1工程概况

漳浦县一德石化有限公司液体石油化工储罐区改扩建工程环境影响报告书第二次公示漳浦县一德石化有限公司液体石油化工储罐区改扩建工程环境影响评价由福建省环境保护设计院完成，为了贯彻执行《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号）的规定，特作此公示，以广泛征求公众意见，公示期10天，公示期间，对项目建设所造成的环境影响及所采取的环保治理措施等有疑问或建议的公众，可以通过以下联系方式向建设单位或环评单位提出意见和建议。建设单位：漳浦县一德石化有限公司联系人：杨苓子电话：[phone]电子邮箱：[e-mail]评价机构：福建省环境保护设计院地址：福州市环保路8#联系人：唐静珍电话/传真：[phone]电子邮箱：[e-mail]1项目概况近年来，随着漳州古雷港经济区规划发展以及古雷半岛石油化工产业的规划，该区域轻工、化工行业对部分石油化工原料如甲醇、苯酚、硫酸、酮类、苯类、石脑油、减压馏分油等化工原料需求较大。由于在这些化工原料中，除了硫酸在本地区少量供应能力外，其余均需从省外调入。根据这一市场需要，漳浦县一德石化有限公司决定在原有项目罐区规划的基础上，通过储罐增容扩建的方式，将原项目罐区储量28.0万m3的建设规模改扩建为36.1万m3。为此，漳浦县一德石化有限公司拟对原规划的储罐区进行容量改扩建，项目选址位于原址——福建省漳州市古雷港口经济开发区南端，漳浦县古雷半岛东山湾口东侧古雷头。改扩建后的主体工程建设内容为：改建后的储罐区工程建设内容为：储罐区调整为6个罐区（燃料油罐区A、B，化工品罐区C、D、E），合计罐油品和液体罐37个。罐区A设有燃料油罐4x40000m3（拱顶罐），柴油罐1x40000m3（内浮顶罐）；罐区B设有石脑油罐1x40000m3及1x20000m3（均为内浮顶罐）、汽油罐1x40000m3（内浮顶罐）、柴油罐1x20000m3（内浮顶罐）、化工品罐2x20000m3及1x10000m3（均为内浮顶罐）；罐区C设有冰醋酸罐2x2000m3（拱顶罐）、化工品罐1x1000m3（拱顶罐）；罐区D设有硫酸罐1x1000m3（拱顶罐）罐及其它化工品罐3x3000m3（均为内浮顶罐）；罐区E均为化工品罐（6个内浮顶罐，4个拱顶罐），6x2000m3及4x1000m3；罐区F均为化工品罐（7个内浮顶罐，3个拱顶罐），7x2000m3及3x1000m3。原规划主要储运货种有如下三大类，但不包括爆炸药品和放射性物品：①液体化工品（包括甲苯、苯、邻二单苯、混二甲苯等苯类、甲醇、正丁醇、辛醇、二甘醇、乙二醇、乙醇等醇类、丙酮、丁酮、环已酮等酮类、醋酸丁酯、醋酸乙酯、二辛酯等酯类、硫酸、冰醋酸等酸类和其他如苯酚、双氧水、异氰酸脂、苯乙烯等）；②成品油（包括汽油、柴油、燃料油、溶剂油、重油等）。这些物品均属有毒、有害、易燃、易爆的危险品，也是具有异味的有机物质，但在自然环境中较易发生氧化分解或生物降解，不易在环境中残留，对生物和人体的毒性也相对较低，其性质有别于农药、重金属和环境激素等高毒害性物质。改扩建后储运品种在调整原有品种数量基础上，增加储运石脑油、减压馏分油、溶剂油等成品油品种。储罐设置：只有油品和甲醇采用内浮顶罐，其余均采用固定顶罐（拱顶罐）。建设用地：改扩建后占地面积11.6756公顷，其中绿化面积2.33公顷，绿地率20%。劳动编制：结合原规划和修改后的设计说明，本项目厂区原总定员约44人，改扩建后将定员编制调整为80人，其中罐区、消防等采用三班制，装车及其他辅助生产采用日班制。污水处理：排水系统采用雨、污分流制，建造污水处理场一座，污水处理能力35m3/h。建设投资：本项目原储罐区工程总投资为12999.85万元，改建后罐区工程总投资共计为19040.71万元，主要是由于罐体的增容以及近期制造用的材质提升而造成工程造价的增加。建设工期：建设期1年左右。