JGJ59-XXXX施工升降机现场图解

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资源描述

2.施工升降机•施工升降机检查评定应符合现行国家标准《施工升降机安全规程》GB10055和现行行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215的规定。•施工升降机检查评定保证项目包括:安全装置、限位装置、防护设施、附墙架、钢丝绳、滑轮与对重、安拆、验收与使用。一般项目包括:导轨架、基础、电气安全、通信装置。标题吊笼导轨架层门地面防护围栏急停按钮,防坠安全器,极限限位,限位开关天窗限位,笼门限位等安全装置防护围栏门的机械安全钩,电气联锁,缓冲器施工升降机检查评分表保证项目•(2011版)•1安全装置(10分)•未安装起重量限制器或起重量限制器不灵敏扣10分•未安装渐进式防坠安全器或防坠安全器不灵敏扣10分•防坠安全器超过有效标定期限扣10分•对重钢丝绳未安装防松绳装置或防松绳装置不灵敏扣5分•未安装急停开关或急停开关不符合规范要求扣5分•未安装吊笼和对重缓冲器或缓冲器不符合规范要求扣5分•SC型施工升降机未安装安全钩扣10分起重量限制器JGJ215-20104.1.8施工升降机应安装超载保护装置。超载保护装置在载荷达到额定载重量的110%前应能中止吊笼启动,在齿轮齿条式载人施工升降机载荷达到额定载重量的90%时应能给出报警信号。起重量限制器安装图防坠安全器JGJ215-20104.1.7施工升降机必须安装防坠安全器。防坠安全器应在一年有效标定期内使用。GB10055-2007防坠安全器在施工升降机的接高和拆卸过程中应仍起作用;防坠安全器只能在有效的标定期限内使用,有效标定期限不应超过一年;防坠安全器动作时,设在防坠安全器上的安全开关应将电动机电路断开,制动器制动;有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置。对于额定提升速度不超过0.63m/s的施工升降机,可采用瞬时式安全器,否则应采用渐进式安全器。防坠安全器极限限位开关天窗限位开关防坠器防坠器定位板缺失升降机坠落事故(2007年无锡升降机事故),防坠器定位装置是设置于防坠器安装板上与防坠器形成一定距离的一对固定装置,平时靠背轮固定防坠器齿轮与齿条的间隙,定位装置与背轮同向,定位装置在当背轮损坏可不起作用时,使防坠器齿轮不致脱出齿条起不到防坠保护作用。(如图)防松绳装置GB10055-200711.4.4防松绳开关•施工升降机的对重钢丝绳或提升钢丝绳的绳数不少于两条且相互独立时,在钢丝绳组的一端应设置张力均衡装置,并装有由相对伸长量控制的非自动复位型的防松绳开关。当其中一条钢丝绳出现的相对伸长量超过允许值或断绳时,该开关将切断控制电路,吊笼停车。•对采用单根提升钢丝绳或对重钢丝绳出现松绳时,防松绳开关立即切断控制电路,制动器制动。•11.4.1.3对于额定提升速度大于0.7m/s的施工升降机,还应设有吊笼上下运行减速开关,该开关的安装位置应保证在吊笼触发上下行程开关之前动作,使高速运行的吊笼提前减速。•当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时,司机能在任何时候按下急停开关,使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置,一般安装在吊笼顶部。缓冲器GB10055-200710.2缓冲装置10.2.1人货两用或额定载重量400kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。10.2.2当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时,对重上面的越程余量不应小于0.5m。10.2.3在设计缓冲装置时,应假设吊笼装有额定载荷,并以安全器标定动作速度作用在缓冲器上,其平均加速度不应大于1gn,并且以2.5gn以上的加速度作用时间不应大于0.04s。缓冲器地脚螺栓安全钩•安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置,上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作,吊笼继续向上运行,将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状,也是最后一道安全装置。