施工方案比选

拱肋施工方案比选1、工程简介本工程位于佛山市禅城区南部，跨越东平河，是佛山市中央组团新城区的重要桥梁，同时该工程的建成将成为佛山市禅城区的标志工程之一。佛山市东平大桥总长1427.2m，其中主桥为43.5+95.5+300+95.5+43.5m共578m的副拱拱肋线形为直线——主拱圆曲线的组合线形的连续梁—钢拱协作体系的主副拱组合的自锚式钢箱拱桥，主桥桥宽47.6m，最大吊重198.8t，最大吊高近75m。主拱肋为净矢跨比1/4.55、拱轴系数为1.1的悬链线拱，桥面以上拱肋截面高3.0m，桥面以下拱肋截面高3.0～4.0m，宽1.2m，拱顶段主、副拱肋合并，截面高7.2～4.0m，肋宽1.2m；拱肋均采用箱形截面。2、各方案简介编号方案名称方案简介1“竖转与平转结合支架”方案根据设计院提供的最适合于吊装的竖转角度，计算出拱肋拼装支架的所需的高度及在竖转就位时边拱支撑支架的受力情况，在卧拼拱肋两侧拼装龙门轨道，利用龙门拼装，形成竖转体系，在边拱端施加施工配重，使拱肋缓慢的竖转到位，竖转到位后固结竖转铰，形成平转体系。2“卧拼垂直起吊相结合”方案桥面以下的主拱肋及边拱肋用龙门吊机直接在支架上拼装，桥面以上的主拱肋分两大段卧拼后垂直提升安装，副拱肋整体卧拼后垂直提升平移就位，就位后调整拱轴线和高程并进行焊接，形成平转体系。3、各施工方案流程图a、“竖转与平转结合支架”方案施工流程图“竖转与平转结合支架”方案的拼装方案：1、在已搭设好的施工支架上利用龙门吊拼装边拱B1＃、副拱F1＃、主拱肋Z1＃～Z7＃及其横撑，2、拼装F2＃～F5＃副拱肋及其副拱横撑；3、拼装完成后拆除边跨施工支架，准备在边跨施加平衡重，形成竖转体系；4、竖转到位后，固结竖转铰，形成平转体系。拱肋拼装流程如下。主墩基桩施工B1、F1及其横撑拼装搭设卧拼支架、边跨支撑墩及拼装龙门拱肋线形测量、浇灌边拱肋砼及应力监测拱肋拼装结束上、下转盘施工Z1～Z5及其横撑拼装下立柱、钢吊箱及F2、F3拼装三角段剩余部分拼装上立柱、F4、F5、吊杆及钢吊箱拼装Z6、Z7及其横撑拼装施加平衡重，形成竖转体系，准备竖转竖转到位后，固结竖转铰，形成平转体系c、“卧拼垂直起吊相结合”方案施工流程图“卧拼垂直起吊相结合”拱肋分段及拼装方案：1、Z1＃及Z2＃主拱肋、B1＃边拱肋、F1＃副拱肋用龙门起吊拼装；2、Z3＃、Z4＃主拱肋在支架上卧拼，利用支架整体起吊拼装；3、Z5＃、Z6＃、Z7＃主拱肋在支架上卧拼，利用支架整体起吊拼装。拱肋拼装施工流程图如下。主墩基桩施工测量拱肋线型Z3～Z4，Z5～Z7节段起吊、调整B1、F1、Z1、Z2节段拼装、搭设起吊支架Z3～Z4、Z5～Z7节段卧拼及与横撑拼接搭设卧拼支架，拼装龙门副拱肋整体起吊拼装三角段（上、下立柱、钢系杆、桥面板安装及砼浇筑）施工端横梁起吊、拼装拱肋对拼缝装配焊接拱肋线形测量、浇灌边拱肋砼及应力监测拱肋拼装结束上下转盘施工副拱肋卧拼重新调整拱肋线型测量拱肋线型合格不合格合格4、各施工方案的优缺点编号方案名称优点缺点1“竖转与平转结合支架”方案①拼装支架变低，节省了大量的施工材料；②拼装支架变低，减少高空作业量，增加施工的安全度；③施工简便，拼装质量易于控制；④减少了施工支架的落架工序，简化施工程序；⑤施工工艺成熟，国内有许多同类型结构的大桥特大桥采用这种施工方案都取得很好的效果；⑥大大的缩短了工期短。设计单位要增加竖向铰的设计，在施工中要进行竖转施工。2“卧拼垂直起吊相结合”方案省去了竖转施工工艺，省去了竖向铰设计。①施工支架量大，施工材料大大增加；②高空支架量增多，高空支架搭设难度大；③高空作业量大，施工危险度增加；④增加了施工支架的落架工序；⑤施工工艺比较繁琐，操作困难。