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中铁十六局甘泉铁路项目经理部安全例会纪要时间：2012年05月14日地点：项目部会议室主持人：杨阳参加人员：项目经理冉小军、党工委书记姜健、项目总工辛有璋、项目部全体管理技术人员，项目部全体职工,全体班组长会议内容：针对附属施工、房建施工及顶进涵施工将对线路行车及施工作业人员带来的安全隐患开本次专项安全会议。会议将讨论以下几个内容：1、针对我项目部的情况，结合施工需要，就我项目部将在已经在建的房建施工，即将全面开工的附属施工和顶进涵施工中需要注意的安全隐患的问题进重点性的概括。2、有针对性的对本项目部既有线施工制定既有线施工的防护要点及措施。3、各部门对既有线施工的意见和建议，并谈谈本部门对既有线施工安全的一些工作安排。安质部就我项目部既有线施工中重点注意的安全隐患进行如下汇总:1、我项目部对已经在建的房建施工，即将全面开工的附属施工和顶进涵施工所需要的防护备品不足，安质部已对能满足我既有线施工的防护备品进行了申请，有以下物品:作业标、停车信号、减速信号、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线（自动闭塞区间）、通讯设备、防护记录本。这些物品要满足施工要求，待备齐后另行时间在对管理人员进行防护备品的使用。2、附属施工沿路基开挖基坑影响路基稳定，危及行车安全。3、路肩在附属施工时堆料不能浸入行车安全范围，注意危石滑落。4、混凝土挡墙施工时，影响行车安全。5、房建施工中施工材料严禁侵入线路安全范围。6、顶进涵施工对行车安全的影响。具体针对这几项安全隐患项目部讨论后决定加大既有线行车安全投入力度，全力保障既有线施工安全，做到“全员保安全，决胜9·16”。具体措施如下：1、责成物资部购买防护备品，并尽快组织学习安全备品的使用，各部门及主管工程师加强提高自身业务能力，加紧学习相关安全知识。2、开挖基坑根据地质情况选择合理的基坑开挖方式，对危及路基稳定的基坑加强防护，对其进行撑木、木板等进行支撑。对通信、信号、电力等线路位于基坑开挖处的，核对好图纸并做好沟通，谨防挖断、破坏通信、信号、电力等线路。3、路肩堆料及使用机具严禁侵入行车安全范围内，完工后，主管工程师专职检查，采用防护旗对行车安全范围进行围护，严禁材料，机具侵入安全范围。4、路堑混凝土挡墙施工距离长，影响范围广，对施工范围内采用细目网进行围护，封闭施工现场与线路交接有效减少安全。5、房建施工做好现场工人管理，施工现场用细目网围护，形成封闭施工环境。6、顶进涵施工现场开挖作业坑需满足要求，非操作人员不得靠近作业坑，现场准备适量道砟、枕木、草袋、水泵等料具，以备线路恢复和防洪抢险。顶进施工作业时，6名专职防护员24小时三班轮流防护，直至达到列车放行条件。以上各措施涉及部门积极配合安质部，做好工程预算、计划安排、物资保障、财务审计等工作，坚决保障既有线施工行车安全。记录人：会议主持人：