它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时,安全地沟在导轨架上,防止吊笼出轨,保证吊笼不发生倾覆坠落事故。•保险钩缺失施工升降机坠落(2006年郑州施工升降机事故),施工升降机的安全保险钩主要的作用就是防止梯笼冒顶坠落,它是一个机械的固定模式保护装置,每笼规定不少于1组以上,且上一组位置比最下一个动力齿轮低150mm以上,即动力齿轮出导轨后在齿条顶条上端打滑,保险钩仍抱在导轨架上不致梯笼后倾倒伏坠落。(如图)。安全钩安全钩正常状态下极限开关和限位开关的越程距离为0.15m•(2011版)•2限位装置(10分)•未安装极限开关或极限开关不灵敏扣10分•未安装上限位开关或上限位开关不灵敏扣10分•未安装下限位开关或下限位开关不灵敏扣5分•极限开关与上限位开关安全越程不符合规范要求扣5分•极限开关与上、下限位开关共用一个触发元件扣5分•未安装吊笼门机电联锁装置或不灵敏扣10分•未安装吊笼顶窗电气安全开关或不灵敏扣5分极限限位上限位下限位防坠安全器限位开关•GB10055-200711.4.2限位开关11.4.2.1施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关。应当符合GB/T10054-20055.2.11.1行程限位开关每个吊笼应装有上、下限位开关;人货两用施工升降机的吊笼还应装有极限开关。上、下限位开关可用自动复位型,切断的是控制回路;极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源。5.2.11.2.1行程限位开关的安装位置a)当额定提升速度小于0.80m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发该开关后,上部安全距离不小于1.8m;b)当额定提升速度大于或等于0.80m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发该开关后,上部安全距离能满足公式L=1.8+0.1v2的计算值,式中:L——上部安全距离的数值,单位为米(m);V——提升速度的数值,单位为米每秒(m/s)。5.2.11.2.2下限位开关的安装位置应保证吊笼以额定载重量下降时,触板触发该开关使吊笼制停,此时触板离下极限开关还应有一定行程。限位装置上下限位安全尺(有的人叫撞杆)过短造成冲顶事故。上、下限位,只有在限位器顶开时才能限至相应方向运行,但一但过位,仍能自然启动运行(如果操作手柄仍未松开),故安装在导轨架上的安全尺不但位置要准确,长度应不低于300mm,即在此300mm距离上、下限位应是处于断开状态。(此时有人会说,极限限位越程距离不是150mm吗,可以说工地大部分极限限位是无效或不起作用的)。极限开关•11.4.3.1齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式人货两用施工升降机必须设置极限开关,吊笼越程超出限位开关后,极限开关须切断总电源使吊笼停车。极限开关为非自动复位型的,其动作后必须手动复位才能使吊笼可重新启动。•11.4.3.2极限开关不应与限位开关共用一个触发元件。•11.4.3.3上、下极限开关的安装位置如下:•a)在正常工作状态下,上极限开关的安装位置应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离:•——齿轮齿条式施工升降机为0.15m;•——钢丝绳式施工升降机为0.5m。•b)在正常工作状态下,下极限开关的安装位置应保证吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关首先动作。电缆储筒限位开关触板极限开关触板限位系统双开门限位翻板门限位吊笼顶部的安全出口设有连锁开关,当安全门开启时,吊笼不能启动。限位系统断绳保护限位单开门限位限位系统护栏门限位•GB10055-2007•6.5若在吊笼立面上设紧急逃离门,其尺寸应是:宽度不小于0.4m、高度不小于1.4m,且应向吊笼内侧打开或是滑动型的门,并设有电气安全开关,当门打开时,吊笼不能启动。•6.13吊笼门应装有机械锁止装置和电气安全开关,只有当门完全关闭后,吊笼才能启动。•(2011版)•3防护设施(10分)•未设置地面防护围栏或设置不符合规范要求扣5~10分•未安装地面防护围栏门联锁保护装置或联锁保护装置不灵敏扣5~8分•未设置出入口防护棚或设置不符合规范要求扣5~10分•停层平台搭设不符合规范要求扣5~8分•未安装层门或层门不起作用扣5~10分•层门不符合规范要求、未达到定型化每处扣2分防护围栏•GB10055-20074.2防护围栏•4.2.1吊笼和对重升降通道周围应设置地面防护围栏。