秘书长熊传林对媒体做出上述预测。1800万辆，意味着美国，这个曾经的全球第一大汽车消费市场此前创下的1700万辆最高销售纪录将被中国打破。熊传林之所以做出这样的预测，是基于今年前11个月中国汽车市场的走势。根据中汽协昨日发布的数据，今年1-11月，国内汽车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆，同比分别增长33.71%和34.05%。虽然较年初相比增速出现回落态势，但从车市整体增长水平看，尤其是今年年底国内车市受利好政策变动影响，我国汽车市场今年总体发展势头仍然迅猛。熊传林认为，按照目前的发展趋势，12月份完成160万辆销量难度不大。“11月单月销量达到169万辆，12月有望超过160万辆，这样一来，全年将达到1800万辆。”按照以往规律，每年11、12月份，车市销量曲线便会进入年底的小阳线，从今年年底国内车市现状来看，翘尾效果尤为明显。11月汽车企业产销量已经创下月度新高，中汽协数据显示，11月，国内汽车产销达到175.48万辆和169.71万辆，同比增长26.11%和26.86%。据中汽协助理秘书长朱一平分析，年底属于汽车产销高峰，加之消费者担心明年汽车优惠的相关政策退出，以及北京市治堵方案即将推出等因素影响，预计12月汽车产销仍将有良好表现。□国家信息中心徐长明：期待明年高增长不现实据媒体2010年12月9日报道，上周五，在第五届中国汽车二三级市场论坛暨2010百强巡展系列活动颁奖典礼上，国家信息中心资源部主任徐长明在发言中称，我们国家乘用车市场由高速增长期转为快速增长期，潜在增长率由25%下调到15%，该论断是从全球汽车市场先导国家的历史发展规律总结出来的。徐长明还对明年的市场进行了预测。他认为，2011年汽车市场增速是以上述长期潜在增长率为轴心上下波动，“但是我个人判断比长期潜在增长率略低一点的可能性更大，毕竟我们已经有连续两年40%-50%的增长。从历史上来看，汽车高速增长40%-50%的年份没有超过两年，1992、1993年一个高速，1994年下来了，2002、2003年连续两年高速，2004年又下来，现在又是连续两年高速增长，所以大家不要再期望明年还能达到40%，这个是不现实的。”□中汽协劝消费者不盲目消费，扎堆抢购汽车据媒体2010年12月10日报道，继此前将今年汽车产销目标由1600万辆提至1700万辆后，中汽协再次将该数字提升至1800万辆。昨天，在中国汽车工业协会（中汽协）的月度信息发布会上，中汽协宣布：今年全国汽车产销量势必将超过1800万辆。针对消费者年底扎堆抢购汽车的现象，中汽协建议不要盲目消费。中汽协副秘书长熊传林表示，目前来看，汽车消费优惠政策的变动对消费者影响并不算大，希望消费者不要轻易被“忽悠”。对于北京市治堵方案，熊传林评价称，汽车保有量的确影响了北京交通状况，但并非绝对原因。限制消费对汽车行业及国民经济发展极为不利，对许多尚未购车的消费者不公平。□汽车央企掌门人苗圩出任工信部党组书记据媒体2010年12月10日报道，“出身”汽车央企掌门人并有地方党政工作经历的苗圩，2008年3月出任工信部副部长、党组副书记，自2010年12月起获得“转正”上位，任工信部党组书记。12月9日，工业和信息化部召开干部大会。中央组织部副部长李建华宣布了中央关于任命苗圩任工业和信息化部党组书记、免去李毅中党组书记职务的通知，并就加强工业和信息化部领导班子建设作了重要讲话。汽车服务周讯3AutoServiceWeekly2010年12月4日~12月10日第222期苗圩是研究员级高级工程师，曾任职东风汽车公司总经理、党委书记，此后还曾担任湖北省委常委、武汉市委书记。□“十二五”交通规划将推出，重点投资智能交通据媒体2010年12月9日报道，“‘十二五’交通规划或将在年底推出。”