高压旋喷桩监理细则

听海大道（桂湾四路以北段）和听海大道地下空间（前海湾段）工程工工程程高高压压旋旋喷喷桩桩监监理理细细则则编制：审批：深圳地铁工程咨询有限公司听海大道（桂湾四路以北段）和听海大道地下空间（前海湾段）工程项目监理部2015年9月20日深圳地铁工程咨询有限公司监理实施细则目录一、工程项目概况...................................................................................................1二、编制依据.............................................................................................................三、设计要求.............................................................................................................四、监理工作流程.....................................................................................................五、监理控制目标.....................................................................................................六、监理工作方法....................................................................................................七、质量监理措施.....................................................................................................八、质量通病预防....................................................................................................九、安全监理措施....................................................................................................十、文明施工监理措施...........................................................................................十一、进度监理措施.................................................................................................十二、造价监理措施.................................................................................................深圳地铁工程咨询有限公司旋喷桩监理实施细则一、工程项目概况1.1工程概况听海大道（桂湾四路以北段）和听海大道地下空间（前海湾段）工程项目位于前海自贸区桂湾片区，地铁1号线前海湾站及前海湾～新安、鲤鱼门～前海湾区间隧道东侧，听海大道呈南北向横穿九号路、七号路及桃园路。听海大道为规划的城市主干道，道路宽度约50m，长约950m，其地下空间建筑面积约28671m2。图1听海大道地理位置图根据前海合作区总体规划要求，听海大道地面设计标高+8.0～+10.15m，由于地铁1、5号线现状标高为+5.5米，如填土地铁将存在超载问题，故改造成地下空间进行开发利用。基坑分为两部分：地下空间基坑和共同沟基坑，地下空间基坑深度4.95～11.0m，共同沟基坑深度4.44～16.97m。2.2地质水文情况本项目位于填海区，场地内普遍分布人工填土，含大量块石，对桩基施工影响很大；项目周边范围内主要为淤泥、淤泥质粘土等软土地层，且处于流朔或软塑状，平均层厚5m，最厚11.7m，软土特性对基坑开挖时空效应要求高，对共同沟基坑稳定性影响较大。深圳地铁工程咨询有限公司旋喷桩监理实施细则地下水的类型、赋存、径流排泄及与地表水的关系根据地下水赋存介质的类型，场地地下水主要有两种类型：一是第四系地层中的上层滞水和孔隙潜水，上层滞水赋存于第四系人工填土（填石）层中，孔隙潜水主要赋存于第四系上更新统冲洪积含有机质砂、粉砂、中砂、粗砂及砾砂层中，因受上下相对隔水层的阻隔，具微承压性；另一类为基岩裂隙水，主要赋存于强、中等风化带中，富水性因基岩裂隙发育程度、贯通度及胶结程度、与地表水源的连通性而变化。因地层分布的不均一性、岩土层富水性及透水性的差异性导致基岩裂隙水具微承压性；淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土及粘土层属隔水层，其余各地层属弱含水～弱透水性地层或相对隔水层。因受潮汐影响，水位观察变化很大，水位高程1.29～5.15m。第四系人工填土和残积土的含水性和透水性相对较差，属弱含水、弱透水层，水量较小，水质易被污染；第四系上更新统冲洪积含有机质砂、粉砂、中砂、粗砂及砾砂层含水性和透水性较好，具有中等～强透水性及中等～强富水性，属中等～强含水、透水地层，为场地内主要的含水层；强～中等风化带中的基岩裂隙水其含水性、透水性相对较差，属弱～中等含水（透水）地层。地下水补给主要来源于大气降水补给，并在一定条件下接受海水侧向补给，且与海水具有较密切的水力联系。受地形地貌的控制，地下水径流总体上为由北东向南西方向往前海湾排泄，垂直上主要为大气蒸发排泄。地下水的腐蚀性评价:本场地地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，在长期浸水环境下地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性；在干湿交替环境下地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具强腐蚀性。