•4.2.2地面防护围栏可采用实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作。•4.2.3地面防护围栏的任一2500mm2的方形或圆形面积上,应能承受350N的水平力而不产生永久变形。•4.2.4地面防护围栏的高度不应低于1.8m。对于钢丝绳式的货用施工升降机,其地面防护围栏的高度不应低于1.5m。•4.2.5围栏登机门应装有机械锁止装置和电气安全开关,使吊笼只有位于底部规定位置时,围栏登机门才能开启,且在门开启后吊笼不能起动。•钢丝绳式货用施工升降机,围栏登机门应装有电气安全开关,使吊笼只有在围栏登机门关好后才能起动。•4.2.6当附件或操作箱位于施工升降机防护围栏内时,应另设置隔离区域,并安装锁紧门。出入口防护棚•施工升降机安全完毕时,应及时搭设地面出入口的防护棚,防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m,有条件的可与地面通道防护棚连接起来。宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆,上下竹笆间距应不小于600mm。停层平台层门•各停层应设置层门或停层栏杆。•层门或停层栏杆不应突出到吊笼的升降通道上。•5.1层门•5.1.1层门应保证在关闭时人员不能进出。•5.1.2层门应符合4.2.2和4.2.3条的规定。封闭层门上应在视线位置设一观察窗,窗的面积不应小于250cm2,且不装玻璃。•5.1.3层门净高度不应低于1.80m,层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120mm。•5.1.4水平滑动层门和垂直滑动层门应在相应的上下边或两侧设置导向装置。•5.1.5垂直滑动层门至少应有两套独立的悬挂支承系统。•5.1.6机械传动层门的开、关过程应由司机操作,不得受吊笼运动的直接控制。层门5.1.7层门应与吊笼电气或机械联锁。5.1.8对于机械传动的垂直滑动层门,采用手动开门,其所需力大于500N时,可不加机械锁紧装置。5.1.9层门锁紧装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处。5.1.10层门锁紧装置应牢固可靠。5.1.11层门锁紧装置应加防护罩,且维修方便。5.2停层栏杆5.2.1不设通道层门处应设停层栏杆,并应符合4.2.2和4.2.3的规定。5.2.2停层栏杆的开、关可采用手动,但不能受吊笼运动的直接控制。5.2.3停层栏杆应与吊笼电气或机械联锁。•(2011版)•4附墙架(10分)•附墙架采用非配套标准产品未进行设计计算扣10分•附墙架与建筑结构连接方式、角度不符合说明书要求扣5~10分•附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度超过说明书要求扣10分按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结,以保证导轨架不断架设升高的稳定性,并可以通过其来调整导轨架的垂直度,附墙架的间隔一般为3~10米,导轨架顶部悬臂自由高度要严格控制在允许范围内。附墙系统附墙系统是将导轨架与建筑物连为一体,确保导轨架的稳定性及施工电梯运行安全。附墙架•JGJ215-2010•4.1.9附墙架附着点处的建筑结构承载力应满足施工升降机使用说明书的要求。•4.1.10施工升降机的附墙架形式、附着高度、垂直间距、附着点水平距离、附墙架与水平面之间的夹角、导轨架自由端高度和导轨架与主体结构间水平距离等均应符合使用说明书的要求。•4.1.11当附墙架不能满足施工现场要求时,应对附墙架另行设计。附墙架的设计应满足构件刚度、强度、稳定性等要求,制作应满足设计要求。•(2011版)•5钢丝绳、滑轮与对重(10分)•对重钢丝绳绳数少于2根或未相对独立扣5分•钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准扣10分•钢丝绳的规格、固定不符合说明书及规范要求扣10分•滑轮未安装钢丝绳防脱装置或不符合规范要求扣4分•对重重量、固定不符合说明书及规范要求扣10分•对重未安装防脱轨保护装置扣5分钢丝绳•GB10055-2007•8.1.4齿轮齿条式人货两用施工升降机悬挂对重的钢丝绳不得少于两根,且相互独立。•报废标准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