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xxxxx工程施工组织设计目录1编制依据、原则和范围1.1编制依据1.1.1文件依据1.1.2国家主要法律法规1.2编制范围1.3编制原则2工程概况2.1项目说明2.1.1工程简介2.1.2主要工程数量表2.1.3主要技术标准2.2工程概述2.2.1工程所处区域自然条件2.2.2施工环境3总体施工组织设计布置及规划3.1总体施工目标3.1.1施工工期目标3.1.2工程质量管理目标3.1.3安全文明施工管理目标3.1.4环境保护管理目标3.1.5廉政目标3.2施工任务划分、施工组织与部署3.2.1施工组织机构3.2.2工程项目管理总体安排3.2.3施工计划安排3.2.4劳动力投入计划3.2.5施工平面布置4主要工程项目的施工方案、方法及技术措施4.1路基工程4.1.1特殊路基工程4.1.2路基土石方工程4.2路面结构工程4.2.1施工计划安排4.2.2水泥稳定碎石层施工4.2.3透油层及下封层施工4.2.4级配碎石层施工4.2.5沥青稳定碎石层施工4.2.6沥青路面面层施工4.3桥梁工程4.3.1钻孔灌注桩4.3.2承台4.3.3桥墩与桥台4.3.4盖梁与台帽4.3.5预制预应力T梁4.3.6预制T梁吊装4.3.7横隔板及湿接缝施工4.3.8桥面系4.3.9渡槽施工4.4涵洞工程4.5隧道工程4.6交通工程及沿线设施4.6.1交通标志4.6.2交通标线4.6.3护栏4.6.4道口标柱4.6.5橡胶减速丘4.6.7交通信号灯4.7排水工程4.8照明工程4.9环境保护及景观绿化设计4.10本工程重难点工程施工方案、方法及技术措施4.10.1重难点分析4.10.2桥涵台背回填施工方案4.10.3深路堑控制爆破施工方案4.10.4隧道工程施工方案5工期的保证体系及保证措施5.1总体工期目标5.2总体施工进度计划5.3工期的保证体系5.4工期的保证措施5.4.1组织保证5.4.2技术保证5.4.3经济保证5.4.4资源保证6工程质量管理体系及保证措施6.1质量目标6.2质量管理组织机构6.3质量管理体系6.4确保工程质量的措施6.4.1思想保证6.4.2组织保证6.4.3技术保证6.4.4施工保证7安全生产管理体系及保证措施7.1施工安全管理目标7.2安全管理组织机构7.3安全保证体系7.4安全保证措施7.4.1安全管理7.4.2安全教育7.4.3主要分项工程施工操作安全措施8环境保护、水土保持保证体系及保证措施8.1环境保护、水土保持体系8.2环境保护措施8.3水土保持措施9文明施工、文物保护保证体系及保证措施9.1文明施工保证体系9.2文明施工措施9.3文物保护措施10项目风险预测与防范，事故应急预案10.1工期风险10.2资金风险10.3项目风险管理分析与控制措施10.4事故应急预案10.4.1目的10.4.2职责10.4.3事故现场的应急处理措施10.4.4保护现场10.4.5事故报告10.4.6事故善后及处理11其他应说明事项11.1合同履约11.2劳务雇用管理措施附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表1编制依据、原则和范围1.1编制依据1、招标单位发售的招标文件、图纸、清单等。2、通过现场调查收集的资料。4、工程预算文件。5、公司拥有的科技成果、管理经验、技术水平，拥有的施工机械设备能力以及多年积累的从事同类工程的经验。6、根据本工程施工特性及布置条件，对外交通、场地、原材料供应等条件；7、国家有关现行建设法规及现行施工组织设计规范及验收规范。1.2编制范围本工程主要工程：道路工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、交通工程及沿线设施、排水工程、照明工程及环境保护及景观绿化设计等1.3编制原则1、遵循招标文件及答疑纪要的各项条款的原则。2、根据本次招标工程的实际情况和本投标单位的同类工程施工经验，合理安排施工顺序，分部分项流水施工。3、确保本工程施工的安全、质量、进度和文明施工均满足业主的原则。