A2合同段T梁安装专项施工方案

湖南路桥建设集团有限责任公司莆炎高速公路第A2合同段项目经理部T梁安装专项施工方案施工单位：湖南路桥建设集团有限责任公司建设单位：福州莆炎高速公路有限责任公司监理单位：福建路信交通建设监理有限公司上报时间：2017年8月福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案2目录一、编制依据....................................................................................3二、编制范围....................................................................................3三、编制原则....................................................................................3四、工程概况....................................................................................4五、施工前准备工作......................................................................7六、T梁安装..................................................................................10七、支座安装..................................................................................14八、简支变连续施工工艺..............................................................16九、现浇部分施工..........................................................................16十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准.........18十一、施工劳力、机械、设备配备计划......................................18十二、工程进度保证措施..............................................................20十三、工程质量保证措施..............................................................22十四、工程安全保证措施..............................................................37十五、工程环境保护及文明施工保证措施.................................41福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案3T梁安装专项施工方案一、编制依据1、福建省高速公路施工标准化管理指南（工地建设）2、《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）8、《钢筋机械连接通用技术规程》（JTJ107-96）9、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）10、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）11、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）12、《莆炎高速公路招投标文件》13、我单位现场勘测的技术资料14、我单位拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备等。二、编制范围福州莆炎高速公路A2合同段上部构造安装施工。三、编制原则1、严格遵守和执行国家和福建省对莆炎高速公路建设的各项方针、政策、规定和要求。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案42、遵循科技是第一生产力的原则，在编制施工组织设计时，采用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用，为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。3、坚持“质量第一、安全生产”的原则，认真制定可行的制度和安全施工措施，做到保证体系完整，保障措施有力。4、遵循文明施工和环境保护的原则，在施工中严格执行《环境保护法》及福建省有关环境保护的规定，创建“福建省文明工地”。5、坚持“严格管理、科学施工”的原则，合理调配劳动力、设备、材料、资源及信息化。6、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则，确保工程工期、质量目标的实现。四、工程概况1、基本情况介绍福州莆炎高速公路A2合同段，起止桩号：K102+640～YK113+200，线路全长10.567km，主要桥梁工程有大喜大桥、大樟溪大桥、小喜大桥、小坪大桥。大喜大桥上部构造布置为：5×（3×40）米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。大樟溪大桥上部构造布置为：左幅采用3×（3×40）米PC连续T梁、PC连续钢构T梁；右幅采用3×40+4×40+3×40米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。小喜大桥上部构造布置为：4×40+3×40+4×40米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。小坪大桥上部构造布置为：2×（3×30）米PC连续T梁。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案5本标段共有4座大桥，拟设置两处预制梁场。为减少临时征地，预制梁场在路基成型后，在路基内设置。T梁预制场位于K110+710～K111+130段填方路基上，该梁场拟设24个T梁台座，首尾各设一处存梁区，可存36片T梁；2、预制梁工程数量本合同段全线共30mT梁84片、40mT梁497片，合计581片。主要工程量一览表序号桥名起讫桩号结构类型梁片数1大喜大桥K110+078-K110+68640m预制T梁210片2大樟溪大桥左幅K112+791-K113+162右幅K112+742.5-K113+15440m预制T梁133片3小喜大桥K109+327-K109+77640m预制T梁154片4小坪大桥K103+578.8-K103+765.530m预制T梁84片3、主要梁片构造图小坪大桥30mT梁边梁跨中30mT梁中梁跨中30mT梁高200cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至50cm。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案630mT梁控制吊重：中梁788KN、边梁800KN。大樟溪大桥40mT梁边梁跨中40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1385KN、边梁1406KN。大喜大桥40mT梁边梁跨中40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案7小喜大桥（左右幅）40mT梁边梁跨中40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。40mT梁边梁跨中40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1394KN、边梁1405KN。五、施工前准备工作1、施工准备1）施工放样由测量组放出每片梁的平面位置并画线，施工员放出支福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案8座中心线及临时支座中心线并画线。2）对每一块梁板接头进行凿毛。3）计算支座垫石顶面标高，复测支座垫石的顶面标高。4）加工并焊接支座预埋钢板。5）底座安装前，应复测支座垫石标高，误差应控制在±5mm，在施工过程中误差宜控制在负值。6）放出支座中心线及T梁安装就位后的端线；7）找准支座位置，将支座安放就位，应保证支座水平稳定。2、铺设轨道在预制场至架桥机铺设运梁轨道，轨距为标准轨距1435mm；钢轨用43kg/m、长12.5m标准轨；在路基上浇筑砼基础，轨道与基础之间埋设钢筋限位，在0#桥台至架桥机桥上铺设普通枕木，间距0.6~0.75m,轨道与枕木之间用道钉连接，内外两侧均需打道钉，保证轨道的稳固。轨道间距应与平车两轮子距离保持一直，并应保证轨道纵向的顺直，符合规范要求。3、组拼架桥机在架桥机走行轨道上安放走行装置，拼装导梁及联接杆件；安装横梁及起吊、行走装置；安装控制电路及操作室，加固、检查合格后通电试运转。4、架桥机对位架桥机组拼合格后，在移动前使后横梁移到尾部作平衡重，起动行走装置，向前移动一孔位置，使前支腿支撑在前方墩顶上；安装制动设备，加固前端支腿。在架设过程中应注意：架桥机就位后，必须进行超载试吊后方可正式使用。后支腿底部铺垫沙袋，分散支腿的局部应力。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案95、预制梁吊装运输梁片预制时在支座部位沿腹板在梁两端各预留两个吊装孔道（30×50cm），T梁在张拉压浆完毕后，用钢丝绳沿吊装孔道捆住预制梁（注意在腹板底钢丝绳内侧包两个直角的护铁，以免吊装时损坏预制梁），用场地龙门吊住钢丝绳将梁横移至预制场中间的运梁轨道平车，运梁轨道沿预制场中间布置至桥头，桥上轨道安装时均应尽量安装在梁的腹板位置，以免运梁受力不均损坏已安装梁，运梁平车采用两个前后各2轮的与架桥机配套使用的专用平车，载重100T，T梁两侧用斜撑顶端抵住梁翼板腹板交界处，底端抵住平车，并用两个手拉葫芦带钢丝绳沿两侧加固紧，专职安全员检查牢固后启动平车将梁移至架桥机腹中。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案10六、T梁安装梁体安装工艺框图全线桥梁均采用双导梁步履式架桥机进行T梁架设，该机主要由主导梁、副导梁、辅助顶杆、前支点、中支点、后支点、横梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、运梁车、液压系统、电气控制等系统组成。（1）架桥机组装①架桥机组装在桥后路基上依次按总装图要求组装摆放中支点福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案11横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。②组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而影响架设。③以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。④安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等。⑤检查各部尺寸，调整主梁平顺度。（2）架桥机试吊架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。（3）架梁前的其它施工准备①安装前应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。②安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认，确认合格的才可进行吊装。福州莆炎高速公路A2合同段T梁预制与安装专项施工方案12安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。④预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线，墩帽顶临时支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。⑤安装前修整运梁道路，要求平整、坚固，以防扭