2项目主要环境问题根据本项目建设内容和工程特性及其所在当地环境特征，其施工期和营运期工程活动均会给当地环境带来不利影响。施工期作业活动将造成防护林地占用、森林植被破坏、水土流失与产生施工废水、噪声、粉尘和固体废物等对周边陆域和海域环境不利影响及带来海产养殖环境不利影响；营运期生产活动将导致土地利用变更与产生有毒有害有异味的有机废水、有机废气和噪声、固体废物等对周边陆域和海域环境不利影响及带来环境风险和海产养殖环境不利影响及社会经济风险。施工期对环境不利影响的时间短暂且空间较小，而运行期对环境不利影响的时间长久且空间较大。因此，本项目建设对当地环境的不利影响将以营运期为主，但施工期对当地环境的不利影响也不可忽视。由于本项目拟建场区边界离最近居民区下垵村约有1.3公里的直线距离，且两者之间有一山阻隔，因而场区无组织排放废气和产生噪声对环境影响的敏感性相对较低。由于本项目建设所在地处于东山湾东侧海陆交界带（海岸带），属于生态脆弱带、沿海风沙区和海产富产地，且由于拟建场区位于生态功能保护区和海产养殖区，故本项目施工期和营运期对环境要素的不利影响效应最主要是海域生态影响问题，特别是海洋自然生态影响问题更为突出，且海产养殖影响问题又是一个值得关注的环境与社会问题；其次是海水环境和陆域生态影响问题以及存在不确定性环境风险（主要指化工液体物品意外突发性泄漏、火灾和爆炸事故）假设影响问题；而对其他环境的不利影响问题相对较小。3.环境现状调查及影响预测评价结论3.1当地环境现状调查评价结论（1）海域水质现状评价海域水质现状良好，各采样点位pH、DO、COD、BOD5、无机氮、活性磷酸盐、石油类和硫化物的监测值均符合《海水水质标准》GB3097-1997中的第二类海水水质标准，其中pH、DO、COD、活性磷酸盐、石油类可达第一类海水水质标准。（2）海域底质现状评价海域底质现状良好，各采样点位硫化物、有机质和石油类的监测值均符合《海洋沉积物质量》GB18668-2002中的第一类标准。（3）环境空气质量现状评价区域环境空气质量现状良好，各采样点位SO2、NO2、TSP的监测值均优于《环境空气质量标准》GB3095-1996中的二级标准；各采样点位苯、甲苯、二甲苯均未检出；各采样点位非甲烷总烃浓度均很低。（4）环境噪声现状评价区域声环境质量现状良好，除了拟建项目所在下垵村1个监测点位环境噪声受村道交通影响略有超标外，下垵村其余监测点位和拟建项目场址所有监测点位环境噪声均达到《城市区域环境噪声标准》GB3096-93中1类标准。（5）陆域生态现状拟建项目所在古雷镇处于滨海风沙区，地表植被较少，沙丘裸地较多，土壤受水力和风力的交替侵蚀，水土流失和土地沙化问题较突出，风沙危害较明显。拟建项目所在下垵村人口密度较大，土地利用十分紧张，人均耕地面积严重不足，但用地方式以林地为主，人均林地面积相对较多。拟建项目场址所在古雷头山现有森林植被为人工营造的幼中龄的相思树防护林，林草植被覆盖度可达95～100%；水土保持现状总体较好，目前水土流失不明显。古雷头山海鸟资源较为丰富，主要鸟类有白鹭、池鹭、苍鹭、牛背鹭、云雀、白头鹎等，虽然不排除存在个别受国家重点（Ⅱ级）保护鸟类如岩鹭和白鹇等的可能性，但本次调查未发现受国家重点保护的陆生珍稀或濒危野生动植物。（6）海域域生态现状从浮游生物分析结果看，目前调查海域各断面水体的营养程度不高，未出现高密度的赤潮种类；从种类组成、种群结构及优势种群的数量等方面分析，目前该海域水质尚好。该海域处于水动力强的高能环境，因此底栖生物生物量分布不均匀。该海域底质质量现状良好，底栖生物生态无异常。该海域水产养殖已形成以海带、洋栖菜、鲍鱼和扇贝套养为特色的海水养殖区，古雷镇水产品近期年总产量为123505吨。3.2项目环境影响预测评价结论（1）海水环境影响施工期产生的施工废水、生活污水如果不经处理直接排放，势必会对周围水域的水环境带来一定的影响。施工过程产生的泥浆水及地面径流水含大量泥砂，如直接排放将会造成环境污染，影响附近海域水质。