4、优先采用新工艺、新材料、新技术、新设备，制定切实可行的施工方案，确保工程质量。5、合理的作好施工平面布置，并随施工进度不断的调整和完善，合理的最大程度减少各种过程消耗，降低施工成本。6、采用流水均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，并随工程进度进行合理的调整，确保施工工期。7、严格履行招标文件和施工合同的有关条款，认真贯彻落实业主、设计单位、监理单位等相关单位领导要求。8、严格执行招标文件明确的设计、施工技术规范以及质量检验评定标准。2工程概况2.1项目说明2.1.1工程简介本项目起于大南坂镇瓷窑村，顺接规划的盘古大道，桩号K0+000;由北往南经过绥安镇陂内，旧镇镇农中，穿巷内隧道（1360m）连接至霞美巷内村，终点顺接二期工程霞美至杜浔段，桩号K6+700,路线全长6.7km。2.1.2主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1路基土石方m386.6869万2排水防护工程m32.372万3软基处理长度km0.9874路面工程m221.875万沥青路面5大桥m157.26中桥m79.95灌溉渡槽7隧道m13608平面交叉处19涵洞道主线15线外1010占用土地亩780.5111拆迁面积m24410.42.1.3主要技术标准主要技术标准表序号指标名称单位技术指标备注1公路等级级一级公路兼城市主干道2路线长度km6.73设计速度km/h604车道数道65路基宽度m606平曲线最小半径m1257不设超高最小平曲线半径m15008停车视距m759最大纵坡%610凸形竖曲线最小半径m140011凹形竖曲线最小半径m100012设计洪水频率频率1/100桥、涵、路基13路面设计标准轴载轴载双轮组单轴100KN14汽车荷载等级等级公路-Ⅰ级，城-A校核15交通工程及沿线设施等级等级A级16服务水平等级二级2.2工程概述本标段主要施工内容为：道路工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、交通工程及沿线设施工程、排水工程、照明工程、环境保护及景观绿化设计工程及其他附属工程等。其中土石方86.7万m3、沥青路面21.9万㎡、隧道1.36km、大桥157.2m/1座，中桥79.95m/1座，涵洞主线15道，线外10道。2.2.1工程所处区域自然条件2.2.1.1地形、地貌本项目位于福建省漳州漳浦县大南坂镇-漳州南部古雷半岛，地处台湾海峡的西海岸。地形地貌以剥蚀丘陵以及丘陵间河谷、沟谷为主，局部有小盆地，全线海拔一般在10-80m，局部段海拔约140-180m，地形起伏变化大。区内的整体地势是起点及终点低，中间段地形略有起伏。线路段内跨越的地形地貌单元主要有剥蚀丘陵、山间凹地、冲洪积河谷、冲洪积平原、冲海积平原等。2.2.1.2气象及水文地质情况（1）气象本项目位于漳浦县，属于亚热带海洋性季风气候，属低纬度区，气候温暖潮湿，雨量充沛，四季常青，冬短无严寒，夏长无酷暑。年平均气温为21.4℃，全年无霜期330天；全年日照时数达4430小时；多量平均降雨量为1450mm。（2）水文地质本项目所属区水系较发育，地下水的补给充沛。低山丘陵区基岩裂隙发育，河谷和盆地地区地形平坦，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和空隙水。所属区内地貌主以剥蚀丘陵，冲洪积地貌为主，水的分类为第四系冲洪积层、坡残积层中的孔隙水、基岩分化层孔隙裂隙水和基岩构造裂隙水三种类型。2.2.1.3地质构造本项目属区地处闽东火山断裂带南部，区域上线路横穿平潭~东山、长乐~南澳断裂带。沿线地质构造条件一般，并以断裂构造为主，褶皱构造较弱。本区地基土主要包括第四系堆积物和前第四系基岩。第四系堆积物主要有：第四系全新统冲海积层（Q4al-m)，冲洪积层(Q4al-pl),第四系残坡积层(Qel-dl)，零星分布有第四系人工堆积层(Q4me)，岩性包括分布于冲海积、冲洪积层中的淤泥、淤泥质土，河流冲沟，谷地和盆地分布的中细砂、粘土、粉质粘土、卵砾石等。