K15700至K17800涵洞施工方案-基础及墙身

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涵洞通道基础及墙身施工方案(K15+700~K17+800)编制单位:技术负责人:编制人:编制日期:重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部1目录一、工程概况............................................................................................1二、施工环境及地质情况........................................................................32.1施工环境..........................................................................................32.2地质情况..........................................................................................4三、进度计划..........................................................................................4四、编制依据............................................................................................5五、涵洞施工技术要求............................................................................5六、施工工艺流程....................................................................................66.1测量施工..........................................................................................66.2基坑开挖..........................................................................................66.3浆砌片石换填..................................................................................76.4片石砼基础施工..............................................................................96.5片石砼台身施工............................................................................116.6浆砌片石盖板涵铺底....................................................................126.7砼通道分隔柱施工........................................................................126.8填隙碎石人行道基层施工............................................................126.9砼通道面层施工............................................................................13七、涵洞施工注意事项..........................................................................14八、雨季施工技术措施..........................................................................14九、质量保证措施..................................................................................159.1组织措施........................................................................................159.2施工措施........................................................................................17十、安全保证措施..................................................................................1810.1安全生产保证体系及管理制度..................................................1810.2安全警示措施..............................................................................1910.3模板安拆安全保证措施..............................................................1910.4砼浇注与振捣安全保证措施......................................................2010.5起重作业安全保证措施..............................................................20十一、文明施工及环境保护措施..........................................................21十二、工、料、机使用计划..................................................................22十三、附件..............................................................................................23重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部213.1模板详细设计图及计算书..........................................................2313.2施工进度计划图..........................................................................23重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部1一、工程概况铜合高速公路西起铜梁城北二龙碑附近,东止渝武高速公路合川沙溪庙互通,全长29.34公里。其中由我部施工的合同段全长为9.52km。本段内涵洞数量表如下:K15+700~K17+800涵洞统计表编号里程桩号孔数及跨径(米)长度(米)涵洞轴线与路中线法向夹角备注1K17+685.01-4.50m×4.20m34.00度车行通道2K17+102.51-4.50m×3.50m31.430度车行通道3K17+040.01-4.00m×2.50m37.00度钢筋砼盖板涵兼通道4K16+710.01-4.50m×3.50m29.00度钢筋砼盖板涵兼通道5K16+425.01-4.00m×2.50m25.50度钢筋砼盖板涵兼通道6K15+700.01-4.00m×3.00m31.00度钢筋砼盖板涵兼通道施工平面布置图重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部2盖板涵通用图如下:涵洞立面布置图涵洞平面布置图重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部3二、施工环境及地质情况2.1施工环境⑴本合同段整体式路基宽度24.5米,双向四车道,地理平缓,浅丘地带连接渝遂高速。施工地段周围村落较多,施工时需注意噪音及施工废弃物对周边环境的影响。⑵本施工点附近目前已完成清表施工,且已修建好施工便道至涵洞施工点。⑶施工用电采用从附近冷冻库厂引电至施工现场用于生产用电,并在现场配备一台50KW柴油发电机做为备用电源。生产用水采用周边村民的水井;本地可以通过移动电话、固定电话等联络方式,现场采用对讲机进行联络,完全满足生产、生活需求。⑷施工点处于亚热带湿润气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛,具冬暖夏热的气候特点。据重庆气象台资料综合统计:多年平均气温18.0℃,年极端最高气温为44.1℃,最低气温为0.6℃。⑸施工点沿线降水以降雨为主,雪、冰雹少见。多年平均降雨量为1131.3mm,年最大降雨量1544.8mm(1982年),年最小降雨量740.1mm(1971年),日最大降雨量为200mm(2000年7月6日);降雨多集中在5~9月,占全年降雨量的69%。境内的风向和风速随地形变化,江河沿岸多顺河风,山区则多顺槽风。场地内气候适宜全年施工。施工点沿线走廊区内水系受地形地貌及地层岩性控制,发育的溪沟大多由北西向南东方向发育,多垂直于山体走向发育,呈梳状水系,局部也形成树枝状水系。施工点沿线线路走廊区内大部分地段地形较平缓,走廊区内发育的大部分溪沟河床一般为浅“U”型,沟底坡降相对较小,两侧岸坡地形坡度一般为15°~35°,水流对河床的冲刷作用相对较小。重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部42.2地质情况⑴施工点沿线线路走廊区属于新华夏构造体系川东褶带,主要构造体系为华蓥山基底断裂带、合川向斜以及西山背斜。⑵施工区内出露地层主要为陆湖相沉积碎屑岩类,上覆土层为第四系残坡积粉质粘土、冲洪积卵石土、砂土;下伏基岩为侏罗系中统泥岩、砂岩以及粉砂岩。①侏罗系中统上沙溪庙组(J2s)以紫红色泥岩、粉砂质泥岩夹泥质粉砂岩、少量岩屑长石砂岩以及灰黄—青灰色或褐灰色细—中粒岩屑长石砂岩等。②第四系(Q)残坡积(Qal-dl):岩性主要为紫红色、暗紫红色亚粘土夹少量块石,局部粉土,可塑状,主要分布于沟谷斜坡或冲沟,分布零星。⑶区内地下水为基岩裂隙水与第四系松散堆积层孔隙水。主要以土10%-15%,页岩55%-60%,砂岩25%-35%,基岩裂隙水主要为砂岩裂隙水和泥岩浅层网状风化裂隙水,水量贫。第四系松散介质孔隙水限于汇水面积和赋存条件,水量也不丰富。工程区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,雨量充沛,年均降水量约1131.3mm,无霜期长,年平均气温约18℃,高温约44.1℃,最低气温0.6℃。据2001年国家地震局1/400万《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),工程区地震动峰值加速值为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.035s,相应地震基本烈度为Ⅵ度。⑷据地勘资料,施工区域与临近区域无崩塌、危岩、滑坡、泥石流等不良地质现象。三、进度计划根据合同及铜合公司节点工期要求,结合施工总体计划与现场的实际情况,涵洞基础及墙身施工计划从2012年6月15号开工,2012年12月重庆三环高速公路铜梁至合川段涵洞通道施工方案编制单位:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部531号结束,计划工期200天(见附图二)。四、编制依据根据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