一工程概述

宁淮高速公路工程项目雍马段工程监理月报告书驻地监理工程师填报单位：华建监理NH-JL-HA1驻地监理组填报日期：2005年6月24日１一、工程概况项目名称：宁淮高速公路雍庄到马坝段NH-JL-HA1标监理合同段。本标段起于淮安市盱眙县旧铺镇好汉村，里程桩号为K87+074，止于盱眙县马坝镇西南马安村，里程桩号为K113+000，路线长度25.926KM。对应路基、桥涵施工合同段为NH-HA1、NH-HA2、NH-HA3，监理工作主要负责该范围内的路基、桥涵、路面底基层及相关交通工程预留预埋设施施工的现场监理。主线路基采用整体式断面，双向六车道标准，其中K87+074.573-K100+400段采用一次性实施六车道方案，路基全宽35m，。计算行车速度120km/h，设计荷载汽-超20，挂-120。NH-HA1合同段桩号自K87+074至K96+600，承包人为南京交通工程总公司，项目经理孙晓俊，合同价9990.3340万元，主线路线总长9.526km，路线总体呈南北走向，全线均分布有膨胀土，主要采用掺加石灰处理方法。全线路基断面压实方181.18万方。主线共设互通立交1处，停车区1处，分离式立交1处；大桥1座，中桥2座，小桥5座，天桥1处，通道9处,箱涵4道，管涵25道。NH-HA2合同段桩号自K96+600至K104+500，承包人为中铁十三局集团有限公司，项目经理何尽农，合同价为10355.5833万元，主线路线总长7.9KM，全段均分布有膨胀土，主要采用掺加石灰处理方法。全段路基断面压实方136.39万方，主道共设互通立交一处，分离式立交一处，大桥2座，中桥4座，小桥2座，人行天桥1处，通道10处，箱涵2道，管涵23道。NH-HA3标合同段施工桩号自K104+500至K113+000，承包人为路桥集团第一公路工程局厦门工程处，项目经理李秀明，合同价为8393.81万元，主线路线总长8.50km。全线均分布有膨胀土，主要采用掺加石灰处理方法。全线路基断面压实方148.91万方。主线共设分离式立交1处，大桥1座，中桥3座，小桥6座，通道10处，箱涵7道，管涵18道合同规定工期从2003年9月至2005年6月，共22个月。开工通知书发出日期为2003年9月20日，到现在已过去540天。本月内气象：晴26天，雨5天。二、征地拆迁无主线征地及临时用地问题。三、施工单位机械设备及材料供应情况各个项目部按照投标书承诺，技术管理人员满足工程需要。目前在场设备情况如下：HA1标：挖掘机2台；；振动式压路机3台；平地机2台；铧犁4台，三轮压路机3台；装载机4台；旋耕机4台；路拌机3台；自卸车10辆；吊车1台、洒水车2辆；砼运输车2台。HA2标：挖掘机7台；推土机5台；压路机12台；平地机3台；装载机4台；旋耕机12台；路拌机4台；，砼搅拌车2台；汽车吊16t1台；HA3２标：挖掘机5台；推土机2台；压路机8台，装载机2台；平地机2台，路拌机2台，铧犁2台，旋耕机4水车2台，各类自卸车38台。各项目部机械力量配备基本满足目前工程需要。石灰、水泥、钢材等材料可以满足施工要求。进场材料均经过检验合格后，方可允许使用。四、工程质量情况本月监理组对HA1标：完成抽检钢筋及焊件17组，合格17组，合格率100%，水泥2组，合格2组，合格率100%，砂1组，合格1组，合格率100%，石灰4组，合格4组，合格率100%，砼3组，合格3组，合格率100%，压实度65点，合格62点，合格率95.4%，灰剂量127点，合格122点，合格率96.1%；对HA2标完成抽检砂1组，合格1组，合格率100%，碎石1组，合格1组，合格率100%，石灰8组，合格8组，合格率100%，砼16组，合格16组，合格率100%，压实度121点，合格115点，合格率95.0%，灰剂量294点，合格285点，合格率96.9%；对HA3标完成抽检碎石1组，合格1组，合格率100%，石灰2组，合格2组，合格率100%，砼26组，合格26组，合格率100%，压实度54点，合格52点，合格率96.3%，灰剂量131点，合格125点，合格率95.4%。