第四系一般厚度为4~40m不等。前第四系地层主要为燕山早期侵入的花岗岩。2.2.2施工环境2.2.2.1交通条件沿线公路运输条件较好，附近有沈海高速、国道324线、省道201线、县道511线、乡道、村道交通网较密，交通发达，便于施工时材料运输。2.2.2.2工程用水、电条件沿线水源充足，其水质能满足本工程项目施工建设的要求。沿线有电网分布，本项目用电首先利用当地电力资源，并配备发电机备用。2.2.2.3建筑材料路基材料主要为土、石；路面、桥梁、隧道及其他结构物材料主要有钢材、水泥、沥青、砂石料等。沿线建筑材料分布广，采运条件一般。石料及粘土料、砂砾料较为丰富。3总体施工组织设计布置及规划3.1总体施工目标3.1.1施工工期目标计划开工日期为2016年10月1日，计划主体完工日期为2018年11月30日（具体开工时间以监理工程师开工令为准）。3.1.2工程质量管理目标达到国家现行《公路工程质量检验评定标准》、《市政公用工程施工质量统一验收标准》、《园林工程施工质量统一验收标准》等相关验收标准优良标准。争创福建省优质工程。3.1.3安全文明施工管理目标1、树立“安全第一，预防为主”的意识方针，确保无重大伤亡事故，无工伤死亡，无倒塌，无火灾，无中毒事故，轻伤负伤率控制在1%以下，且符合有关工程施工安全技术规程的要求。2、坚持“预防为主、安全第一”的方针，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，争创“安全文明施工标准化工地”。3.1.4环境保护管理目标坚持在施工中最大限度地保护施工环境，在交工前按最自然的程度全面恢复，达到路景相融、自然和谐的要求。3.1.5廉政目标加强工程建设中的廉政建设，规范工程建设项目管理的各项活动，防止发生各种谋取不正当利益的违法、违纪行为。3.2施工任务划分、施工组织与部署3.2.1施工组织机构现场组建项目经理部，项目经理部设项目经理1名，书记、项目总工程师、生产经理、商务经理、安全总监各1名。项目经理部下设工程部、质安部、经营部、材设部、财务部、中心实验室、综合办公室。项目部组织机构体系如下图所示：项目部组织机构体系图3.2.2工程项目管理总体安排根据本工程进度和质量要求，配备相应有桥梁、隧道、路基、路面等丰富施工经验的工程的管理人员组成项目经理部。本工程在项目经理部的领导下，实现统一部署，分段落、分工序管理，各有关单位人员履行各自的职责。相互协调、促进，共把安全、质量、进度关。为了确保工期目标集中人力、资金、机械设备和技术力量，加强施工计划和施工管理，采取平行、流水作业及均衡生产的施工方法，同时动用网络技术控制施工进度，保证工期目标的实现。在安排路基、隧道、桥涵、路面项目施工同时，其它工程施工项目穿插和流水作业方法组织施工。3.2.3施工计划安排1.在组织人员、设备进场的同时，进行三通一平，建立工地试验室，测量布网、预制梁厂及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳动力、设备、充分准备原材料。施工准备工作就绪后，按已制定施工计划逐项组织施工。2.本工程施工项目有路基、路面、排水、桥涵工程、隧道、交通工程及沿线设施、照明工程、环境保护及景观设计等工程项目，计划安排二十二个施工队施工。任务划分如下：（1）路基工程施工队3个；（2）特殊路基处理施工队1个；（3）防护、排水工程施工队3个；（4）桥、涵工程施工队5个；（5）隧道工程施工队2个；（6）照明设施工程施工队1个；（7）路面工程施工队2个；（8）路面附属工程施工队2个；（9）交通工程及沿线设施工程施工队2个；（10）环境保护及景观绿化设计工程施工队1个；3.具体施工进度计划见附表一《施工总体计划表》。3.2.4劳动力投入计划主要劳动力组织按路基、路面、排水、桥涵工程、隧道、交通工程及沿线设施、照明工程、环境保护及景观设计等不同阶段，分别考虑和安排。为保证施工质量，提高效率，缩短工期，作业班组保持相对稳定，并隶属于项目经理统一安排，统筹调度。按计划分别提前4天进场，以便对新进人工进行安全教育、