2.3.2气候情况据深圳市气象服务中心提供的气象资料，本地区年平均相对湿度为77%。月温度（℃）如下表。月项目123456789101112平均气温14.915.518.722.525.727.828.628.227.224.720.416.4平均最高19.519.522.526.229.430.932.131.931.028.725.121.5平均最低11.112.315.619.623.024.925.525.224.020.816.712.6极端最高38.7极端最低0.2深圳地区最多风向为ESE，风向频率为14.5%，平均风速为3.1m/s，次多风向为NE，风向频率为13.3%,平均风速为3.3m/s。深圳地铁工程咨询有限公司旋喷桩监理实施细则热带气旋（台风）季节为5月中旬至12月上旬，登陆台风最强为12级，分钟平均最大34m/s，瞬间极大40m/s。深圳地区降水量丰沛，地区差异明显。暴雨的降水量约占年降水量的43%，暴雨概率为0.03。多年平均年降雨量为1933.3mm。暴雨及台风为灾害性气候，对工程施工有不利影响。2.3.3主要工程数量表主要工程数量表序号项目名称特征描述单位数量1止水帷幕旋喷桩止水根/m1247/33237.22地基加固（旋喷桩）空桩m166797实桩m132792.3二、编制依据1、《工程测量规范》(GB50026-2007)2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；3、《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-2011）；4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012；5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2013）；6、《建设工程监理规范》（GB50319—2013）；7、其它有关规范、规程及政府部门颁发的法律、法规等文件；8、施工图纸以及设计交底；7、经批准的《监理规划》、《施工组织设计（方案）》；三、工艺及设计要求情况旋喷桩兴起于二十世纪七十年代的高压喷射注浆法，八、九十年代在全国得到全面发展和应用。实践证明此法对处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、沙土、人工填土和碎石土等有良好的效果，我国已将其列入现行的《地基与基础施工规范》。旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程，将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后，从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来，形成一股能量高度集中的液流，直接破坏土体，喷射过程中，钻杆边旋转边提升，使浆液与土体充分搅拌混合，在土中形成一定直径的柱状固结体，从而使地基得到加固。施工中一般分为两个工作流程，即先钻后喷，再下钻喷射，然后提升搅拌，保证每米桩浆土比例和质量。深圳地铁工程咨询有限公司旋喷桩监理实施细则1.高压旋喷由于高压空气和高压水切割、置换，将会产生大量的水泥土浆，应就地设置泥浆沉淀地。2.布置好高压泵，泥浆泵搅拌机，制浆材料堆场和水、电、输浆管路等，并进行机具设备的检修和调试。3.布孔放样根据设计图纸和说明书进行孔位放样，采用跳孔喷浆的方法。4.钻孔将钻机就位钻头准确定位居中，钻孔位置与设计位置偏差小于10cm。钻架矫正摆平，钻杆垂直，倾斜度小于等于1.5%，开始钻孔，钻孔过程中要经常注意钻杆偏斜情况，及时矫正。钻孔孔口采用套管保护。5.制备浆液利用搅拌机，将水与42.5普通硅酸盐水泥按1：1的水灰比充分搅拌均匀，制备水泥浆液，随时拌制随时喷注。6.插管喷浆旋喷机具就位，校正机架水平度和喷主管的垂直度，灌注管插入高喷孔前采用中等压力试喷，以检查喷射和灌浆系统是否畅通，然后用卷扬机将灌注管插入钻孔设计深度，开始喷射灌浆作业，按成桩实验确定提升速度，和旋转速度，边提升喷灌管边旋转，待喷管达到设计长度范围内停止喷浆，将灌注管提出孔口，在钻孔内进行静压灌浆，防止固结体形成凹形。7.移动机架和冲洗管路灌注完毕，移动机架，冲洗管路器具，开始下一个孔的施工。(1)测量放线:根据设计的施工图和坐标网点测量放出施工轴线。(2)确定孔位:在施工轴线上确定孔位，编上桩号、孔号、序号，依据基准点进行测量各孔口地面高程。(3)钻机造孔:可采用泥浆护壁回转钻进、冲击套管钻进和冲击回转跟管钻进等方法。1)钻机主钻杆对准孔位，用水平尺测量机体水平、立轴垂直，钻机要垫平稳牢固。2)钻孔口径应大于喷射管外径20～50mm，以保证喷射时正常返浆、冒浆。3)开钻前由项目部技术组下达造孔通知书，报监理工程师批准后开钻。4)造孔每钻进5m用水平尺测量机身水平和立轴垂直1次，以保证钻孔垂直。5)钻进过程中为防止塌孔采用泥浆护壁，黏土泥浆容重一般为1.1～1.25g/cm3。6)钻进过程中随时注意地层变化，对孔深、塌孔、漏浆等情况，要详细记录。7)施工场地勘察资料不详时，每间隔20m布置一先导孔，查看终孔时地层变化。深圳地铁工程咨询有限公司旋喷桩监理实施细则8)钻孔终孔深度应大于开喷深度0.5～1.0m，以满足少量岩粉沉淀和喷嘴前端距离。9)终孔后将孔内残留岩芯和岩粉捞取置换干净，换入新的泥浆，保证高喷顺利下管。10)孔深达到设计深度后，进行孔内测斜，孔深小于30m时，孔斜率不大于1%。11)钻孔完成后及时将孔口盖好，以防杂物掉入孔内。12)钻孔记录要填写清楚、整洁，经监理、质检员、施工员签字后当天交技术组。13)采取套管跟管钻进方法时，在起拔套管前应向孔内注满优质护壁泥浆。14)当采用振冲沉管时，应保证机架和沉管（喷射管)的垂直度，满足设计要求。(4)测量孔深:钻孔终孔时测量钻杆钻具长度，孔深大于20m时，进行孔内测斜。(5)下喷射管:钻孔经验收合格后，方可进行高压喷射注浆，下喷射管前检查以下事项。1)测量喷射管长度，测量喷嘴中心线是否与喷射管方向一致，喷射管应标识尺度。2)将喷头置于高压水泵附近，试压管路应小于20m，试喷调为设计喷射压力。3)施工时下喷射管前进行地面水、气