从本月工程质量抽检情况来看，总的情况还比较好，一次抽检合格率大多数在95%以上。五、工程进度HA1标：本月计划完成487万元（含景观桥），实际完成456.99万元，占计划数的93.8％本月具体进度为：1,桥梁支架现浇1跨，累计完成11跨，占总工程量73.33%。2，完成景观桥肋板1立柱二个，累计完成6个，总工程量100%。3、防撞护栏完成355延米，累计完成965m，占总量的34.7%。4、底基层完成5.8公里，累计完成8.3公里，占总量的66.2%。5、景观桥主塔完成0.5万方，累计完成0.5万方，占总量的50%。6、钢箱梁完成355吨，累计完成355吨，占总量的55%。自开工以来，累计完成9825.65万元，占合同总价98.35%（总工程量不含景观桥因未批复）。HA2标：本月计划完成110万元，实际完成542.53万元，占计划数的493.21％本月具体进度情况：1、完成路基土石方4万方，累计完成139.4373万方，占总工程量的100.03%。2、完成二灰土施工2.69公里，累计完成3.5公里，占总工程量的35.8%。。3、完成桥面铺装（单幅）550.88延米，累计完成1268延米，占总工程量55.5%。３4、完成护栏100m，累计完成100m，占总工程量的2.5%。5、完成边沟片石铺砌（单幅）150m，累计完成150m，占总工程量0.96%。6、完成人孔横向排水管86道，累计完成173道，占总工程量100%。7、地形整治填挖土方完成2.24万方，累计完成2.48万方，占总工程的34.34%。8、完成支架现浇3跨，累计完成3跨，占总量60%。9、95区顶完成0.496公里，累计完成9.777公里，占总量100%。10、供电管线完成300米，累计完成300m，占总量的55.56%。自开工以来累计完成9451.99万元，占合同总价91.27%。HA3标：本月计划完成544万元，实际完成158.68万元，占计划数29.16％本月具体进度情况：1，完成桥面梁铺装350米（单幅），累计完成1064米，占总量的100%。2，护栏完成390m，累计完成720m，占总工程量的33.8%。3．二灰土施工完成2.85公里，累计完成4.84公里，占总工程量的61%。自开工以来累计完成产值7845.14万元，占合同总价93.46%.截止6月25日雍马段本月完成1158.16万元，本年累计完成3375.48万元，自开工以来累计完成27122.78万元。六、计量支付、资金使用本月计量工作正在上报，到目前为止已支付各标全部动员预付款，HA1标1026万元，HA2标988万元，HA3标826万元。HA1标材料预付款已完成2593.7万元，累计支付8845.3万元；HA2标材料预付款已完成2436.00万元，累计支付8439.8万元；HA3标材料预付款已完成3493.0万元，累计支付7737.1098万元。各项目部协作业队伍基本不存在拖欠工程款现象。七、设计变更各承包人上报设计变更总监办于四月11日进行了会审，目前正在审批中。八、文明施工、安全生产文明施工：施工区域设置醒目的警示标志，标牌，材料存放基本做到井然有序并有严格防护措施，所有里程牌、百米桩、施工状态牌、宣传标语齐全。施工单位在平时注重对便道、路基边坡、边沟及时修整、维护、疏通。安全生产：，本月是安全生产月，监理组加大对各项目部安全生产监督检查力度，狠抓安全生产责任制的落实，做到层层把关，不留事故隐患，因此本月未发生任何安全生产事故。九．监理工作执行情（一）2005年5月31日项目三部检查路基标二灰土压实度，颗粒细度及平整度等质量４情况。监理组副组长陈洋、王太固及各标段长参加检查。（二）2005年5月31日下午，总监办在洪泽主持召开了“排水及防护工程施工设计图”专家审查会，会上我监理组提交了如下建议：①建议砼撒布草种的地段设土工格册网片。