1刘家河大桥挖孔灌注桩施工方案

中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-1-第一章编制说明一、编制依据1、四川省巴中至达州高速公路土建工程BD05合同段(K29+340～K36+440)招标文件、补遗书、刘家河大桥施工设计图、参考资料；2、国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法；3、国家颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTG0041-2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005、《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等相关技术规范、规程、强制性标准；4、现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查；5、本单位具有的施工机械、设备等施工能力；6、本单位长期从事公路桥梁建设施工所获得的丰富施工经验。二、编制原则1、严格遵守国家、交通部及四川省关于公路建设的法律、法规、政策和管理办法。2、严格执行国家、交通部现行的设计和施工规范、标准、规定、操作规程和工程施工质量验收标准，3、严格执行四川省交通厅和巴达高速公路有限责任公司颁布的施工管理规定和管理办法、操作规程等，确保施工安全、工程质量、工期、环境保护和水土保持满足建设单位的要求。三、编制范围K29+793刘家河大桥1、2、3、11、14、15号墩及16号台圆孔灌注桩。中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-2-第二章工程概况一、工程简介K29+793刘家河大桥地处巴中市巴州区水宁寺镇，为跨越S202省道及刘家河而设，河段内无通航要求，桥梁设计不受最大洪水位控制。本桥全长650.5m，起点桩号K29+457,终点桩号为K30+107.5，上部结构为16×40m预应力混凝土简支T梁，共有T梁160片，全桥共分四联。左、右幅桥宽均为12.25m。该桥圆柱式桥墩24个共计345.2m，基础为桩基础，桩径为2.0m，16号台基础桩径1.3m，共计挖孔灌注桩32根464m，均属于嵌岩端承桩，桩基有效嵌岩深度为：嵌入中风化泥岩层不小于4倍桩径，嵌入中风化砂岩层不小于3倍桩径。桥型布置详见图1、图2所示。该桥挖孔灌注桩由我项目部下设第一工程队桥梁挖孔桩二工班施工。二、工程数量（见表1）表1刘家河大桥挖孔灌注桩工程数量序号墩台号桩径（m）桩长（m）C30砼数量（m3）备注1左：1#～3#、11#、14#、15#2.0178558.92右：1#～3#、11#、14#、15#190596.62左：16#桥台1.34863.68右：16#桥台4863.68合计4641282.88第三章总体施工规划一、施工管理目标1、安全目标杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.5‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、爆破事故、火灾事故和其他安全事故，争创安全生产先进单位。中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-3-图1刘家河大桥右幅桥型布置图中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-4-图2刘家河大桥左幅桥型布置图中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-5-2、质量目标全部工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、质量标准和业主相关的质量要求。单位工程一次验收合格率达到100%，优良率达95%及以上。确保工程质量达到优良等级。3、工期目标确保工程能按期完成所有工程施工项目，提前1个月达到验收条件。4、环境保护及文明施工目标贯彻国家和四川省的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、四川省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。二、总体施工方案桥墩及桥台灌注桩基础采用人工挖孔，岩层部分采用弱爆施工，砼全部采用拌和站集中拌合，砼罐车运输，砼输送泵或滑槽灌注砼。三、组织机构及主要进场人员根据本工程特点，为了优质高效的完成施工任务，实现我项目部的管理目标，本项目经理部设立项目经理、项目书记、总工程师各一名，下设五部两室，分别为工程技术部、安质环保部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室和工地试验室。下设三个施工队：第一工程队，第二工程队，第三综合队，以及拌合站及机修工班。队下设路基、桥梁、隧道作业工班。目前，项目部进场人员已达43人，各部室负责人均已到位。队部已到48人，队长、技术负责人及作业人员也已到位。该桥施工工班已到作业人员30人。项目部各管理层与作业层组织机构设置见下图3所示。中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-6-工程技术部安质环保部物资设备部计划合同部综合办公室工地试验室项目经理、中铁二十局集团第二工程有限公司巴达高速公路BD05合同段项目经理部第一工程队第三综合队总工程师项目副经理第二工程队财务部党委书记桥梁挖孔桩二工班图3组织机构框图第四章施工准备及现场布置一、施工准备情况1、我单位已按业主及监理的要求和施工计划安排，组织施工人员和机械设备，形成生产能力。各种临时道路、场地平整、临时房屋的修建，生产生中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-7-活用水、电力供应等临设工程已基本完成；2、施工图纸和技术文件的复审及技术资料已准备就绪，全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，组织现场调查，在此基础上编制了具体、详实的施工方案；3、组织测量人员已完成线路的交接桩和复测工作，对线路中线、高程已进行贯通闭合。根据施工需要，已增设水准点、导线控制桩、加密中心桩，在此基础上将根据施工进度安排做好该桥施工放样及控制桩的护桩测设工作；4、试验人员持证上岗，完善各种检测手段，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备；所有检测仪器、仪表、计量用具都已经在开工前经有关部门标定。