因此，应对施工罐区作好排水规划，设置临时集水池，泥浆水经充分沉淀后进入临时设置的排水明沟，或设置临时排水设施向附近河道排放。但是，施工期这种环境影响是暂时的，将随着施工的结束而消失。营运期库区废水经处理达标后在5万吨级码头引桥根部深水（单孔）排放对海水水质的影响很小，排放口周围海域仍可符合第二类海水水质标准的要求。若废水未经处理非正常排放，则排污口周围大面积海域将超第二类海水水质标准，对区内海水水质特别是项目区北侧的海水养殖将产生较大影响。营运期油品和液体化工品溢漏事故可对海水水质造成严重污染，罐区溢漏事对东山湾内古雷半岛西侧沿岸的海水养殖构成严重威胁。码头水工结构对周围海域水动力条件和潮流流态影响很小，对周围海区冲淤变化趋势的影响不大。（2）环境空气影响施工期对环境空气敏感目标下垵村居民区环境空气质量不会产生明显影响。营运期排放二甲苯、甲醇和苯酚的下风向落地浓度增量均低于标准限值，对区域环境空气质量及各敏感点的影响很小；甲苯超标影响范围仅限于罐区内，罐区外未出现瞬时落地浓度超标，各敏感点的甲苯浓度增量也远低于标准限值，受影响较小；在D、E、F稳定度、小风的情况下，非甲烷总烃在污染源下风向700m范围内的瞬时落地浓度增量会出现超标。罐区生活区的最大落地浓度增量也超出标准限值。敏感目标下垵村落地浓度增量均低于标准，受影响较小。各类气象条件下，污染源至下风向300m不等范围内会出现苯乙烯瞬时落地浓度超标，罐区生活区敏感目标的瞬时浓度增量在E、F类稳定气象条件下高于标准限值，敏感目标下垵村落地浓度增量均低于标准，受影响较小。（3）环境噪声影响由于场区周围1300m以内无声环境敏感目标，施工噪声和生产噪声经距离衰减后对离场区边界1300m以外的敏感区下垵村声环境质量基本没有影响。但汽车运输噪声对所经下垵村声环境质量会产生明显影响。（4）固体废物影响施工期和营运期固体废物经集中收集、及时清运、综合利用和无害化处理处置后，对环境影响很小。否则，将对当地环境会造成明显不利影响。（5）陆域生态影响本项目建设除永久占用沿海防护林地面积11.6756公顷外，不涉及自然遗迹、人文遗迹、文物保护单位、自然保护区、风景名胜区、基本农田保护区、饮用水源保护区、森林公园和地质公园等陆域生态敏感目标，也不涉及移民搬迁问题。在搞好防护林地补偿和生态保护的前提下，其所占用防护林地对当地森林资源和生态防护效能的不利影响是可以接受的。在确保避免事故溢油等风险事故发生的前提下，本项目建设施工和正常营运不会明显造成当地陆域生态完整性损坏、陆生生物多样性损害和鸟类等重要物种生存威胁，更不会导致任何陆生物种灭绝，仅对陆生野生动植物资源造成物种分布范围和生境空间面积有所缩小等不利影响问题。施工期虽然容易造成土壤水力和风力侵蚀，但通过采取建筑工程措施和植物工程措施后，其所造成的水土流失及其危害问题不大。（6）海域生态影响施工期对海域生态的影响主要体现在：疏浚过程产生的悬浮泥沙进入水中将对海洋生物产生一定影响，疏浚区内的底栖生物也将随着疏浚作业而遭受损失。运营期对海域生态的影响主要体现在：该项目正常排放时，对周围水域影响较小，不至于造成鱼、虾、贝等生物致死，或是产生异味。一旦出现污水未经处理非正常排放的情况，将会对沿涨潮方向长大于14000m、宽大于250m，沿退潮方向长达5000m、宽80m范围内的水生生物产生一定的影响，并导致水产品产生一定的异味，甚至于鱼、虾、贝等幼体致死。运营期石油类排放量的增加将为赤潮生物滋生和赤潮形成奠定和创造条件。本项目溢油事故对海域生态的影响主要体现在：在油膜分布范围内的养殖区水产品不是受污而死，就是受油污染而不能食用，养殖设施也因受油污染而遭损害。影响范围内的扇贝鲍鱼等即使能存活，口感也将大受影响。（7）环境风险影响施工期虽然施工地存在爆炸、火灾和漏油等万一意外事故风险，但由于施工历时短暂，只要注意防范就可以避免风险事故发生。营运期液体化工品、成品油等发生泄漏、燃爆的事故风险水平属于应采取