权威人士向记者透露，智能交通将作为交通规划的重要组成部分，目前交通运输部已经启动新一代智能交通系统发展战略研究以及应用物联网技术推进现代交通运输策略研究两个重大研究项目，为未来5-10年发展思路进行谋划。据透露，拟订中的“十二五”交通规划提出，未来五年，实现对国家高速公路、国省干线公路、重要路段、大型桥梁、车辆区域、交通运输状况等的感知和监控；实现对危险品运输车辆、船舶、长途客运以及城市公交、出租车和轨道交通的全过程监控；基本建成全方位覆盖、全天候运行、快速反应的水上交通安全监管系统和海事信息服务系统。“这将再掀起企业参与智能交通的热情。”国联证券的分析师郝杰指出，上述规划将直接驱动市场对视频、安防、监控、收费等设备的需求。近年来，我国智能交通的复合增长率超过20%，安信证券预计未来3年国内整个智能交通系统行业的投入将超过1500亿元。智能交通按照应用主要分为城市交通、轨道交通和高速公路。郝杰指出：“各细分领域的智能交通都有很大的市场空间，但就投资机会而言，城市交通的机会最大，高速公路的投资机会最少，城市轨道交通智能化的增长速度最快。”目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、GPS、地理信息和系统集成环节。郝杰介绍，针对智能交通产业大体也可以分为设备提供商、软件开发商、系统集成商和平台运营商，“智能交通的各环节均处于起步阶段，但是由于前端设备如传感线圈、视频、微波等投入较少，应用较广，所以发展较快。”鉴于智能交通的具体市场前景，目前大多数从事智能交通的企业还处于跑马圈地阶段。银江股份（300020）在杭州智能交通领域的市场份额已经超过90%，但公司并不满足于区域内发展。据悉，公司业务将向其他一、二线城市拓展，包括上海、广州、重庆、成都等十几个城市，其中将省会城市作为市场拓展的主力。□中央投百亿扶持汽车连接互联网技术据媒体2010年12月10日报道，日前，来自工信部的官员在上海表示，车联网项目将被列为我国重大专项第三专项得到中央资金的重点扶持，其已经上报国务院，一期拨款有望很快到位。至于一期资金的规模，该人士称将达到百亿元级别。根据我国目前汽车产业的发展速度，2020年预计汽车保有量将超过2亿辆。而作为车联网项目的核心，Telematics技术（汽车移动互联网服务技术）将成为未来投资的热点。与会嘉宾认为，在10年后，将实现100%车辆的网络接入，完成“全覆盖”。目前，中国已经有超过37万Telematics用户，而今年将会超过50万。根据大会预计，在2015年，至少将有4000万Telematics用户。赛迪顾问股份有限公司董事吕国英表示，按照平均每个用户每年1000元的消费额度来计算（包含地图、软件、语音、音乐等各式服务），就不难理解为何各大厂家对Telematics如此热衷。虽然汽车互联网服务前景无限光明，目前的道路却十分曲折，按照iSuppli汽车研究领域首席分析师居禄森估计，目前仅有15%的供应商能够获得赢利，即便是2013年，这一比例也不会超过一半。□中国路上1/3是银色车，今年全球流行银黑灰色据媒体2010年12月10日报道，大街上什么颜色的车最多？杜邦公司昨日发布的《2010年全球乘用车流行色调查报告》显示，银色是全球最流行的汽车颜色，而中国大街上，更是有三分之一的汽车是银色的。杜邦公司今年的调查涵盖了全球11个主要汽车市场，包括北美、中国、日本、欧洲、南非等等。调查报告称，全球范围内汽车使用最多的是银色，全球有26%的汽车选用银色，其次是黑色和灰色。这三大自然色基本上在所有主要市场都占据着前三位。与去年相比，流行颜色基本一致，但汽车服务周讯4AutoServiceWeekly2010年12月4日~12月10日第222期黑色正在缩短与银色的差距，到今年，两种颜色的普及率仅仅相差两个百分点，全球有24%的汽车选用黑色。不过，两个汽车大国美国和日本的市场偏好有些特别，最受欢迎的颜色都是白色。今年中国市场最流行的三大主流颜色依次是银、黑和灰。采用这三种颜色的车辆占