并已组织试验人员做好各种原材料的取样、试验工作和砼、砂浆、级配料的配合比选配工作；5、落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路，保证各种用料按时、保质、有计划的供应，做到不积压、不短缺；6、针对本段路基特点，做好职工上岗前的安全、技术再教育、培训工作，进一步提高职工安全、质量意识；7、征地拆迁工作按征地图范围已全部完成，满足施工条件。二、施工资源准备1、材料准备所有物资材料的采购都由项目部物资设备部负责统一招标办理，工地试验室协助质量把关，严格选择供料厂家，并按要求做好材料抽检、试验，上报业主、监理审批后方能采购。经过现场实际调查，主要材料来源和运至施工现场方法如下：水泥：由物资设备部招标选定利森及海螺两种品牌的水泥，汽车直接运中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-8-输到拌和站；钢材：由物资设备部招标选定重庆及达州的钢材供应商，提供符合国家有关标准的合格钢材，通过汽车运输至钢筋加工场地；细砂、碎石、片石：在巴中附近地区采购合格的石料，汽车运输至施工现场，并经试验检验合格后使用；天然砂：从汉中地区采购，汽车运输至拌和站。2、施工机械资源具体见施工机械配备表：（见表2）表2施工机械配备表序号名称规格型号数量技术状况说明1挖掘机PC2201台良好2空压机VY-9175台良好3自卸车EQ32604台良好4装载机ZL50G2台良好5风镐/风钻CJ7/16台/6台良好6钢筋弯曲机GW6-402台良好7电焊机BX1-3003台良好8钢筋切割机GQ-402台良好9汽车吊25吨1台良好10砼输送泵HBT601台良好11砼运输车SY5290GJB5台良好12发电机500KW1台良好13砼拌和站1个良好14挖孔设备18套良好15定型钢模自制4套良好3、施工人力资源刘家河大桥由我项目部下设第一工程队中桥梁挖孔桩二工班负责施工，混凝土由1#拌和站供应。桥梁挖孔桩二工班配置79人，具体工种及人员数量中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-9-如下表3所示。表3刘家河大桥挖孔灌注桩施工各工种劳动力投入表序号工种名称桥梁挖孔桩二工班（人）持证情况备注1混凝土工62钢筋工83模板工64挖孔工365起重工2持证上岗6电焊工4持证上岗7机修工18测量工3持证上岗9电工1持证上岗10安检员1持证上岗11质检员1持证上岗12试验员1持证上岗13普工614管理人员3持证上岗15合计794、现场准备⑴临时便道根据现场勘查，本条便道共分为三段，第一段为K29+350～456段路基及刘家河大桥0#桥台便道，为刘家河大桥桥头处原有便道，至红线，此段便道约10m。第二段为刘家河大桥巴中岸便道，此段便道共约430m。便道入口为202省道212+850左侧，沿河至高速路红线K29+720处，沿红线至刘家河岸，修便道至河对岸。第三段是从第二段修建的施工便道架设一座长约60m的钢栈桥至河对岸（达州岸），然后新建长450m便道至16#台。目前第二段便道已硬化（见图4所示）。⑵混凝土拌送运输砼集中拌和，从一号拌和站拌和，采用混凝土输送车运至施工现场，目前，一号拌和站已建设完成（见图5所示）。中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-10-图4刘家河大桥施工便道图5建设完成的一号拌和站⑶施工用电经现场调查，刘家河大桥附近无电力设施。前期施工用电采用一台200KW发电机机组（见图6所示）解决。目前已和巴中供电公司联系，将BD04合同段10KV专线延伸至刘家河大桥，安装一台500KVA变压器及其配套设施解决刘家河大桥的施工用电问题。⑷临时住房职工临时住房采用就近租用闲置民房解决。施工现场临时房屋、库房及钢筋加工棚采用彩钢棚和活动板房建设（见图7所示）。⑸施工现场的“五牌一图”标识已经完善（见图8所示）。图6刘家河大桥前期使用的发电机图7第一工程队驻地中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-11-图8刘家河大桥“五牌一图”样板三、施工平面布置1、平面布置原则⑴在保证施工能够顺利进行的前提下，尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理；⑵所有临时性建筑和运输、水、电等线路位置，不得妨碍地面和地下构造物的正常施工；⑶外购材料力求直达工地，减少或避免二次搬运。合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场，工件车间、仓库位置、各种机具的位置，尽量使其运距最短，以缩短场内的搬运距离；⑷力争减少临时设施的数量，降低临时设施费用；⑸施工区域的划分和场地的确定，符合施工工艺流程的要求，尽量减少专业工程和各工程之间的干扰，以利于生产的连续性；⑹符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求，并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施；⑺各种设施便于工人的生产和生活；中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-12-⑻场地布置与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应。2、施工平面布置（详见图9）中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-13-图9刘家河大桥施工平面布置图中铁二十局集团二公司巴达高速公路BD05合同段刘家河大桥施工方案-14-第五章施工进度计划一、工期计划计划开工日期：2010年6月20日，计划完工日期：2010年10月20日；总工期4个月。二、确保工期措施1、安排具有丰富施工管理经验的工程师和技术人员组成强有力的施工队伍，配备数量充足并有富余的机械设备。2、熟悉工程特点、业主要求和施工图设计内容，掌握现场实际情况和实际困难，动态的了解现场施工中的困难，及时解决问题保证按期完工。3、健全工期保证体系，完善竞争机制，实行全员风险承包，使作业层落实，使现场的施工走向一个有序高效的良性环境。4、合理组织安排，尽快形成生产能力，提高施工进度，使得施工作业程序化，标准化。第六章施工方法及措施一、施工总体方案根据本工程的实际地质特点和环境状况，该桥灌注桩基础均采用人工挖孔，卷扬机配三角架提升出碴，松软土层采用人工挖掘，风化岩层采用风镐挖掘，弱风化岩层和较硬岩层采用浅孔松动爆破。砼均采用拌和站集中搅拌，砼罐车运输，砼采用输送泵或塔设滑槽浇注。二、