②对于主线边坡整治征地范围内兼顾护坡和边坡，能缓的尽量放缓坡，但线型要平顺，圆滑。有变坡的地方要有50米以上的顺按，即做到“三线一坡”，（路肩线，边坡线，坡脚线，纵坡）。③建议对于桥梁的台前溜坡采用实心六角块。上用50cm（靠台帽的地方）7.5#浆砌片石压顶，锥坡和台后10m主线边坡采用空心六角块。④PVC管，路基横向排水ф11、ф15可否统一，路基横向排水管下是否要防护。（三）为全面展示宁淮高速公路“优质的施工质量，大干块上的施工场面，规范文明的施工秩序”，2005年6月1日丁建奇副厅长到宁淮马武和雍马段现场办公，监理组副组长陈洋，王太固及各专业工程师参加了现场办公。（四）.2005年6月3日下午监理组在NH-HA3标项目部会议室主持召开了第十九次工地例会，会议研究了以下几个问题：1、各项目部六，七月份施工计划需认真细排，主要是二灰土的施工进度，希望采取措施，加快进度，尽快完成与路面标的交接工作。2、二灰土施工仍存在部分质量问题，如颗粒偏大，表面起皮等，希各项目部要善始善终抓好质量监控工作和对施工队伍的管理工作，并派专人对二灰土的施工进行全过程旁站管理。3、桥梁护栏外观质量已三令五审，要求项目部引起重视，目前仍存在外观质量问题，为进一步加强护栏施工质量，监理组将再次组织对护栏施工质量进行普查，发现问题及时返工处理。4、从事计量和质评资料人员应保持相对稳定，以保持工作的连续性。5、部分雨淋沟处理不当，希重新修整。6、希各项目部将安全生产`，文明施工的各项工作落到实处，真正做到安全生产无事故。7、二标倪田天桥施工方案已上报指挥部，项目部应主动了解审批情况和变更图纸下发情况，以保证施工安排，加快施工进度。8、地形整治一标、二标进度还需加快。（五）.2005年6月4日晚7：00NH-JL-HA1标监理组在NH-HA3标项目部召开了关于目前二灰土施工过程中存在问题的专题讨论会，会议由监理孙亚利主持，会上大家就二灰土施工过程中存在的质量问题找出了原因，统一了思想，畅谈了克服这些质量问题应采取的措施和方法。（六）.2005年6月9日市高指组织监理组，路基二标，路面21标对路基工程进行交５接，当日共交接了500m，监理组张建华参加了交接工作。（七）.2005年6月14日由监理组，项目部组织部分专家、监理和项目部主要技术负责人对NH-HA1标首批制作好的A1、E2、D3三段钢箱梁在未出胎架前进行了中间检查，检查发现了部分质量问题。为此，监理组于6月16下发了“关于宁淮高速旧铺互通立交跨主线桥钢箱梁工厂制作首次中间检查若干问题的整改通知及施工要求”的监理工程师通知，要求项目部针对存在的质量问题逐步制订切实可行的整改措施，并将整改意见及时反馈监理组。（八）2005年6月19日～20日省质检站检查组对雍马段二灰土和结构物的施工质量及中间验收资料进行检查，检查组既肯定了成绩，也指出了存在的质量问题，监理组组长和各标段长均参加了检查。（九）2005年6月21日市高指在淮安交通宾馆召开了水稳碎石和路基路面档案资料培训班，监理组副组长，试验，文档，路面等相关人员参加了会议。（十）各标段长及专业监理工程师对各项目部工程进度，工程质量等监督检查，管理情况如下：HA1标：（1）工程进度：1、完成旧铺互通A匝道桥梁第二联施工，第三联支架开始搭设。2、至六月份共完成中小桥护栏28.0m，剩余3座中小桥护栏未施工。3、完成二灰土施工全幅约5.8公里左右（双幅）。4、完成部分互通景区的土方整治工作，边坡放缓施工已开始。（2）工程质量1、旧铺互通A匝道桥部分模板不符合要求，拼缝及保护层养护等均不尽人意。2、护栏养护不到位，砼配合比控制不太好，表面细微收缩裂痕较多，模板不够清洁，脱模剂选用不当。3、二灰土施工粉煤灰均匀性仍存在部分问题，北场控制不到位。HA2标：（1）工程进度1、完成路基土方5000m3。2、完成二灰土施工（双幅）2.69km。3、完成倪田天桥中联现浇，卢沟水库右副桥面及三个中桥的桥面施工。（2）工程