隧道工程质量检查图文解说42页_ppt

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资源描述

xx高速公路xx总监办xx年1月15日隧道工程施工质量和安全管理检查重点根据省高指xx路工xx文件《关于进一步加强隧道工程施工质量和安全管理的通知》精神,总监办立即指令停止隧道施工,对隧道开挖方式、工序衔接安全距离、喷射混凝土厚度、强度、二衬外观质量、安全环保施工等逐项进行了检查、整改。1、开孔检查所有初支钢拱架间距,并按业主要求进行了开槽、增设、补强。开孔确定需增设拱架的位置左洞右洞1、zk187+784.31、yk187+888.42、zk187+775.32、yk187+887.33、zk187+738.83、yk187+856.74、zk187+672.54、yk187+854.95、zk187+658.85、yk187+844.56、zk187+622.46、yk187+842.67、zk187+618.17、yk187+838.18、zk187+616.58、yk187+821.79、zk187+613.49、yk187+816.710、zk187+606.810、yk187+802.811、zk187+602.311、yk187+798.412、zk187+601.112、yk187+768.613、zk187+597.713、yk187+765.414、zk187+596.514、yk187+763.715、zk187+593.615、yk187+760.116、zk187+592.316、yk187+756.617、zk187+574.717、yk187+754.918、yk187+753.319、yk187+752.6开槽增设、补强按批准的数量进行加密对增设的拱架进行复验2、为消除冷缝、错台等现象,所有洞内台车均退出洞外(或人、车行洞位置),进行板缝的焊接和打磨,经监理、业主共同验收后,方可进洞施作二衬。二衬模板台车板缝焊接1聘请船厂专业焊接工人二衬模板台车板缝焊接2焊缝打磨后效果模板焊接缝,使模板台车形成整体。3、检查开挖方式,使仰拱、二衬等各工序符合文件要求的安全距离。煤层弱风化炭质粉砂岩采用留核心土的环形开挖对于煤矸石地层的Ⅴ围岩或者煤层,为安全稳妥起见,洞身开挖采用留核心土的环形开挖。一般地质IV级围岩开挖采用上下台阶下台阶距离掌子面不大于30米。4、严格检查超前支护并全过程旁站注浆,并做好相关记录及影像资料。超前支护及小导管1超前支护及小导管2超前小导管注浆径向导管均匀布设并注浆5、严格控制配合比,采用湿喷工艺,确保初喷厚度及强度。检查过程中,严格控制配合比,及时总结湿喷工艺参数,保证了初支的厚度和强度,湿喷机RK-500型,风量不小于10m3/min,风压0.4-0.5MPa,喷头距岩面0.6-1.2m,角度与喷面重线50-150(消除拱架背后空洞)。由两侧拱脚从下至上对称喷射,覆盖钢拱架。一次喷射厚度8-10cm,1小时后再喷射后一层,控制掌子面,下次爆破距喷射完成不短于4小时,保证初支不受震动破坏。事实证明采用的湿喷工艺具备环境好、强度高,防水性能高等诸多优点。湿喷机具采用正确的湿喷方法湿喷后的效果现场取芯6、严格检查二衬钢筋间距,并采用定位钢筋控制层间距,设置垫块保证保护层厚度满足要求。严格控制配合比,规范二衬浇注工序及工艺,确保二衬强度及外观质量。隧道衬砌钢筋检查隧道二衬钢筋间距采用钢筋定位采用钢筋定位焊接时,底部用木板与防水板隔开,预防烧伤防水板隧道二衬垫块严格对引排水工程预留预埋进行检查。现场监督盲管设置(1)台车采用12m全液压自动行走,并有自锁功能。(2)施工过程中,监理人员加强了二衬钢筋间距及层间距检测,要求施工单位采用横向定位钢筋,并设置钢筋保护层垫块,确保保护层厚度符合规范及设计要求。(3)同时加强对防水板、预留、预埋、排水管等的位置、数量的检查。(4)严格控制混凝土泵送浇注工艺(混凝土内下至上分层,左右交替,对稳灌注,控制浇注速度,保证连续浇注,避免停歇造成冷缝)。(5)作业窗关闭前,认真清理,涂刷模剂,同时控制紧密性,防止漏浆现象。①严格控制原材料及配合比(未经允许不得更换)②按衬砌表面颜色进行对比试验后方可进行气泡及其他缺陷的整修。③局部颜色不一致采用砂纸反复擦磨。(6)拆模后未经监理同意不得擅自修补,消除色差采取以下措施:7、认真复查安全专项施工方案,确保施作安全。8、督促检查地质超前预报及监控量测工作。(1)采用可靠、长期稳定的各类仪器和工具。(2)及时检测,及时分析反馈,确保施工安全。隧道监控量测采用高精密全站仪量测隧道周边位移采用精密水准仪量测拱顶沉降9、及时施作明洞及洞门墙,确保洞口段安全。10、不忽视对环保及文明施工的监理。(1)做好场地规范、“四通一平”建设;(2)控制运料车装载量,及时清理,保持洞内整洁;(3)洞外便道两侧植树,并经常性洒水,控制扬尘;(4)弃渣场集中防护、开挖结束后要绿化。隧道口布置现场环保及文明施工洞内整洁的路面及风、电系统现场环保及文明施工及时施作弃渣场挡墙防护工程

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